Economía de Indonesia

La economía de Indonesia es la más grande del sudeste asiático y es una de las economías de mercado emergentes. Como país de ingresos medios y miembro del G20, Indonesia está clasificada como un país recientemente industrializado. Es la decimoséptima economía más grande del mundo por PIB nominal y la séptima más grande en términos de PIB (PPA). Estimada en US$40 mil millones en 2019, se espera que la economía de Internet de Indonesia supere la marca de US$130 mil millones para 2025. Indonesia depende del mercado interno y del gasto presupuestario del gobierno y de su propiedad de empresas estatales (el gobierno central posee 141 empresas). La administración de los precios de una variedad de productos básicos (incluidos el arroz y la electricidad) también desempeña un papel importante en la economía de mercado de Indonesia. Sin embargo, desde la década de 1990, la mayor parte de la economía ha estado controlada por indonesios individuales y empresas extranjeras.

Después de la crisis financiera asiática de 1997, el gobierno tomó la custodia de una parte significativa de los activos del sector privado a través de la adquisición de préstamos bancarios morosos y activos corporativos a través del proceso de reestructuración de la deuda, y las empresas en custodia fueron vendidas para su privatización. muchos años después. Desde 1999, la economía se ha recuperado. El crecimiento se ha acelerado a más del 4-6% en los últimos años.

En 2012, Indonesia reemplazó a India como la segunda economía del G-20 de más rápido crecimiento, detrás de China. Desde entonces, la tasa de crecimiento anual ha fluctuado alrededor del 5%. Sin embargo, Indonesia enfrentó una recesión en 2020, cuando el crecimiento económico colapsó a -2,07 % debido a la pandemia de COVID-19. Este fue el peor crecimiento desde la crisis de 1997.

En 2021, el producto interno bruto se expandió un 3,69 %, debido a la eliminación de las restricciones por el COVID-19, así como a las exportaciones récord impulsadas por precios más sólidos de las materias primas.

Se prevé que Indonesia sea la cuarta economía más grande del mundo para 2045. Joko Widodo ha declarado que los cálculos de su gabinete muestran que para 2045, Indonesia tendrá una población de 309 millones de personas. Según la estimación de Widodo, habría un crecimiento económico del 5 al 6 % y un PIB de 9,1 billones de dólares estadounidenses. Se espera que el ingreso per cápita de Indonesia alcance los 29.000 dólares estadounidenses.

Historia

Desarrollo histórico del PIB per cápita de Indonesia

Era Sukarno

En los años inmediatamente posteriores a la proclamación de la independencia de Indonesia, tanto la ocupación japonesa como el conflicto entre las fuerzas holandesas y republicanas paralizaron la producción del país, y las exportaciones de productos básicos como el caucho y el petróleo se redujeron a 12 y 5% de sus niveles anteriores a la Segunda Guerra Mundial, respectivamente. El primer banco controlado por el gobierno republicano, el Indonesian State Bank (Bank Negara Indonesia, BNI) fue fundado el 5 de julio de 1946. Inicialmente actuó como fabricante y distribuidor de ORI (Oeang Republik Indonesia /Dinero de la República de Indonesia), una moneda emitida por el gobierno republicano que fue el predecesor de la rupia. A pesar de esto, la moneda emitida durante la ocupación japonesa y por las autoridades holandesas todavía estaba en circulación, y la simplicidad de la ORI hizo que su falsificación fuera relativamente fácil, lo que empeoró las cosas. Entre 1949 y 1960, Indonesia experimentó varios trastornos económicos. La independencia del país reconocida por los Países Bajos, la disolución de los Estados Unidos de Indonesia en 1950, el posterior período de democracia liberal, la nacionalización de De Javasche Bank en el moderno Bank Indonesia y la adquisición de activos corporativos holandeses tras la disputa de Nueva Guinea Occidental, todo lo cual resultó en la devaluación de los billetes holandeses a la mitad de su valor.

Durante la era de la democracia guiada en la década de 1960, la economía se deterioró drásticamente como resultado de la inestabilidad política. El gobierno no tenía experiencia en la implementación de políticas macroeconómicas, lo que resultó en pobreza severa y hambre. En el momento de la caída de Sukarno a mediados de la década de 1960, la economía era un caos con una inflación anual del 1000 %, ingresos por exportaciones cada vez más reducidos, infraestructura en ruinas, fábricas que operaban a una capacidad mínima e inversiones insignificantes. Sin embargo, la mejora económica de Indonesia posterior a 1960 se consideró notable si se tiene en cuenta que pocos indígenas indonesios en la década de 1950 habían recibido una educación formal bajo las políticas coloniales holandesas.

Nuevo pedido

Después de la caída del presidente Sukarno, la administración New Order incorporó un grado de disciplina a la política económica que redujo rápidamente la inflación, estabilizó la moneda, reprogramó la deuda externa y atrajo ayuda e inversiones extranjeras. (Ver Grupo Intergubernamental sobre Indonesia y la mafia de Berkeley). Indonesia fue hasta hace poco el único miembro de la OPEP del Sudeste Asiático, y el aumento del precio del petróleo en la década de 1970 proporcionó ingresos extraordinarios por exportaciones que contribuyeron a mantener altas tasas de crecimiento económico, con un promedio de más del 7 % entre 1968 y 1981.

Con altos niveles de regulación y dependencia de la caída de los precios del petróleo, el crecimiento se desaceleró a un promedio de 4,5 % anual entre 1981 y 1988. A fines de la década de 1980 se introdujo una serie de reformas económicas, incluida una devaluación controlada de la rupia a mejorar la competitividad de las exportaciones y la desregulación del sector financiero. La inversión extranjera fluyó hacia Indonesia, en particular hacia el sector manufacturero orientado a la exportación, que se estaba desarrollando rápidamente, y de 1989 a 1997, la economía indonesia creció en un promedio de más del 7%. El PIB per cápita creció un 545% entre 1970 y 1980 como resultado del aumento repentino de los ingresos por exportaciones de petróleo entre 1973 y 1979. Los altos niveles de crecimiento económico enmascararon varias debilidades estructurales de la economía. Tuvo un alto costo en términos de instituciones gubernamentales débiles y corruptas, endeudamiento público severo debido a la mala gestión del sector financiero, agotamiento rápido de los recursos naturales y cultura de favores y corrupción en la élite empresarial.

La corrupción cobró impulso particularmente en la década de 1990, llegando a los niveles más altos de la jerarquía política cuando Suharto se convirtió en el líder más corrupto según Transparencia Internacional. Como resultado, el sistema legal era débil y no había una forma efectiva de hacer cumplir los contratos, cobrar deudas o demandar por bancarrota. Las prácticas bancarias eran muy poco sofisticadas, siendo la norma los préstamos basados en garantías y la violación generalizada de las regulaciones prudenciales, incluidos los límites a los préstamos relacionados. Las barreras no arancelarias, la búsqueda de rentas por parte de las empresas estatales, los subsidios internos, las barreras al comercio interno y las restricciones a la exportación crearon distorsiones económicas.

La crisis financiera asiática de 1997 que comenzó a afectar a Indonesia se convirtió en una crisis económica y política. La respuesta inicial fue flotar la rupia, elevar las tasas de interés internas clave y endurecer la política fiscal. En octubre de 1997, Indonesia y el Fondo Monetario Internacional (FMI) llegaron a un acuerdo sobre un programa de reforma económica destinado a la estabilización macroeconómica y la eliminación de algunas de las políticas económicas más dañinas del país, como el Programa Nacional de Automóviles y el monopolio del clavo de olor, ambos con miembros de la familia de Suharto. Sin embargo, la rupia se mantuvo débil y Suharto se vio obligado a dimitir en mayo de 1998 después de que estallaran disturbios masivos. En agosto de 1998, Indonesia y el FMI acordaron un Servicio Ampliado del Fondo (EFF) bajo la presidencia de B. J. Habibie que incluía importantes objetivos de reforma estructural. El presidente Abdurrahman Wahid asumió el cargo en octubre de 1999, e Indonesia y el FMI firmaron otro EFF en enero de 2000. El nuevo programa también tiene una variedad de objetivos económicos, de reforma estructural y de gobernabilidad.

