Edificio Empire State

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Oficina de rascacielos en Manhattan, Nueva York

El Empire State Building es un rascacielos Art Deco de 102 pisos en Midtown Manhattan, Nueva York. El edificio fue diseñado por Shreve, Lamb & Harmon y construido entre 1930 y 1931. Su nombre se deriva de "Empire State", el apodo del estado de Nueva York. El edificio tiene una altura de techo de 1.250 pies (380 m) y mide un total de 1.454 pies (443,2 m) de altura, incluida su antena. El Empire State Building fue el edificio más alto del mundo hasta que se construyó el World Trade Center en 1970; tras el colapso del World Trade Center en 2001, el Empire State Building fue el edificio más alto de la ciudad de Nueva York hasta que fue superado en 2012. A partir de 2022, el edificio es el séptimo edificio más alto de la ciudad de Nueva York, el el noveno rascacielos completo más alto de los Estados Unidos, el 54º más alto del mundo y la sexta estructura independiente más alta de América.

El sitio del Empire State Building, en Midtown South en el lado oeste de la Quinta Avenida entre las calles West 33rd y 34th, se desarrolló en 1893 como el Hotel Waldorf–Astoria. En 1929, Empire State Inc. adquirió el sitio e ideó planes para un rascacielos allí. El diseño del Empire State Building se cambió quince veces hasta que se aseguró que sería el edificio más alto del mundo. La construcción comenzó el 17 de marzo de 1930 y el edificio abrió trece meses y medio después, el 1 de mayo de 1931. A pesar de la publicidad favorable relacionada con la construcción del edificio, debido a la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial, sus propietarios no no obtuvo ganancias hasta principios de la década de 1950.

La arquitectura Art Deco, la altura y las plataformas de observación del edificio lo han convertido en una atracción popular. Alrededor de cuatro millones de turistas de todo el mundo visitan anualmente los observatorios de los pisos 86 y 102 del edificio; en 2019 se inauguró un observatorio interior adicional en el piso 80. El Empire State Building es un ícono cultural internacional: ha aparecido en más de 250 series de televisión y películas desde que se estrenó la película King Kong en 1933. El tamaño del edificio se ha convertido en el estándar mundial de referencia para describir la altura y la longitud de otras estructuras. Un símbolo de la ciudad de Nueva York, el edificio ha sido nombrado como una de las Siete Maravillas del Mundo Moderno por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. Ocupó el primer lugar en el American Institute of Architects' Lista de la arquitectura favorita de Estados Unidos en 2007. Además, el Empire State Building y su interior de la planta baja fueron designados monumentos de la ciudad por la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la ciudad de Nueva York en 1980, y se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos como un Monumento Histórico Nacional en 1986.

Sitio

El Empire State Building está ubicado en el lado oeste de la Quinta Avenida en Midtown Manhattan, entre la calle 33 al sur y la calle 34 al norte. Los inquilinos ingresan al edificio a través del vestíbulo Art Deco ubicado en 350 Fifth Avenue. Los visitantes de los observatorios usan una entrada en 20 West 34th Street; antes de agosto de 2018, los visitantes entraban por el vestíbulo de la Quinta Avenida. Aunque físicamente está ubicado en South Midtown, un área mixta residencial y comercial, el edificio es tan grande que se le asignó su propio código postal, 10118; a partir de 2012, es uno de los 43 edificios de la ciudad de Nueva York que tienen sus propios códigos postales.

Las áreas que rodean el Empire State Building albergan otros importantes puntos de interés, incluidos Macy's en Herald Square en Sixth Avenue y 34th Street, y Koreatown en 32nd Street entre Madison y Sixth Avenues. Al este del Empire State Building se encuentra Murray Hill, un vecindario con una mezcla de actividad residencial, comercial y de entretenimiento. El bloque directamente al noreste contiene el edificio B. Altman and Company, que alberga el Centro de Graduados de la Universidad de la Ciudad de Nueva York, mientras que el edificio Demarest está directamente al otro lado de la Quinta Avenida hacia el este. Las estaciones de metro de la ciudad de Nueva York más cercanas son 34th Street–Herald Square, una cuadra al oeste, y 33rd Street en Park Avenue, dos cuadras al este; también hay una estación PATH en 33rd Street y Sixth Avenue.

Arquitectura

El Empire State Building fue diseñado por Shreve, Lamb y Harmon en estilo Art Deco. El Empire State Building mide 381 m (1250 pies) de altura hasta el piso 102, o 1453 pies 8+916 pulgadas (443,092 m), incluido su pináculo de 203 pies (61,9 m). Fue el primer edificio del mundo en tener más de 100 pisos de altura, aunque solo se pueden usar los 86 pisos más bajos. Los pisos primero a 85 contienen 2,158 millones de pies cuadrados (200 500 m2) de espacio comercial y de oficinas, mientras que el piso 86 contiene un observatorio. Los 16 pisos restantes son parte de la torre, que está coronada por un observatorio en el piso 102; la aguja no contiene niveles intermedios y se utiliza principalmente con fines mecánicos. En lo alto del piso 102 se encuentra el pináculo de 61,9 m (203 pies), gran parte del cual está cubierto por antenas de transmisión y coronado por un pararrayos.

Formulario

La base de cinco pisos vista desde la Quinta Avenida, con la entrada principal en el centro. El Empire State Building se encuentra detrás significativamente por encima de la base.

El Empire State Building tiene una masa simétrica debido a su gran terreno y su base relativamente corta. Su articulación consta de tres tramos horizontales similares a los componentes de una columna, a saber, base, fuste y capitel. La base de cinco pisos ocupa todo el lote, mientras que el eje de 81 pisos que se encuentra arriba está muy retrasado con respecto a la base. El contratiempo sobre el quinto piso tiene 60 pies (18 m) de profundidad en todos los lados. Hay contratiempos más pequeños en los pisos superiores, lo que permite que la luz del sol ilumine los interiores de los pisos superiores y al mismo tiempo coloca estos pisos lejos de las ruidosas calles de abajo. Los contratiempos están ubicados en los pisos 21, 25, 30, 72, 81 y 85. Los retranqueos corresponden a la parte superior de los huecos de los ascensores, lo que permite que los espacios interiores tengan una profundidad máxima de 28 pies (8,5 m) (ver § Interior).

Los contratiempos fueron ordenados por la Resolución de Zonificación de 1916, que tenía la intención de permitir que la luz del sol llegara también a las calles. Normalmente, a un edificio de las dimensiones del Empire State se le permitiría construir hasta 12 pisos en el lado de la Quinta Avenida y hasta 17 pisos en el lado de las calles 33 y 34, antes de tener que utilizar retranqueos. Sin embargo, con el retroceso más grande ubicado sobre la base, los pisos de la torre podrían tener una forma uniforme. Según el escritor de arquitectura Robert A. M. Stern, la forma del edificio contrastaba con el 500 Fifth Avenue casi contemporáneo, de diseño similar, ocho cuadras al norte, que tenía una masa asimétrica en un lote más pequeño.

Fachada

El diseño Art Deco del Empire State Building es típico de la arquitectura anterior a la Segunda Guerra Mundial en la ciudad de Nueva York. La fachada está revestida con paneles de piedra caliza de Indiana provenientes de Empire Mill en Sanders, Indiana, que le dan al edificio su característico color rubio. Según las hojas informativas oficiales, la fachada utiliza 200 000 pies cúbicos (5700 m3) de piedra caliza y granito, diez millones de ladrillos y 730 toneladas cortas (650 toneladas largas) de aluminio y acero inoxidable. El edificio también contiene 6.514 ventanas. Los elementos decorativos de la fachada son en gran parte geométricos, en contraste con los edificios anteriores, cuyas decoraciones a menudo pretendían representar una narrativa específica.

Un par de águilas esculpidas sobre la entrada de la Quinta Avenida

La entrada principal, compuesta por tres juegos de puertas de metal, está en el centro de la elevación de la Quinta Avenida de la fachada, flanqueada por pilares moldeados que están rematados con águilas. Sobre la entrada principal hay un travesaño, una ventana de triple altura con motivos geométricos y las letras doradas "Empire State" por encima de las ventanas del quinto piso. Hay dos entradas cada una en las calles 33 y 34, con marquesinas modernistas de acero inoxidable que se proyectan desde las entradas en las calles 33 y 34. Sobre las entradas secundarias hay ventanas triples, de diseño menos elaborado que las de la Quinta Avenida.

Los escaparates del primer piso tienen puertas y ventanas con marcos de aluminio dentro de un revestimiento de granito negro. Los pisos segundo a cuarto consisten en ventanas que se alternan con amplios pilares de piedra y parteluces de piedra más estrechos. El quinto piso contiene ventanas que alternan con montantes anchos y angostos, y está rematado por un alféizar de piedra horizontal.

La fachada de los pisos de la torre se divide en varias bahías verticales a cada lado, con ventanas que sobresalen ligeramente del revestimiento de piedra caliza. Las bahías están dispuestas en conjuntos de una, dos o tres ventanas en cada piso. Las bahías están separadas por pilastras alternas estrechas y anchas, cuya inclusión puede haber sido influenciada por el diseño del edificio Daily News contemporáneo. Las ventanas de cada crujía están separadas por montantes verticales de acero al cromo-níquel y conectadas por tímpanos horizontales de aluminio entre cada piso. Las ventanas están colocadas dentro de marcos de acero inoxidable, lo que eliminó la necesidad de ahorrar dinero al eliminar la necesidad de aplicar un acabado de piedra alrededor de las ventanas. Además, el uso de antepechos de aluminio eliminó la necesidad de unión cruzada, que habría sido necesaria si se hubiera utilizado piedra en su lugar.

Luces

The Empire State Building illuminated in red, white, and blue before the 2012 United States presidential election
Luces representando a los partidos democráticos y republicanos justo antes de las elecciones de 2012

El edificio originalmente estaba equipado con reflectores blancos en la parte superior. Se usaron por primera vez en noviembre de 1932 cuando se encendieron para señalar la victoria de Roosevelt sobre Hoover en las elecciones presidenciales de ese año. Posteriormente se cambiaron por cuatro "Freedom Lights" en 1956. En febrero de 1964, se agregaron luces de inundación en el piso 72 para iluminar la parte superior del edificio por la noche para que el edificio pudiera verse desde la Exposición Universal más tarde ese año. Las luces se apagaron desde noviembre de 1973 hasta julio de 1974 debido a la crisis energética de la época. En 1976, el empresario Douglas Leigh sugirió que Wien y Helmsley instalaran 204 luces de halogenuros metálicos, cuatro veces más brillantes que las 1000 luces incandescentes que iban a reemplazar. Se instalaron nuevas luces rojas, blancas y azules de halogenuros metálicos a tiempo para el bicentenario del país en julio. Después del bicentenario, Helmsley conservó las nuevas luces debido a la reducción del costo de mantenimiento, alrededor de $116 al año.

Desde el 12 de octubre de 1977, la aguja se ha iluminado con colores elegidos para combinar con eventos de temporada y días festivos. Las organizaciones pueden realizar solicitudes a través del sitio web del edificio. El edificio también está iluminado con los colores de los equipos deportivos de Nueva York las noches en que organizan juegos: por ejemplo, naranja, azul y blanco para los New York Knicks; rojo, blanco y azul para los New York Rangers. La aguja también se puede encender para conmemorar eventos como desastres, aniversarios o muertes, así como para celebraciones como el Orgullo y Halloween. En 1998, el edificio se iluminó de azul tras la muerte del cantante Frank Sinatra, apodado "Ol' Ojos azules".

