Dingbat (edificio)

Un dingbat es un tipo de edificio de apartamentos que floreció en la región Sun Belt de los Estados Unidos en las décadas de 1950 y 1960, una variación vernácula del estilo de caja de zapatos "cajas de estuco" . Los dingbats son edificios de apartamentos cuadrados, de dos o tres pisos, con aleros que protegen el estacionamiento frente a la calle. Siguen utilizándose ampliamente hoy en día como “baluartes de vivienda asequible”. El dingbat, al igual que el patio de bungalows, era una "forma de vivienda popular y populista".

Los dingbats, que se encuentran principalmente en el sur de California, pero también en Arizona, Florida, Hawái, Nevada y Vancouver, Canadá, varían en costo, desde económicos hasta de alta gama. Algunos reemplazaron estructuras de construcción más distintivas pero menos rentables, como las casas victorianas unifamiliares. Desde la década de 1950 han sido objeto de interés estético como ejemplos de diseño moderno y kitsch de mediados de siglo, ya que muchos dingbats tienen nombres temáticos y adornos especializados.

Desde una perspectiva de ingeniería estructural, el "estacionamiento oculto" La disposición puede crear una historia suave si los niveles residenciales se apoyan en columnas delgadas sin muchos muros de corte en el nivel de estacionamiento. Los edificios de pisos blandos pueden colapsar durante un terremoto.

Nombre

La primera referencia textual al término "dingbat" fue realizado por Reyner Banham en Los Ángeles: La arquitectura de cuatro ecologías (1971). Él atribuye la acuñación al arquitecto Francis Ventre y las describe:

...[Dingbats] son normalmente un apartamento-block de dos pisos desarrollado de nuevo sobre la profundidad completa del sitio, construido de madera y estucado encima. Estos son los materiales que Rudolf Schindler y otros solían construir la primera arquitectura moderna en Los Ángeles, y el dingbat, dejado a sus propios dispositivos, a menudo exhibe las características básicas de una arquitectura moderna primitiva. Redondean la espalda, lejos de la mirada pública, muestran formas simples rectangulares y superficies suaves, columnas de acero delgado y balcones simples boxeados, y extensas overhangs para albergar cuatro o cinco coches...

Si bien a veces se dice que la palabra hace referencia a dingbat en el sentido de un "término general de menosprecio", dingbat se refiere a la estrella estilística. decoraciones en forma, que recuerdan a los dingbats tipográficos, que a menudo adornan las fachadas de estuco. Estos adornos y otros elementos ornamentales reflejan la arquitectura contemporánea pero más compleja de Googie.

Historia

En un editorial de Los Angeles Times de 1998 sobre la evolución de los estándares de desarrollo de la zona, se vuelve a contar el nacimiento del dingbat (a modo de advertencia): "A mediados de Durante el siglo XIX, un sur de California impulsado por el desarrollo estaba en pleno avance, pavimentando sus campos de frijoles, nivelando cimas de montañas, drenando cursos de agua y rellenando humedales... En nuestra prisa por construir toleramos un diseño urbano monumentalmente descuidado y poco atractivo... Parte de ello [ fue] horrible: comience con el 'dingbat' edificio de apartamentos, un edificio cuadrado de dos pisos sin ascensor con estacionamiento cubierto a nivel de la calle y ni una pulgada de espacio al aire libre.

La geógrafa Barbara Rubin escribe que, dado que el parque de viviendas existente de bungalows de California, pequeñas casas de estilo mediterráneo, dúplex del Renacimiento colonial español y casas victorianas envejecidas era insuficiente, "un compromiso capaz de acomodar un marcado aumento en la densidad, pero humano en escala y de construcción económica, evolucionó a principios de la década de 1950." Este fue el tonto. Los dingbats generalmente están diseñados para construirse en un lote residencial único y estándar y utilizan los mismos tipos de materiales y técnicas de construcción que la construcción de casas unifamiliares. Debido a esto, un dingbat es generalmente comparable en costo de construcción a una casa grande de dos pisos, sin ninguna de las costosas características requeridas en edificios de apartamentos más grandes, como ascensores, sistemas de extinción de incendios y estacionamientos de varios pisos.

Los dingbats apelaban a los tres factores importantes del negocio inmobiliario: constructores, propietarios e inquilinos:

• Los desarrolladores utilizaron el enfoque de cookie-cutter, de línea recta para construir porque la simplicidad y la repetición retuvieron costos, permitieron economías de escala y requerían trabajo mucho menos cualificado que curvier o más edificios creativos. La modesta escala de los edificios individuales redujo la necesidad de técnicas de construcción costosas y especializadas requeridas en estructuras más altas. Esto les permitió construir madera por contratistas y trabajadores que estaban acostumbrados a construir grandes casas suburbanas.
• Los propietarios de tierras se beneficiaron si invirtieron en el nuevo estilo de apartamento y reemplazaron una o dos corrientes de ingresos de alquiler con triple o cuádruple el número de unidades.
• Dado que cada unidad típicamente tenía una entrada privada, cajas de estuco ofrecían una versión asequible del sueño americano a los habitantes de la ciudad que aspiraban a poseer una vivienda unifamiliar, unifamiliar, y con estacionamiento in situ, dingbats participó en la cultura del coche de la vida americana posguerra.