Los efectos de la crisis fueron severos. En noviembre de 1997, la rápida depreciación de la moneda había hecho que la deuda pública alcanzara los 60.000 millones de dólares estadounidenses, lo que imponía graves tensiones al presupuesto del gobierno. En 1998, el PIB real se contrajo un 13,1% y la economía alcanzó su punto más bajo a mediados de 1999 con un crecimiento del PIB real del 0,8%. La inflación alcanzó el 72% en 1998, pero se desaceleró al 2% en 1999. La rupia, que había estado en el rango de RP 2600/USD1 a principios de agosto de 1997, cayó a 11 000/USD1 en enero de 1998, con tasas al contado de alrededor de 15 000 durante períodos breves. durante la primera mitad de 1998. Volvió al rango de 8.000/USD1 a fines de 1998 y, en general, se ha negociado en el rango de 8.000 a 10.000 rupias/USD1 desde entonces, con fluctuaciones que son relativamente predecibles y graduales. Sin embargo, la rupia comenzó a devaluarse más allá de los 11 000 en 2013, y en noviembre de 2016 ronda las 13 000 Rp/USD1.

Era de reformas

Las denominaciones de banca de Rupia indonesia (IDR) en circulación desde 2016

Desde que se introdujo una meta de inflación en 2000, el deflactor del PIB y el IPC han crecido a un ritmo promedio anual de 10¾% y 9%, respectivamente, similar al ritmo registrado en las dos décadas anteriores a la crisis de 1997, pero muy por debajo del ritmo de los años 60 y 70. En general, la inflación también ha tendido a la baja durante la década de 2000, y algunas de las fluctuaciones en la inflación reflejan iniciativas de políticas gubernamentales, como los cambios en los subsidios fiscales en 2005 y 2008, que provocaron grandes picos temporales en el crecimiento del IPC.

A fines de 2004, Indonesia enfrentó una 'minicrisis' debido a las subidas de los precios internacionales del petróleo y las importaciones. El tipo de cambio de la moneda alcanzó las 12.000 rupias/1 dólar antes de estabilizarse. Bajo la presidencia de Susilo Bambang Yudhoyono (SBY), el gobierno se vio obligado a recortar sus enormes subsidios a los combustibles, cuyo costo estaba previsto en $14 000 millones en octubre de 2005. inflación. La situación se había estabilizado, pero la economía seguía luchando con una inflación del 17 % a fines de 2005. Las perspectivas económicas se volvieron más positivas a medida que avanzaba la década de 2000. El crecimiento se aceleró al 5,1% en 2004 y alcanzó el 5,6% en 2005. El ingreso real per cápita alcanzó los niveles fiscales en 1996–1997. El crecimiento fue impulsado principalmente por el consumo interno, que representa aproximadamente las tres cuartas partes del producto interno bruto (PIB) de Indonesia. La Bolsa de Valores de Yakarta fue el mercado con mejor rendimiento en Asia en 2004, con un aumento del 42%. Los problemas que continúan frenando el crecimiento incluyen bajos niveles de inversión extranjera, trámites burocráticos y corrupción generalizada que cuesta RP. 51,4 billones (US$ 5,6 mil millones) o aproximadamente el 1,4% del PIB anual. Sin embargo, existe un sólido optimismo económico debido a la conclusión pacífica de las elecciones de 2004.

A febrero de 2007, la tasa de desempleo era del 9,75%. A pesar de la desaceleración de la economía mundial, el crecimiento económico de Indonesia se aceleró a un máximo de diez años del 6,3 % en 2007. Esta tasa de crecimiento fue suficiente para reducir la pobreza del 17,8 % al 16,6 % según la línea de pobreza del gobierno. e invirtió la tendencia reciente hacia el crecimiento del desempleo, con una caída del desempleo al 8,46% en febrero de 2008. A diferencia de muchos de sus vecinos más dependientes de las exportaciones, Indonesia ha logrado esquivar la recesión gracias a la fuerte demanda interna (que representa alrededor de dos tercios de la economía) y un paquete de estímulo fiscal del gobierno de alrededor del 1,4% del PIB. Después de India y China, Indonesia fue la tercera economía de más rápido crecimiento en el G20. Con la economía de $ 512 mil millones expandida 4.4% en el primer trimestre respecto al año anterior y el mes pasado, el FMI revisó su pronóstico de Indonesia para 2009 a 3-4% desde 2.5%. Indonesia disfrutó de fundamentos más sólidos con las autoridades implementando reformas económicas y financieras de amplio alcance, incluida una rápida reducción de la deuda pública y externa, el fortalecimiento de los balances del sector bancario y corporativo y la reducción de las vulnerabilidades bancarias a través de una mayor capitalización y una mejor supervisión.

En 2012, el crecimiento del PIB real de Indonesia alcanzó el 6 %, luego disminuyó constantemente por debajo del 5 % hasta 2015. Después de que Joko Widodo sucediera a SBY, el gobierno tomó medidas para suavizar las regulaciones para las inversiones extranjeras directas a fin de estimular la economía. Indonesia logró aumentar su crecimiento del PIB ligeramente por encima del 5% en 2016-2017. Sin embargo, el gobierno todavía enfrenta problemas como el debilitamiento de la moneda, la disminución de las exportaciones y el estancamiento del gasto de los consumidores. La tasa de desempleo actual para 2019 es del 5,3%.

La reforma ocurrió en Indonesia alrededor de la década de 1980, cuando el gobierno de Indonesia afirma que intentará integrarse económicamente con las economías globales. Afirmaron en 2017 que "la globalización ha dificultado que la economía de Indonesia equilibre todos los demás factores de la economía".

Datos

La siguiente tabla muestra los principales indicadores económicos en 1980–2021 (con estimaciones del personal técnico del FMI en 2022–2027). La inflación por debajo del 5% está en verde.