The Empire State Building illuminated by rainbow-colored lighting at night
El Empire State Building se baña anualmente en iluminación de color arco iris durante el mes de junio, evocando el icono internacional LGBT, como se ve en esta imagen de 2015.

La estructura se iluminó de rojo, blanco y azul durante varios meses después del colapso del World Trade Center el 11 de septiembre de 2001. El 13 de enero de 2012, el edificio se iluminó de rojo, naranja y amarillo en honor el 60 aniversario del programa de NBC The Today Show. Después de la muerte del jugador de baloncesto retirado Kobe Bryant en enero de 2020, el edificio se iluminó de púrpura y dorado, lo que representa los colores de su antiguo equipo, Los Angeles Lakers.

En 2012, las 400 lámparas y proyectores de halogenuros metálicos del edificio se reemplazaron por 1200 luminarias LED, lo que aumentó los colores disponibles de nueve a más de 16 millones. El sistema controlado por ordenador permite iluminar el edificio de formas que antes no se podían hacer con geles plásticos. Por ejemplo, CNN usó la parte superior del Empire State Building como marcador durante las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 2012, usando luces rojas y azules para representar los votos electorales republicanos y demócratas, respectivamente. Además, el 26 de noviembre de 2012, el edificio tuvo su primer espectáculo de luces sincronizadas, utilizando música de la artista Alicia Keys. Artistas como Eminem y OneRepublic han aparecido en espectáculos posteriores, incluido el espectáculo anual Holiday Music-to-Lights Show del edificio. Los propietarios del edificio se adhieren a normas estrictas en el uso de las luces; por ejemplo, no usan las luces para reproducir anuncios.

Interior

Uno de varios vestíbulos de ascensor

Según las hojas informativas oficiales, el Empire State Building pesa 365 000 toneladas cortas (331 122 t) y tiene un volumen interno de 37 millones de pies cúbicos (1 000 000 m33). El interior requirió 1,172 millas (1,886 km) de cable de elevador y 2 millones de pies (609 600 m) de cables eléctricos. Tiene una superficie total de 2 768 591 pies cuadrados (257 211 m2), y cada uno de los pisos en la base cubre 2 acres (1 ha). Esto le da al edificio capacidad para 20.000 inquilinos y 15.000 visitantes.

La estructura de acero remachado del edificio se diseñó originalmente para manejar todas las tensiones gravitatorias y las cargas de viento del edificio. La cantidad de material utilizado en la construcción del edificio dio como resultado una estructura muy rígida en comparación con otros rascacielos, con una rigidez estructural de 42 libras por pie cuadrado (2,0 kPa) frente a las 33 libras por pie de la Torre Willis. pie cuadrado (1,6 kPa) y las 26 libras por pie cuadrado (1,2 kPa) del John Hancock Center. Un artículo de diciembre de 1930 en Popular Mechanics estimó que un edificio con las dimensiones del Empire State aún se mantendría en pie incluso si fuera golpeado por un impacto de 50 toneladas cortas (45 toneladas largas).

Los servicios públicos se agrupan en un eje central. En los pisos 6 al 86, el eje central está rodeado por un corredor principal en los cuatro lados. Según las especificaciones finales del edificio, el corredor está rodeado a su vez por un espacio de oficinas de 8,5 m (28 pies) de profundidad, lo que maximiza el espacio de oficinas en un momento anterior a que el aire acondicionado se convirtiera en algo común. Cada uno de los pisos tiene 210 columnas estructurales que lo atraviesan, lo que brinda estabilidad estructural pero limita la cantidad de espacio abierto en estos pisos. La relativa escasez de piedra en el Empire State Building permite más espacio en general, con una proporción de piedra por edificio de 1:200 en comparación con una proporción de 1:50 en edificios similares.

Vestíbulo

Quinto vestíbulo de la Avenida

Se accede al vestíbulo principal original desde la Quinta Avenida, en el lado este del edificio, y es el único lugar del edificio donde el diseño contiene motivos narrativos. Contiene una entrada con un juego de puertas dobles entre un par de puertas giratorias. En la parte superior de cada puerta hay un motivo de bronce que representa una de las tres "artesanías o industrias" utilizados en la construcción del edificio: electricidad, albañilería y calefacción. El espacio de tres pisos de altura, que corre paralelo a las calles 33 y 34, contiene escaparates al norte y al sur. Estos escaparates están flanqueados por tubos de mármol redondeado oscuro y rematados por una banda vertical de ranuras incrustadas en el mármol. El vestíbulo contiene dos niveles de mármol: un mármol más claro en la parte superior, sobre los escaparates, y un mármol más oscuro en la parte inferior, al ras de los escaparates. Hay un patrón de baldosas de terrazo en zigzag en el piso del vestíbulo, que va de este a oeste.

Los extremos occidentales de los muros norte y sur incluyen escaleras mecánicas a un entrepiso. En el extremo oeste del vestíbulo, detrás del mostrador de seguridad, hay un relieve de aluminio del rascacielos tal como se construyó originalmente (sin la antena). El relieve, que pretendía proporcionar un efecto de bienvenida, contiene un contorno en relieve del edificio, con rayos que irradian desde la aguja y el sol detrás de él. En el fondo hay un mapa del estado de Nueva York con la ubicación del edificio marcada con un "medallón" en la parte más sureste del contorno. En la parte inferior derecha se muestra una brújula y en la parte inferior izquierda hay una placa para los principales desarrolladores del edificio. También se colocó un modelo a escala del edificio al sur del mostrador de seguridad.

Alivio de aluminio del edificio

La placa en el extremo occidental del vestíbulo se encuentra en la pared interior oriental de un corredor de forma rectangular de un piso de altura que rodea los bancos de las escaleras mecánicas, con un diseño similar al del vestíbulo. El corredor de forma rectangular en realidad consta de dos pasillos largos en los lados norte y sur del rectángulo, así como un pasillo más corto en el lado este y otro pasillo largo en el lado oeste. En ambos extremos de los corredores norte y sur, hay un banco de cuatro ascensores de poca altura entre los corredores. El lado oeste del corredor rectangular del banco de ascensores se extiende hacia el norte hasta la entrada de la calle 34 y hacia el sur hasta la entrada de la calle 33. Limita con tres grandes escaparates y conduce a escaleras mecánicas (originalmente escaleras), que van tanto al segundo piso como al sótano. Yendo de oeste a este, hay entradas secundarias a las calles 34 y 33 desde los corredores norte y sur, respectivamente. Las entradas laterales de las calles 33 y 34 conducen a pasillos de dos pisos de altura alrededor del núcleo del ascensor, atravesados por puentes de acero inoxidable y vidrio en el entrepiso.

Hasta la década de 1960, se instaló en los techos del vestíbulo un mural Art Deco, inspirado tanto en el cielo como en la era de las máquinas. El daño posterior a estos murales, diseñados por el artista Leif Neandross, resultó en la instalación de reproducciones. Las renovaciones del vestíbulo en 2009, como la sustitución del reloj sobre el mostrador de información en el vestíbulo de la Quinta Avenida por un anemómetro y la instalación de dos candelabros destinados a ser parte del edificio cuando se inauguró originalmente, revivieron gran parte de su grandeza original. El corredor norte contenía ocho paneles iluminados creados en 1963 por Roy Sparkia y Renée Nemorov, a tiempo para la Feria Mundial de 1964, que representan el edificio como la Octava Maravilla del Mundo junto con las siete tradicionales. Los propietarios del edificio instalaron una serie de pinturas de la artista neoyorquina Kysa Johnson en el nivel del vestíbulo. Más tarde, Johnson presentó una demanda federal, en enero de 2014, en virtud de la Ley de derechos de los artistas visuales, alegando la destrucción negligente de las pinturas y el daño a su reputación como artista. Como parte de la renovación del edificio en 2010, Denise Amses encargó una obra que constaba de 15 000 estrellas y 5000 círculos, superpuestos a una instalación de vidrio grabado de 4,0 m por 1,5 m (13 por 5 pies), en el vestíbulo.

Ascensores

El Empire State Building tiene 73 ascensores en total, incluidos los ascensores de servicio. Sus 64 ascensores originales, construidos por Otis Elevator Company, en un núcleo central y tienen diferentes alturas, y el más largo de estos ascensores va desde el vestíbulo hasta el piso 80. Como se construyó originalmente, había cuatro "express" ascensores que conectaban el vestíbulo, el piso 80 y varios descansos intermedios; los otros 60 "locales" los ascensores conectaban los rellanos con los pisos por encima de estos rellanos intermedios. Del total de 64 ascensores, 58 eran para uso de pasajeros (que comprenden los cuatro ascensores expresos y 54 ascensores locales) y ocho para entregas de carga. Los ascensores se diseñaron para moverse a 1200 pies por minuto (366 m/min). En el momento de la construcción del rascacielos, su velocidad práctica estaba limitada a 700 pies por minuto (213 m/min) según la ley de la ciudad, pero este límite se eliminó poco después de la inauguración del edificio.

Ascensores adicionales conectan el piso 80 con los seis pisos superiores, ya que los seis pisos adicionales se construyeron después de que se aprobaron los 80 pisos originales. Los ascensores funcionaron mecánicamente hasta 2011, cuando fueron reemplazados por ascensores automáticos durante la renovación del edificio, que costó 550 millones de dólares. Un ascensor adicional conecta los observatorios de los pisos 86 y 102, lo que permite a los visitantes acceder al observatorio del piso 102 después de escanear sus boletos. También permite a los empleados acceder a los pisos mecánicos ubicados entre los pisos 87 y 101.

Plataformas de observación

80a planta de observación

Los pisos 80, 86 y 102 contienen observatorios. Los dos últimos observatorios vieron un promedio combinado de cuatro millones de visitantes por año en 2010. Desde su apertura, los observatorios han sido más populares que observatorios similares en 30 Rockefeller Plaza, el edificio Chrysler, el primer One World Trade Center o el edificio Woolworth. a pesar de ser más caro. Hay cargos variables para ingresar a los observatorios; un boleto permite a los visitantes subir hasta el piso 86, y hay un cargo adicional para visitar el piso 102. Otras opciones de entradas para los visitantes incluyen el acceso programado para ver el amanecer desde el observatorio, una entrada "premium" visita guiada con acceso VIP y el "AM/PM" paquete que permite dos visitas en el mismo día.

Decks de observación interior y exterior en la planta 86

El observatorio del piso 86 contiene una galería de observación cerrada y un área de observación al aire libre, lo que le permite permanecer abierto los 365 días del año, independientemente del clima. El observatorio del piso 102 está completamente cerrado y es mucho más pequeño. El observatorio del piso 102 estuvo cerrado al público desde finales de la década de 1990 hasta 2005 debido a la capacidad de observación limitada y las largas filas. Las plataformas de observación fueron rediseñadas a mediados de 1979. El piso 102 se rediseñó nuevamente en un proyecto que se completó en 2019, lo que permitió extender las ventanas del piso al techo y ampliar el espacio en el observatorio en general. Un observatorio en el piso 80, inaugurado en 2019, incluye varias exhibiciones, así como un mural del horizonte dibujado por el artista británico Stephen Wiltshire.

