Edificio Monadnock

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El Edificio Monadnock (históricamente el Bloque Monadnock; pronunciado mə-NAD-nok) es un rascacielos de 16 pisos ubicado en 53 West Jackson Boulevard en el área de South Loop. de Chicago. La mitad norte del edificio fue diseñada por la firma Burnham & Root y construido a partir de 1891. Con 215 pies (66 m), es el edificio de ladrillos de carga más alto jamás construido. Empleó el primer sistema de portal de refuerzo contra el viento en los Estados Unidos. Sus escaleras decorativas representan el primer uso estructural del aluminio en la construcción de edificios. La última mitad sur, construida en 1893, fue diseñada por Holabird & Roche y es similar en color y perfil al original, pero el diseño es más tradicional. Cuando se completó, era el edificio de oficinas más grande del mundo. El éxito del edificio fue el catalizador de un nuevo e importante centro de negocios en el extremo sur del Loop.

El edificio fue remodelado en 1938 en una de las primeras renovaciones importantes de rascacielos jamás realizadas: un intento, en parte, de revolucionar la forma en que se realizaba el mantenimiento de los edificios y detener la demolición de los viejos rascacielos de Chicago. Se vendió en 1979 a propietarios que restauraron el edificio a su estado original, en una de las restauraciones de rascacielos más completas intentadas hasta 1992. El proyecto fue reconocido como uno de los mejores proyectos de restauración en los EE. UU. por el National Trust for Historic Preservation. en 1987. El edificio está dividido en oficinas de 250 pies cuadrados (23 m2) a 6.000 pies cuadrados (560 m2) y sirve principalmente a firmas profesionales independientes. . Fue puesto a la venta en 2007.

La mitad norte es una masa vertical sin adornos de ladrillo marrón púrpura, que se ensancha suavemente en la base y la parte superior, con ventanas orientadas verticalmente continuas que se proyectan hacia afuera. La mitad sur está dividida verticalmente por ladrillos en la base y se eleva hasta una gran cornisa de cobre en el techo. Las ventanas salientes en ambas mitades permiten grandes exposiciones de vidrio, dando al edificio una apariencia abierta a pesar de su masa. Monadnock es parte del distrito Printing House Row, que también incluye el edificio Fisher, el edificio Manhattan y el edificio Old Colony.

Cuando se construyó, muchos críticos calificaron el edificio de demasiado extremo y carente de estilo. Otros encontraron en su falta de ornamentación la extensión natural de su propósito comercial y una expresión de la vida empresarial moderna. Los arquitectos europeos de principios del siglo XX encontraron inspiración en su atención al propósito y la expresión funcional. Fue uno de los primeros edificios nombrados Monumento Arquitectónico de Chicago en 1958. Se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1970 y fue nombrado como parte del Monumento Histórico Nacional South Dearborn Street - Printing House Row North Historic District en 1976. Los críticos modernos lo han llamado un "clásico", un "triunfo del diseño unificado" y "una de las experiencias estéticas más emocionantes que produjo la arquitectura comercial de Estados Unidos". ;.

Historia

Mitad norte (1881-1891)

El Monadnock fue encargado por los promotores inmobiliarios de Boston Peter y Shepherd Brooks durante el auge de la construcción que siguió a la Depresión de 1873-1879. La familia Brooks, que había amasado una fortuna en el negocio de seguros de envío y había estado invirtiendo en bienes raíces de Chicago desde 1863, había contratado al administrador de propiedades de Chicago Owen F. Aldis para administrar la construcción del Grannis Block de siete pisos en Dearborn Street en 1880. Fue Aldis, uno de los dos hombres a los que Louis Sullivan atribuyó ser "responsables del moderno edificio de oficinas", quien convenció a inversores como los hermanos Brooks para que construyeran nuevos rascacielos en Chicago. A finales de siglo, Aldis crearía más de 1.000.000 de pies cuadrados (93.000 m2) de nuevo espacio para oficinas y gestionaría casi una quinta parte del espacio de oficinas en Loop.

Daniel Burnham y John Wellborn Root se conocieron cuando eran jóvenes dibujantes en la firma Carter, Drake y Wight de Chicago en 1872 y se marcharon para formar Burnham & Rootear el año siguiente. A instancias de Aldis, los hermanos Brooks habían contratado a la entonces incipiente empresa para diseñar el Grannis Block, que fue su primer encargo importante. Burnham y Root se convertirían en los arquitectos elegidos por la familia Brooks, para quienes completarían el primer edificio de gran altura en Chicago, el edificio Montauk de 10 pisos, en 1883, y el edificio Rookery de 11 pisos en 1888.