Rubin continúa: "Insertado en lotes baldíos o reemplazando el parque residencial [existente], el dingbat [fue] una solución de transición de notable éxito, a pesar de las fulminaciones de los críticos de arquitectura". Los dingbats están ubicados principalmente en áreas de una ciudad que fueron (sub)urbanizadas o remodeladas en las décadas de 1950 y 1960; Los centros de las ciudades generalmente están libres de ellos. Muchos están ubicados en lotes más baratos que se encuentran cerca de áreas de "usos de suelo localmente indeseables" como plantas depuradoras, centrales eléctricas, cárceles o autopistas importantes. Su bajo costo y producción en masa crearon una enorme oferta de viviendas baratas en las áreas donde se concentraban. En este sentido, tuvieron mucho éxito en el objetivo de aliviar la escasez de viviendas de alquiler en la región. Sin embargo, a menudo se atribuyó la afluencia de inquilinos de bajos ingresos a los problemas de pobreza y violencia de pandillas en estas áreas. A medida que los costos de la vivienda aumentaron en las décadas siguientes, muchos de los edificios han sido renovados y ahora exigen alquileres elevados.

La producción de dingbats esencialmente cesó a mediados de la década de 1970 porque fueron "excluidos de la zona cuando una ordenanza de la ciudad prohibió su característico estacionamiento de retroceso".

En el Ayuntamiento de Lackawanna, Nueva York, se puede ver un uso inusual no residencial del estilo dingbat.

Arquitectura, construcción y estilismo

Los dingbats, diseñados para maximizar el uso de la tierra, extienden sus huellas hasta la línea del lote y suelen tener 50 pies (15 m) de ancho por 100 pies (30 m) de profundidad. Siempre de forma cúbica, las cajas de estuco suelen contener de seis a doce apartamentos por edificio. La mayoría de los dingbats están cubiertos de estuco, a veces junto con otros materiales como tablillas de madera verticales, bloques de hormigón o rocas de río. Los pilotes que sostienen la parte volada del edificio generalmente están hechos de metal o madera recubierta de estuco.

Dos elementos estándar del tipo dingbat son las entradas múltiples y la ilusión de densidad residencial unifamiliar. El frente del edificio suele tener una entrada o ninguna entrada, presentando un frente unificado a la calle. Normalmente, a cada unidad se le asigna un lugar de estacionamiento reservado; en algunos casos se trata de estacionamiento en tándem. Algunos idiotas tienen estudios; la mayoría están llenas de unidades de uno o dos dormitorios y un baño.

En cuanto a su habitabilidad, Gary Indiana escribe: "Es una mala idea volverse loca, estas cajas de zapatos de estuco de uno o dos (a veces tres) pisos en las que casi todo el mundo vive en un momento u otro en Los Ángeles tienen una Un vacío existencial que puede ser adornado y disimulado con iluminación en riel y el tipo adecuado de cojines y muebles, pero la insipidez espacial del dingbat finalmente derrota la mayoría de los esfuerzos por convertir una "unidad" en un espacio. a 'casa' incluso cuando pequeñas luces brillantes animan la fachada." Los interiores de las unidades se definen por el minimalismo y, por lo general, consisten en habitaciones rectangulares desnudas con ventanas simples, poco o ningún detalle interior incorporado y solo los accesorios más básicos. Esto hace que su atractivo dependa en gran medida del mobiliario y la decoración que traigan los residentes.

La ornamentación externa mantiene la mayor parte del atractivo estético que se encuentra en una caja de estuco. Sus dingbats, si están separados, son coleccionados por fanáticos de la era espacial, el Tiki y el diseño estadounidense de mediados de siglo en general.

La crítica Mimi Zeiger dijo: “[Las cajas de estuco] usan sus accesorios (hierro forjado en forma de estrella, lámparas de carruaje, azulejos decorativos, escudos de armas) como joyas con clip. Adornos y broches diseñados para emular un glamour que está fuera de nuestro alcance." (Otras decoraciones populares incluyen antorchas eléctricas, animales estilizados y diseños geométricos que evocan el arte de Piet Mondrian).

Los dingbats suelen tener un nombre aplicado en la fachada del edificio en escritura cursiva. Algunos usaban el nombre de la calle (The Redondo estaba en Redondo Avenue, etc.) y otros hacían referencia a estilos de vida y geografías de fantasía: paraísos tropicales (el Caribe, la Riviera, Hawái) o viviendas señoriales de procedencia enrarecida. (villas, castillos).

Un periodista de Los Angeles Times que escribía sobre un libro dedicado al redescubrimiento del dingbat señaló: “Abundan los nombres grandiosos (mansiones, armas, chezs, castillos). '¿Qué tan encantador es eso?' [fanático del dingbat] pregunta Piercy, volteando hacia una caja grande y entumecida con Byron Arms impreso sobre la puerta. 'Nadie en su sano juicio pensaría que Lord Byron vivía allí. ¡Es encantador!'"