Según un informe de 2010 de Concierge.com, las cinco filas para ingresar a las plataformas de observación son "tan legendarias como el propio edificio". Concierge.com declaró que había cinco filas: la fila de la acera, la fila del elevador del vestíbulo, la fila de compra de boletos, la fila del segundo elevador y la fila para salir del elevador y subir a la plataforma de observación. Sin embargo, en 2016, el sitio web oficial de turismo de la ciudad de Nueva York, NYCgo.com, tomó nota de solo tres líneas: la línea de control de seguridad, la línea de compra de boletos y la segunda línea del ascensor. Después de las renovaciones completadas en 2019, diseñadas para agilizar las filas y reducir los tiempos de espera, los invitados ingresan desde una sola entrada en 34th Street, donde recorren exhibiciones de 10,000 pies cuadrados (930 m2) en su camino hasta los observatorios. A los invitados se les ofreció una variedad de paquetes de boletos, incluido un paquete que les permite saltarse las filas durante la duración de su estadía. El Empire State Building obtiene ingresos significativos de la venta de entradas para sus plataformas de observación, ganando más dinero con la venta de entradas que con el alquiler de oficinas durante algunos años.

Vista panorámica de 360° de la ciudad de Nueva York desde la cubierta de observación de 86 pisos en primavera 2005. East River es a la izquierda, el río Hudson a la derecha, el sur está cerca del centro.

Paseo aéreo en Nueva York

A principios de 1994, se construyó una atracción de simulador de movimiento en el segundo piso, como complemento a la plataforma de observación. La presentación cinematográfica original duró aproximadamente 25 minutos, mientras que la simulación duró unos ocho minutos. El paseo tuvo dos encarnaciones. La versión original, que se desarrolló desde 1994 hasta alrededor de 2002, presentaba a James Doohan, Scotty de Star Trek, como el piloto del avión que, con humor, intentaba mantener el vuelo bajo control durante un tormenta. Después de los ataques del 11 de septiembre de 2001, la atracción se cerró. Una versión actualizada debutó a mediados de 2002, con el actor Kevin Bacon como piloto, y el nuevo vuelo también se volvió loco. Esta nueva versión tenía un objetivo más informativo, a diferencia del objetivo principal de entretenimiento de la versión anterior, y contenía detalles sobre los ataques del 11 de septiembre. El simulador recibió críticas mixtas, con evaluaciones de la atracción que iban desde "excelente" a "satisfactorio" a "cursi".

Aguja

Sobre el piso 102

La etapa final del edificio fue la instalación de un mástil hueco, un pozo de acero de 48 m (158 pies) equipado con ascensores y servicios públicos, por encima del piso 86. En la parte superior habría un techo cónico y la estación de acoplamiento del piso 102. En el interior, los ascensores ascenderían 51 m (167 pies) desde las taquillas del piso 86 hasta una sala de espera del piso 101 de 10 m (33 pies de ancho). Desde allí, las escaleras conducirían al piso 102, donde los pasajeros ingresarían a las aeronaves. Las aeronaves habrían estado amarradas a la aguja en el equivalente al piso 106 del edificio.

Tal como está construido, el mástil contiene cuatro niveles rectangulares rematados por un eje cilíndrico con un pináculo cónico. En el piso 102 (antes 101), hay una puerta con escaleras que suben al piso 103 (antes 102). Este fue construido como un piso de desembarco para aeronaves atadas a la aguja del edificio, y tiene un balcón circular en el exterior. Ahora es un punto de acceso para llegar a la aguja para el mantenimiento. La sala ahora contiene equipos eléctricos, pero también se puede dar permiso a celebridades y dignatarios para tomar fotografías allí. Sobre el piso 103, hay un conjunto de escaleras y una escalera para llegar a la torre para trabajos de mantenimiento. Las 480 ventanas del mástil se reemplazaron todas en 2015. El mástil sirve como base de la antena de transmisión del edificio.

Estaciones de transmisión

Antena para estaciones de radiodifusión se encuentra en la parte superior del edificio

La transmisión comenzó en el Empire State Building el 22 de diciembre de 1931, cuando NBC y RCA comenzaron a transmitir transmisiones de televisión experimentales desde una pequeña antena erigida sobre el mástil, con dos transmisores separados para los datos visuales y de audio. Arrendaron el piso 85 y construyeron un laboratorio allí. En 1934, Edwin Howard Armstrong se unió a RCA en una empresa cooperativa para probar su sistema FM desde la antena del edificio. Esta configuración, que implicó la instalación del primer transmisor de FM del mundo, continuó solo hasta octubre del año siguiente debido a disputas entre RCA y Armstrong. Específicamente, NBC quería instalar más equipos de TV en la habitación donde estaba ubicado el transmisor de Armstrong.

Después de un tiempo, el piso 85 se convirtió en el hogar de las operaciones de televisión de RCA en Nueva York, inicialmente como la estación experimental W2XBS canal 1 y luego, a partir de 1941, como la estación comercial WNBT canal 1 (ahora WNBC canal 4). La estación de FM de NBC, W2XDG, comenzó a transmitir desde la antena en 1940. NBC retuvo el uso exclusivo de la parte superior del edificio hasta 1950, cuando la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) ordenó la rescisión del acuerdo exclusivo. La directiva de la FCC se basó en las quejas de los consumidores de que era necesaria una ubicación común para que las siete estaciones de televisión existentes en el área de Nueva York transmitieran, de modo que las antenas receptoras no tuvieran que ajustarse constantemente. Más tarde, otras emisoras de televisión se unirían a RCA en el edificio en los pisos 81 a 83, a menudo junto con estaciones de FM hermanas. La construcción de una torre de transmisión dedicada comenzó el 27 de julio de 1950, con transmisiones de TV y FM a partir de 1951. La torre de transmisión de 200 pies (61 m) se completó en 1953. Desde 1951, seis emisoras acordaron pagar un total de $ 600,000 por año por el uso de la antena. En 1965, se construyó un conjunto separado de antenas de FM alrededor del área de observación del piso 103 para que actuara como antena maestra.

La ubicación de las estaciones en el Empire State Building se convirtió en un problema importante con la construcción de las Torres Gemelas del World Trade Center a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970. La mayor altura de las Torres Gemelas reflejaría las ondas de radio emitidas desde el Empire State Building, lo que finalmente daría lugar a que algunas emisoras se trasladaran a las torres más nuevas en lugar de demandar al desarrollador, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey. Aunque las nueve estaciones que transmitían desde el Empire State Building arrendaron su espacio de transmisión hasta 1984, la mayoría de estas estaciones se mudaron al World Trade Center tan pronto como se completó en 1971. Las emisoras obtuvieron una orden judicial que estipulaba que el Port La autoridad tuvo que construir un mástil y un equipo de transmisión en la Torre Norte, así como pagar a las emisoras' arrendamientos en el Empire State Building hasta 1984. Solo unas pocas emisoras renovaron sus arrendamientos en el Empire State Building.

Los ataques del 11 de septiembre destruyeron el World Trade Center y los centros de transmisión encima de él, dejando a la mayoría de las estaciones de la ciudad sin un transmisor durante diez días hasta que la Torre Armstrong en Alpine, Nueva Jersey, se reactivó temporalmente. Para octubre de 2001, casi todas las estaciones comerciales de transmisión de la ciudad (tanto de televisión como de radio FM) estaban transmitiendo nuevamente desde lo alto del Empire State Building. En un informe que encargó el Congreso sobre la transición de la televisión analógica a la televisión digital, se afirmó que la ubicación de las estaciones de transmisión en el Empire State Building se consideraba "problemática" debido a la interferencia de edificios cercanos. En comparación, el informe del Congreso indicó que las antiguas Torres Gemelas tenían muy pocos edificios de altura comparable cerca, por lo que las señales sufrieron poca interferencia. En 2003, algunas estaciones de FM se trasladaron al cercano edificio Condé Nast para reducir la cantidad de estaciones de transmisión que utilizan el Empire State Building. Once estaciones de televisión y veintidós estaciones de FM habían firmado contratos de arrendamiento de 15 años en el edificio en mayo de 2003. Mientras tanto, se esperaba que se construyera una torre de transmisión más alta en Bayonne, Nueva Jersey o Governors Island con el Empire State. Edificio que se utiliza como "respaldo" ya que las transmisiones de señal del edificio eran generalmente de peor calidad. Luego de la construcción de One World Trade Center a fines de la década de 2000 y principios de la de 2010, algunas estaciones de televisión comenzaron a trasladar allí sus instalaciones de transmisión.

A partir de 2021, el Empire State Building albergará las siguientes estaciones:

  • Televisión: WABC-7, WPIX-11, WXTV-41 Paterson, y WFUT-68 Newark
  • FM: WINS-92.3, WPAT-93.1 Paterson, WNYC-93.9, WPLJ-95.5, WXNY-96.3, WQHT-97.1, WSKQ-97.9, WEPN-98.7, WHTZ-100.3 Newark, WCBS-101.1, WFAN-101.9, WNEW-FM-102.7, WKTU-103.5 Lake

Historia

El sitio fue anteriormente propiedad de John Jacob Astor de la destacada familia Astor, que había sido propietaria del sitio desde mediados de la década de 1820. En 1893, el nieto de John Jacob Astor Sr., William Waldorf Astor, inauguró el Hotel Waldorf en el sitio. Cuatro años más tarde, su primo, John Jacob Astor IV, abrió el Hotel Astoria de 16 pisos en un sitio adyacente. Las dos partes del hotel Waldorf-Astoria tenían 1300 habitaciones, lo que lo convertía en el hotel más grande del mundo en ese momento. Después de la muerte de su propietario fundador, George Boldt, a principios de 1918, Thomas Coleman du Pont compró el contrato de arrendamiento del hotel. En la década de 1920, el antiguo Waldorf-Astoria estaba quedando anticuado y la elegante vida social de Nueva York se había trasladado mucho más al norte. Además, se habían abierto muchas tiendas en la Quinta Avenida al norte de la calle 34. La familia Astor decidió construir un hotel de reemplazo en Park Avenue y vendió el hotel a Bethlehem Engineering Corporation en 1928 por $ 14-16 millones. El hotel cerró poco después, el 3 de mayo de 1929.

Planificación

Primeros planes

El Waldorf-Astoria en 1901

Bethlehem Engineering Corporation originalmente tenía la intención de construir un edificio de oficinas de 25 pisos en el sitio de Waldorf–Astoria. El presidente de la compañía, Floyd De L. Brown, pagó $ 100,000 del pago inicial de $ 1 millón requerido para comenzar la construcción del edificio, con la promesa de que la diferencia se pagaría más adelante. Brown pidió un préstamo de $900,000 a un banco, pero no cumplió con el pago del préstamo.