El Gran Incendio de Chicago de 1871 había destruido una franja de 4 por 0,5 millas (6,44 km × 0,80 km) de la ciudad entre el río Chicago y el lago Michigan, y el desarrollo comercial posterior se expandió hacia el área más al sur del principal distrito comercial. a lo largo del río que llegaría a ser conocido como "the Loop". Entre 1881 y 1885, Aldis compró una serie de lotes en el área de Peter Brooks' nombre, incluido un sitio de 70 por 200 pies (21 por 61 m) en la esquina de las calles Jackson y Dearborn. La ubicación era remota, pero atractiva por varias razones. La construcción del Chicago Board of Trade Building en 1885 había convertido a la cercana LaSalle Street en el principal distrito financiero de la ciudad, lo que hizo subir el valor de las propiedades, y las compañías ferroviarias estaban comprando terrenos más al sur para nuevos edificios terminales, creando más especulación en el extremo sureste del Loop. Brooks encargó a Burnham & Root diseñó un edificio para el sitio en 1884, y el proyecto se anunció en 1885, con un breve aviso en una revista comercial de que el edificio costaría 850.000 dólares (28,8 millones de dólares en dólares de 2023). La comunidad constructora de Chicago tenía poca fe en el proyecto de Brooks. elección de ubicación. El arquitecto Edwin Renwick diría:

Cuando Owen Aldis puso el Monadnock en Jackson Boulevard no había nada en el lado sur de la calle entre State Street y el río, pero las cabañas baratas de un piso, meras hovels. Cada uno pensaba que el Sr. Aldis estaba loco para construir una salida en el borde de la ciudad. Más tarde cuando llevó el edificio por la calle Van Buren estaban seguros de que lo estaba.

Randall, (1999), página 141
1885 bosquejo de diseño preliminar que muestra un edificio más pequeño, más ornamentado con detalle de estilo egipcio
Sketch de diseño de gran simplificación 1889, abolir la ornamentación totalmente a favor de ladrillo contorneado plano

Los primeros bocetos muestran un edificio de 13 pisos con adornos del Renacimiento egipcio y un ligero ensanchamiento en la parte superior, dividido visualmente en cinco secciones con un motivo decorativo de flor de loto. Este diseño nunca fue aprobado, ya que Brooks esperó a que mejorara el mercado inmobiliario en el South Loop, que todavía es en su mayoría almacenes. Mientras que Root era conocido por la ornamentación detallada de sus diseños (como se ve en el edificio Rookery), Brooks era conocido por su tacañería y preferencia por la simplicidad. Para Monadnock, Brooks insistió en que los arquitectos se abstuvieran de ornamentaciones elaboradas y en su lugar produjeran "el efecto de solidez y fuerza, o un diseño que produzca ese efecto, en lugar de ornamentos para una apariencia notable". En una carta de 1884 a Aldis, escribió:

Mi noción es no tener superficies de proyección o indentaciones, pero tener todo flush.... Tan alto y estrecho un edificio debe tener un poco de ornamento en una situación tan visible;... [pero] las proyecciones significan la suciedad, ni añaden fuerza al edificio;... una gran molestia [es] el lodgmento de palomas y gorriones.

Commission on Chicago Historical and Architectural Landmarks, (1976), page 3

Mientras Root estaba de vacaciones, Burnham pidió a un dibujante que creara una "fachada recta de arriba a abajo, sin concesiones y sin adornos". Root se opuso al principio, pero más tarde se lanzó al diseño y declaró que las gruesas líneas de una pirámide egipcia habían capturado su imaginación y que "arrojaría la cosa sin un solo adorno".

En 1889, se anunció un nuevo plan para el edificio: una torre de ladrillo de paredes gruesas, de 16 pisos de altura, sin ornamentación y que recuerda a un pilón egipcio. Brooks insistió en que el edificio no tenía proyecciones, por lo que el plan no incluía ventanas miradores, pero Aldis argumentó que se crearía más espacio rentable proyectando ventanas miradores, que se incluyeron en el diseño final. Se calculó que la altura final de Monadnock era la más alta económicamente viable para un diseño de muro de carga, ya que requería paredes de 1,8 m (6 pies) de espesor en la parte inferior y 46 cm (18 pulgadas) de espesor en la parte superior. Una mayor altura habría requerido paredes de tal espesor que habrían reducido demasiado el espacio alquilable. Los propietarios dudaron mucho sobre la altura final, pero se obligó a tomar una decisión cuando la ciudad propuso una ordenanza que restringía la altura de los edificios a 150 pies (46 m). Para proteger el potencial de ingresos futuros, Aldis solicitó inmediatamente un permiso para un edificio de 16 pisos. El comisionado de construcción, aunque "asombrado por el plan de dieciséis pisos", concedió el permiso el 3 de junio de 1889.

Las escaleras de aluminio fundido decorativo, mostradas aquí en 1893, fueron el primer uso de aluminio en la construcción de edificios.

