Doris molinero

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First African American to be awarded the Navy Cross

Doris Miller (12 de octubre de 1919 - 24 de noviembre de 1943) fue una cocinera de segunda clase de la Marina de los Estados Unidos que murió en combate durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer estadounidense negro en recibir la Cruz de la Marina, la condecoración más alta por valor presentada por la Marina de los EE. UU., y la segunda más alta en los Estados Unidos después de la Medalla de Honor.

Miller sirvió a bordo del acorazado West Virginia, que fue hundido por torpederos japoneses durante el ataque sorpresa a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. Durante el ataque, ayudó a varios marineros que resultaron heridos, y mientras tripulaba un avión antiaéreo ametralladora para la que no tenía entrenamiento, derribó 4-6 aviones japoneses. Las acciones de Miller le valieron la medalla, y la publicidad resultante para Miller en la prensa negra lo convirtió en un emblema icónico de la lucha por los derechos civiles de los estadounidenses negros. En noviembre de 1943, Miller murió mientras prestaba servicio a bordo del portaaviones de escolta Liscome Bay cuando fue hundido por un submarino japonés durante la Batalla de Makin en las Islas Gilbert.

El destructor de escolta/fragata de clase Knox USS Miller (reclasificada como fragata en junio de 1975), en servicio desde 1973 hasta 1991, recibió su nombre. El 19 de enero de 2020, la Marina anunció que un portaaviones de propulsión nuclear de clase Gerald R. Ford, CVN-81, llevaría el nombre de Miller. El barco está programado para establecerse en 2026 y botarse en 2029.

Vida temprana y educación

Miller nació en Waco, Texas, el 12 de octubre de 1919, hijo de Connery y Henrietta Miller. Se llamó Doris, ya que la partera que asistió a su madre estaba convencida antes de su nacimiento de que el bebé sería una niña. Era el tercero de cuatro hijos y ayudaba en la casa, cocinaba y lavaba la ropa, además de trabajar en la granja familiar. Fue fullback en el equipo de fútbol de la escuela secundaria Alexander James Moore de Waco. Comenzó a asistir al octavo grado el 25 de enero de 1937, a la edad de 17 años; repitió grado al año siguiente por bajo rendimiento, por lo que decidió abandonar la escuela. Ocupó su tiempo cazando ardillas con un rifle.22 y completó un curso por correspondencia de taxidermia. Solicitó unirse al Cuerpo Civil de Conservación, pero no fue aceptado. En ese momento, medía 6 pies y 3 pulgadas (1,91 m) de altura y pesaba más de 200 libras (91 kg). Miller trabajó en la granja de su padre hasta poco antes de cumplir 20 años.

El apodo de Miller "Dorie" puede haberse originado por un error tipográfico. Fue nominado para reconocimiento por sus acciones el 7 de diciembre de 1941, y el Pittsburgh Courier publicó una historia el 14 de marzo de 1942, en la que figuraba su nombre como "Dorie Miller". Desde entonces, algunos escritores han sugerido que era un 'apodo para compañeros y amigos'.

Carrera naval

Miller se alistó en la Marina de los EE. UU. como asistente de comedor de tercera clase en la Estación de Reclutamiento Naval en Dallas, Texas, durante seis años el 16 de septiembre de 1939. El asistente de comedor era una de las pocas clasificaciones abiertas en ese momento para los marineros negros. Fue trasladado al Centro de Entrenamiento Naval, Base de Operaciones Naval, Norfolk, Virginia, llegando el 19 de septiembre. Después de la escuela de entrenamiento, fue asignado al buque de municiones Pyro (AE-1) y luego trasladado el 2 de enero de 1940, al Acorazado clase Colorado West Virginia (BB-48). Fue en Virginia Occidental donde comenzó a competir en boxeo, convirtiéndose en el campeón de peso pesado del barco. En julio, estuvo en servicio temporal a bordo de Nevada (BB-36) en la Escuela Secundaria de Artillería de Batería. Regresó a Virginia Occidental el 3 de agosto. Avanzó en calificación a asistente de comedor de segunda clase el 16 de febrero de 1941.