Año	PIB (en Bil. US$PPP)	PIB per cápita (en dólares EE.UU. PPP)	PIB (en Bil. US$nominal)	PIB per cápita (en dólares nominales)	Crecimiento del PIB (real)	Tasa de inflación (en porcentaje)	Desempleo (en porcentaje)	Deuda gubernamental (en porcentaje del PIB)
1980	189.7	1.286,3	99,3	673.2	9,9%	18.0%	n/a	n/a
1981	223.4	1,485.6	110.8	737.0	7.6%	12.2%	n/a	n/a
1982	242.6	1,581,6	113.8	741.9	2.2%	9,5%	n/a	n/a
1983	262.7	1,679.3	103.1	659,5	4,2%	11,8%	n/a	n/a
1984	292.7	1.835,4	107.2	672.2	7.6%	10.5%	1,6%	n/a
1985	313.8	1 929.2	107.1	658.2	3,9%	4,7%	2.2%	n/a
1986	343.1	2.068,7	101.2	610.2	7,2%	5,8%	2.8%	n/a
1987	374.7	2.215,4	95.2	562.9	6.6%	9,3%	2,6%	n/a
1988	415.0	2,406.0	107.3	621.9	7.0%	8.1%	2,9%	n/a
1989	470,5	2,674.6	122.6	696,9	9.1%	6,4%	2,9%	n/a
1990	532.0	2.965,9	138.3	770.8	9.0%	7.8%	2,6%	n/a
1991	599.1	3.285,4	154.6	847.6	8.9%	9,4%	2,7%	n/a
1992	652.7	3.521.1	168.3	907.8	6,5%	7.5%	2.8%	n/a
1993	721.4	3,827,8	190,9	1.013.1	8.0%	9,7%	2.8%	n/a
1994	792.3	4.135.8	213.7	1.115.6	7.5%	8.5%	4,5%	n/a
1995	875,4	4.495.1	244.2	1.254.0	8.2%	9,4%	7.4%	n/a
1996	961.2	4.878,9	274.7	1.394,5	7.8%	8.0%	5.0%	n/a
1997	1,023,7	5.136.9	260,7	1.308.1	4,7%	6,2%	4,8%	n/a
1998	899.3	4.461,3	115.3	572.1	-13,1%	58,4%	5.5%	n/a
1999	919.2	4,507.9	169.2	829.6	0,8%	20.5%	6,4%	n/a
2000	986.8	4.784,3	179.5	870.2	5.0%	3.7%	6,1%	87,4%
2001	1.045,8	4,999.0	174.5	834.1	3.6%	11,5%	8.1%	73,7%
2002	1,109.9	5.230,8	212.8	1.002,9	4,5%	11,9%	9.1%	62,3%
2003	1.185.9	510,4	255.4	1.186,8	4,8%	6,8%	9,7%	55,6%
2004	1.279.0	5,859.4	279.6	1.280,7	5.0%	6,1%	9,9%	51,3%
2005	1.394.2	6.297,4	310.8	1.403,9	5,7%	10.5%	11,2%	42.6%
2006	1,516,3	6.752,5	396.3	1,764.8	5.5%	13,1%	10,3%	35.8%
2007	1,656.1	7,271.3	470.1	2.064.2	6,3%	6,3%	9.1%	38.1%
2008	1,813.5	7,850,3	558.6	2,8.041	7.4%	9,9%	8.4%	30,3%
2009	1910,9	8.155,8	577,5	2,465.0	4,7%	4,8%	7,9%	26.5%
2010	2.057.2	8.656,8	755.3	3.178.1	6,4%	5,1%	7.1%	24,5%
2011	2.229,5	9,213.2	892.6	3.688,5	6,2%	5,3%	6.6%	23.1%
2012	2,413.4	9,833,7	919.0	3.744,5	6,0%	4.0%	6,1%	23.0%
2013	2,535.0	10,188.3	916.6	3,684.0	5,6%	6,4%	6,3%	24,9%
2014	2.262,3	10.399.0	891.1	3,533,6	5.0%	6,4%	5,9%	24,7%
2015	2.647,7	10.359,3	860,7	3.367,7	4,9%	6,4%	6,2%	27.0%
2016	2,744,9	10.618,7	932.1	3.605,7	5.0%	3.5%	5,6%	28.0%
2017	2,894.1	11.073.5	1,015,5	3,885,5	5,1%	3.8%	5.5%	29.4%
2018	3.116.6	11,798.0	1.042,7	3.947.2	5,2%	3.3%	5,2%	30,4%
2019	3.331,6	12.481.9	1.119,5	4.194.1	5.0%	2.8%	5,2%	30,6%
2020	3.302.1	12.220,7	1,062,2	3,931.0	-2.1%	2.0%	7.1%	39.8%
2021	3.566,3	13,099,3	1.187.3	4,361.2	3.7%	1,6%	6,5%	41.2%
2022	4.023,5	14,638,4	1.289,4	4.691,2	5,3%	4.6%	5.5%	40.9%
2023	4,373,9	15,765.6	1.388,7	5,005.5	5.0%	5.5%	5,3%	40.4%
2024	4.706.1	16.809,7	1.507.0	5.382,8	5,4%	3.2%	5,2%	40.4%
2025	5,049,4	17.877.0	1.631,6	5,776.6	5,3%	3.0%	5,1%	40.3%
2026	5.413,5	19,001.6	1,762.1	6,185.1	5,2%	3.0%	5,1%	40.1%
2027	5.800.6	20,191.0	1,901.2	6,617,7	5,1%	3.0%	5,1%	39.8%

Estructura

Indonesia enfrentó una recesión en 2020 cuando el crecimiento económico colapsó a -2.07 % debido a la pandemia de COVID-19, el peor crecimiento desde la crisis de 1997. El transporte y el alojamiento se vieron significativamente afectados por el brote de COVID-19, ya que muchos hoteles se vieron obligados a cerrar y no operar para reducir la propagación del virus.

Composición

Subsector

Fuente: Agencia Central de Estadísticas de Indonesia (Badan Pusat Statistik).

Sectores

Agricultura

Gran plantación de aceite de palma. Actualmente, Indonesia es el mayor productor mundial de aceite de palma.

La agricultura es un sector clave que contribuyó con el 14,43 % del PIB. En la actualidad, hay alrededor del 30% de la superficie terrestre utilizada para la agricultura y emplea a unos 49 millones de personas (41% de la mano de obra total). Los productos agrícolas primarios incluyen arroz, yuca (tapioca), maní, caucho natural, cacao, café, aceite de palma, copra; aves, carne de res, cerdo y huevos. La producción de aceite de palma es vital para la economía, ya que Indonesia es el mayor productor y consumidor mundial de este producto, y proporciona aproximadamente la mitad del suministro mundial. Las plantaciones en el país se extienden a lo largo de 6 millones de hectáreas a partir de 2007, con un plan de replantación establecido para 4,7 millones adicionales para aumentar la productividad en 2017. Hay una serie de impactos sociales y ambientales negativos de la producción de aceite de palma en el sudeste asiático.

Mariscos

En 2015, la producción total de productos del mar alcanzó alrededor de 22,31 millones de toneladas métricas, valoradas en alrededor de 18,100 millones de dólares estadounidenses. Para la captura de peces silvestres (tanto continentales como marinos), la tendencia de producción fue constante en 2011-2015, mientras que hubo un fuerte aumento en la producción de la acuicultura durante el mismo período.

Petróleo y minería

Ore trucks in the mining area in West Sumbawa, West Nusa Tenggara.

La mina Grasberg tiene una de las mayores reservas de oro y cobre del mundo. Se encuentra en Mimika Regency, Papua, Indonesia, cerca de Puncak Jaya, la montaña más alta del país.

Indonesia fue el único miembro del sudeste asiático de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) hasta su suspensión en 2009. Actualmente, el país sigue siendo un importador neto de petróleo a pesar de su gran industria de producción de petróleo. En 1999, la producción de crudo y condensado promedió 1,5 millones de barriles (240 000 m³) por día y, en 1998, el sector del petróleo y el gas, incluida la refinación, aportó aproximadamente el 9 % del PIB. A partir de 2005, la producción de petróleo crudo y condensado fue de 1,07 millones de barriles (170 000 m³) por día. Indica una disminución sustancial desde la década de 1990, debido principalmente al envejecimiento de los campos petroleros y la falta de inversión en equipos de producción de petróleo. Esta disminución en la producción ha ido acompañada de un aumento sustancial en el consumo interno, alrededor del 5,4% anual, lo que lleva a un costo estimado de US $ 1,2 mil millones para importar petróleo en 2005. El estado posee todos los derechos de petróleo y minerales. Las empresas extranjeras participan a través de contratos de producción compartida y de trabajo. Los contratistas de petróleo y gas deben financiar todos los costos de exploración, producción y desarrollo en sus áreas de contrato y tienen derecho a recuperar los costos de operación, exploración y desarrollo del petróleo y el gas producidos. Indonesia había subsidiado previamente los precios de los combustibles para mantenerlos bajos, con un costo de US$7 mil millones en 2004. SBY ha ordenado una reducción significativa de los subsidios gubernamentales a los precios de los combustibles en varias etapas. El gobierno ha declarado que los recortes en los subsidios apuntan a reducir el déficit presupuestario al 1% del PIB en el 2005, frente al 1,6% del año pasado. Al mismo tiempo, el gobierno ha ofrecido subsidios únicos para ciudadanos calificados, para aliviar las dificultades.