Con sus 17 pisos (16 alquilables más un ático), sus muros de carga de 66 m (215 pies) de altura eran los más altos de cualquier estructura comercial en el mundo. Para sostener la imponente estructura y reforzarla contra el viento, los muros de mampostería se reforzaron con un marco interior de hierro fundido y forjado. Root ideó para este marco el primer intento de un sistema de pórtico de refuerzo contra el viento en Estados Unidos, en el que se remacharon puntales de hierro entre las columnas del marco como refuerzo. El estrecho lote solo permitía un único corredor de doble carga, que estaba decorado con un revestimiento de mármol blanco de Carrara de 3 pies de alto, molduras de roble rojo y vidrio desportillado que permitía que la luz exterior se filtrara desde el exterior. Oficinas a cada lado de los pasillos. Los pisos estaban cubiertos con mosaicos de mármol tallados a mano. En los pisos superiores, las escaleras abiertas con claraboyas estaban hechas de hierro fundido bañado en bronce. En la planta baja, fueron elaborados en aluminio fundido, un material exótico y costoso en ese momento, lo que representa el primer uso de aluminio en la construcción de edificios.

El edificio fue construido por la firma de George A. Fuller, quien se formó como arquitecto pero dejó su huella como creador del sistema de contratación moderno en la construcción de edificios. Su empresa había supervisado la construcción de Rookery y más tarde construyó el edificio Flatiron de Nueva York con Burnham en 1902. El bloque Monadnock se construyó como una estructura única, pero legalmente eran dos edificios, el Monadnock y el Kearsarge, llamados así por el Monte Monadnock. y el Monte Kearsarge en New Hampshire. El trabajo se completó en 1891. El Monadnock, al que Root llamó su "Jumbo", fue su último proyecto; Murió repentinamente mientras estaba en construcción.

Mitad sur e historia temprana (1891-1893)

1910 postal del Monadnock desde el sur, mostrando el tratamiento tipo arcade de los pisos superiores y la cornisa de cobre neoclásico

Alentado por el éxito inicial del edificio, Shepherd Brooks compró el lote de 68 por 200 pies (21 por 61 m) contiguo al sur en 1893 por 360.000 dólares (12,2 millones de dólares en dólares de 2023). Aldis recomendó la firma Holabird & Roche, que había diseñado el edificio Pontiac para Peter Brooks en 1891, para ampliar Monadnock hacia el sur hasta Van Buren. William Holabird y Martin Roche se habían formado juntos en el despacho de William LeBaron Jenney, y en 1881 formaron su propia firma, que se convertiría en una de las más prolíficas de la ciudad y en el líder reconocido de la escuela de arquitectura de Chicago. La mitad norte había tenido problemas con los sobrecostos y Holabird & Roche presentó un diseño más rentable. El diseño, para dos edificios llamados Katahdin y Wachusett (también llamados así por las montañas de Nueva Inglaterra), los conectaba con la mitad norte como una sola estructura a un costo estimado de 800.000 dólares (27,1 millones de dólares en dólares de 2023). La construcción comenzó en 1892, bajo la supervisión de Corydon T. Purdy, quien más tarde ganaría elogios como ingeniero estructural de muchos rascacielos famosos de Chicago y Nueva York.

La ampliación, de 17 pisos de altura, conservó el color y el perfil verticalmente masivo del original, pero tenía un diseño más ornamentado tradicionalmente, con entradas más grandiosas y toques más neoclásicos. El edificio reflejó en su diseño la transición que se produce en el diseño de rascacielos de los muros de carga a la construcción con estructuras de acero. El Katahdin, construido primero, utilizó la misma construcción de mampostería con estructura de hierro que el original. El Wachusett tenía una estructura enteramente de acero. Mientras que la mitad norte requería grandes espesores de ladrillo en los muros de carga, la adición empleó sólo un revestimiento delgado de ladrillo y molduras de terracota, lo que permitió mayores extensiones de vidrio y una construcción más rápida y menos costosa. La mitad sur costaba un 15 por ciento menos, pesaba un 15 por ciento menos y tenía un 15 por ciento más de espacio rentable que la mitad norte. Conectados en todos los pisos excepto el superior y compartiendo un sótano común, cada uno de los cuatro edificios componentes estaba equipado con su propio sistema de calefacción, ascensores, escaleras y plomería para facilitar una venta por separado si fuera necesario. El costo final combinado en 1893 fue de 2,5 millones de dólares (84,8 millones de dólares en dólares de 2023).

Una vez terminado, Monadnock era el edificio de oficinas más grande del mundo, con 1200 habitaciones y una ocupación de más de 6000 personas. El Chicago Daily Tribune comentó que la población de la mayoría de las ciudades de Illinois en 1896 cabría cómodamente en el edificio. Era un distrito postal en sí mismo, con cuatro transportistas de tiempo completo que entregaban el correo seis veces al día, seis días a la semana. Fue el primer edificio en Chicago con cableado eléctrico y uno de los primeros en ser a prueba de fuego, con tejas huecas de arcilla refractaria recubriendo la estructura para que el marco de metal estuviera protegido incluso si se destruyera el ladrillo de revestimiento.

Vista de pájaro del sudeste Loop, mirando al sur de la calle Adams, en 1898. El Monadnock completo (7) está en la parte superior derecha. Rand McNally llamó a estos edificios "algunos de los edificios más notables del mundo".