Ataque a Pearl Harbor

Ilustración de Miller defendiendo la flota en Pearl Harbor (Charles Alston, Oficina de Información de Guerra y Relaciones Públicas)

Miller se despertó a las 6 a. m. el 7 de diciembre de 1941 a bordo de West Virginia. Sirvió el desayuno y estaba recogiendo la ropa a las 7:57 a. m. cuando los aviones del portaaviones japonés Akagi dispararon el primero de los siete torpedos que impactaron en Virginia Occidental. Las "estaciones de batalla" la alarma se apagó; Miller se dirigió a su estación de batalla, un cargador de baterías antiaéreas en medio del barco, solo para descubrir que un torpedo lo había destruido.

Fue entonces a "Times Square" en la cubierta, un lugar central a bordo del barco donde se cruzaban los pasillos de proa a popa y de babor a estribor, informándose disponible para otras tareas y fue asignado para ayudar a llevar a los marineros heridos a lugares de mayor seguridad. El capitán de corbeta Doir C. Johnson, oficial de comunicaciones del barco, vio a Miller y vio su destreza física, por lo que le ordenó que lo acompañara a la torre de mando en el puente de mando para ayudar a mover al capitán del barco., Mervyn Bennion, que tenía una herida abierta en el abdomen donde aparentemente había sido alcanzado por metralla después del primer ataque japonés. Miller y otro marinero levantaron al patrón, pero no pudieron sacarlo del puente, por lo que lo llevaron en un catre desde su posición expuesta en el puente dañado hasta un lugar protegido en la cubierta detrás de la torre de mando donde permaneció durante el segundo ataque japonés. El Capitán Bennion se negó a dejar su puesto, preguntó a sus oficiales y hombres sobre el estado del barco y dio órdenes e instrucciones a los miembros de la tripulación para defender el barco y luchar. Incapaz de ir a la cubierta de abajo debido al humo y las llamas, lo subieron por una escalera hasta el puente de navegación, donde murió por pérdida de sangre a pesar de la ayuda de un compañero farmacéutico. Fue condecorado póstumamente con la Medalla de Honor.

El teniente Frederic H. White había ordenado a Miller que lo ayudara a él y al alférez Victor Delano a cargar las ametralladoras antiaéreas no tripuladas número 1 y número 2 Browning.50 calibre detrás de la torre de mando. Miller no estaba familiarizado con el arma, pero White y Delano le dieron instrucciones sobre cómo operarla. Delano esperaba que Miller colocara munición en un arma, pero su atención se desvió y, cuando volvió a mirar, Miller estaba disparando una de las armas. Luego, White cargó municiones en ambas armas y le asignó a Miller el arma de estribor.

Miller disparó el arma hasta que se quedó sin municiones, después de lo cual el teniente Claude V. Ricketts le ordenó que ayudara a llevar al capitán hasta el puente de navegación fuera del espeso humo aceitoso generado por los numerosos incendios en y alrededor del barco.; A Miller se le atribuyó oficialmente el derribo de al menos dos aviones hostiles. Creo que tengo uno de esos aviones japoneses. Estaban buceando muy cerca de nosotros," dijo más tarde. Los aviones japoneses finalmente lanzaron dos bombas perforantes a través de la cubierta del acorazado y lanzaron cinco torpedos de 460 mm (18 pulgadas) en su costado de babor. Cuando el ataque finalmente disminuyó, Miller ayudó a trasladar a los marineros heridos a través del aceite y el agua hasta el alcázar, "sin duda alguna salvando la vida de varias personas que de otro modo podrían haberse perdido".

