Destructor clase Bourrasque
La clase Bourrasque fue un grupo de doce destructores de la Armada francesa (torpilleur) que se pusieron en quilla en 1923 y estuvieron en servicio desde 1926 hasta 1950. Junto con la clase más pesada Chacal, formaban parte de un plan para modernizar la flota francesa después de la Primera Guerra Mundial. Los Bourrasque eran más pequeños y más lentos que los Chacal, pero no obstante eran comparables con la clase W británica. La clase prestó servicio de forma variada en la Segunda Guerra Mundial, en cinco armadas diferentes, en ambos bandos. Estos barcos recibieron nombres de tipos de viento.
El diseño se utilizó como base para los dos destructores de la clase Wicher construidos para la Armada polaca a finales de la década de 1920.
Diseño y descripción
La clase Bourrasque tenía una eslora total de 105,6 metros (346 pies 5 pulgadas), una manga de 9,7 metros (31 pies 10 pulgadas) y un calado de 3,5 metros (11 pies 6 pulgadas). Los barcos desplazaban 1.320 toneladas métricas (1.300 toneladas largas) con carga (estándar) y 1.825 toneladas métricas (1.796 toneladas largas) con carga profunda. Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes, cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice, utilizando vapor proporcionado por tres calderas du Temple. Las turbinas estaban diseñadas para producir 31.000 caballos de fuerza métricos (22.800 kW; 30.576 shp), que propulsarían al barco a 33 nudos (61 km/h; 38 mph). Los barcos llevaban suficiente combustible para alcanzar una autonomía de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph).
El armamento principal de los buques de la clase Bourrasque consistía en cuatro cañones Canon de 130 mm (5,1 in) Modèle 1919 en montajes individuales blindados, un par de superfuego en cada proa y popa de la superestructura. Su armamento antiaéreo (AA) consistía en un solo cañón Canon de 75 mm (3 in) Modèle 1924. Los buques llevaban dos montajes triples de tubos lanzatorpedos de 550 milímetros (21,7 in) en el centro del barco. Un par de conductos para cargas de profundidad estaban construidos en la popa que albergaban un total de dieciséis cargas de profundidad de 200 kilogramos (440 lb).
Barcos
Nombre del buque | Builder | Laid abajo | Lanzamiento | Ven. | Completado | Servicio | Fate |
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Bourrasque | Ateliers et Chantiers de France, Dunkirk | 12 de noviembre de 1923 | 5 ago 1925 | 23 de septiembre de 1926 | 23 de septiembre de 1926 | Mined and lost off Nieuwpoort during Operation Dynamo, 30 May 1940 | |
Ciclone | Forges et Chantiers de la Méditerranée, Le Havre | 29 de septiembre de 1923 | 24 de enero de 1925 | 15 de marzo de 1927 | 31 de mayo de 1927 | 25 de junio de 1928 | Damaged by E-boat S-24 30 May 1940; scuttled at Brest 18 Jun 1940 |
Mistral | 28 de noviembre de 1923 | 6 de junio de 1925 | 5 de abril de 1927 | 1o de junio de 1927 | 21 de enero de 1928 | Pérdida total constructiva 10 jun 1944; desmantelada 17 feb 1950 | |
Orage | Chantiers Navals Français, Caen | 20 de agosto de 1923 | 30 ago 1924 | 1 de octubre de 1926 | 1 de septiembre de 1926 | 19 de enero de 1927 | 23 de mayo de 1940 |
Ouragan | 7 Sep 1923 | 6 dic 1924 | 19 de enero de 1927 | 15 de septiembre de 1927 | Préstamo a Polonia; desmantelado 3 de julio de 1940 | ||
Simoun | Ateliers et Chantiers de St Nazaire-Penhoet, St. Nazaire | 8 ago 1923 | 3 de junio de 1924 | 1 de enero de 1926 | 29 de abril de 1926 | Aug 1926 | Decomiso 17 de febrero de 1950; desguazado 1950 |
Sirocco | 15 de marzo de 1924 | 3 de octubre de 1925 | 1o de julio de 1927 | 5 de febrero de 1928 | Sunk by the E-boats S-23 y S-26 durante la operación Dynamo, 31 de mayo de 1940 | ||
Tempête | Ateliers et Chantiers Dubigeon, Nantes | 3 de diciembre de 1923 | 21 de febrero de 1925 | 20 de julio de 1926 | 28 de septiembre de 1926 | Sep 1926 | Decomisado, desmantelado 1950 |