El Brooks' La decisión de construir un edificio de tal escala y en una ubicación tan improbable fue justificada por el éxito de Monadnock: fue la inversión más rentable que jamás hayan hecho. The Economist, una revista inmobiliaria de Chicago, admitió en 1892 que:

la rapidez con la que el Monadnock y Kearsarge... han sido alquilados es una de las características fenomenales en el mercado inmobiliario de esta ciudad. La construcción y el alquiler exitoso de estas estructuras simplemente ha establecido, en un período increíblemente corto de tiempo, un importante centro de negocios en la esquina suroeste de Jackson y Dearborn calles, un punto que fue pero hace poco tiempo considerado demasiado lejos sur para un próspero centro de negocios.

Los primeros inquilinos, según Rand McNally, incluían "grandes corporaciones, bancos y profesionales... entre ellos Santa Fe, Michigan Central y Chicago & Alton Railroads y American Exchange National y Globe Savings Banks".

En 1897, Union Elevated Railroad Company abrió la línea Union Loop del Chicago "L", cuyo último tramo discurría inmediatamente a lo largo del lado Van Buren del edificio. Aldis presentó una demanda contra "L" en 1901 por 300.000 dólares en daños y perjuicios (11 millones de dólares en dólares de 2023), quejándose de que:

[los] medios de acceso a dicho edificio... habían sido cortados y la luz, el aire y la vista obstruidas, y el disfrute de la propiedad perturbado por el lanzamiento de humo, polvo, cinders y suciedad... por la creación y la causa de ruidos ruidosos y ominosos, y por la causa de la tierra para sacudir y vibrar... dijo que el edificio y los locales están muy dañados.

Aldis perdió el caso, pero ganó en apelación, cuando la Corte Suprema de Illinois determinó que los propietarios de propiedades colindantes con la propiedad "L" Las líneas podrían recuperar daños si la propiedad hubiera sido dañada por ruido, vibración o bloqueo de luz, allanando el camino para muchas demandas futuras.

Modernización (1938-1979)

"Estilo progresivo" de oficinas antiguas (izquierda) en suites de arte más modernas (derecha) en 1938 incluye reemplazar pequeños espacios particionados con oficinas más grandes y paredes de yeso, e instalar armarios, armarios y cubiertas de radiador.

El auge de las nuevas construcciones después de 1926 creó una dura competencia para los edificios más antiguos como el Monadnock. La ocupación disminuyó del 87 por ciento en 1929 al 55 por ciento en 1937 y el edificio comenzó a perder dinero. En 1938, el administrador del edificio Graham Aldis (sobrino de Owen) anunció lo que el Chicago Daily Tribune llamó "la obra de modernización más grande y novedosa de la ciudad"; en un intento por detener la destrucción de los viejos rascacielos de Chicago. Rechazando el término "modernización", Aldis llamó a su plan "estilo progresivo", que creía que revolucionaría la forma en que se realizaba el mantenimiento de los edificios para preservar edificios valorados en millones de dólares que de otro modo serían destruidos. . "No hay ninguna razón por la cual", afirmó, "cualquier edificio de oficinas bien diseñado deba ser derribado debido a su obsolescencia". Skidmore & Owings, que había sido pionero en el diseño funcional, fue contratado para liderar un programa de 125.000 dólares (2,71 millones de dólares en dólares de 2023) para remodelar la entrada principal, remodelar el vestíbulo y las tiendas de la planta baja, modernizar todos los espacios públicos y modernizar progresivamente las suites de oficina según lo requiriera la demanda. . La modernización incluyó cubrir los pisos de mosaico con baldosas de caucho y terrazo, cerrar los ascensores y escaleras ornamentales y reemplazar los acabados de mármol y roble en los pasillos y oficinas con materiales modernos. A finales de 1938, 35 nuevos inquilinos habían firmado contratos de arrendamiento y 11 inquilinos existentes habían alquilado espacio adicional en el edificio.

En 1966, Aldis & Co., que había administrado el edificio de la propiedad Brooks durante 75 años, se disolvió y Monadnock se vendió por 2 millones de dólares (18,8 millones de dólares en dólares de 2023) a Sudler & Co., propietarios del John Hancock Center, el Rookery Building y el Old Colony Building. Los nuevos propietarios modernizaron nuevamente el interior, instalaron alfombras, luces fluorescentes y puertas nuevas, y emprendieron un gran esfuerzo para apuntalar la pared norte que se había hundido 1,75 pulgadas (44 mm) durante la construcción del Edificio Federal Kluczynski al otro lado de Jackson Street en 1974. .

En 1977, los gastos operativos eran altos, los alquileres bajos y la ocupación había caído al 80 por ciento. Al tener dificultades para hacer los pagos del préstamo, los propietarios se vieron obligados a vender el edificio para evitar la ejecución hipotecaria. Fue comprado por una sociedad encabezada por William S. Donnell en 1979 por 5 dólares por pie cuadrado (54 dólares por metro cuadrado) o aproximadamente 2 millones de dólares (8,4 millones de dólares en dólares de 2023).