Los artistas han producido recientemente series de fotografías dingbat, algunas conectando imágenes de su uniformidad con el arte pop replicativo de Andy Warhol y descubriendo que "las pequeñas diferencias entre una monstruosidad llamada Capri y un gemelo llamado Flamingo adquieren el prestigio de algo así como conceptos." Otros ven un reconocimiento de la "dignidad individual y el valor comunitario" dentro de estructuras variadas pero convencionales.

Esfuerzos de demolición y conservación

Su arquitectura desnuda y su apariencia cuadrada hacen que los dingbats sean considerados una monstruosidad y un objetivo de demolición en muchas ciudades. Un plan urbano para Sarasota, Florida, adoptado en 2000 incluía una galería de edificios encontrados en la ciudad, y sólo el dingbat se señalaba como un lugar "indeseable" para la ciudad. tipo de construcción. De manera similar, en 1999, la ciudad de El Cerrito, en el norte de California, publicó un plan maestro en el que se eliminarían las "cajas de estuco más antiguas". Los edificios de departamentos serán reemplazados por departamentos y condominios más modernos y de mejor calidad." Muchos planificadores urbanos critican a los dingbats debido a sus densidades relativamente más bajas y sus grandes áreas de estacionamiento, lo que reduce el atractivo y la utilidad del espacio peatonal a nivel de la calle. Algunos idiotas mueven el estacionamiento hacia la parte trasera o lateral del edificio y usan el frente para una entrada peatonal más acogedora.

Una revista de diseño afirma que "la construcción de un dingbat en una calle de elegantes casas en hilera es suficiente para hacer que el valor de las propiedades caiga en picado", dijo. y posteriormente exige más códigos basados en la forma, un tipo de ordenanza de diseño de edificios que distingue entre el valor estético (y por lo tanto socioeconómico) de los dingbats y las casas en hilera. Sin embargo, la tendencia de los tontos a reducir el valor de las propiedades en un área puede ser muy beneficiosa para los inquilinos de clase trabajadora que de otro modo no podrían permitirse una vivienda en el área. La construcción generalizada de dingbats en todo el sur de California en las décadas de 1950 y 1960, junto con la consiguiente disminución del valor de las propiedades, fue un catalizador importante para la reacción posterior de los grupos NIMBY que restringieron en gran medida la construcción multifamiliar en toda la región.

En 2016, los autores Thurman Grant y Joshua G. Stein, junto con el Foro de Arquitectura y Diseño Urbano de Los Ángeles, publicaron el libro Dingbat 2.0: The Iconic Los Angeles Apartment as Projection of a Metrópolis que detalla la importancia histórica, sociológica y arquitectónica de los dingbats en Los Ángeles. Grant sostiene que el dingbat “puede considerarse un ícono del siglo XX, en todo su esplendor cursi”, y que demoler los edificios eliminaría una parte esencial de la historia de Los Ángeles.

Debido a que fueron construidos predominantemente antes de 1973, la mayoría de los apartamentos dingbat en la ciudad de Los Ángeles están sujetos a la ordenanza local de control de alquileres. Es común que los inquilinos a largo plazo en estos edificios paguen un alquiler muy por debajo del mercado, lo que los convierte en una oferta importante de viviendas asequibles para inquilinos de bajos ingresos, particularmente en áreas que han experimentado rápidos aumentos en los alquileres en los últimos años.

Vulnerabilidad sísmica

Las columnas utilizadas para sostener los edificios de estilo dingbat y de pisos blandos han sido identificadas como vulnerables al colapso durante los terremotos. Durante el terremoto de Northridge en Los Ángeles en 1994, se derrumbaron 200 edificios residenciales de pisos blandos. La solución a esta vulnerabilidad es reforzar las secciones sobresalientes con materiales de soporte más resistentes, como vigas en I de acero o columnas de madera gruesas. Muchas ciudades, incluida Los Ángeles, han exigido a los propietarios de edificios de pisos blandos que los modernicen con refuerzos adicionales.

Dingbats en la cultura popular

La fotógrafa Lesley Marlene Siegel ha estado documentando al dingbat del sur de California en fotografías desde la década de 1990. Su catálogo ahora comprende más de 2300 imágenes y culminó en una exposición individual en 2003 llamada "Apartment Living Is Great". Otro artista de Los Ángeles, Clive Piercy, publicó un libro de fotografías de 480 imágenes el mismo año, titulado Pretty Vacant: The Los Angeles Dingbat Observed.

En la película de 1998 Los barrios marginales de Beverly Hills, la adolescente Viv (Natasha Lyonne) lamenta que su familia esté constantemente pasando de un tonto a otro. "Casa Bella", dice, contemplando la fachada de estuco de un edificio al que se muda la familia, "otra tontería. Dingbats: así se llaman. Edificios de apartamentos de dos pisos con alquileres baratos y nombres elegantes que prometen una buena vida, pero nunca cumplen."

Galería

Fuentes adicionales

Libros