Después de que Brown no pudo conseguir financiación adicional, el terreno se vendió a Empire State Inc., un grupo de inversores adinerados que incluía a Louis G. Kaufman, Ellis P. Earle, John J. Raskob, Coleman du Pont y Pierre S. du Pont. El nombre proviene del apodo estatal de Nueva York. Alfred E. Smith, ex gobernador de Nueva York y candidato presidencial de los Estados Unidos cuya campaña de 1928 había sido dirigida por Raskob, fue nombrado director de la empresa. El grupo también compró un terreno cercano para tener las 2 acres (1 ha) necesarias para la base, y la parcela combinada mide 425 pies (130 m) de ancho por 200 pies (61 m) de largo. El consorcio Empire State Inc. se anunció al público en agosto de 1929. Al mismo tiempo, Smith anunció la construcción de un edificio de 80 pisos en el sitio, más alto que cualquier otro edificio existente.

Empire State Inc. contrató a William F. Lamb, del estudio de arquitectura Shreve, Lamb and Harmon, para crear el diseño del edificio. Lamb produjo los planos del edificio en solo dos semanas utilizando como base los diseños anteriores de la empresa para el edificio Reynolds en Winston-Salem, Carolina del Norte. También se inspiró en el diseño de Raymond Hood para el Daily News Building, que se estaba construyendo al mismo tiempo. Al mismo tiempo, el socio de Lamb, Richmond Shreve, creó "diagramas de errores" de los requisitos del proyecto. La Ley de Zonificación de 1916 obligó a Lamb a diseñar una estructura que incorporó contratiempos que dieron como resultado que los pisos inferiores fueran más grandes que los pisos superiores. En consecuencia, el edificio fue diseñado de arriba hacia abajo, dándole una forma de lápiz. Los planes se diseñaron con un presupuesto de $ 50 millones y la estipulación de que el edificio esté listo para ser ocupado dentro de los 18 meses posteriores al inicio de la construcción.

Cambios de diseño

Esbozo arquitectónico de alturas y áreas de construcción permitidas

El plano original del edificio era de 50 pisos, pero luego se aumentó a 60 y luego a 80 pisos. Se impusieron restricciones de altura en los edificios cercanos para garantizar que los cincuenta pisos superiores del edificio planificado de 80 pisos y 1000 pies de altura (300 m) tuvieran vistas despejadas de la ciudad. The New York Times elogió la proximidad del sitio al transporte público, con la estación de la calle 34 de Brooklyn–Manhattan Transit y la terminal uno de la calle 33 de Hudson and Manhattan Railroad. a una cuadra de distancia, así como Penn Station a dos cuadras de distancia y Grand Central Terminal a nueve cuadras de distancia en su punto más cercano. También elogió los 3 000 000 pies cuadrados (280 000 m2) de espacio de piso propuesto cerca de "una de las secciones más concurridas del mundo". El Empire State Building iba a ser un edificio de oficinas típico, pero Raskob tenía la intención de construirlo "mejor y más grande", según el escritor de arquitectura Donald J. Reynolds.

Mientras se ultimaban los planes para el Empire State Building, una intensa competencia en Nueva York por el título de 'edificio más alto del mundo' estaba en marcha 40 Wall Street (entonces el Bank of Manhattan Building) y el Chrysler Building en Manhattan compitieron por esta distinción y ya estaban en construcción cuando comenzaron las obras del Empire State Building. La 'Carrera hacia el cielo', como la llamaron los medios populares en ese momento, fue representativa del optimismo del país en la década de 1920, impulsado por el auge de la construcción en las principales ciudades. La carrera estuvo definida por al menos otras cinco propuestas, aunque solo el Empire State Building sobreviviría al Wall Street Crash de 1929. La torre 40 Wall Street fue revisada, en abril de 1929, de 840 pies (260 m) a 925 pies (282 m). m) convirtiéndolo en el más alto del mundo. El edificio Chrysler agregó su punta de acero de 56 m (185 pies) a su techo en octubre de 1929, lo que lo llevó a una altura de 319 m (1,046 pies) y superó con creces la altura de 40 Wall Street. El desarrollador del edificio Chrysler, Walter Chrysler, se dio cuenta de que la altura de su torre también superaría la del Empire State Building, y le dio instrucciones a su arquitecto, William Van Alen, para que cambiara la altura de la torre Chrysler. s techo original de una cúpula románica rechoncha a una aguja de acero estrecha. Raskob, que deseaba que el Empire State Building fuera el más alto del mundo, revisó los planos y agregó cinco pisos, así como una aguja; sin embargo, los nuevos pisos tendrían que retranquearse debido a la presión del viento proyectada sobre la extensión. El 18 de noviembre de 1929, Smith adquirió un lote en 27–31 West 33rd Street, agregando 75 pies (23 m) al ancho del sitio del edificio de oficinas propuesto. Dos días después, Smith anunció los planos actualizados del rascacielos. Los planes incluían una plataforma de observación en el techo del piso 86 a una altura de 320 m (1,050 pies), más alta que la plataforma de observación del piso 71 de Chrysler.

El Empire State Building de 1050 pies sería solo 4 pies (1,2 m) más alto que el edificio Chrysler, y Raskob temía que Chrysler pudiera intentar "hacer un truco como esconder una varilla en la aguja y luego metiéndolo en el último minuto." Los planos se revisaron por última vez en diciembre de 1929, para incluir una 'corona' de metal de 16 pisos y 200 pies (61 m) de altura. y un mástil de amarre adicional de 68 m (222 pies) destinado a dirigibles. La altura del techo ahora era de 380 m (1250 pies), lo que lo convertía en el edificio más alto del mundo con diferencia, incluso sin la antena. La adición de la estación del dirigible significó que se tendría que construir otro piso, el piso 86 ahora cerrado, debajo de la corona; sin embargo, a diferencia de la aguja del Chrysler, el mástil del Empire State tendría un propósito práctico. Se anunció al público un plan revisado a fines de diciembre de 1929, justo antes del inicio de la construcción. El plan final se esbozó en dos horas, la noche anterior a la presentación del plan a los propietarios del sitio en enero de 1930. The New York Times informó que la aguja estaba frente a algunos & #34;problemas técnicos", pero no fueron "mayores de lo que cabría esperar con un plan tan novedoso". En ese momento, los planos del edificio habían pasado por hasta quince versiones antes de ser aprobados. Lamb describió las otras especificaciones que le dieron para el plan final aprobado:

El programa era lo suficientemente corto —un presupuesto fijo, ningún espacio de más de 28 pies de ventana a pasillo, tantas historias de espacio como fuera posible, un exterior de piedra caliza, y fecha de terminación [1 de mayo], 1931, que significaba un año y seis meses desde el comienzo de los bocetos.

Construcción

Los contratistas fueron Starrett Brothers y Eken, que estaban compuestos por Paul y William A. Starrett y Andrew J. Eken. El proyecto fue financiado principalmente por Raskob y Pierre du Pont, mientras que General Builders Supply Corporation de James Farley suministró los materiales de construcción. John W. Bowser fue el superintendente de construcción del proyecto y el ingeniero estructural del edificio fue Homer G. Balcom. El apretado cronograma de finalización hizo necesario el comienzo de la construcción a pesar de que el diseño aún no se había finalizado.

Demolición de hotel

La demolición del antiguo Waldorf–Astoria comenzó el 1 de octubre de 1929. Desmontar el edificio fue un proceso arduo, ya que el hotel se había construido con un material más rígido que los edificios anteriores. Además, el granito del antiguo hotel, astillas de madera y madera "'preciosa' metales como plomo, latón y zinc" no tenían una gran demanda, lo que resultó en problemas con la eliminación. La mayor parte de la madera se depositó en una pila de leña en la cercana calle 30 o se quemó en un pantano en otro lugar. Gran parte de los demás materiales que componían el antiguo hotel, incluidos el granito y el bronce, se arrojaron al océano Atlántico cerca de Sandy Hook, Nueva Jersey.

Cuando comenzó la demolición del hotel, Raskob había obtenido los fondos necesarios para la construcción del edificio. El plan era comenzar la construcción más tarde ese año, pero el 24 de octubre, la Bolsa de Valores de Nueva York experimentó el importante y repentino desplome de Wall Street, que marcó el comienzo de la Gran Depresión de una década. A pesar de la recesión económica, Raskob se negó a cancelar el proyecto debido al progreso que se había logrado hasta ese momento. Ni Raskob, que había cesado la especulación en el mercado de valores el año anterior, ni Smith, que no tenía inversiones en acciones, sufrieron financieramente en el desplome. Sin embargo, la mayoría de los inversores se vieron afectados y, como resultado, en diciembre de 1929, Empire State Inc. obtuvo un préstamo de $27,5 millones de Metropolitan Life Insurance Company para que pudiera comenzar la construcción. El desplome del mercado de valores provocó que no hubiera demanda de nuevos espacios de oficina; No obstante, Raskob y Smith comenzaron la construcción, ya que cancelar el proyecto habría resultado en mayores pérdidas para los inversores.

Estructura de acero

El edificio Chrysler puede ser visto en el fondo.

El 12 de enero de 1930 se adjudicó un contrato de acero estructural y la excavación del sitio comenzó diez días después, el 22 de enero, antes de que el antiguo hotel fuera demolido por completo. Dos turnos de doce horas, de 300 hombres cada uno, trabajaron continuamente para cavar los cimientos de 55 pies (17 m). Se excavaron pequeños agujeros en el suelo para albergar los cimientos de hormigón que soportarían la estructura de acero. La excavación estuvo casi completa a principios de marzo, y la construcción del edificio en sí comenzó el 17 de marzo, y los constructores colocaron las primeras columnas de acero en los cimientos terminados antes de que se terminara el resto de los cimientos. Por esta época, Lamb realizó una conferencia de prensa sobre los planos del edificio. Describió los paneles reflectantes de acero paralelos a las ventanas, la fachada de bloque grande de piedra caliza de Indiana que era un poco más costosa que los ladrillos más pequeños y las líneas verticales del edificio. Se entregaron cuatro columnas colosales, destinadas a ser instaladas en el centro de la obra; soportarían un total combinado de 10 000 000 libras (4 500 000 kg) cuando se terminara el edificio.

El acero estructural se ordenó por adelantado y se prefabricaron en previsión de una revisión del código de construcción de la ciudad que habría permitido que el acero estructural del Empire State Building soportara 18 000 libras por pulgada cuadrada (120 000 kPa), frente a 16 000 libras por pulgada cuadrada (110 000 kPa), lo que reduce la cantidad de acero necesaria para el edificio. Aunque la regulación de 18,000 psi se había promulgado de manera segura en otras ciudades, el alcalde Jimmy Walker no promulgó los nuevos códigos hasta el 26 de marzo de 1930, justo antes de que comenzara la construcción. El primer marco de acero se instaló el 1 de abril de 1930. A partir de ahí, la construcción avanzó a un ritmo rápido; durante un tramo de 10 días hábiles, los constructores levantaron catorce pisos. Esto fue posible gracias a la coordinación precisa de la planificación del edificio, así como a la producción en masa de materiales comunes, como ventanas y antepechos. En una ocasión, cuando un proveedor no pudo entregar a tiempo el mármol oscuro de Hauteville, Starrett pasó a utilizar mármol Rose Famosa de una cantera alemana que se compró específicamente para proporcionar suficiente mármol al proyecto.

