Doloire
El hacha de carretero o doloire era una herramienta y arma utilizada durante la Edad Media y el Renacimiento. El hacha tenía un mango de madera de aproximadamente 1,5 metros (5 pies) de largo y una cabeza puntiaguda en la parte superior y redondeada en la inferior, que se parecía a una lágrima o a un triángulo isósceles. La parte superior del mango estaba equipada con un ojo o casquillo de metal que estaba soldado a la cabeza del hacha cerca de la base de la hoja. La parte superior de la hoja se extendía por encima del ojo, mientras que el lado opuesto del casquillo presentaba una pequeña cabeza roma de martillo. La cabeza del hacha medía aproximadamente 44 cm (17 pulgadas) de largo, estaba afilada en la parte posterior y los bordes inferiores aplanados, y estaba decorada uniformemente con patrones florales abstractos perforados e incisos.
El término doloire se deriva del latín dolabra, un hacha utilizada por los legionarios romanos. Su nombre alternativo, hacha de carretero, se origina del hecho de que se encontraba con mayor frecuencia en manos de un carretero, el hombre a cargo de los trenes de suministros que acompañaban a las tropas en la marcha. El carretero usaba el hacha no solo como herramienta para trabajar y dar forma a la madera y reparar o construir carros y estructuras de madera, sino también como arma de autodefensa.
Si bien la parte del martillo de la doloire también podía usarse de manera ofensiva, su función principal era utilitaria. Sin embargo, en el castillo de Spiez, en Suiza, entre otras armas y armaduras, se exhibe una doloire con una punta o aleta opuesta en lugar de un martillo, diseñada para penetrar la armadura corporal e indicando su propósito principal como arma.
También existen formas más pequeñas, de una mano, de la doloire, más parecidas en tamaño a un hacha, y una de ellas está representada en un grabado en madera de Albrecht Altdorfer de la serie Procesión triunfal del emperador Maximiliano de 1517. Se muestra siendo llevada, junto con una lanza de jabalí, por un carpintero o carretero que acompaña a un tren de suministros.
Referencias
- Waldman, John. Hafted Weapons in Medieval and Renaissance Europe: The Evolution of European Staff Weapons Between 1200 and 1650. Brill, 2005. (ISBN 90-04-14409-9)
 | Este artículo de la herramienta es un problema. Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola. |
 | Este artículo relativo a los ejes es un problema. Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola. |
  | Este artículo de la historia italiana es un problema. Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola. |