Devonport Leat
El Devonport Leat es un leat en Devon construido en la década de 1790 para transportar agua potable desde las tierras altas de Dartmoor hasta los astilleros en expansión en Plymouth Dock (que pasó a llamarse Devonport, Devon el 1 de enero de 1824).
Aguas de alimentación
Es alimentado por cinco ríos de Dartmoor: West Dart, Cowsic, Hart Tor Brook, River Meavy y Blackabrook (este último aparentemente fue la primera parte que abasteció a Plymouth Dock).
Construcción
Se utilizó granito de Dartmoor para construir el canal de agua, así como un pequeño acueducto y un túnel.
Cambios históricos
Originalmente, se diseñó para transportar agua hasta Plymouth Dock, una distancia total de 27 millas (43 km), pero desde entonces se ha acortado y la parte operativa del leat ahora se detiene cerca de la presa del embalse de Burrator. Parte del agua pasa por tuberías subterráneas a las obras de tratamiento de agua en Dousland; el resto va al depósito Burrator, que proporciona la mayor parte del suministro de agua de Plymouth. Para parte de la ruta a Dousland, las tuberías siguen las rutas del antiguo Plymouth Leat (o 'Drake's Leat') y del ferrocarril en desuso de Yelverton a Princetown. Antes de que se instalara el suministro por tubería a Dousland, el agua se usaba para una turbina hidroeléctrica cerca del embalse de Yelverton y se alimentaba por una tubería de 300 mm (12 pulgadas) de diámetro.
Ruta
El Devonport Leat comienza una corta distancia al norte de Wistman's Wood a una altitud de más de 410 metros (1350 pies) y pasa dos veces cerca de Two Bridges (siguiendo los contornos del valle de Cowsic en el medio) antes rumbo a Princetown. Su suministro de agua ahora termina en el embalse de Burrator. Sigue un camino serpenteante a través del páramo, cuidadosamente seleccionado por ingenieros para seguir los contornos naturales de la tierra.