Denim

El denim o mezclilla es un tejido resistente de algodón con cara de urdimbre en el que la trama pasa por debajo de dos o más hilos de urdimbre. Este tejido de sarga produce una nervadura diagonal que lo distingue del pato de algodón. Mientras que un antecesor de mezclilla conocido como peto se ha producido en la India durante cientos de años, la mezclilla tal como se la conoce hoy en día se produjo por primera vez en Nîmes, Francia.

La mezclilla está disponible en una variedad de colores, pero la mezclilla más común es la mezclilla índigo en la que el hilo de la urdimbre se tiñe mientras que el hilo de la trama se deja blanco. Como resultado del tejido de sarga con cara de urdimbre, un lado del textil está dominado por los hilos de urdimbre azules y el otro lado está dominado por los hilos de trama blancos. Los vaqueros fabricados con esta tela son predominantemente blancos por dentro.

Etimología

'Denim' se originó como una contracción de la frase francesa serge de Nîmes ('sarge de Nîmes').

Serge significa 'tejido resistente'.

Historia

La mezclilla se ha utilizado en los Estados Unidos desde mediados del siglo XIX. La mezclilla inicialmente ganó popularidad en 1873 cuando Jacob W. Davis, un sastre de Nevada, fabricó el primer par de pantalones de mezclilla reforzados con remaches. La popularidad de los pantalones de mezclilla superó la capacidad de la pequeña tienda de Davis, por lo que trasladó su producción a las instalaciones del mayorista de productos secos Levi Strauss & Co., que había estado abasteciendo a Davis con rollos de tela de mezclilla.

A lo largo del siglo XX, la mezclilla se usó para uniformes duraderos y baratos como los que se entregan al personal de los ferrocarriles nacionales franceses. En los años de la posguerra, los overoles de la Royal Air Force para el trabajo sucio se denominaron "denims". Se trataba de una prenda de una sola pieza, con piernas y mangas largas, abotonada desde el cuello hasta la entrepierna, en un tejido de mezclilla verde oliva.

Creando mezclilla

Toda la mezclilla se crea generalmente a través del mismo proceso:

1. La fibra de algodón se hila en hilo
2. El hilo de la urdimbre se tiñe, mientras que la trama se deja blanca (generalmente)
3. Los hilos se tejen en un telar de lanzadera o telar de proyectil
4. El producto tejido es sanforizado

Producción de hilo

La mayoría de los hilos de mezclilla están compuestos completamente de algodón, una fibra natural cultivada desde tiempos prehistóricos y domesticada de forma independiente en el Viejo Mundo (África, Europa y Asia) y el Nuevo Mundo (el Hemisferio Occidental).

Una vez que las fibras de algodón se limpian y se peinan en longitudes largas y cohesivas de fibra de longitud similar, se hilan en hilo usando una máquina industrial. A lo largo de la creación de la mezclilla, se utilizan lavados, tintes o tratamientos para cambiar la apariencia de los productos de mezclilla.

Algunos hilos de mezclilla pueden usar un componente elástico como el spandex hasta en un 3% del contenido para permitir que el producto tejido final se estire. Incluso una cantidad tan pequeña de spandex permite una capacidad de estiramiento de alrededor del 15%.

Tintura

La mezclilla se teñía originalmente con tinte índigo extraído de plantas, a menudo del género Indigofera. En el sur de Asia, el tinte índigo se extraía de las hojas secas y fermentadas de Indigofera tinctoria; esta es la planta que ahora se conoce como "índigo verdadero" o "índigo natural". En Europa, el uso de Isatis tinctoria, o pastel, se remonta al siglo VIII a. C., aunque finalmente fue reemplazado por Indigofera tinctoria como producto colorante superior. Sin embargo, la mayoría de la mezclilla de hoy está teñida con tinte índigo sintético. En todos los casos, el hilo se somete a una secuencia repetida de inmersión y oxidación: cuantas más inmersiones, más fuerte es el color del índigo.

Antes de 1915, los hilos de algodón se teñían mediante un proceso de teñido en madejas, en el que las madejas individuales de hilo se sumergían en baños de tinte. Las máquinas de teñido de cuerdas se desarrollaron en 1915, y las máquinas de teñido de láminas o slasher se desarrollaron en la década de 1970; ambos métodos involucran una serie de rodillos que alimentan hilos continuos dentro y fuera de las tinas de tinte. En el teñido de cuerdas, los hilos continuos se juntan en largas cuerdas o grupos de hilos; después de teñir estos paquetes, deben volver a tejerse. En el teñido en láminas, los hilos paralelos se disponen como una lámina, en el mismo orden en que se tejerán; debido a esto, la circulación desigual del tinte en el baño de tinte puede provocar variaciones de color de lado a lado en la tela tejida. El teñido de la cuerda elimina esta posibilidad, porque las variaciones de color se pueden distribuir uniformemente a lo largo de la urdimbre durante el proceso de vigas.