Indonesia es el mercado de estaño más grande del mundo. Aunque la producción de minerales se centró tradicionalmente en la bauxita, la plata y el estaño, está ampliando su producción de cobre, níquel, oro y carbón para los mercados de exportación. A mediados de 1993, el Departamento de Minas y Energía reabrió el sector del carbón a la inversión extranjera, lo que resultó en una empresa conjunta entre el productor de carbón de Indonesia y BP y Rio Tinto Group. La producción total de carbón alcanzó los 74 millones de toneladas métricas en 1999, incluidas las exportaciones de 55 millones de toneladas, y en 2011, la producción fue de 353 millones. A partir de 2014, Indonesia es el tercer mayor productor con una producción total de 458 Mt y una exportación de 382 Mt. A este ritmo, las reservas se agotarán en 61 años hasta 2075. No todas las producciones se pueden exportar debido a Regulación de la Obligación del Mercado Doméstico (DMO), que debe cumplir con el mercado doméstico. En 2012, la DMO fue del 24,72%. A partir de 2014, no se permiten las exportaciones de carbón de baja calidad, por lo que el proceso de lignito mejorado que aumenta el valor calórico del carbón de 4500 a 6100 kcal/kg se construirá en el sur de Kalimantan y el sur de Sumatra. Indonesia es también el mayor productor mundial de níquel.

Dos empresas estadounidenses operan tres minas de cobre/oro en Indonesia, y una empresa canadiense y una británica tienen otras inversiones significativas en níquel y oro, respectivamente. Los grupos de fortuna de India como Vedanta Resources y Tata Group también tienen importantes operaciones mineras en Indonesia. En 1998, el valor de la producción de oro y cobre de Indonesia fue de mil millones de dólares y 843 millones de dólares, respectivamente. Los ingresos por oro, cobre y carbón representaron el 84% de los $3 mil millones obtenidos en 1998 por el sector de la minería de minerales. Con la adición del proyecto de alúmina que produce el 5 % de la producción mundial de alúmina, Indonesia sería el segundo mayor productor de alúmina del mundo. El proyecto no hará que los minerales se conviertan en aluminio, ya que hay 100 tipos de derivados de alúmina que pueden ser desarrollados por otras empresas en Indonesia.

La administración de Joko Widodo continuó con la política de nacionalismo de recursos de SBY, nacionalizando algunos activos controlados por empresas multinacionales como Freeport McMoRan, TotalEnergies y Chevron. En 2018, en un movimiento destinado a reducir las importaciones, se ordenó a las compañías petroleras que operan en Indonesia que vendieran su petróleo crudo a la empresa estatal Pertamina.

Fabricación

Jababeka Industrial Estate

El sector manufacturero de Indonesia históricamente ha jugado un papel clave en el desarrollo económico del país y ahora contribuye con el 20 por ciento del PIB. El gobierno tiene planes ambiciosos para impulsar al país entre las diez economías más grandes del mundo para 2030, con la fabricación en el centro de este objetivo. Las principales áreas de producción incluyen textiles y prendas de vestir, alimentos y bebidas (F&B), electrónica, automotriz y productos químicos, y la mayoría de los fabricantes en este sector consisten en micro, pequeñas o medianas empresas. El sector ha registrado un crecimiento constante del cuatro por ciento interanual desde 2016 y registró 147 billones de rupias (US$ 8900 millones) en inversiones de enero a septiembre de 2019.

Indonesia se convirtió recientemente en la décima nación manufacturera más grande del mundo. Su gran sector manufacturero representa casi una cuarta parte del PIB total de la nación y emplea a más de una quinta parte de la población en edad laboral de Indonesia (alrededor de 25 millones de trabajadores). Puesto en perspectiva, el sector manufacturero de Indonesia ahora es más grande que los sectores manufactureros del Reino Unido, Rusia y México. Sector de la industria (incluida la manufactura) que representa el 21% de los trabajadores locales (que se ha vuelto más prominente en los últimos años). La mano de obra de Indonesia se estima en alrededor de 120 millones de personas y crece anualmente en aproximadamente 2,4 millones. A medida que la economía ha progresado más allá de su base predominantemente agrícola a una composición mixta, más trabajadores, en particular mujeres, ahora están empleados en industrias profesionales relacionadas con la manufactura y los servicios.

Con su clase media en rápido crecimiento y su fuerza laboral competitiva, más inversionistas extranjeros que nunca antes están aprovechando el fuerte sector manufacturero de Indonesia. Sin embargo, el sector enfrenta desafíos significativos, que incluyen una intensa competencia internacional, particularmente de China, costos laborales crecientes, costos elevados de transporte y logística, dificultades para obtener crédito y niveles variables de transparencia y claridad en las regulaciones.

Energías renovables

Indonesia tiene un potencial significativo para el desarrollo de energías renovables, sin embargo, el país sigue dependiendo en gran medida del uso de combustibles fósiles en la producción de electricidad doméstica. La inversión continua y la dependencia de los combustibles fósiles, como el carbón, pueden dar lugar a que los combustibles fósiles se conviertan en activos varados, lo que provocaría la pérdida de importantes inversiones que el país podría haber recibido de inversores en energías renovables.

Industria del automóvil

En 2010, Indonesia vendió 7,6 millones de motocicletas, que se produjeron principalmente en el país con casi un 100 % de componentes locales. Honda lideró el mercado con una cuota de mercado del 50,95 %, seguida de Yamaha con un 41,37 %. En 2011, el total de ventas minoristas de automóviles fue de 888.335 unidades, un aumento del 19,26% con respecto al año pasado. Toyota dominó el mercado automotor nacional (35,34%), seguido de Daihatsu y Mitsubishi con 15,44% y 14,56%, respectivamente. Desde 2011, algunos fabricantes de automóviles locales han introducido algunos automóviles nacionales de Indonesia que pueden clasificarse como automóviles ecológicos de bajo costo (LCGC). En 2012, las ventas aumentaron significativamente en un 24%, siendo la primera vez que hubo más de un millón de unidades en ventas de automóviles.

En agosto de 2014, Indonesia exportó 126.935 unidades de vehículos completamente ensamblados (CBU) y 71.000 unidades de vehículos completamente desarmados (CKD), mientras que la producción total alcanzó las 878.000 unidades de vehículos, lo que constituye el 22,5% de la producción total. La exportación de automóviles es más del doble de su importación. Para 2020, se pronostica que las exportaciones de automóviles serán las terceras después de las exportaciones de CPO y calzado. En agosto de 2015, Indonesia exportó 123.790 motocicletas. En el mismo año, Yamaha Motor Company, que exportó 82.641, anunció que Indonesia sería la base de exportación de sus productos.

Destinos de exportación de Indonesia, 2006.

En 2017, el país produjo casi 1,2 millones de vehículos motorizados, lo que lo ubica como el 18° productor más grande del mundo. Hoy en día, las empresas automotrices de Indonesia pueden producir automóviles con una alta proporción de contenido local (80%–90%).

En 2018, el país produjo 1,34 millones de automóviles y exportó 346 000 automóviles, principalmente a Filipinas y Vietnam.

Finanzas, bienes raíces y negocios

Hay 50 millones de pequeñas empresas en Indonesia, con un crecimiento del uso en línea del 48 % en 2010. Google anunció que abriría una oficina local en Indonesia antes de 2012. Según Deloitte en 2011, las actividades relacionadas con Internet generaron un 1,6 % del PIB. Es mayor que las exportaciones de equipos electrónicos y eléctricos y gas natural licuado en 1,51% y 1,45% respectivamente.

Hasta finales de junio de 2011, los activos fijos del estado ascendían a 1265 billones de rupias ($128 mil millones). El valor de las acciones estatales fue de 50 billones de rupias (5.000 millones de dólares), mientras que otros activos estatales fueron de 24 billones de rupias (2.400 millones de dólares).