El barco resultó gravemente dañado por bombas, torpedos y las explosiones e incendios resultantes, pero la tripulación evitó que se hundiera inundando varios compartimentos. En cambio, West Virginia se hundió hasta el fondo del puerto en aguas poco profundas cuando su tripulación sobreviviente abandonó el barco, incluido Miller; el barco fue levantado y restaurado más tarde para continuar el servicio en la guerra. En Virginia Occidental, 132 hombres murieron y 52 resultaron heridos por el ataque japonés. El 13 de diciembre, Miller se presentó en el crucero pesado Indianapolis (CA-35).

Elogio

Almirante Chester W. Nimitz pinta una cruz de la Marina en Mess Attendant Second Class Miller durante una ceremonia a bordo del USS Enterprise (CV-6) en Pearl Harbor, el 27 de mayo de 1942.

El 1 de enero de 1942, la Marina publicó una lista de elogios por acciones del 7 de diciembre. Entre ellos había un solo elogio para un hombre negro no identificado. La Asociación Nacional para el Avance de la Gente de Color (NAACP) había pedido al presidente Franklin D. Roosevelt que otorgara la Cruz por Servicio Distinguido al marinero negro desconocido. La Junta de Premios de la Armada recibió una recomendación de que el marinero sea considerado para el reconocimiento. El 12 de marzo, una historia de Associated Press nombró a Miller como el marinero, citando al periódico afroamericano Pittsburgh Courier; informes de noticias adicionales acreditaron a Lawrence D. Reddick por aprender el nombre a través de la correspondencia con el Departamento de Marina. En los días siguientes, el Senador James M. Mead (D-NY) presentó un proyecto de ley del Senado [S.Res. 2392] para otorgar a Miller la Medalla de Honor, y el representante John D. Dingell, Sr. (D-MI) presentó un proyecto de ley de la Cámara correspondiente [H.R. 6800].

Miller fue reconocido como uno de los "primeros héroes estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial". Fue elogiado en una carta firmada por el secretario de Marina Frank Knox el 1 de abril y, al día siguiente, CBS Radio transmitió un episodio de la serie They Live Forever, que dramatizaba las acciones de Miller..

Las organizaciones negras comenzaron una campaña para honrar a Miller con un reconocimiento adicional. El 4 de abril, el Pittsburgh Courier instó a los lectores a escribir a los miembros del Comité de Asuntos Navales del Congreso para apoyar la concesión de la Medalla de Honor a Miller. La All-Southern Negro Youth Conference lanzó una campaña de firmas del 17 al 19 de abril. El 10 de mayo, el Congreso Nacional Negro denunció la recomendación de Knox de no otorgar a Miller la Medalla de Honor. El 11 de mayo, el presidente Roosevelt aprobó la Cruz de la Marina para Miller.

El 27 de mayo, Miller fue reconocido personalmente por el almirante Chester W. Nimitz, Comandante en Jefe de la Flota del Pacífico, a bordo del portaaviones Enterprise (CV-6) anclado en Pearl Harbor. Nimitz le otorgó a Miller la Cruz de la Marina, en ese momento el tercer premio más alto de la Marina por su valentía durante el combate, después de la Medalla de Honor y la Medalla de Servicio Distinguido de la Marina; el 7 de agosto de 1942, el Congreso revisó el orden de precedencia, colocando la Cruz de la Marina por encima de la Medalla por Servicios Distinguidos en precedencia.

Nimitz dijo sobre el elogio de Miller: "Esta es la primera vez en este conflicto que se hace un tributo tan alto en la Flota del Pacífico a un miembro de su raza y estoy seguro de que el futuro verá a otros igualmente honrados por actos valientes."

Regreso a Estados Unidos y la guerra

Miller hablando con marineros y un civil en Great Lakes Naval Training Station, 7 de enero de 1943
1943 Afiche de reclutamiento de la Marina estadounidense con Miller y su Cruz de la Marina

Miller avanzó en calificación para mesero asistente de primera clase el 1 de junio de 1942. El 27 de junio, el Pittsburgh Courier pidió que se le permitiera regresar a casa para una gira de bonos de guerra junto con la guerra blanca héroes El 25 de julio, el Pittsburgh Courier publicó una foto de Miller con el título "Él luchó ... Keeps Mop" junto a una foto de un sobreviviente blanco del ataque a Pearl Harbor que recibe la comisión de un oficial. El pie de foto decía que la Marina sentía que Miller era 'demasiado importante sirviendo mesas en el Pacífico'. para que regrese a los Estados Unidos.

