Diseño de motor delantero y tracción trasera
A frontal-ingeniero, tracción trasera-de ruedas (FR) es un diseño automotriz con un motor en el frente y en la parte trasera del volante, conectado a través de un eje de unidad. Este arreglo, con el motor que rodea el eje delantero, fue el diseño tradicional del automóvil para la mayor parte del siglo XX. También se utiliza en camiones, camionetas, autobuses de alta flota y autobuses escolares.
El diseño FR fue desplazado en gran medida a finales del siglo XX por los diseños de motor delantero, tracción delantera (FF) y tracción total (AWD).
Disposición de motor central delantero y tracción trasera
Un diseño de motor central delantero y tracción trasera (FMR) coloca el motor en la parte delantera del vehículo pero detrás el eje delantero, que también acciona las ruedas traseras a través de un eje de transmisión. Desplazar el centro de masa del motor hacia atrás ayuda en la distribución del peso delantero/trasero y reduce el momento de inercia, los cuales mejoran el manejo del vehículo.Si bien el diseño mecánico de un FMR es sustancialmente el mismo que el de un automóvil FR, la clasificación de algunos modelos del mismo vehículo puede variar como FR o FMR dependiendo de la longitud del motor (por ejemplo, 4 cilindros frente a 6 cilindros) y su centro de masa en relación con el eje delantero.
Los coches FMR se caracterizan a menudo por una larga capucha y ruedas delanteras que son empujadas hacia las esquinas del vehículo, cerca del parachoques delantero. Los grandes tourers de 2+2 estilo a menudo tienen diseños de FMR, ya que un motor trasero no deja mucho espacio para asientos traseros.
Galería
El motor 390 cd V8 en un FR 1968 AMC AMX atraviesa funcionalmente su eje delantero, con la línea central de las torres de choque básicamente bisectando el centro del limpiador de aire
El motor recto-6 DOHC XK claramente se encuentra detrás del eje delantero de un FMR Jaguar E-Type
Todo Chevrolet Corvette de la segunda generación (año modelo 1963) a través de la séptima generación (año modelo 2019) son FMR. Sólo aspectos auxiliares de este motor de Chevrolet Corvette ZR-1 pueden estar sobre el eje delantero.
Un Viper de Dodge FMR mostrando su V10 8.4l colocado detrás del eje delantero del coche