Restauración y posterior (1979-presente)

Antes de la restauración, las particiones de vidrio y roble y el wainscot de mármol se habían eliminado y los techos estaban suspendidos.
Corredor restaurado que muestra ceras de mármol, particiones de roble y vidrio empotrado, altura de techo completo y escaleras ornamentales abiertas

El edificio que Donnell compró en 1979 se había deteriorado gravemente. Las entradas de Dearborn habían sido cerradas, la planta baja había sido "desfigurada con carteles llamativos" y el ladrillo estaba pintado y estaba descascarado. En el interior, habían pintado el revestimiento de mármol y muchas de las puertas de roble originales habían sido reemplazadas por caoba más barata. Se habían cerrado las barandillas decorativas de las escaleras y algunas escaleras y pasillos se habían cerrado por completo. Gran parte del mosaico original había sido demolido: algunos pisos estaban alfombrados, otros con baldosas de vinilo o terrazo. La mitad de los dieciséis ascensores todavía se accionaban manualmente. "Era como si lo hubieran actualizado parcialmente cada diez años a lo largo de su historia", dijo Donnell, "nunca se renovó en su totalidad".

Donnell, que había estudiado arquitectura en Harvard, planeó destripar el edificio y construir un nuevo y moderno complejo de oficinas dentro del casco histórico. Al no poder obtener financiamiento para la remodelación, se embarcó en un plan incremental de "pago sobre la marcha". proyecto para restaurar el Monadnock a su estado original con minucioso detalle. El proyecto fue, según el historiador Donald Miller, la restauración de rascacielos más completa jamás intentada en ese momento; tardó trece años en completarse. Trabajando a partir de dibujos originales descubiertos en el Instituto de Arte de Chicago y dos fotografías antiguas, Donnell y John Vinci, uno de los principales arquitectos de preservación del país, restauraron el edificio a su condición cuando se construyó por primera vez, antes de cualquier modernización, trabajando poco a poco. a medida que las oficinas quedaron vacantes.

Detalle de la réplica de la fijación del techo, mosaico de azulejos y pared fijador encontrado en el vestíbulo de venta minorista en 2010

El color de la goma laca se combinó con armarios donde la madera no se había oscurecido por la exposición a la luz. Los pisos de mosaico fueron recreados por artesanos italianos a un costo de 50 dólares por pie cuadrado (538 dólares por metro cuadrado). Se encontró una empresa local que podía reproducir el complicado proceso de pulido con chorro de arena y aplicación de pegamento para ocultar utilizado para crear el vidrio original desconchado. Este vidrio reproducido se utilizó para restaurar las particiones y los pasillos con iluminación natural del diseño de Root. Para recrear las puertas y los adornos de madera, Donnell compró la empresa que había creado la carpintería de roble original y todavía usaba la misma maquinaria del siglo XIX. Se fabricaron réplicas perfectas de las lámparas de aluminio originales a partir de las primeras fotografías y se obtuvieron bombillas de filamento de carbono para recrear el efecto de iluminación original. Se descubrió una única escalera de aluminio sobreviviente detrás de una pared, se restauró y se usó como modelo para reconstruir las escaleras y la carpintería metálica del vestíbulo. El revestimiento de madera de los pisos superiores fue restaurado con mármol recuperado de los edificios 19 LaSalle y Manhattan cercanos, recientemente modernizados. El mármol se compró de la misma cantera italiana que suministró la construcción original de Root para restaurar las paredes y los techos del vestíbulo.

Fachada callejera Dearborn en 2008, mostrando entradas restauradas de granito, entradas a las tiendas de planta baja, y réplicas de fibra de vidrio de tonos originales de ventanas de lino

Las entradas de Dearborn Street fueron reabiertas y sus enormes dinteles y alrededores de granito fueron limpiados de capas de pintura negra o reemplazados. Se encontró una fuente de ladrillos moldeados necesarios para reparar o reemplazar las esquinas curvas. Se quitaron grandes ventanas de vidrio en la entrada y se reemplazaron ventanas de guillotina más pequeñas que se ajustaban al diseño original. Se instalaron cortinas de fibra de vidrio que se asemejan a las versiones originales de lino para preservar la apariencia de la fachada. El coste medio de las obras de restauración fue de 1 millón de dólares por piso (2,46 millones de dólares en dólares de 2023) en 1989, o 47 dólares por pie cuadrado (506 dólares por metro cuadrado).