En 2015, los servicios financieros cubrieron Rp 7,2 billones. Cincuenta conglomerados nacionales y extranjeros poseían alrededor del 70,5%. Catorce de ellos eran conglomerados verticales, 28 eran horizontales y ocho eran mixtos. Treinta y cinco entidades se encuentran principalmente en las industrias bancarias, 13 estaban en industrias no bancarias y una en industrias financieras especiales y una en industrias del mercado de capitales.

Otros

La Asociación Textil de Indonesia ha informado que en 2013, es probable que el sector textil atraiga inversiones de alrededor de $175 millones. En 2012 la inversión en este sector fue de $247 millones, de los cuales sólo $51 millones fueron para maquinaria textil nueva. Las exportaciones del sector textil en 2012 fueron de $ 13,7 mil millones.

En 2011, Indonesia emitió 55 010 visas de trabajo para extranjeros, un aumento del 10 % en comparación con 2010, mientras que el número de residentes extranjeros en Indonesia, sin incluir turistas ni emisarios extranjeros, fue de 111 752, un aumento del 6 % en comparación con el año pasado. Los que recibieron visas de seis meses a un año fueron en su mayoría chinos, japoneses, surcoreanos, indios, estadounidenses y australianos. Algunos de ellos eran empresarios que hicieron nuevos negocios. Malasia es el destino más común de los trabajadores migrantes indonesios (incluidos los trabajadores ilegales). En 2010, según un informe del Banco Mundial, Indonesia se encontraba entre los diez principales países receptores de remesas del mundo con un valor total de $ 7 mil millones. En mayo de 2011, seis millones de ciudadanos indonesios trabajaban en el extranjero, 2,2 millones de los cuales residen en Malasia y otros 1,5 millones en Arabia Saudita.

Economías regionales

PIB por provincias

Hay 34 provincias en Indonesia. A continuación se muestran las 15 principales provincias de Indonesia clasificadas por PIB en 2019:

Rank	Provincia	Región	PIB (en miles de millones Rp)	PIB nominal		PIB PPP
				(en miles de millones de dólares)	País comparable	(en miles de millones de dólares)
-	Indonesia	Asia sudoriental	16,073,257	1.136.72	México	3,329.17
1	Yakarta	Java	840.828	200.91	Nueva Zelandia	588.42
2	East Java	Java	2.352.425	166.37	Argelia	487.27
3	West Java	Java	2.125.158	150.30	Ucrania	440.19
4	Central Java	Java	1,362,457	96.35	Etiopía	282.18
5	North Sumatra	Sumatra	801,733	56.70	Uruguay	166.06
6	Riau	Sumatra	765.198	54.12	Lituania	158.51
7	Banten	Java	664,963	47.03	Azerbaiyán	137.74
8	East Kalimantan	Kalimantan	653,677	46.23	Azerbaiyán	135.40
9	South Sulawesi	Sulawesi	504,747	35.70	Paraguay	104.56
10	South Sumatra	Sumatra	455,233	32.19	Estonia	94.28
11	Lampung	Sumatra	360,664	25.51	El Salvador	74,71
12	Islas Riau	Sumatra	268,080	18.96	Sudán	55.53
13	Bali	Lesser Sunda Islands	252,598	17.86	Laos	52.31
14	West Sumatra	Sumatra	246,423	17.42	Malí	51.01
15	Jambi	Sumatra	217,712	15.40	Albania	45.10

Relaciones económicas exteriores

Representación proporcional de las exportaciones de Indonesia, 2019

ASEAN

Hasta finales de 2010, el comercio dentro de la ASEAN seguía siendo bajo, ya que el comercio implicaba principalmente exportaciones a países fuera de la región, con la excepción de Laos y Myanmar, cuyo comercio exterior estaba orientado a la ASEAN. En 2009, la inversión extranjera directa (IED) realizada fue de 37 900 millones de USD y se duplicó en 2010 a 75 800 millones de USD.

El Acuerdo Marco de la ASEAN sobre el Comercio de Servicios (AFAS) se adoptó en la Cumbre de la ASEAN en Bangkok en diciembre de 1995. En virtud del acuerdo, los estados miembros inician rondas sucesivas de negociaciones para liberalizar el comercio de servicios con el objetivo de presentar cada vez mayores niveles de compromiso. ASEAN ha concluido siete paquetes de compromisos bajo AFAS.

La ASEAN ha acordado acuerdos de reconocimiento mutuo (MRA) para ocho profesiones: médicos, dentistas, enfermeras, arquitectos, ingenieros, contadores, topógrafos y profesionales del turismo. Las personas en estas profesiones tendrán libertad para trabajar en cualquier estado de la ASEAN a partir del 31 de diciembre de 2015.

Además, seis estados miembros (Malasia, Vietnam (2 bolsas), Indonesia, Filipinas, Tailandia y Singapur) han colaborado en la integración de sus bolsas de valores, que incluye el 70 % de sus valores de transacción con el objetivo de competir con los mercados internacionales. intercambios

El mercado único también incluirá el Mercado Único de Aviación de la ASEAN (ASEAN-SAM), la política de aviación de la región orientada hacia el desarrollo de un mercado de aviación único y unificado en el Sudeste Asiático. Fue propuesto por el Grupo de Trabajo de Transporte Aéreo de la ASEAN, apoyado por la Reunión de Altos Funcionarios de Transporte de la ASEAN y respaldado por los Ministros de Transporte de la ASEAN. Se espera que liberalice los viajes aéreos entre los estados miembros, permitiendo que las aerolíneas de la ASEAN se beneficien directamente del crecimiento de los viajes aéreos y también libere los flujos de turismo, comercio, inversión y servicios. Esta política reemplaza los acuerdos de servicios aéreos unilaterales, bilaterales y multilaterales existentes entre los estados miembros que son incompatibles con sus disposiciones.

Japón

Indonesia y Japón firmaron el Acuerdo de Asociación Económica Indonesia-Japón (IJEPA), que entró en vigor el 1 de julio de 2008. El acuerdo fue el primer acuerdo de libre comercio bilateral de Indonesia para facilitar el flujo transfronterizo de bienes y personas, así como inversiones entre ambos países. En 2012, había entre 1200 y 1300 empresas japonesas operando en Indonesia, con unos 12 000 ciudadanos japoneses viviendo en Indonesia. Japón ha estado invirtiendo en Indonesia durante décadas, particularmente en los sectores automotriz, de productos electrónicos, energético y minero. Antes de la formación de la República de Indonesia, los japoneses habían visto a Indonesia como una importante fuente de recursos naturales. La necesidad japonesa de recursos naturales fue una de las razones que llevaron a la nación a avanzar más hacia el sur en sus conquistas militares durante la Segunda Guerra Mundial. Hoy, Indonesia es el principal proveedor de Japón de caucho natural, gas natural licuado, carbón, minerales, pulpa de papel, mariscos como camarones y atún, y café. Tradicionalmente, Indonesia ha sido considerada como un importante mercado de productos electrónicos y automotrices japoneses. Para las empresas japonesas, Indonesia ha sido un lugar para operaciones de fabricación de bajo costo, además de ser la fuente de varios recursos naturales requeridos por esas operaciones. Aproximadamente 1.000 empresas japonesas operan en Indonesia y emplean a unas 300.000 personas. Las principales fábricas japonesas se concentran al este de Yakarta con altas concentraciones en Bekasi, Cikarang y Karawang, Java Occidental.