La escala del proyecto era enorme, con camiones que transportaban "16 000 tabiques, 5000 sacos de cemento, 450 yardas cúbicas [340 m3] de arena y 300 sacos de cal&# 34; llegando al sitio de construcción todos los días. También había cafeterías y puestos de comida en cinco de los pisos incompletos para que los trabajadores no tuvieran que bajar al nivel del suelo para almorzar. También se construyeron grifos de agua temporales para que los trabajadores no pierdan tiempo comprando botellas de agua desde el nivel del suelo. Además, los carros que circulaban por un pequeño sistema ferroviario transportaban materiales desde el almacenamiento del sótano hasta los ascensores que llevaban los carros a los pisos deseados donde luego se distribuirían por todo ese nivel utilizando otro conjunto de vías. Las 57 480 toneladas cortas (51 320 toneladas largas) de acero ordenadas para el proyecto fue el pedido de acero más grande jamás realizado en ese momento, que comprende más acero que el pedido para el edificio Chrysler y 40 Wall Street combinados. Según el historiador John Tauranac, los materiales de construcción procedían de numerosas y distantes fuentes con "piedra caliza de Indiana, vigas de acero de Pittsburgh, cemento y mortero de la parte superior del estado de Nueva York, mármol de Italia, Francia e Inglaterra, madera de los bosques del norte y de la costa del Pacífico, [y] herrajes de Nueva Inglaterra." La fachada también usó una variedad de materiales, principalmente piedra caliza de Indiana, pero también granito negro sueco, terracota y ladrillo.

Para el 20 de junio, la estructura de acero de soporte del rascacielos se había elevado al piso 26 y para el 27 de julio, la mitad de la estructura de acero se había completado. Starrett Bros. y Eken se esforzaron por construir un piso por día para acelerar la construcción, una meta que casi alcanzaron con su ritmo de 4+12 historias por semana; antes de esto, el ritmo de construcción más rápido para un edificio de altura similar había sido 3+12 historias por semana. Mientras avanzaba la construcción, los diseños finales de los pisos se estaban diseñando desde cero (a diferencia del diseño general, que había sido desde el techo hacia abajo). Algunos de los niveles aún estaban en proceso de aprobación final, con varios pedidos realizados una hora después de que se finalizó un plan. El 10 de septiembre, cuando la estructura de acero estaba casi terminada, Smith colocó la primera piedra del edificio durante una ceremonia a la que asistieron miles de personas. La piedra contenía una caja con artefactos contemporáneos, incluido el New York Times del día anterior, un juego de moneda estadounidense que contiene todas las denominaciones de billetes y monedas acuñadas en 1930, una historia del sitio y el edificio, y fotografías de las personas involucradas en la construcción. La estructura de acero se completó a 1048 pies (319 m) el 19 de septiembre, doce días antes de lo previsto y 23 semanas después del inicio de la construcción. Los trabajadores levantaron una bandera en lo alto del piso 86 para señalar este hito.

Terminación y escala

Durante la construcción en octubre de 1930; el USS Los Angeles, ZMC-2 y un blimp de clase J vistos arriba

El trabajo en el interior del edificio y el mástil de coronación comenzó después de la culminación. El mástil de amarre alcanzó su punto máximo el 21 de noviembre, dos meses después de que se completara la estructura de acero. Mientras tanto, el trabajo en las paredes y el interior avanzaba a un ritmo rápido, con las paredes exteriores construidas hasta el piso 75 cuando se construyó la estructura de acero hasta el piso 95. La mayor parte de la fachada ya estaba terminada a mediados de noviembre. Debido a la altura del edificio, se consideró inviable tener muchos ascensores o cabinas de ascensor grandes, por lo que los constructores contrataron a Otis Elevator Company para fabricar 66 automóviles que pudieran acelerar a 1200 pies por minuto (366 m/min)., que representó el pedido de ascensores más grande de la historia en ese momento.

Además de la limitación de tiempo que tenían los constructores, también había limitaciones de espacio porque los materiales de construcción debían entregarse rápidamente y los camiones debían dejar estos materiales sin congestionar el tráfico. Esto se resolvió creando una entrada temporal para los camiones entre las calles 33 y 34 y luego almacenando los materiales en el primer piso y los sótanos del edificio. Las hormigoneras, las tolvas de ladrillos y los montacargas de piedra dentro del edificio aseguraron que los materiales pudieran ascender rápidamente y sin poner en peligro o incomodar al público. En un momento, más de 200 camiones realizaban entregas de materiales en el sitio de construcción todos los días. Una serie de torres de perforación de relevo y montaje, colocadas en plataformas erigidas cerca del edificio, levantaron el acero de los camiones debajo e instalaron las vigas en los lugares apropiados. El Empire State Building se completó estructuralmente el 11 de abril de 1931, doce días antes de lo previsto y 410 días después de que comenzara la construcción. Al Smith disparó el último remache, que estaba hecho de oro macizo.

A photograph of a cable worker, taken by Lewis Hine as part of his project to document the Empire State Building's construction
Fotografía de un trabajador por cable tomada por Lewis Hine

El proyecto involucró a más de 3500 trabajadores en su apogeo, incluidos 3439 en un solo día, el 14 de agosto de 1930. Muchos de los trabajadores eran inmigrantes irlandeses e italianos, con una minoría considerable de herreros Mohawk de la reserva Kahnawake cerca de Montreal. Según versiones oficiales, cinco trabajadores murieron durante la construcción, aunque el New York Daily News dio cuenta de 14 muertos y un titular de la revista socialista The New Masses difundió rumores infundados. de hasta 42 muertes. La construcción del Empire State costó $ 40,948,900 (equivalente a $ 571,725,100 en 2020), incluida la demolición del Waldorf-Astoria. Esta cifra fue inferior a los 60 millones de dólares presupuestados para la construcción.

Lewis Hine capturó muchas fotografías de la construcción, documentando no solo el trabajo en sí, sino también brindando información sobre la vida cotidiana de los trabajadores en esa época. Los medios de comunicación utilizaron ampliamente las imágenes de Hine para publicar comunicados de prensa diarios. Según el escritor Jim Rasenberger, Hine "se subió al acero con los herreros y se colgó de un cable de torre de perforación a cientos de pies sobre la ciudad para capturar, como nadie lo había hecho antes (o lo ha hecho desde entonces), el vertiginoso trabajo". de construir rascacielos". En palabras de Rasenberger, Hine cumplió lo que podría haber sido una tarea de "antiaéreo corporativo" en "arte emocionante". Estas imágenes se organizaron más tarde en su propia colección. Los espectadores quedaron embelesados por la gran altura a la que operaban los trabajadores del acero. La revista Nueva York escribió sobre los trabajadores siderúrgicos: "Trabajaron duro como pequeñas arañas, tejiendo una tela de acero contra el cielo".

Apertura y primeros años

Aerial view of the Empire State Building in 1932
El Empire State Building en 1932. La antena del edificio fue instalada 21 años después, en 1953.

El Empire State Building se inauguró oficialmente el 1 de mayo de 1931, cuarenta y cinco días antes de la fecha prevista de apertura y dieciocho meses desde el inicio de la construcción. La inauguración estuvo marcada con un evento en el que participó el presidente de los Estados Unidos, Herbert Hoover, quien encendió las luces del edificio con el botón ceremonial desde Washington, D.C. Más de 350 invitados asistieron a la ceremonia de inauguración y al almuerzo posterior en el piso 86, incluidos Jimmy Walker, el gobernador Franklin D. Roosevelt y Al Smith. Un relato de ese día indicó que la vista desde el almuerzo estaba oscurecida por la niebla, con otros puntos de referencia como la Estatua de la Libertad "perdida en la niebla" envolviendo la ciudad de Nueva York. El Empire State Building se inauguró oficialmente al día siguiente. Se colocaron anuncios de los observatorios del edificio en los periódicos locales, mientras que los hoteles cercanos también capitalizaron los eventos publicando anuncios que elogiaban su proximidad al edificio recién inaugurado.

Según The New York Times, los constructores y los especuladores inmobiliarios predijeron que el Empire State Building de 380 m (1250 pies) de altura sería el edificio más alto del mundo "durante muchos años", poniendo así fin a la gran rivalidad entre rascacielos de la ciudad de Nueva York. En ese momento, la mayoría de los ingenieros coincidieron en que sería difícil construir un edificio de más de 370 m (1200 pies), incluso con el sólido lecho rocoso de Manhattan como base. Técnicamente, se creía posible construir una torre de hasta 2000 pies (610 m), pero se consideró antieconómico hacerlo, especialmente durante la Gran Depresión. Como el edificio más alto del mundo, en ese momento, y el primero en superar los 100 pisos, el Empire State Building se convirtió en un ícono de la ciudad y, en última instancia, de la nación.

En 1932, la Asociación de la Quinta Avenida otorgó al edificio su "medalla de oro" por excelencia arquitectónica, lo que significa que el Empire State había sido el edificio mejor diseñado en la Quinta Avenida que se inauguró en 1931. Un año después, el 2 de marzo de 1933, se estrenó la película King Kong. La película, que mostraba a un gran simio de stop motion llamado Kong escalando el Empire State Building, convirtió al edificio aún nuevo en un ícono cinematográfico.

Inquilinas y turismo

(feminine)

A principios de 1931, la Quinta Avenida experimentaba una gran demanda de espacio para escaparates, con solo 12 de 224 tiendas desocupadas. Se esperaba que el Empire State Building, junto con 500 Fifth Avenue y 608 Fifth Avenue, agregaran 11 tiendas combinadas. El espacio de oficinas tuvo menos éxito, ya que la inauguración del Empire State Building coincidió con la Gran Depresión en los Estados Unidos. En el primer año, solo se alquiló el 23 % del espacio disponible, en comparación con principios de la década de 1920, donde el edificio promedio estaría ocupado en un 52 % al momento de la apertura y en un 90 % dentro de cinco años. La falta de inquilinos llevó a los neoyorquinos a ridiculizar el edificio como el "Edificio estatal vacío" o 'La locura de Smith'.

Los primeros inquilinos del Empire State Building fueron grandes empresas, bancos e industrias de la confección. Jack Brod, uno de los inquilinos residentes más antiguos del edificio, cofundó Empire Diamond Corporation con su padre en el edificio a mediados de 1931 y alquiló espacio en el edificio hasta su muerte en 2008. Brod recordó que solo había cerca de 20 inquilinos en el momento de la apertura, incluido él, y que Al Smith era el único inquilino real en el espacio sobre sus oficinas del séptimo piso. En general, a principios de la década de 1930, era raro que se alquilara más de un espacio de oficina en el edificio, a pesar de los agresivos esfuerzos de marketing de Smith y Raskob en los periódicos y para todos sus conocidos. Las luces del edificio se dejaban continuamente encendidas, incluso en los espacios no alquilados, para dar la impresión de ocupación. Esto se vio exacerbado por la competencia del Rockefeller Center y de los edificios de la calle 42, que, combinados con el Empire State Building, dieron como resultado un excedente de espacio para oficinas en un mercado lento durante la década de 1930.