Tornade | Dyle et Bacalan, Bordeaux | 25 de abril de 1923 | 12 de marzo de 1925 | 1 de octubre de 1927 | 10 de mayo de 1928 | 21 de mayo de 1928 | 8 de noviembre de 1942 |
Tramontane | Forges et Chantiers de la Gironde, Bordeaux | 29 de junio de 1923 | 29 de noviembre de 1924 | 15 de mayo de 1927 | 15 de octubre de 1927 | 1 de enero de 1928 | Perdido 8 de noviembre de 1942 |
Trombe | 5 Mar 1924 | 27 de diciembre de 1925 | 1o de junio de 1927 | 27 de octubre de 1927 | 21 de diciembre de 1927 | 27 de noviembre de 1942; desmantelado 17 de febrero de 1950 | |
Typhon | 1 de septiembre de 1923 | 22 de mayo de 1925 | 15 de febrero de 1928 | 27 de junio de 1928 | 22 de octubre de 1928 | 9 de noviembre de 1942 |
Servicio
Cuatro barcos de esta clase - Bourrasque, Cyclone, Orage y Sirocco - se perdieron en 1940: el Orage el 23 de mayo, hundido por bombarderos alemanes; el Bourasque por minas y fuego de artillería alemanes el 30 de mayo mientras evacuaba tropas de Dunkerque; el Sirocco el 31 de mayo, por torpederos alemanes mientras participaba en la misma operación; y el Cyclone, que había sido gravemente dañado el 30 de mayo por torpederos, fue hundido en Brest el 18 de junio para evitar su captura.
El Mistral y el Ouragan fueron capturados por los británicos en el puerto de Plymouth el 3 de julio de 1940 durante la Operación Catapulta. Ambos fueron finalmente transferidos a la Francia Libre. De manera un tanto indirecta, el Ouragan fue transferido primero a la Armada Libre Polaca. Ambos sobrevivieron a la guerra. El 8 de noviembre de 1942, el Tornade y el Tramontaine se perdieron en el mismo combate frente a Orán, contra unidades aliadas que protegían la Operación Torch. El Typhon fue hundido en el puerto de Orán para evitar que los aliados lo adquirieran.Simoun y Tempête, con base en Casablanca, se unieron a los Aliados en noviembre de 1942. Es posible que se hayan unido al acorazado Jean Bart para enfrentarse al 'Grupo de Cobertura' aliado, un grupo de trabajo con base en el acorazado Massachusetts.
El Trombe fue el único barco de su clase que fue hundido en Toulon en noviembre de 1942 junto con gran parte de la Armada francesa. Más tarde fue revalorizado, puesto en servicio en la Armada italiana como FR31 y luego transferido nuevamente a la Francia Libre el 28 de octubre de 1943. Este destructor quedó inutilizado (pérdida total constructiva) por una lancha motora explosiva MTM italiana fascista el 17 de abril de 1945 en el Golfo de Génova.Notas
- ^ también conocido como Simoun clase de la primera nave terminada
- ^ a b Jordania " Moulin, pág. 41
Referencias
- Campbell, John (1985). Armas navales de la Segunda Guerra Mundial. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- Cernuschi, Enrico " O'Hara, Vincent P. (2013). "Toulon: La Autodestrucción y Salvaje de la Flota Francesa". En Jordania, John (ed.). Warship 2013. Londres: Conway. pp. 134–148. ISBN 978-1-84486-205-4.
- Colledge, J. J. ' Adams, T. A. (Mayo 2022). "Los buques franceses sembrados por la Armada Real durante la Segunda Guerra Mundial — Parte 2". Marine News Supplement: Warships. 76 (5): S261–S276. ISSN 0966-6958.
- Gröner, Erich (1990). Aviones de guerra alemanes: 1815-1945. Vol. 1: Principales buques de guerra de superficie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
- Jordania, John & Moulin, Jean (2015). Destructores franceses: Torpilleurs d'Escadre " Contre-Torpilleurs 1922-1956. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-198-4.
- Roberts, John (1980). "Francia". En Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Nueva York: Mayflower Books. pp. 255–279. ISBN 0-8317-0303-2.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (Tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: Una Enciclopedia Internacional. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
Enlaces externos
- Clase de Bourrasque en uboat.net
- "Mistral": Un nom, une histoire