China

El comercio con China ha aumentado desde la década de 1990 y, en 2014, China se convirtió en el segundo destino de exportación más grande de Indonesia después de Japón. El comercio entre China e Indonesia está en aumento, especialmente después de la implementación del ACFTA desde principios de 2010. De hecho, mientras que en 2003 el comercio entre Indonesia y China alcanzó solo US $ 3,8 mil millones, en 2010 se multiplicó casi 10 veces y llegó a US $ 36,1 mil millones. La transformación de China en el país de más rápido crecimiento en el siglo XXI ha llevado a un aumento de las inversiones extranjeras en la red de bambú, una red de empresas chinas en el extranjero que operan en los mercados del sudeste asiático que comparten lazos familiares y culturales comunes. Sin embargo, el libre comercio con China ha causado mucha ansiedad en Indonesia, ya que la entrada de productos baratos de China podría dañar la industria indonesia. Las organizaciones del sector privado y de la sociedad civil de Indonesia presionaron enérgicamente al gobierno de Indonesia y a los miembros del parlamento, insistiendo en que Indonesia debería retirarse del acuerdo o renegociar sus términos con Beijing.

China se ha mantenido en la cima de los principales socios comerciales clave de Indonesia, sirviendo como el mercado de exportación e importación más grande del país. China sirve como el destino de exportación más grande de Indonesia después de superar a Japón y Estados Unidos, alcanzando los 16.800 millones de dólares estadounidenses. China también es la fuente de importaciones más importante de Indonesia, alcanzando los 30.800 millones de dólares estadounidenses, o el 22,7 % de las importaciones de Indonesia en 2016. Sin embargo, el balance fue a favor de China, ya que Indonesia registró un déficit comercial de 14.000 millones de dólares estadounidenses en 2016.

Desde la perspectiva de China, desde 2010 la ASEAN en su conjunto se ha convertido en su cuarto socio comercial más grande después de la Unión Europea, Japón y Estados Unidos. Entre los países miembros de la ASEAN, Indonesia era el cuarto socio comercial de China, que, según datos de mayo de 2010 del Ministerio de Comercio de la República Popular China, ascendía a 12.400 millones de dólares EE.UU., después de Malasia (22 200 millones de dólares estadounidenses), Singapur (17 900 millones de dólares estadounidenses) y Tailandia (15 700 millones de dólares estadounidenses). Con el ascenso económico de China, Indonesia ha estado intensificando su relación comercial con China para contrarrestar sus lazos con Occidente. Para 2020, China se había convertido en el principal destino de exportación de Indonesia.

Corea del Sur

En el pasado, las relaciones solo se desarrollaban en torno al comercio y las inversiones, como los sectores forestal y de la confección. Hoy, la cooperación se ha ampliado a una serie de megaproyectos e industrias avanzadas. Con 27.000 millones de dólares estadounidenses en comercio bilateral, Corea del Sur se convirtió en el cuarto mayor socio comercial de Indonesia en 2012. Se convirtió en el tercer mayor inversor extranjero en Indonesia, con una inversión de 1.940 millones de dólares estadounidenses.

Hay un gran número de empresas surcoreanas que han estado invirtiendo y operando en Indonesia, como Miwon (Daesang Corporation), Lotte, Yong Ma, Hankook Tire, Samsung, LG, Kia Motors y Hyundai. En 2011, Hankook anunció una inversión de 353 millones de dólares estadounidenses en una planta de producción ubicada en Bekasi, Java Occidental, Indonesia.

En 2019, el comercio entre Indonesia y Corea del Sur tuvo un valor de $15,65 mil millones, y entre 2015 y 2019, las empresas surcoreanas invirtieron casi $7 mil millones en Indonesia. En diciembre de 2020, Indonesia y Corea del Sur firmaron una asociación económica integral. Es equivalente a un acuerdo de libre comercio, aunque se centra en un ámbito más amplio de cooperación económica. Según el acuerdo, Indonesia eliminará el 94,8% de los aranceles sobre los productos de Corea del Sur, mientras que Corea del Sur eliminará el 95,8% de los aranceles sobre los productos de Indonesia.

Estados Unidos

Al comienzo de la era posterior a Suharto, las exportaciones de EE. UU. a Indonesia en 1999 totalizaron $ 2 mil millones, una reducción significativa de $ 4.5 mil millones en 1997. Las principales exportaciones fueron equipos de construcción, maquinaria, piezas de aviación, productos químicos y productos agrícolas. Las importaciones estadounidenses desde Indonesia en 1999 totalizaron $9.500 millones y consistieron principalmente en prendas de vestir, maquinaria y equipo de transporte, petróleo, caucho natural y calzado. La asistencia financiera a Indonesia se coordina a través del Grupo Consultivo sobre Indonesia (CGI) formado en 1989. Incluye 19 países donantes y 13 organizaciones internacionales que se reúnen anualmente para coordinar la asistencia de los donantes. En 2019, dado que la participación de Indonesia en el comercio mundial superó el 0,5 por ciento, los representantes comerciales de Estados Unidos decidieron no clasificar a Indonesia como un "país en desarrollo". A pesar de una revocación de este estatus, el gobierno de Indonesia ha asegurado que esto no cambiaría las facilidades del actual Sistema Generalizado de Preferencias que Indonesia había disfrutado de los Estados Unidos.

Unión Europea

La UE e Indonesia han construido sólidas relaciones comerciales, con un comercio bilateral que ascendió a aproximadamente 25 000 millones de euros en 2012, lo que resultó en un considerable superávit comercial de 5 700 millones de euros para Indonesia con la UE. En los últimos años, el comercio entre la UE e Indonesia se ha caracterizado por una tendencia al alza. Mientras que el comercio total valía casi 16 000 millones de euros en 2009, en 2011 ya había alcanzado los 23 500 millones de euros. Para la UE, Indonesia es la vigésima cuarta fuente de importaciones (participación del 0,9 %) y el trigésimo destino de las exportaciones (participación del 0,6 %). Dentro de la región ASEAN, Indonesia ocupa el cuarto lugar en términos de comercio total. La UE es el cuarto mayor socio comercial de Indonesia después de Japón, China y Singapur, y representa casi el 10 % de su comercio exterior total. La UE es el segundo mayor inversor en la economía de Indonesia. Indonesia exporta principalmente a la UE productos agrícolas y recursos procesados, principalmente aceite de palma, combustibles y productos mineros, textiles y muebles. Las exportaciones de la UE a Indonesia consisten principalmente en maquinaria y equipos de transporte de alta tecnología, productos químicos y diversos productos manufacturados. Básicamente, los flujos comerciales entre Indonesia y la UE se complementan entre sí. Después de que las negociaciones sobre un acuerdo de libre comercio con la ASEAN se volvieran cada vez más difíciles, la UE comenzó a negociar con estados individuales de la ASEAN. La UE e Indonesia están trabajando actualmente para lograr un ambicioso Acuerdo de Asociación Económica Integral que cubra el comercio, la inversión y los servicios.

India

El 25 de enero de 2011, después de las conversaciones del primer ministro indio, Manmohan Singh, y la visita del presidente de Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono, India e Indonesia firmaron acuerdos comerciales por valor de miles de millones de dólares y establecieron el ambicioso objetivo de duplicar el comercio en los próximos cinco años. India también tiene más lazos económicos con Indonesia a través de su acuerdo de libre comercio con ASEAN, del cual Indonesia es miembro. Los dos países se proponen lograr un comercio bilateral de $25 mil millones para 2015, con inversiones indias acumuladas de $20 mil millones en Indonesia.

Tendencia macroeconómica

Este es un gráfico de tendencia del PIB de Indonesia a precios de mercado elaborado por el FMI con cifras en millones de rupias.

Para las comparaciones de paridad del poder adquisitivo, el tipo de cambio de 1 dólar estadounidense se establece en 3.094,57 rupias.

El salario neto promedio en Indonesia varía según el sector. En febrero de 2017, el sector de electricidad, gas y agua tiene el salario neto promedio más alto, mientras que el sector agricultura tiene el más bajo.

Inversión

Indonesia Stock Exchange building in Yakarta.