Los esfuerzos de marketing agresivos sirvieron para reforzar el estatus del Empire State Building como el más alto del mundo. El observatorio se anunció en los periódicos locales y en los billetes de tren. El edificio se convirtió en una popular atracción turística, con un millón de personas pagando un dólar cada una para viajar en ascensores a las plataformas de observación en 1931. En su primer año de funcionamiento, la plataforma de observación generó aproximadamente $ 2 millones en ingresos, tanto como sus propietarios ganaron en alquiler ese año. En 1936, la plataforma de observación estaba abarrotada todos los días, con comida y bebida disponibles para comprar en la parte superior, y en 1944 el edificio había recibido su visitante número cinco millones. En 1931, NBC tomó posesión de un espacio arrendado en el piso 85 para transmisiones de radio. Desde el principio, el edificio estaba endeudado, perdiendo $ 1 millón por año en 1935. El promotor inmobiliario Seymour Durst recordó que el edificio estaba tan infrautilizado en 1936 que no había servicio de ascensor por encima del piso 45, ya que el edificio por encima del piso 41 estaba vacío a excepción de las oficinas de NBC y las oficinas de Raskob/Du Pont en el piso 81.

Otros eventos

Según los planos originales, la aguja del Empire State Building estaba destinada a ser una estación de acoplamiento de aeronaves. Raskob y Smith habían propuesto oficinas de venta de boletos para dirigibles y salas de espera para pasajeros en el piso 86, mientras que las aeronaves estarían atadas a la aguja en el equivalente al piso 106 del edificio. Un ascensor transportaría a los pasajeros del piso 86 al 101 después de registrarse en el piso 86, después de lo cual los pasajeros habrían subido escaleras empinadas para abordar la aeronave. Sin embargo, la idea era poco práctica y peligrosa debido a las poderosas corrientes ascendentes causadas por el propio edificio, las corrientes de viento en Manhattan y las torres de los rascacielos cercanos. Además, incluso si la aeronave superara con éxito todos estos obstáculos, su tripulación tendría que deshacerse de algo de lastre liberando agua en las calles de abajo para mantener la estabilidad, y luego atar el morro de la nave a la aguja sin cabos de amarre que aseguran el extremo de cola de la embarcación. El 15 de septiembre de 1931, un pequeño dirigible comercial de la Marina de los Estados Unidos dio 25 vueltas con vientos de 45 millas por hora (72 km/h). Luego, la aeronave intentó atracar en el mástil, pero su lastre se derramó y la nave fue sacudida por remolinos impredecibles. El casi desastre arruinó los planes para convertir la aguja del edificio en una terminal de aeronaves, aunque un dirigible logró hacer una sola entrega de periódicos después.

El 28 de julio de 1945, un bombardero B-25 Mitchell se estrelló contra el lado norte del Empire State Building, entre los pisos 79 y 80. Un motor penetró completamente en el edificio y aterrizó en un bloque vecino, mientras que el otro motor y parte del tren de aterrizaje cayeron en picado por el hueco de un ascensor. Catorce personas murieron en el incidente, pero el edificio no sufrió daños graves y fue reabierto dos días después.

Rentabilidad

Una serie de contratiempos hace que el edificio se grabe con altura.

En la década de 1940, el Empire State Building estaba ocupado en un 98 por ciento. La estructura se rompió incluso por primera vez en la década de 1950. En ese momento, las opciones de transporte público en las inmediaciones del edificio eran limitadas en comparación con la actualidad. A pesar de este desafío, el Empire State Building comenzó a atraer inquilinos debido a su reputación. A partir de 1950, se erigió una antena de radio de 68 m (222 pies) en la parte superior de las torres, lo que permitió que las estaciones de televisión del área se transmitieran desde el edificio.

A pesar del cambio en la fortuna del edificio, Raskob lo puso a la venta en 1951, con un precio mínimo de venta de 50 millones de dólares. La propiedad fue adquirida por los socios comerciales Roger L. Stevens, Henry Crown, Alfred R. Glancy y Ben Tobin. La venta fue negociada por Charles F. Noyes Company, una destacada firma de bienes raíces en el alto Manhattan, por $ 51 millones, el precio más alto pagado por una sola estructura en ese momento. En ese momento, el Empire State se había alquilado por completo durante varios años con una lista de espera de partes que buscaban alquilar espacio en el edificio, según el Cortland Standard. Ese mismo año, seis compañías de noticias formaron una sociedad para pagar una tarifa anual combinada de $ 600,000 para usar la antena del edificio, que se completó en 1953. Crown compró la propiedad de sus socios. participaciones en la propiedad en 1954, convirtiéndose en el único propietario. Al año siguiente, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles nombró al edificio como una de las "Siete maravillas de la ingeniería civil moderna".

En 1961, Lawrence A. Wien firmó un contrato para comprar el Empire State Building por 65 millones de dólares, y Harry B. Helmsley actuó como socio en el arrendamiento operativo del edificio. Este se convirtió en el nuevo precio más alto para una sola estructura. Más de 3.000 personas pagaron $10.000 por una acción cada uno en una empresa llamada Empire State Building Associates. La empresa, a su vez, subarrendó el edificio a otra empresa encabezada por Helmsley and Wien, recaudando 33 millones de dólares de los fondos necesarios para pagar el precio de compra. En una transacción separada, el terreno debajo del edificio se vendió a Prudential Insurance por $ 29 millones. Helmsley, Wien y Peter Malkin iniciaron rápidamente un programa de proyectos menores de mejora, incluida la primera remodelación de la fachada de un edificio completo y lavado de ventanas en 1962, la instalación de nuevas luces de inundación en el piso 72 en 1964 y el reemplazo de la ascensores operados manualmente con unidades automáticas en 1966. El extremo oeste poco utilizado del segundo piso se usó como espacio de almacenamiento hasta 1964, momento en el que recibió escaleras mecánicas al primer piso como parte de su conversión en un área comercial muy solicitada.

Pérdida del "edificio más alto" título

The World Trade Center as seen from the air
Las Torres Gemelas del Centro Mundial de Comercio superaron el Empire State Building en altura para 1970.

En 1961, el mismo año en que Helmsley, Wien y Malkin compraron el Empire State Building, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey respaldó formalmente los planes para un nuevo World Trade Center en el Bajo Manhattan. El plan originalmente incluía torres gemelas de 66 pisos con espacios abiertos sin columnas. Los dueños del Empire State y los especuladores inmobiliarios estaban preocupados de que las torres gemelas & # 39; 7,6 millones de pies cuadrados (710 000 m2) de espacio para oficinas crearía un exceso de espacio alquilable en Manhattan y quitaría las ganancias del Empire State Building a los arrendatarios. Una revisión del plano del World Trade Center elevó las torres gemelas a 420 m (1370 pies) cada una o 110 pisos, más que el Empire State. Los opositores al nuevo proyecto incluyeron al destacado promotor inmobiliario Robert Tishman, así como al Comité de Wien para un World Trade Center Razonable. En respuesta a la oposición de Wien, el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Austin J. Tobin, dijo que Wien solo se oponía al proyecto porque eclipsaría su Empire State Building como el edificio más alto del mundo.

Las torres gemelas del World Trade Center comenzaron a construirse en 1966. Al año siguiente, la Torre Ostankino sucedió al Empire State Building como la estructura independiente más alta del mundo. En 1970, el Empire State renunció a su posición como el edificio más alto del mundo, cuando la Torre Norte del World Trade Center, aún en construcción, lo superó el 19 de octubre; la Torre Norte se completó el 23 de diciembre de 1970.

En diciembre de 1975, se inauguró la plataforma de observación en el piso 110 de las Torres Gemelas, mucho más alta que el observatorio del piso 86 del Empire State Building. Este último también estaba perdiendo ingresos durante este período, particularmente porque varias estaciones de transmisión se habían mudado al World Trade Center en 1971; aunque la Autoridad Portuaria continuó pagando los arrendamientos de transmisión del Empire State hasta 1984. El Empire State Building todavía se consideraba prestigioso, ya que recibió su visitante número cuarenta millones en marzo de 1971.

Décadas de 1980 y 1990

En 1980, había casi dos millones de visitantes anuales, aunque un funcionario de la construcción había estimado previamente entre 1,5 millones y 1,75 millones de visitantes anuales. El edificio recibió su propio código postal en mayo de 1980 en un despliegue de 63 nuevos códigos postales en Manhattan. En ese momento, sus inquilinos recibían colectivamente 35.000 piezas de correo al día. El Empire State Building celebró su 50 aniversario el 1 de mayo de 1981 con un espectáculo de luces láser muy publicitado pero mal recibido, así como con una "Semana del Empire State Building" que duró hasta el 8 de mayo. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (LPC) votó para designar el edificio y su vestíbulo como monumentos históricos de la ciudad el 19 de mayo de 1981.

Se realizaron mejoras de capital en el Empire State Building entre principios y mediados de la década de 1990 a un costo de 55 millones de dólares. Debido a que todas las ventanas del edificio se estaban reemplazando al mismo tiempo, el LPC ordenó una prueba de color de pintura para las ventanas; la prueba reveló que las ventanas originales del Empire State Building eran en realidad rojas. Las mejoras también implicaron el reemplazo de sistemas de alarma, ascensores, ventanas y aire acondicionado; hacer que la plataforma de observación cumpla con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 (ADA); y rehabilitación de la fachada de piedra caliza. La renovación de la plataforma de observación se agregó después de que los grupos de derechos de los discapacitados y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos presentaran una demanda contra el edificio en 1992, en lo que fue la primera demanda presentada por una organización bajo la nueva ley. Se llegó a un acuerdo en 1994, en el que Empire State Building Associates acordó agregar elementos compatibles con ADA, como nuevos ascensores, rampas y puertas automáticas, durante la renovación.

Prudential vendió el terreno debajo del edificio en 1991 por 42 millones de dólares a un comprador que representaba al hotelero Hideki Yokoi [ja] , quien fue encarcelado en ese momento en relación con el mortal incendio del Hotel New Japan [ja] en el Hotel New Japan [ja] en Tokio. En 1994, Donald Trump firmó un acuerdo de empresa conjunta con Yokoi, con el objetivo compartido de romper el contrato de arrendamiento del Empire State Building sobre el terreno en un esfuerzo por obtener la propiedad total del edificio para que, si tiene éxito, el dos podrían cosechar los beneficios potenciales de fusionar la propiedad del edificio con el terreno debajo de él. Habiendo asegurado la mitad de la propiedad del terreno, Trump ideó planes para tomar posesión del edificio para poder renovarlo, a pesar de que Helmsley y Malkin ya habían comenzado su proyecto de remodelación. Demandó a Empire State Building Associates en febrero de 1995, alegando que este último había provocado que el edificio se convirtiera en un "barrio pobre de gran altura" y un "de segunda categoría, infestado de roedores" torre de oficinas Trump tenía la intención de desalojar a Empire State Building Associates por violar los términos de su contrato de arrendamiento, pero se lo negaron. Esto llevó a las empresas de Helmsley a contrademandar a Trump en mayo. Esto desencadenó una serie de demandas y contrademandas que duraron varios años, en parte derivadas del deseo de Trump de obtener el contrato de arrendamiento principal del edificio quitándoselo a Empire State Building Associates. Tras la muerte de Harry Helmsley en 1997, los Malkins demandaron a la viuda de Helmsley, Leona Helmsley, por el control del edificio.