El objetivo de Donnell era que el Monadnock "no sólo tuviera el mismo aspecto que tenía originalmente, sino que también viviera como solía hacerlo", y buscó inquilinos de las tiendas a pie de calle que eran similares a sus ocupantes del siglo XIX. Se limpiaron los escaparates de todas las señales y obstrucciones para preservar la vista prevista desde el pasillo hasta la calle. Se prohibió la iluminación fluorescente y solo se permitieron letras en pan de oro en el vidrio como señalización. Se seleccionaron tiendas, todas de propiedad individual, para que se ajustaran al carácter arquitectónico del edificio. Por ejemplo, se eligió una floristería que evocara una atmósfera de principios de siglo, así como una barbería con accesorios y decoración antiguos. Un estanco con muebles de roble, una tienda de bolígrafos con vitrinas, un puesto de lustrado de zapatos y otros establecimientos de servicios representaban, en palabras de Donnell, "el tipo de pequeños empresarios que ocupaban esos espacios en el principios de siglo, el tipo de personas que aportan vitalidad y vida a un edificio porque tienen un interés en él."

El vestíbulo minorista en 2010, mostrando fiel restauración del mármol, aluminio decorativo y accesorios y el efecto de iluminación ambiental de las bombillas de filamento de carbono

La restauración fue un éxito tanto crítico como comercial. El edificio estaba ocupado en un 80 por ciento cuando se compró en 1979 y se alquiló por 5,50 dólares por pie cuadrado (59,20 dólares por metro cuadrado). En 1982, estaba ocupado en un 91 por ciento y costaba un alquiler de 9 dólares por pie cuadrado (97 dólares por metro cuadrado). El Monadnock fue seleccionado como uno de los principales proyectos de restauración del país por el Fondo Nacional para la Preservación Histórica en 1987, destacando "la excelente calidad del esfuerzo de restauración general", y la precisión, el detalle y la fidelidad del interior. restauración, en particular el vestíbulo, que "sirve de modelo para la conservación en todo el país".

El Monadnock restaurado está dividido en oficinas de 250 pies cuadrados (23 m2) a 6.000 pies cuadrados (560 m2). En 2008, era 98,9 porcentaje arrendado; Los 300 inquilinos son principalmente empresas profesionales independientes y empresarios. Los alquileres oscilan entre $21 y $23 por pie cuadrado ($226 a $247 por metro cuadrado), más electricidad.

El edificio se puso a la venta en 2007, con un precio esperado de entre 45 y 60 millones de dólares. Se llegó a un acuerdo tentativo por un precio de 48 millones de dólares en 2008.

Arquitectura

Dibujo de elevación de las típicas ventanas de oriel en la mitad norte. El ladrillo chamferado en la parte inferior de la bahía de la ventana es visible en el dibujo.

Juntas, las dos partes del edificio tienen un frente de 420 pies (130 m) en Dearborn Street con una profundidad de 70 pies (21 m). La mitad norte original presenta una masa vertical lisa e ininterrumpida de ladrillo marrón púrpura, que está contorneada para crear una suave curva en la base del edificio y un ensanchamiento hacia afuera para formar un austero parapeto en la parte superior. La suave hinchazón en la base y la cornisa, observó el historiador Donald Hoffman, "se acercaba mucho a la columna en forma de campana que los egipcios habían obtenido del papiro". Las esquinas del edificio están elegantemente biseladas a medida que se elevan hacia la cima y las ventanas del mirador están biseladas en su base. Las divisiones de piso no están marcadas en el exterior; el edificio ininterrumpido está interrumpido sólo por una serie de ventanas miradores, separadas por hileras de ventanas individuales con alféizares delgados colocadas en la cara vertical. Las entradas son pequeños portales de una sola altura rematados con dinteles de piedra lisa.

La mitad sur conserva las líneas y el color del edificio más antiguo, pero está dividida verticalmente por una hilera de cuerdas sobre el segundo piso, enfatizando la base del edificio, y una gran cornisa ornamental de cobre en la línea del techo. Enormes bloques de granito rojo, de 1,8 m (6 pies) de espesor, enmarcan las grandes entradas de dos pisos. Las ventanas salientes del mirador del original se repiten, pero se alternan en un patrón de dos tramos de cuatro ventanas con una franja empotrada de ventanas para crear la apariencia ondulada de la fachada que fue una de las primeras marcas registradas de Holabird & Roche. Carl Condit, historiador de la escuela de Chicago, ha comentado que:

La apariencia general del Monadnock casi se basa en su construcción de mampostería. Las bahías de proyección con sus grandes áreas de vidrio dan a la estructura un aspecto claro y abierto a pesar de su gran masa.... Despojado de todo vestigio de ornamento, su geometría rigurosa se suaviza sólo por la leve curva interior de la pared en la parte superior de la primera historia, la bengala exterior del parapeto, y el redondeo progresivo de los rincones de abajo a arriba, subtly proporcionada y escalada, el Monadnock es una composición severa pero poderosamente expresiva en líneas horizontales y verticales.

El Monadnock se basa en el sistema de cimientos flotantes inventado por Root para el edificio Montauk que revolucionó la forma en que se construyeron los edificios altos sobre el suelo esponjoso de Chicago. Una capa de hormigón de 2 pies (0,61 m), reforzada con vigas de acero, forma una base extendida que se extiende 11 pies (3,4 m) debajo de las calles circundantes, distribuyendo el peso del edificio sobre una gran superficie de tierra. El edificio fue diseñado para asentarse 8 pulgadas (200 mm), pero en 1905 se había asentado esa cantidad y "varias pulgadas más", lo que requirió la reconstrucción del primer piso. En 1948, se había asentado 51 cm (20 pulgadas), lo que resultó en un escalón desde la calle hasta la planta baja. Todo el muro este se apoya en cajones hundidos en la capa dura, instalados cuando se excavó la Línea Azul del metro debajo de Dearborn Street en 1940.