Desde finales de la década de 1980, Indonesia ha realizado cambios significativos en su marco regulatorio para fomentar el crecimiento económico. Este crecimiento se financió principalmente con inversiones privadas, tanto extranjeras como nacionales. Los inversionistas estadounidenses dominaron el sector del petróleo y el gas y emprendieron algunos de los proyectos mineros más grandes de Indonesia. Además, se expandió la presencia de bancos, fabricantes y proveedores de servicios estadounidenses, especialmente después de las reformas del sector industrial y financiero de la década de 1980. Otros inversores extranjeros importantes incluyeron India, Japón, el Reino Unido, Singapur, los Países Bajos, Qatar, Hong Kong, Taiwán y Corea del Sur.

La crisis de 1997 hizo que el financiamiento privado continuo fuera imperativo pero problemático. Las aprobaciones de nuevas inversiones extranjeras cayeron en casi dos tercios entre 1997 y 1999. La crisis destacó aún más las áreas donde se necesitaban reformas adicionales. Las áreas citadas con frecuencia para mejorar el clima de inversión fueron el establecimiento de un sistema legal y judicial que funcione, la adhesión a procesos competitivos y la adopción de normas contables y de divulgación internacionalmente aceptables. A pesar de las mejoras de las leyes en los últimos años, el régimen de derechos de propiedad intelectual de Indonesia sigue siendo débil y la falta de aplicación efectiva es una preocupación importante. Bajo Suharto, Indonesia se había movido hacia la provisión privada de infraestructura pública, incluida la energía eléctrica, las carreteras de peaje y las telecomunicaciones. Sin embargo, la crisis de 1997 sacó a la luz una grave debilidad en el proceso de resolución de disputas, particularmente en el área de proyectos privados de infraestructura. Aunque Indonesia continuó teniendo las ventajas de una gran fuerza laboral, abundantes recursos naturales e infraestructura moderna, la inversión privada en nuevos proyectos cesó en gran medida durante la crisis.

Al 28 de junio de 2010, la Bolsa de Valores de Indonesia tenía 341 empresas cotizadas con una capitalización de mercado combinada de $269.9 mil millones. A noviembre de 2010, dos tercios de la capitalización de mercado estaba en forma de fondos extranjeros y solo alrededor del 1% de la población tiene inversiones en acciones. Se están realizando esfuerzos adicionales para mejorar el entorno empresarial y de inversión. Dentro de la Encuesta Doing Business del Banco Mundial, Indonesia ascendió a 122 de 178 países en 2010, de 129 en el año anterior. A pesar de estos esfuerzos, el rango aún está por debajo de sus pares regionales y persiste un clima de inversión desfavorable. Por ejemplo, los inversionistas extranjeros potenciales y su personal ejecutivo no pueden mantener sus propias cuentas bancarias en Indonesia, a menos que sean residentes locales que pagan impuestos (que pagan impuestos en Indonesia por sus ingresos mundiales).

Desde 1990 hasta 2010, las empresas indonesias participaron en 3757 fusiones y adquisiciones, ya sea como adquirientes o como objetivo, con un valor total conocido de 137 000 millones de dólares. En 2010 se anunciaron 609 transacciones, lo que constituye un nuevo récord. Las cifras aumentaron un 19 % en comparación con 2009. El valor de las transacciones en 2010 fue de 17 000 millones de USD, que es la segunda cifra más alta de la historia. En 2012, Indonesia realizó inversiones totales de $ 32,5 mil millones, superando su objetivo anual de $ 25 mil millones, según informó la Junta Coordinadora de Inversiones (BKPM) el 22 de enero. Las principales inversiones se realizaron en los sectores de minería, transporte y productos químicos. En 2011, el gobierno de Indonesia anunció un nuevo Masterplan (conocido como MP3EI, o Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia, el Masterplan para acelerar y expandir el desarrollo económico en Indonesia). El objetivo era alentar una mayor inversión, particularmente en proyectos de infraestructura en Indonesia.

Indonesia recuperó su calificación de grado de inversión de Fitch Rating a fines de 2011 y de Moody's Rating a principios de 2012, luego de perderla en la crisis de 1997, durante la cual Indonesia gastó más de Rp. 450 billones ($ 50 mil millones) para rescatar a los prestamistas de los bancos. Fitch elevó la calificación de deuda a largo plazo y en moneda local de Indonesia a BBB− desde BB+ con ambas calificaciones estables. Fitch también predijo que la economía crecería al menos un 6% en promedio por año hasta 2013, a pesar de un clima económico global menos propicio. Moody's elevó las calificaciones de bonos en moneda local y extranjera de Indonesia a Baa3 desde Ba1 con una perspectiva estable. En mayo de 2017, S&P Global elevó el grado de inversión de Indonesia de BB+ a BBB− con una perspectiva estable, debido a que la economía experimentó un repunte en las exportaciones y un fuerte gasto de los consumidores a principios de 2017.

Gasto público

En 2015, el gasto público total fue de 1806 billones de rupias (130 880 millones de USD, el 15,7 % del PIB). Los ingresos del gobierno, incluidos los de las empresas estatales (BUMN), totalizaron Rp 1508 billones (US$ 109 280 millones, 13,1 % del PIB), lo que resultó en un déficit del 2,6 %. Desde la crisis de 1997 que provocó un aumento de la deuda y los subsidios públicos y una disminución del gasto en desarrollo, las finanzas públicas de Indonesia han sufrido una gran transformación. Como resultado de una serie de políticas macroeconómicas, incluido un bajo déficit presupuestario, se considera que Indonesia ha pasado a una situación de suficiencia de recursos financieros para abordar las necesidades de desarrollo. La descentralización, promulgada durante la administración Habibie, ha cambiado la forma de gasto del gobierno, lo que ha resultado en que alrededor del 40% de los fondos públicos se transfieran a los gobiernos regionales para 2006.

En 2005, el aumento de los precios internacionales del petróleo condujo a la decisión del gobierno de recortar los subsidios al combustible. Condujo a un gasto adicional de US$10 mil millones para el gobierno en desarrollo y, para 2006, había otros 5 mil millones debido al crecimiento constante y la disminución de los pagos del servicio de la deuda. Fue el primer "espacio fiscal" del país. desde los ingresos inesperados durante el auge petrolero de la década de 1970. Debido a la descentralización y el espacio fiscal, Indonesia tiene el potencial de mejorar la calidad de sus servicios públicos. Este potencial también permite que el país se concentre en reformas adicionales, como la provisión de infraestructura específica. La gestión cuidadosa de los fondos asignados se ha descrito como el principal problema de Indonesia en el gasto público.

En 2018, el presidente Joko Widodo aumentó sustancialmente el monto de la deuda tomando préstamos extranjeros. Indonesia ha aumentado la deuda en 1.815 billones de rupias en comparación con su predecesor, SBY. Ha insistido en que el préstamo se utilice para proyectos productivos a largo plazo, como la construcción de carreteras, puentes y aeropuertos. El ministro de Finanzas, Sri Mulyani, también declaró que, a pesar del aumento de los préstamos y la deuda externa, el gobierno también aumentó el presupuesto para el desarrollo de infraestructura, atención médica, educación y el presupuesto otorgado a las regencias y pueblos. El gobierno insiste en que la deuda externa aún está bajo control y cumple con las leyes pertinentes que limitan la deuda a menos del 60% del PIB.

Rendimiento regional

Basado en la evaluación del desempeño de implementación de la administración regional de 2009, por orden, el mejor desempeño fue:

• 3 provincias: North Sulawesi, South Sulawesi y Central Java;
• 10 regencies: Jombang, Bojonegoro y Pacitan en Provincia de Java Oriental, Sragen en Java Central, Boalemo en Gorontalo, Enrekang en Sulawesi del Sur, Buleleng en Bali, Luwu Utara en Sulawesi del Sur, Karanganyar en Java Central, y Kulon Progo en Yogyakarta;
• 10 ciudades: Surakarta y Semarang en Java Central, Banjar en Java Occidental, Yogyakarta ciudad en Yogyakarta, Cimahi en Java Occidental, Sawahlunto en Sumatra Occidental, Probolinggo y Mojokerto en Java Oriental, y Sukabumi y Bogor en Java Occidental.