Siglo XXI

Años 2000

Tras la destrucción del World Trade Center durante los ataques del 11 de septiembre de 2001, el Empire State Building volvió a convertirse en el edificio más alto de la ciudad de Nueva York, pero fue solo el segundo edificio más alto de las Américas después del Sears (luego Willis) Torre en Chicago. Como resultado de los ataques, las transmisiones de casi todas las estaciones de radio FM y televisión comercial de la ciudad se transmitieron nuevamente desde el Empire State Building. Los ataques también dieron lugar a un aumento de la seguridad debido a las persistentes amenazas terroristas contra lugares destacados de la ciudad de Nueva York.

En 2002, Trump y Yokoi vendieron su terreno reclamado a Empire State Building Associates, ahora dirigido por Malkin, en una venta de $57,5 millones. Esta acción fusionó el título y el contrato de arrendamiento del edificio por primera vez en medio siglo. A pesar de la persistente amenaza planteada por los ataques del 11 de septiembre, el Empire State Building siguió siendo popular con 3,5 millones de visitantes a los observatorios en 2004, en comparación con los 2,8 millones en 2003.

Aunque mantuvo su participación en la propiedad del edificio hasta la salida a bolsa posterior a la consolidación en octubre de 2013, Leona Helmsley entregó las operaciones diarias del edificio en 2006 a la empresa de Peter Malkin. En 2008, el edificio fue temporalmente "robado" por el New York Daily News para mostrar lo fácil que era transferir la escritura de una propiedad, ya que no se requería que los secretarios municipales validaran la información enviada, así como para ayudar a demostrar cómo las escrituras fraudulentas podían ser utilizado para obtener grandes hipotecas y luego hacer que los individuos desaparezcan con el dinero. La documentación enviada a la ciudad incluía los nombres de Fay Wray, la famosa estrella de King Kong, y Willie Sutton, un notorio ladrón de bancos de Nueva York. Luego, el periódico transfirió la escritura a los propietarios legítimos, que en ese momento eran Empire State Land Associates.

Del 2010 al presente

Desde 2009, el Empire State Building ha sido iluminado anualmente por azul y blanco para su puesta en marcha en la Universidad de Columbia
El actual Centro de Comercio Un Mundo (ver en la distancia) superó la altura del Empire State Building el 30 de abril de 2012

A partir de 2009, las áreas públicas del edificio recibieron una renovación de $ 550 millones, con mejoras en el aire acondicionado y la impermeabilización, renovaciones en la plataforma de observación y el vestíbulo principal, y la reubicación de la tienda de regalos en el piso 80. Se gastaron alrededor de $120 millones en mejorar la eficiencia energética del edificio, con el objetivo de reducir las emisiones de energía en un 38 % en cinco años. Por ejemplo, todas las ventanas se renovaron en el sitio y se convirtieron en "superventanas" que bloquean el calor pero dejan pasar la luz. Se redujeron los costos de operación del aire acondicionado en los días calurosos, lo que ahorró $ 17 millones del costo de capital del proyecto de inmediato y financió parcialmente algunas de las otras modernizaciones. El Empire State Building ganó el Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED) Oro para la calificación de Edificios Existentes en septiembre de 2011, así como la Federación Mundial de Grandes Torres & # 39; Premio a la Excelencia en Medio Ambiente 2010. Para la certificación LEED Gold, se consideró la reducción de energía del edificio, así como una gran compra de compensaciones de carbono. Otros factores incluyeron accesorios de baño de bajo flujo, artículos de limpieza ecológicos y el uso de productos de papel reciclado.

El 30 de abril de 2012, el One World Trade Center alcanzó su punto máximo y se llevó el récord del Empire State Building como el edificio más alto de la ciudad. Para 2014, el edificio era propiedad de Empire State Realty Trust (ESRT), con Anthony Malkin como presidente, director ejecutivo y presidente. La ESRT era una empresa pública que había comenzado a cotizar públicamente en la Bolsa de Valores de Nueva York el año anterior. En agosto de 2016, Qatar Investment Authority (QIA) emitió nuevas acciones totalmente diluidas equivalentes al 9,9% del fideicomiso; esta inversión les dio la propiedad parcial de la totalidad de la cartera de ESRT y, como resultado, la propiedad parcial del Empire State Building. El presidente del fideicomiso, John Kessler, lo calificó como un "respaldo de los activos irremplazables de la compañía". La inversión ha sido descrita por la revista inmobiliaria The Real Deal como "un movimiento inusual para un fondo soberano de riqueza", ya que estos fondos suelen comprar participaciones directas en edificios en lugar de bienes inmuebles. sociedades inmobiliarias. Otras entidades extranjeras que tienen participación en ESRT incluyen inversores de Noruega, Japón y Australia.

En la década de 2010 se inició una renovación del Empire State Building para mejorar aún más la eficiencia energética, las áreas públicas y los servicios. En agosto de 2018, para mejorar el flujo de tráfico de visitantes, la entrada principal de visitantes se cambió a 20 West 34th Street como parte de una importante renovación del vestíbulo del observatorio. El nuevo vestíbulo incluye varias características tecnológicas, incluidos grandes paneles LED, quioscos de boletos digitales en nueve idiomas y un modelo arquitectónico de dos pisos del edificio rodeado por dos escaleras de metal. La primera fase de la renovación, completada en 2019, cuenta con un sistema de iluminación exterior actualizado y anfitriones digitales. El nuevo vestíbulo también cuenta con Wi-Fi gratuito para quienes esperan. En julio de 2019 se inauguró una exposición de 930 m2 (10 000 pies cuadrados) con nueve galerías. El observatorio del piso 102, la tercera fase del rediseño, reabrió al público el 12 de octubre de 2019. Una parte del proyecto incluyó equipar el espacio con ventanas de vidrio del piso al techo y un ascensor de vidrio nuevo. La parte final de las renovaciones que se completó fue un nuevo observatorio en el piso 80, que se inauguró el 2 de diciembre de 2019. En total, la renovación costó $ 165 millones y tardó cuatro años en completarse.

En junio de 2019, también se inició una restauración integral de los mástiles de amarre y antena del edificio. Las antenas del mástil de amarre se quitaron o se reubicaron en el mástil superior, mientras que los paneles de aluminio se limpiaron y recubrieron con pintura plateada. Para minimizar la interrupción de las plataformas de observación, el trabajo de restauración se llevó a cabo por la noche. El proyecto se completó a fines de 2020.

Registros de altura

Comparación de altura de varios edificios de la ciudad de Nueva York, con Empire State segundo de izquierda

El récord mundial más largo que ostentaba el Empire State Building fue el del rascacielos más alto (a la altura estructural), que mantuvo durante 42 años hasta que fue superado por la Torre Norte del World Trade Center en octubre de 1970. El Empire State El edificio también fue la estructura más alta hecha por humanos en el mundo antes de ser superada por la Torre de Televisión Griffin de Oklahoma (KWTV Mast) en 1954, y la estructura independiente más alta del mundo hasta la finalización de la Torre Ostankino en 1967. Una de las primeras La propuesta de la década de 1970 para desmantelar la aguja y reemplazarla con 11 pisos adicionales, lo que habría elevado la altura del edificio a 455 m (1,494 pies) y lo convertiría una vez más en el más alto del mundo en ese momento, fue considerada pero finalmente rechazada.

Con la destrucción del World Trade Center en los ataques del 11 de septiembre, el Empire State Building volvió a convertirse en el edificio más alto de la ciudad de Nueva York y el segundo edificio más alto de América, solo superado por la Torre Willis en Chicago. El Empire State Building siguió siendo el edificio más alto de Nueva York hasta que el nuevo One World Trade Center alcanzó una altura mayor en abril de 2012. A partir de 2022, es el séptimo edificio más alto de la ciudad de Nueva York y el décimo más alto de los Estados Unidos.. El Empire State Building es el 49.º más alto del mundo en febrero de 2021. También es la undécima estructura independiente más alta de América, detrás de los edificios más altos de EE. UU. y la Torre CN.

Inquilinas notables

(feminine)

A partir de 2013, el edificio alberga alrededor de 1000 empresas. Los inquilinos actuales incluyen:

  • Air China
  • Boy Scouts of America, Greater New York Councils
  • Bulova
  • Coty
  • Junta Nacional de Turismo Croata
  • Grupo de Expedia
  • Federal Deposit Insurance Corporation
  • Global Brands Group
  • Filipino Reporter
  • Helios y Matheson
  • HNTB
  • Human Rights Foundation
  • Human Rights Watch
  • JCDecaux
  • Kaplan International Center
  • Li " Fung
  • LinkedIn
  • Noven Pharmaceuticals
  • Palo Alto Networks
  • Diario de la gente
  • Qatar Airways
  • Laboratorios de RaySearch
  • Shutterstock
  • Skanska
  • Turkish Airlines
  • Workday, Inc.
  • Fondo Mundial de Monumentos

Los antiguos inquilinos incluyen:

  • El Consejo Nacional de Bienestar Católica (ahora Servicios Católicos de Socorro, ubicado en Baltimore)
  • El King's College (ahora ubicado en el 56 Broadway)
  • Oficina Nacional de Turismo de China (ahora ubicada en la 370 Avenida Lexington)
  • National Film Board of Canada (ahora ubicada en 1123 Broadway)
  • Nathaniel Branden Institute
  • Industrias Schenley
  • YWCA of the USA (relocado a Washington, DC)

Incidentes

Accidente aéreo de 1945

A black-and-white photo of airplane wreckage embedded in the facade, high up
Wreckage from the 1945 Empire State Building B-25 crash

A las 9:40 a. m. del 28 de julio de 1945, un bombardero B-25 Mitchell, pilotado en medio de una espesa niebla por el teniente coronel William Franklin Smith Jr., se estrelló contra el lado norte del Empire State Building entre los pisos 79 y 80. (entonces las oficinas del Consejo Nacional Católico de Bienestar). Un motor penetró por completo el edificio y aterrizó en el techo de un edificio cercano donde inició un incendio que destruyó un ático. El otro motor y parte del tren de aterrizaje cayeron en picado por el hueco de un ascensor, provocando un incendio que se extinguió en 40 minutos. Catorce personas murieron en el incidente. La operadora de ascensores Betty Lou Oliver cayó desde 75 pisos y sobrevivió, lo que todavía ostenta el récord mundial Guinness por la caída de ascensor sobreviviente más larga registrada.

A pesar del daño y la pérdida de vidas, muchos pisos se abrieron dos días después. El accidente ayudó a impulsar la aprobación de la Ley Federal de Reclamaciones por Agravios de 1946, pendiente desde hace mucho tiempo, así como la inserción de disposiciones retroactivas en la ley, lo que permite a las personas demandar al gobierno por el incidente. También como resultado del accidente, la Administración de Aeronáutica Civil promulgó normas estrictas con respecto a volar sobre la ciudad de Nueva York, estableciendo una altitud mínima de vuelo de 2500 pies (760 m) sobre el nivel del mar, independientemente de las condiciones climáticas.

Un año después, el 24 de julio de 1946, otro avión no chocó contra el edificio por poco. El avión bimotor no identificado pasó rozando la plataforma de observación, asustando a los turistas allí.