Plano de piso combinado para mitades norte y sur, mostrando planes típicos de oficina. Los pasillos cerrados fueron abiertos para conectar las dos mitades como parte de la restauración.

El edificio angosto permite una exposición externa a las 300 oficinas, que dejan pasar la luz natural a través de ventanas exteriores de doble guillotina a través de travesaños de vidrio desconchados y tabiques de pasillo hacia el único corredor central. Los tragaluces llevan la luz del sol a las escaleras abiertas. Los pasillos de la mitad norte tienen 20 pies (6,1 m) de ancho y los pasillos de la mitad sur tienen 11 pies y 6 pulgadas (3,51 m). En la mitad norte, hay dos escaleras abiertas en el centro en los puntos de un tercio, con contrahuellas perforadas, peldaños de mármol blanco y barandillas decorativas de acero. Hay dos hileras de cuatro ascensores en el lado oeste del corredor, uno para pasajeros y otro para carga. En la mitad sur, hay un único banco de ascensores en la mitad norte de la longitud. La orilla sur fue abandonada y cubierta con losas en cada piso. Hay un tramo de escaleras detrás de cada uno de estos pozos con peldaños de mármol, contrahuellas cerradas de hierro fundido y balaustres ornamentales. La oficina básica tiene 600 pies cuadrados (56 m2) y consta de una oficina exterior y dos o más oficinas interiores. Los pesados muros internos en los puntos cuarto y medio, cuyos arcos manifiestan el innovador refuerzo contra el viento de Root, marcan los límites de los cuatro edificios originales.

Alrededores

The Printer's Row North Historic District and Library-State/Van Buren Estación 'L'. El Monadnock está a la izquierda, frente al Edificio Fisher y al Centro CNA rojo. El antiguo edificio de la colonia está a la derecha.

El Monadnock pertenece al distrito Printing House Row, un monumento histórico nacional que incluye el edificio Manhattan, el edificio Old Colony y el edificio Fisher, algunos de los primeros rascacielos seminales de Chicago. El edificio Manhattan, construido por William LeBaron Jenney en 1890, fue el primer edificio en Chicago con un esqueleto de acero completo o "Chicago" construcción, una innovación que Jenney había introducido en el Home Insurance Building en 1884. El primer edificio de 16 pisos en Estados Unidos, en ese momento fue "mirado con asombro y miedo". La obra maestra de Jenney, el Manhattan, fue considerada un triunfo técnico en la construcción. La antigua colonia de 17 pisos, construida por Holabird & Roche en 1894, fue considerada una de las obras maestras estructurales de su tiempo por su revolucionaria forma de portal de refuerzo. Es el único superviviente de un grupo de edificios escolares de Chicago con tramos de esquinas redondeadas. El edificio Fisher, construido por Burnham en 1894, fue un milagro de la ingeniería: el primer edificio comercial alto construido casi en su totalidad sin ladrillos. Su estructura de acero y su fino muro cortina de terracota permitieron cubrir dos tercios de la superficie con vidrio.

El distrito se superpone geográficamente con el vecindario Printer's Row, originalmente el centro de la industria editorial y de impresión de Chicago, y ahora en su mayor parte convertido en viviendas residenciales. El área también alberga la biblioteca pública más grande del mundo, la Biblioteca Harold Washington, llamada así en honor al primer alcalde afroamericano de Chicago, y el campus Loop de la Universidad Depaul, la universidad católica romana más grande de Estados Unidos.

Inmediatamente al oeste, en Jackson Street, se encuentra el Union League Club de Chicago, fundado en 1879 como una organización cívica para "hombres de negocios rectos y respetuosos de la ley". Al norte se encuentran los tres edificios que componen la minimalista Plaza Federal de Ludwig Mies van der Rohe: el Palacio de Justicia de los Estados Unidos Everett McKinley Dirksen de 1964, el único palacio de justicia diseñado por Mies; la estación circular de la oficina de correos de los Estados Unidos de 1973; y el Edificio Federal Kluczynski de 1975, el último proyecto de Mies, considerado la cúspide de su carrera. El Centro Correccional Metropolitano triangular de 27 pisos, un centro de detención que presta servicios a los tribunales federales en el edificio Dirksen y el cercano edificio federal Ralph H. Metcalfe, está al suroeste de Monadnock en Clark y LaSalle.

El tramo sur del circuito ferroviario elevado de la Autoridad de Tránsito de Chicago corre junto al edificio en Van Buren Street; Las líneas marrón, naranja, rosa y morada de la CTA pasan por la parada Library-State/Van Buren, una cuadra al este. La estación de metro de Jackson Street, que da servicio a la Línea Azul, está en el lado del edificio de Dearborn Street.

