Efecto veleta
El efecto de veleta o veleta de viento es un fenómeno que experimentan las aeronaves en tierra y los helicópteros en tierra y cuando están en vuelo estacionario.
Las aeronaves en tierra tienen un punto de pivote natural en el plano a través de los puntos de contacto del tren de aterrizaje principal [sin tener en cuenta los efectos de la convergencia/divergencia del tren de aterrizaje principal]. Como la mayor parte del área lateral de una aeronave normalmente estará detrás de este punto de pivote, cualquier viento cruzado creará un momento de guiñada que tiende a girar el morro de la aeronave hacia el viento.
No debe confundirse con la estabilidad direccional, tal como la experimentan los aviones en vuelo.
El término también se refiere a un fenómeno similar en los cohetes pequeños guiados por aletas que, cuando se lanzan verticalmente, tienden a tomar una trayectoria de vuelo que los lleva contra el viento.
Véase también
- Weathervane
Referencias
- ^ Heflin, Woodford A. (Ed., 1956). Diccionario United States Air Force. Princeton, NJ: D. Van Nostranc Co. Inc.
- ^ Denker, John S. (n.d.). Mira cómo vuela. Consultado el 22 de marzo en http://www.av8n.com/how/.
- ^ FAA (2004). Manual de vuelo de avión. Washington D.C.: Departamento de Transporte de EE.UU., Administración Federal de Aviación, FAA-8083-3A.
- ^ Anderson, John D. (1989). Introducción al vuelo (3a edición). New York: McGraw-Hill Book Company.
- ^ Benson, Tom. "Cocking Weather". National Aeronautics and Space Administration Glenn Research Center.
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