Denis Papín

Denis Papin FRS (Pronunciación en francés: [dəni papɛ̃]; 22 de agosto de 1647 - 26 de agosto de 1713) fue un físico, matemático e inventor francés, mejor conocido por su invención pionera del digestor de vapor, el precursor de la olla a presión y de el motor de vapor.

Vida temprana y educación

Nacido en Chitenay (Loir-et-Cher, Centro-Val de Loire Région), Papin asistió a una escuela jesuita allí. En 1661, asistió a la Universidad de Angers, de la que se graduó con el título de médico en 1669.

Carrera

En 1673, Papin trabajó con Christiaan Huygens y Gottfried Leibniz en París y se interesó en utilizar una aspiradora para generar fuerza motriz.

En 1675, visitó por primera vez Londres, donde trabajó con Robert Boyle de 1676 a 1679, publicando un relato de su trabajo en Continuación de nuevos experimentos (1680). Durante este período, Papin inventó el digestor de vapor, un tipo de olla a presión con válvula de seguridad. Se dirigió por primera vez a la Royal Society en 1679 sobre el tema de su digestor y permaneció principalmente en Londres. Como hugonote, Papin se vio muy afectado por las crecientes restricciones impuestas a los protestantes por Luis XIV de Francia y por la revocación definitiva del rey del Edicto de Nantes en 1685.

En Alemania, pudo vivir con otros hugonotes exiliados de Francia, por lo que alrededor de 1687 se fue para ocupar un puesto académico en Alemania.

En 1689, Papin sugirió que una bomba de fuerza o un fuelle podrían mantener la presión y el aire fresco dentro de una campana de buceo. (El ingeniero John Smeaton utilizó este diseño en 1789).

Mientras estaba en Marburg en 1690, habiendo observado el poder mecánico de la presión atmosférica en su 'digestor', Papin construyó un modelo de una máquina de vapor de pistón, la primera de su tipo. En 1705, mientras enseñaba matemáticas en la Universidad de Marburg, desarrolló una segunda máquina de vapor con la ayuda de Gottfried Leibniz, basada en un invento de Thomas Savery, pero utilizaba presión de vapor en lugar de presión atmosférica. Los detalles del motor se publicaron en 1707.

En 1705, Papin construyó un barco impulsado por remos accionados manualmente. Una historia apócrifa que se originó en 1851 por Louis Figuire sostenía que este barco funcionaba a vapor en lugar de a mano y que, por lo tanto, era el primer vehículo a vapor de cualquier tipo. El mito fue refutado ya en 1880 por Ernst Gerland, aunque todavía encuentra una expresión crédula en algunos trabajos académicos contemporáneos.

Más tarde, en la fundición de hierro de Veckerhagen (ahora Reinhardshagen), fundió el primer cilindro de vapor del mundo.

En 1707, Papin regresó a Londres dejando a su esposa en Alemania. Varios de sus trabajos fueron presentados ante la Royal Society entre 1707 y 1712 sin reconocerlo ni pagarle, de lo que se quejó amargamente. Las ideas de Papin incluían una descripción de su máquina de vapor atmosférica de 1690, similar a la construida y puesta en uso por Thomas Newcomen en 1712, que se cree fue el año de la muerte de Papin.

Muerte

La última evidencia sobreviviente del paradero de Papin llegó en una carta que escribió con fecha del 23 de enero de 1712. En ese momento estaba en la indigencia ("Estoy en un caso triste") [Archivos de la Royal Society, 1894, vol. 7, 74], y se creía que murió ese año y fue enterrado en una tumba sin nombre en Londres.

Sin embargo, existe un registro del entierro de un "Denys Papin" en un Registro de Matrimonios & Entierros que originalmente procedían de la Iglesia de St Bride, Fleet Street, Londres, pero que se almacenan en los Archivos Metropolitanos de Londres. El registro establece que Denys Papin fue enterrado en St Bride's el 26 de agosto de 1713, solo unos días después de cumplir 66 años, y que fue enterrado en el Lower Ground, una de las dos áreas de entierro pertenecientes a la iglesia en el tiempo. Desde el descubrimiento, en 2016, del lugar y la fecha del entierro de Papin en 1713, se ha erigido una placa conmemorativa en la entrada oeste de la iglesia de St Bride, Fleet Street, Londres, para conmemorar su vida. y sus logros.

Legado

El bulevar Denis Papin en Carcassonne lleva su nombre, así como una calle en Saint-Michel, Montreal. También hay una estatua de Papin con su invento en Blois, en lo alto de la Escalier Denis Papin, una escalera.

Obras

• Nouvelle manière pour lever l'eau par la force du feu... par m. D. Papin. A Cassel: pour Jacob Estienne libraire de la cour: par Jean Gaspard Voguel imprimeur. 1707.

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  Nouvelle manière pour lever l'eau par la force du feu (1707)