El 23 de noviembre, Miller regresó a Pearl Harbor y se le ordenó realizar una gira de bonos de guerra mientras aún estaba adjunto a Indianapolis. En diciembre y enero de 1943, hizo presentaciones en Oakland, California, en su ciudad natal de Waco, en Dallas, y ante la primera promoción de marineros negros que se graduaron de la Estación de Entrenamiento Naval de los Grandes Lagos. Apareció en el cartel de reclutamiento de la Marina de 1943 'Por encima y más allá del llamado del deber', diseñado por David Stone Martin.

En febrero de 1943, "asistente de comedor" fue cambiado a "compañero del mayordomo" título de tasa por la Armada. El 15 de mayo, Miller se presentó en Puget Sound Navy Yard en Bremerton, Washington, asignado al portaaviones de escolta recién construido Liscome Bay (CVE-56). Avanzó en calificación para cocinar en tercera clase el 1 de junio. El barco tenía una tripulación de 960 hombres y sus funciones principales eran servir como escolta de convoyes, proporcionar aviones para apoyo aéreo cercano durante las operaciones de aterrizaje anfibio y transportar aviones. a bases navales y portaaviones en el mar. El Liscome Bay era el buque insignia de la División de Portaaviones 24, que estaba bajo el mando del Contraalmirante Henry M. Mullinnix. El 22 de octubre, Liscome Bay zarpó hacia Pearl Harbor.

Muerte

Después de entrenar en aguas de Hawái, Bahía Liscome partió de Pearl Harbor el 10 de noviembre de 1943 para unirse a la Northern Task Force, Task Group 52. El portaaviones de Miller participó en la Batalla de Makin (invasión de Makin por unidades del 165.º Equipo de Combate del Regimiento del Ejército, 27.ª División de Infantería) que había comenzado el 20 de noviembre. El 24 de noviembre, el día después de que Makin fuera capturado por soldados estadounidenses y la víspera del Día de Acción de Gracias de ese año. (los cocineros habían sacado los pavos congelados de Pearl Harbor), Liscome Bay estaba navegando cerca de Butaritari (la isla principal del atolón de Makin) cuando fue golpeado en la popa justo antes del amanecer por un torpedo del submarino japonés I-175 (que disparó cuatro torpedos al Grupo de trabajo 5312). Los propios torpedos y las bombas de los aviones del portaaviones explotaron, lo que provocó que el barco se hundiera en 23 minutos. Hubo 272 sobrevivientes de la tripulación de más de 900, pero Miller estaba entre los dos tercios de la tripulación que figuran como 'presuntos muertos'. A sus padres se les informó que había desaparecido en acción el 7 de diciembre de 1943. Liscome Bay fue el único barco perdido en la operación de las Islas Gilbert.

El 30 de abril de 1944 se llevó a cabo un servicio en memoria de Miller en la Segunda Iglesia Bautista de Waco, Texas, patrocinado por el Victory Club. El 28 de mayo, se dedicó un marcador de granito en Moore High School en Waco para honrarlo. Miller fue declarado oficialmente muerto por la Armada el 25 de noviembre de 1944, un año y un día después de la pérdida de Liscome Bay. Uno de sus hermanos también sirvió durante la Segunda Guerra Mundial.