Recepción crítica y significado histórico

La entrada sur, originalmente la entrada principal del edificio, mostrando dintels de granito restaurados en 2009. La antigua barbería es a la izquierda.

Los críticos contemporáneos de Chicago consideraron que el edificio era una desviación demasiado radical de Burnham & Los diseños anteriores de Root y su extrema sencillez y su desprecio por las normas estéticas predominantes, que la llamaron "la casa de un ingeniero", son demasiado extremos. y una postura "completamente puritana" ejemplo de estilo comercial. Los críticos europeos lo aprobaron aún menos. En palabras del arquitecto francés Jacques Hermant, "El Monadnock ya no era el resultado de que un artista respondiera con inteligencia a necesidades particulares y extrajera de ellas todas las consecuencias posibles. Es el trabajo de un trabajador que, sin el menor estudio, superpone 15 pisos estrictamente idénticos para formar un bloque y luego se detiene cuando lo encuentra lo suficientemente alto."

Otros críticos vieron esta falta de estilo como algo "natural" y qué hizo que Monadnock fuera verdaderamente moderno. El crítico neoyorquino Barr Feree escribió en 1892 que "No hay intentos de fachadas... ni apéndices ornamentales, nada más que una sucesión de ventanas, afirmando con franqueza que la estructura es un edificio de oficinas, dedicado a los negocios, que necesita y utiliza". todas las superficies disponibles." Otros críticos elogiaron la fidelidad del edificio a los ideales empresariales, que, si bien "no son necesariamente los más altos a los que podríamos aspirar en el arte... son los únicos ideales que el edificio empresarial debería expresar". Montgomery Schuyler, uno de los defensores más entusiastas de Monadnock, argumentó que la falta de ornamentación de Monadnock no era una falta de arte, sino que más bien "irradiaba la gravedad de la vida empresarial moderna".

Mirando hacia el norte, desde una antigua postal de Curt Teich & Co.

El Monadnock fue ampliamente elogiado por los arquitectos alemanes de principios del siglo XX, incluido Mies, quien a su llegada a Chicago en 1938 declaró que "el bloque Monadnock es de tal vigor y fuerza que me siento orgulloso y feliz al mismo tiempo". para hacer mi hogar aquí." Estos arquitectos europeos encontraron inspiradora la atención del edificio al propósito y la expresión funcional. El arquitecto de la Bauhaus, Ludwig Hilberseimer, escribió que “Aquí se evita instintivamente la solución falsa, lamentablemente demasiado común, de aplicar adornos sin sentido y fuera de lugar. Un sentimiento innato de proporción confiere a este gran edificio consistencia interior y pureza lógica."

Los críticos modernos han elogiado el Monadnock como uno de los ejemplos más importantes de la escuela de Chicago, junto con el edificio Carson, Pirie, Scott and Company de Louis Sullivan. Se le ha llamado "un triunfo del diseño unificado" comparable a la tienda mayorista Marshall Field de Henry Hobson Richardson, y "una de las experiencias estéticas más emocionantes que nuestra arquitectura comercial haya producido jamás".

El edificio fue uno de los primeros cinco seleccionados por la Comisión de Monumentos Arquitectónicos de Chicago en 1958, "en reconocimiento a su diseño original y su interés histórico como la estructura portante de muros más alta de Chicago". La comisión continuó señalando que el "uso restringido del ladrillo, las enormes paredes altísimas y la omisión de formas ornamentales se unen en un edificio simple pero majestuoso". En 1973, el Concejo Municipal de Chicago votó unánimemente para designar Monadnock como Monumento de Chicago, afirmando que "Las dos mitades de este edificio brindan una perspectiva única para examinar la historia y el desarrollo de la arquitectura moderna... Juntas, marcan el fin de una tradición constructiva y el comienzo de otra." Los críticos del estatus histórico de Monadnock objetaron que impediría la necesaria demolición del edificio, que era "un excelente ejemplo de un edificio que... ya no cumple las funciones para las que fue diseñado". 34; y "un activo desperdiciado" que tuvo un rendimiento inferior al del mercado y era mucho menos valioso de lo que sería el terreno en el que se encontraba.

El Registro Nacional de Lugares Históricos, al que se añadió Monadnock en 1970, señaló que "las paredes escarpadas y sin adornos de este edificio que formaban una masa poderosa se convirtieron, proféticamente, en un precursor de la "losa". rascacielos'—un estilo que no fue popular hasta finales de la década de 1920" y que "las dos secciones... constituyen, como conjunto, una de las declaraciones arquitectónicas más fuertes, pero refinadas, en el desarrollo de la arquitectura del siglo XX". Su nominación como Monumento Histórico Nacional en 1976, como parte del distrito histórico de South Dearborn Street – Printing House Row, incluyó el comentario de que era "una de las declaraciones más clásicas jamás hechas en el lenguaje de los rascacielos". ;

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