Basado en la encuesta del año fiscal 2010 de JBIC (Informe de encuesta anual número 22), se encontró que en 2009, Indonesia tiene el nivel de satisfacción más alto en ventas netas y ganancias para las empresas japonesas.

Riqueza

Países por riqueza total (trillones de USD) (2020)

Patrimonio neto nacional

La riqueza nacional neta, también conocida como valor neto nacional, es la suma total del valor de los activos de una nación menos sus pasivos. Se refiere al valor total de la riqueza neta que poseen los ciudadanos de una nación en un momento determinado. Esta cifra es un indicador importante de la capacidad de una nación para endeudarse y sostener el gasto y está influenciada no solo por los precios inmobiliarios, los precios del mercado de valores, los tipos de cambio, los pasivos y la incidencia en la población adulta de un país, sino también por los recursos humanos, los recursos naturales y los avances tecnológicos y de capital, que pueden crear nuevos activos o dejar otros sin valor en el futuro. Según Credit Suisse, Indonesia tiene una riqueza nacional neta de aproximadamente 3199 billones de dólares, o alrededor del 0,765 % de la riqueza neta mundial, lo que sitúa a Indonesia en el puesto 17, por encima de Rusia, Brasil y Suecia.

Individuos de alto poder adquisitivo

Según Asia Wealth Report, Indonesia tiene la mayor tasa de crecimiento de personas de alto valor neto (HNWI) pronosticada entre las 10 economías más asiáticas. El Informe de riqueza 2015 de Knight Frank informó que en 2014 había 24 personas con un patrimonio neto superior a los mil millones de dólares. 18 de ellos vivían en Yakarta y los demás repartidos entre otras grandes ciudades de Indonesia. 192 personas pueden ser categorizadas como centamillonarios con más de US$100 millones de riqueza y 650 personas como personas de alto patrimonio con riqueza superior a US$30 millones.

Desafíos

Malversación de fondos y burocracia corrupta

Como resultado de una ley revisada en 2019, el organismo anti-injerto (KPK) ha sido visto más negativamente por el público.

La corrupción está generalizada en el gobierno de Indonesia y afecta muchos campos que son fundamentales para obstaculizar el desarrollo económico del país de los gobiernos locales, la policía, los sectores privados e incluso varias instituciones ministeriales cercanas al presidente. Está relacionado con problemas de capacidades humanas y recursos técnicos sigue siendo un gran desafío en la fusión de la eficacia y la integridad en las administraciones públicas, especialmente en las regencias y ciudades. Una encuesta del Foro Económico Mundial de 2018 informa que la corrupción es el problema más problemático para hacer negocios en Indonesia, así como las políticas burocráticas gubernamentales ineficientes. La encuesta también mostró que el 70% de los empresarios cree que la corrupción ha aumentado en Indonesia, mientras que la baja confianza en el sector privado es un obstáculo importante para la inversión extranjera en el país.

En 2019, se aprobó un controvertido proyecto de ley sobre el organismo anticorrupción (Comisión de Erradicación de la Corrupción (KPK)) que reduce la eficacia de la comisión para abordar los problemas generalizados de corrupción y le quita su independencia a pesar de las protestas masivas en todo el país. país. Hubo 26 puntos en la ley revisada que paralizaron a la comisión y podrían impedir aún más los esfuerzos progresivos para erradicar los casos de corrupción en Indonesia.

Disturbios laborales

A partir de 2011, la militancia laboral aumentó con una gran huelga en la mina Grasberg, la mina de oro más grande del mundo y la segunda mina de cobre más grande, y numerosas huelgas en otros lugares. Un problema común fueron los intentos de las empresas de propiedad extranjera de evadir las estrictas leyes laborales de Indonesia llamando a sus empleados' trabajadores contratados. The New York Times expresó su preocupación de que la ventaja de mano de obra barata de Indonesia podría perderse. Sin embargo, sigue estando disponible una gran cantidad de desempleados que aceptarán salarios y condiciones inferiores a los estándares. Un factor en el aumento de la militancia es una mayor conciencia a través de Internet de los salarios prevalecientes en otros países y las generosas ganancias que las empresas extranjeras están obteniendo en Indonesia.

El 1 de septiembre de 2015, miles de trabajadores en Indonesia realizaron manifestaciones masivas en todo el país en busca de salarios más altos y mejores leyes laborales. Aproximadamente 35.000 personas se manifestaron en varias partes del país. Exigieron un aumento de 22% a 25% en el salario mínimo para 2016 y precios más bajos en bienes esenciales, incluido el combustible. Los sindicatos también quieren que el gobierno garantice la seguridad laboral y garantice los derechos fundamentales de los trabajadores.

En 2020, miles de trabajadores en todo el país realizaron una marcha masiva para protestar contra la Ley Ómnibus de Creación de Empleo que incluyó varias normas controvertidas, que revisaron los salarios mínimos, redujeron las indemnizaciones por despido, relajaron las reglas de despido, entre otras regulaciones desfavorables para los trabajadores. y trabajadores de la fábrica.

Desigualdad

La disparidad económica y el flujo de ganancias de los recursos naturales a Yakarta ha generado descontento e incluso ha contribuido a los movimientos separatistas en áreas como Aceh y Papua. Geográficamente, las quintas regiones más pobres concentran apenas el 8% del consumo, mientras que las quintas más ricas concentran el 45%. Si bien existen nuevas leyes sobre descentralización que pueden abordar parcialmente el problema del crecimiento desigual y la satisfacción, existen muchos obstáculos para poner en práctica esta nueva política. En una reunión de la Cámara de Comercio e Industria de Makassar Indonesia (Kadin) de 2011, el Ministro de Regiones Desfavorecidas dijo que hay 184 regencias clasificadas como áreas desfavorecidas, con alrededor de 120 en el este de Indonesia. El 1 % de la población de Indonesia posee el 49,3 % de los 1,8 billones de dólares de riqueza del país, frente al 53,5 %. Sin embargo, ocupa el cuarto lugar después de Rusia (74,5 %), India (58,4 %) y Tailandia (58 %).

Inflación

La inflación ha sido durante mucho tiempo un problema en Indonesia. Debido a la agitación política, el país había sufrido hiperinflación, con una inflación anual del 1000% entre 1964 y 1967, y había sido suficiente para crear pobreza severa y hambre. Aunque la economía se recuperó muy rápidamente durante la primera década de la administración del Nuevo Orden (1970-1981), la inflación nunca fue inferior al 10% anual. La inflación se desaceleró a mediados de la década de 1980; sin embargo, la economía también estuvo lánguida debido a la disminución en el precio del petróleo que redujo drásticamente sus ingresos por exportaciones. La economía volvió a experimentar un rápido crecimiento entre 1989 y 1997 debido a la mejora del sector manufacturero orientado a la exportación. Aún así, la tasa de inflación fue más alta que el crecimiento económico, y esto provocó una brecha cada vez mayor entre varios indonesios. La inflación alcanzó su punto máximo en 1998 durante la crisis de 1997, con más del 58%, lo que provocó que la pobreza se elevara a los niveles de la década de 1960. Durante la recuperación económica y el crecimiento de los últimos años, el gobierno ha estado tratando de reducir la tasa de inflación. Sin embargo, parece que la inflación se ha visto afectada por la fluctuación global y la competencia en el mercado interno. A partir de 2010, la tasa de inflación fue de aproximadamente el 7%, cuando su crecimiento económico fue del 6%. Hasta la fecha, la inflación está afectando a la clase media baja de Indonesia, especialmente a aquellos que no pueden comprar alimentos después de las subidas de precios. A finales de 2017, la tasa de inflación de Indonesia era del 3,61 %, o superior a la previsión establecida por el gobierno de 3,0–3,5 %.