Premios militares

Condecoraciones y premios de Miller:

Bronze star
Bronze star
Bronze star
1a fila Navy Cross Corazón púrpura
(póstuma)
2a fila Cinta de acción de combate
(póstuma)
Medalla de buena conducta Medalla del Servicio de Defensa Americano
con cierre "FLEET" (estrella bronce)
3a Row American Campaign Medal Medalla de Campaña Asiatica y el Pacífico
con dos estrellas de bronce
Medalla de Victoria de la Segunda Guerra Mundial
(póstuma)

Cita de la Cruz de la Marina

Para la distinguida devoción al deber, extraordinaria valentía y desprecio por su propia seguridad personal durante el ataque a la Flota en Pearl Harbor, Territorio de Hawaii, por fuerzas japonesas el 7 de diciembre de 1941. Mientras estaba al lado de su capitán en el puente, Miller, a pesar de los estrangulamientos y bombardeos enemigas y frente a un fuego serio, ayudó a mover a su capitán, que había sido herido mortalmente, a un lugar de mayor seguridad, y más tarde manejó y accionó una ametralladora dirigida a los aviones japoneses enemigos hasta que ordenó salir del puente.

Legado

Placa conmemorativa para Dorie Miller en el Museo Nacional de la Guerra del Pacífico
Dorie Miller memorial de la cooperativa de vivienda llamada por él en Corona, Queens
Auditorio Doris Miller en Austin, Texas
USS Miller (FF-1091), una fragata de clase Knox encargada en 1973, en honor de Miller
Memoriales
  • Doris Miller Memorial, una instalación de arte público que honra a Miller a orillas del río Brazos en Waco, Texas. Incipiente en octubre de 2015. Una estatua de bronce de nueve pies fue revelada el 7 de diciembre de 2017, ubicada temporalmente en el cercano Bledsoe-Miller Park.
  • Una placa conmemorativa de bronce en la comunidad de viviendas Doris Miller Park situada cerca de la estación naval Pearl Harbor; organizada por la hermandad Alpha Kappa Alpha y dedicada el 12 de octubre de 1991, que habría sido el 72 cumpleaños de Miller.
  • Plaque en el patio conmemorativo del Museo Nacional de la Guerra del Pacífico en Fredericksburg, Texas.
Escuelas
  • Dorie Miller Intermediate School, Ennis, Texas
  • Escuela Primaria Doris Miller, San Antonio, Texas (abierto 1947)
  • Doris Miller Elementary School, San Diego, California (dedicado 28 de abril de 1976)
  • Dorie Miller Elementary School, Waco, Texas (cerrado 2012)
  • Doris Miller Middle School, San Marcos, Texas
Community-related (e.g. streets & parks)
  • Bledsoe-Miller Community Center, instalaciones recreativas en Waco, Texas, nombrado conjuntamente por Jules Bledsoe
  • Centro Comunitario Dorie Miller, Centro de recreación en San Antonio, Texas
  • Dorie Miller Drive, Champaign, Illinois
  • Dorie Miller Hogares, una comunidad de viviendas en Gary, Indiana
  • Dorie Miller Casas, un complejo de cooperativas de vivienda construido en 1953 en el barrio Corona de Queens, Nueva York
  • Parque Dorie Miller, Lewisburg, West Virginia
  • Auditorio Doris Miller, en Rosewood Park en Austin, Texas
  • Doris Miller Community Center, instalaciones recreativas en Newport News, Virginia
  • Doris Miller Family YMCA, Waco, Texas
  • Doris Miller Loop, Honolulu, Hawaii, con monumento situado en el extremo norte de la calle
  • Parque Memorial Doris Miller, un cementerio en la frontera de Waco y Bellmead, Texas
  • Centro de Recreación de Dorie Miller, San Antonio, Texas
Asuntos militares
  • USS Miller (FF-1091), una escolta destructora (reclasificada como fragata de clase Knox el 30 de junio de 1975) fue encargada el 30 de junio de 1973, en honor de Miller; Miller fue decomisado el 15 de octubre de 1991.
  • Bachelor Enlisted Quarters en Naval Station Great Lakes fue dedicado en la memoria de Miller el 7 de diciembre de 1971.
  • Dorie Miller Galley, la principal galera para Camp Lemonnier en Djibouti
  • Doris Miller Dining Hall, ubicado en el Comando de Entrenamiento de Reclutamiento, Grandes Lagos, Illinois
  • Doris Miller Dining Hall, ubicado en el Campo de Chase de la Estación Naval, Beeville, Texas
  • Doris Miller Park, una comunidad de viviendas para personal militar en Honolu
  • El USS Doris Miller (CVN-81), un futuro portaaviones de clase Gerald R. Ford, anunció el 19 de enero de 2020.