Caída del ascensor 2000

El 24 de enero de 2000, un ascensor del edificio descendió repentinamente 40 pisos después de que se cortara un cable que controlaba la velocidad máxima de la cabina. El ascensor cayó desde el piso 44 hasta el cuarto piso, donde un hueco de ascensor angosto proporcionaba un segundo sistema de seguridad. A pesar de la caída del piso 40, los dos pasajeros en la cabina en ese momento solo resultaron levemente heridos. Después de la caída, los inspectores de edificios revisaron todos los ascensores del edificio.

Intentos de suicidio

Debido al estatus icónico del edificio, este y otros puntos de referencia del centro de la ciudad son lugares populares para los intentos de suicidio. Más de 30 personas han intentado suicidarse a lo largo de los años saltando desde las partes superiores del edificio, y la mayoría de los intentos han tenido éxito.

El primer suicidio del edificio ocurrió el 7 de abril de 1931, incluso antes de que estuviera terminado, cuando un carpintero que había sido despedido fue al piso 58 y saltó. El primer suicidio después de la inauguración del edificio ocurrió desde el observatorio del piso 86 en febrero de 1935, cuando Irma P. Eberhardt cayó desde una altura de 314 m (1029 pies) sobre un letrero de marquesina. El 16 de diciembre de 1943, William Lloyd Rambo saltó a su muerte desde el piso 86, aterrizando en medio de los compradores de Navidad en la calle de abajo. En la madrugada del 27 de septiembre de 1946, el marine Douglas W. Brashear Jr., conmocionado por los proyectiles, saltó desde la ventana del piso 76 de la Agencia de Publicidad Grant; la policía encontró sus zapatos a 50 pies (15 m) de su cuerpo.

El 1 de mayo de 1947, Evelyn McHale saltó hacia la muerte desde la plataforma de observación del piso 86 y aterrizó en una limusina estacionada en la acera. El estudiante de fotografía Robert Wiles tomó una foto del cadáver extrañamente intacto de McHale unos minutos después de su muerte. La policía encontró una nota de suicidio entre las posesiones que ella dejó en la plataforma de observación: "Él está mucho mejor sin mí... No sería una buena esposa para nadie". La foto apareció en la edición del 12 de mayo de 1947 de la revista Life y a menudo se la conoce como "El suicidio más hermoso". Posteriormente fue utilizado por el artista visual Andy Warhol en uno de sus grabados titulado Suicide (Fallen Body). En diciembre de 1947, se colocó una valla de malla de 2,1 m (7 pies) alrededor de la terraza del piso 86 después de que cinco personas intentaran saltar durante un lapso de tres semanas en octubre y noviembre de ese año. Para entonces, dieciséis personas habían muerto por saltos suicidas.

Solo una persona ha saltado desde el observatorio superior. Frederick Eckert de Astoria pasó corriendo junto a un guardia en la galería cerrada del piso 102 el 3 de noviembre de 1932 y saltó una puerta que conducía a una pasarela al aire libre destinada a pasajeros de dirigibles. Aterrizó y murió en el techo del paseo de observación del piso 86.

Dos personas han sobrevivido a caídas al no caer más de un piso. El 2 de diciembre de 1979, Elvita Adams saltó desde el piso 86, solo para ser arrastrada hacia una repisa en el piso 85 por una ráfaga de viento y quedar con la cadera rota. El 25 de abril de 2013, un hombre cayó desde la plataforma de observación del piso 86, pero aterrizó vivo con heridas leves en una repisa del piso 85 donde los guardias de seguridad lo llevaron adentro y los paramédicos lo trasladaron a un hospital para una evaluación psiquiátrica.

Tiroteos

Se han producido dos tiroteos mortales en las inmediaciones del Empire State Building. Abu Kamal, un maestro palestino de 69 años, disparó contra siete personas en la plataforma de observación del piso 86 durante la tarde del 23 de febrero de 1997. Mató a una persona e hirió a otras seis antes de suicidarse. Según los informes, Kamal cometió el tiroteo en respuesta a los acontecimientos que ocurrían en Palestina e Israel.

En la mañana del 24 de agosto de 2012, Jeffrey T. Johnson, de 58 años, disparó y mató a un antiguo compañero de trabajo en la acera de la Quinta Avenida del edificio. Lo habían despedido de su trabajo en 2011. Dos policías se enfrentaron al pistolero y él les apuntó con su arma de fuego. Respondieron disparando 16 tiros, matándolo pero también hiriendo a nueve transeúntes. La mayoría de los heridos fueron alcanzados por fragmentos de bala, aunque tres recibieron impactos directos de bala.

Impacto

El Empire State BuildingGlenn Odem Coleman,
c. 1931

Como el edificio más alto del mundo y el primero en superar los 100 pisos, el Empire State Building se convirtió de inmediato en un ícono de la ciudad y de la nación. En 2013, la revista Time señaló que el Empire State Building "parece encarnar completamente la ciudad de la que se ha convertido en sinónimo". El historiador John Tauranac lo llamó "'the' edificio neoyorquino del siglo XX&, a pesar de la existencia de edificios más altos y modernistas.

La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York votó para designar el edificio y su vestíbulo como monumentos históricos de la ciudad el 19 de mayo de 1981, citando la naturaleza histórica del primer y segundo piso, así como "los accesorios y componentes interiores& #34; de los pisos superiores. La Comisión de Planificación de la Ciudad de Nueva York respaldó el estatus de hito. El edificio se convirtió en un Monumento Histórico Nacional en 1986 en estrecha alineación con el informe de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York. El Empire State Building se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos al año siguiente debido a su importancia arquitectónica.

Recepción contemporánea

Los primeros críticos de arquitectura también se centraron en la ornamentación exterior del Empire State Building. El crítico de arquitectura Talbot Hamlin escribió en 1931: "Que sea el edificio más alto del mundo es puramente incidental". George Shepard Chappell, escribiendo en The New Yorker bajo el seudónimo de "T-Square", escribió el mismo año que el Empire State Building tenía un "palpablemente enorme" atractivo para el público en general, y que "su diferencia y distinción [están] en la extrema sensibilidad de todo su diseño". Edmund Wilson de The New Republic escribió que la paleta de colores neutros del edificio lo convertía en "el rascacielos más hermoso de Nueva York".

Los críticos de arquitectura también escribieron negativamente sobre el mástil, especialmente a la luz de su fracaso para convertirse en una terminal aérea real. Chappell llamó al mástil 'un gesto tonto', y Lewis Mumford lo llamó 'una estación pública de consuelo para las aves migratorias'. Sin embargo, el crítico de arquitectura Douglas Haskell dijo que el atractivo del Empire State Building provino del hecho de que fue "atrapado en el momento exacto de la transición, atrapado entre el metal y la piedra, entre la idea de 'monumental masa' y el de volumen aireado, entre la artesanía y el diseño de máquinas, y en el cambio de lo que era esencialmente artesanal a lo que serán métodos de fabricación esencialmente industriales."

Como icono

Al principio de la historia del edificio, compañías de viajes como Short Line Motor Coach Service y New York Central Railroad utilizaron el edificio como un ícono para simbolizar la ciudad. En una encuesta de 1932, 50 arquitectos estadounidenses clasificaron el Empire State Building como el edificio de los Estados Unidos. segundo mejor edificio, detrás del Lincoln Memorial. Después de la construcción del primer World Trade Center, el arquitecto Paul Goldberger señaló que el Empire State Building "es famoso por ser alto, pero es lo suficientemente bueno para ser famoso por ser bueno".

Como ícono de los Estados Unidos, también es muy popular entre los estadounidenses. En una encuesta de 2007, el Instituto Estadounidense de Arquitectos descubrió que el Empire State Building era "el edificio favorito de Estados Unidos". El edificio fue originalmente un símbolo de esperanza en un país devastado por la Depresión, así como una obra de logro de los inmigrantes más nuevos. El escritor Benjamin Flowers afirma que el Empire State era "un edificio destinado a celebrar una nueva América, construido por hombres (tanto clientes como trabajadores de la construcción) que eran ellos mismos nuevos estadounidenses". El crítico de arquitectura Jonathan Glancey se refiere al edificio como un "icono del diseño estadounidense". Además, en 2007, el Empire State Building ocupó el primer lugar en la Lista de arquitectura favorita de Estados Unidos de la AIA.

El Empire State Building ha sido aclamado como un ejemplo de "maravilla del mundo" debido al gran esfuerzo invertido durante la construcción. The Washington Star lo incluyó como parte de una de las "siete maravillas del mundo moderno" en 1931, mientras que la revista Holiday escribió en 1958 que la altura del Empire State sería más alta que las alturas combinadas de la Torre Eiffel y la Gran Pirámide de Giza. La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles también declaró el edificio "Una maravilla de la ingeniería civil moderna de los Estados Unidos" en 1958 y una de las Siete Maravillas del Mundo Moderno en 1994. Ron Miller, en un libro de 2010, también describió el Empire State Building como una de las "siete maravillas de la ingeniería". A menudo también se le ha llamado la Octava Maravilla del Mundo, una denominación que ha tenido desde poco después de su apertura. Los paneles instalados en el vestíbulo en 1963 reflejaron esto, mostrando las siete maravillas originales junto al Empire State Building. El Empire State Building también se convirtió en el estándar de referencia para describir la altura y la longitud de otras estructuras a nivel mundial, tanto naturales como artificiales.

El edificio también ha inspirado réplicas. El New York-New York Hotel and Casino en Paradise, Nevada, contiene la "Empire Tower", una réplica de 47 pisos del Empire State Building. Además, el New York-New York Hotel and Casino en Paradise, Nevada, contiene la 'Chrysler Tower', una réplica del edificio Chrysler que mide 35 o 40 pisos de altura. Una parte del interior del hotel también fue diseñada para parecerse al interior del Empire State Building.

En los medios

Como ícono de la ciudad de Nueva York, el Empire State Building ha aparecido en varias películas, libros, programas de televisión y videojuegos. Según el sitio web oficial del edificio, más de 250 películas contienen representaciones del Empire State Building. En su libro sobre el edificio, John Tauranac escribe que su primera aparición documentada en la cultura popular fue Swiss Family Manhattan, un cuento infantil de 1932 de Christopher Morley. Un año más tarde, la película King Kong mostraba a Kong, un gran simio de stop-motion que sube al Empire State Building, trayendo el edificio a la imaginación popular. Películas posteriores como An Affair to Remember (1957), Sleepless in Seattle (1993) y Independence Day (1996) también destacaron el edificio. El edificio también ha aparecido en otras obras, como "Daleks in Manhattan", un episodio de 2007 de la serie de televisión Doctor Who; y Empire, una película muda en blanco y negro de ocho horas de duración de Andy Warhol, que luego se agregó al Registro Nacional de Películas de la Biblioteca del Congreso.

Preparación del Empire State Building

El Empire State Building Run-Up, una carrera a pie desde el nivel del suelo hasta la plataforma de observación del piso 86, se lleva a cabo anualmente desde 1978. Está organizada por NYCRUNS. Sus participantes son conocidos tanto como corredores como escaladores, y a menudo son entusiastas de las carreras de torres. La carrera cubre una distancia vertical de 320 m (1050 pies) y da 1576 pasos. El tiempo récord es de 9 minutos y 33 segundos, logrado por el ciclista profesional australiano Paul Crake en 2003, a una velocidad de ascenso de 6 593 pies (2010 m) por hora.

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