Relacionado con veteranos

  • Dorie Miller Capítulo 14 – Discapacitados Veteranos Americanos capítulo en Washington, D.C.
  • Dorie Miller Post 546 – American Legion post en Racine, Wisconsin
  • Dorie Miller Post 915 – American Legion post en Chicago
  • Dorie E. Miller Post 817 – American Legion post en Beaumont, Texas
  • Doris Miller Departamento de Asuntos de Veteranos Centro Médico en Waco, Texas; incluye monumento y una carretera llamada Doris Miller Circle.
Radio
  • En 1942, las acciones de Miller fueron dramatizadas en la serie CBS Radio Viven para siempre..
  • El 25 de abril de 1944, episodio de la serie CBS Radio Columbia presenta a Corwin, titulado "Dorie Got a Medal", protagonizó a Canadá Lee y Josh White en la "Opera de Jozz y Jive" de Norman Corwin sobre Miller.
  • El 9 de diciembre de 1945, emisión de su serie de radios ABC Orson Welles ComentarioOrson Welles presentó un homenaje a Doris Miller y habló con su padre, Connery Miller. Transmisión del Centro de Capacitación y Distribución Naval de EE.UU. en Treasure Island, San Francisco, el programa anunció el nombramiento de tres complejos de teatro para honrar a tres héroes de la Segunda Guerra Mundial asesinados en acción. El Teatro Uno fue nombrado por Doris Miller; los otros dos teatros fueron nombrados para los receptores de la Medalla de Honor John Basilone y Edward O'Hare.
Cine y televisión
  • Aunque no está identificado por su nombre, Miller es retratado por Elven Havard en la película de 1970 ¡Tora! ¡Tora! ¡Tora!
  • En la película de Michael Bay 2001 Pearl Harbor, Miller es representado por el actor Cuba Gooding Jr.
  • Miller fue galardonado con la Cruz Marina fue representado en la película 2019 Midway.
  • Temporada 5, Episodio 10 de la serie de televisión de ciencia ficción El Expanse, establecido en el siglo 24, muestra una tabla de llegadas en la Terminal de la ciudad Lovell en Luna (la Luna) que muestra la UNN Dorie Miller como “a tiempo”.
Otros
Desentrañando la serie conmemorativa de estampillas Distinguidas durante una ceremonia en el Memorial de la Marina de los Estados Unidos
  • Fundada en 1943, la Fundación Dorie Miller comenzó a otorgar un premio anual en 1947 a un individuo o grupo considerado excepcional en el campo de las relaciones raciales. Entre los participantes figuraban Jackie Robinson, Jesse Owens y Eleanor Roosevelt. El premio se convirtió más tarde en el Premio American Heritage & Freedom.
  • El poema de Gwendolyn Brooks Negro Hero (1945) se narra desde el punto de vista de Miller.
  • En 2002, Molefi Kete Asante incluyó a Miller en su lista de 100 grandes afroamericanos.
  • Miller fue honrado por el Servicio Postal de los Estados Unidos como uno de los cuatro marineros distinguidos, con un sello conmemorativo de 44 centavos emitido el 4 de febrero de 2010. También fueron honrados William Sims, Arleigh Burke, y John McCloy.
  • El representante Eddie Bernice Johnson (D-TX) propuso proyectos de ley en 2016, 2017 y 2020 que habrían autorizado la Medalla de Honor para Miller. Ninguno de estos proyectos de ley fue votado por la Cámara de Representantes o el Senado.

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