El teñido de telas de mezclilla se divide en dos categorías: teñido con índigo y teñido con azufre. El teñido índigo produce el color azul tradicional o tonos similares. El teñido con azufre produce colores negros especiales y otros colores, como rojo, rosa, púrpura, gris, óxido, mostaza y verde.

Costura

La mayor parte de la mezclilla que se fabrica hoy en día se fabrica en un telar sin lanzadera que produce rollos de tela de 60 pulgadas (1500 mm) o más anchos, pero parte de la mezclilla todavía se teje en el telar tradicional de lanzadera, que generalmente produce un rollo de 30 pulgadas (760 mm) de ancho. La mezclilla tejida en telar de lanzadera se reconoce típicamente por su orillo (o orillo), el borde de una tela creada como un hilo cruzado continuo (la trama) invierte la dirección en el lado del borde del telar de lanzadera. El orillo se acentúa tradicionalmente con hilos de urdimbre de uno o más colores contrastantes, que pueden servir como marca de identificación.

Aunque la mezclilla de calidad se puede hacer en cualquiera de los dos telares, la mezclilla de orillo se ha asociado con productos premium ya que la producción final que muestra el orillo requiere un mayor cuidado en el ensamblaje.

El grosor de la mezclilla puede variar mucho, con una yarda de tela que pesa entre 9 y 32 oz (260 a 910 g), siendo típico de 11 a 14 oz (310 a 400 g).

Tratamiento de postproducción

Particularmente con los jeans de mezclilla, una cantidad significativa del tratamiento estético de la mezclilla ocurre después de que la mezclilla ha sido cortada y cosida en la prenda final.

• Vaqueros pitillo confeccionados en denim rojo
• Una minifalda hecha de mezclilla morada.
• Vaqueros confeccionados en denim gris claro

Muchos artículos de mezclilla se lavan para hacerlos más suaves y para reducir o minimizar el encogimiento incluso más allá de lo que evita la sanforización. La mezclilla muy lavada puede parecerse a la mezclilla seca que se ha desteñido naturalmente con el uso prolongado. Dicho deterioro puede complementarse con tratamientos químicos o técnicas físicas como el lavado a la piedra.

Cambios en la apariencia debido al uso

Con el tiempo, la mezclilla seca se desvanecerá, lo que se considera de moda en algunas circunstancias. Durante el proceso de desgaste, normalmente se producirá una decoloración en aquellas partes del artículo que reciben la mayor tensión. En un par de jeans, esto incluye la parte superior de los muslos, los tobillos y las áreas detrás de las rodillas.

Para facilitar el proceso de desgaste natural, algunos usuarios de mezclilla seca se abstendrán de lavar sus jeans durante más de seis meses. La mayoría de la mezclilla seca está hecha con 100% algodón y proviene de varios países diferentes.

Los patrones de decoloración en los jeans causados ​​por períodos prolongados de uso sin lavar son una forma de "personalizar" la prenda. Tales patrones incluyen:

• panales: mallas de segmentos lineales descoloridos que se forman detrás de las rodillas
• bigotes: rayas descoloridas que se forman radialmente desde el área de la entrepierna
• pilas: bandas irregulares de decoloración por encima del tobillo causadas por el acordeón de la tela debido al contacto con el pie o el zapato
• vías del tren: desvanecimiento a lo largo de las costuras exteriores debido a la abrasión

Usos

Ropa

• Delantales
• Botas y calzado deportivo
• Pantalones capri
• Mascarilla de tela
• Vestidos
• Sombreros
• Chaquetas
• Pantalones
• Jeggings
• Mono
• Camisas
• Pantalones cortos, incluidos Daisy Dukes y cortes
• Faldas
• Zapatillas (Keds, Converse Chuck Taylor All-Stars)
• Trajes

Accesorios

• Cinturones
• Bolsos (carteras)
• Bolsas de mano
• Carteras

Muebles

• sillones puf
• Pantallas de lámparas
• Tapicería

Vehículos

A medida que los jeans crecían en popularidad a principios de la década de 1970, "uno de los fabricantes de automóviles más creativos de la época, AMC, tomó nota". A partir del año modelo 1973, American Motors (AMC) ofreció una opción de producción regular que consistía en un paquete de acabado interior de Levi's. American Motors tenía el objetivo de ofrecer interiores de moda para sus automóviles y el acabado de Levi's fue "diseñado para atraer a hombres y mujeres jóvenes que disfrutan del aspecto informal en la ropa y los automóviles". A lo largo de los años, estuvo disponible en Gremlin, Hornet y Pacer.

Aunque el material de mezclilla del automóvil se parece al real, AMC usó nailon hilado que se hizo para imitar la mezclilla. Esto se debió a que la tela de mezclilla real no es lo suficientemente resistente para el uso en automóviles y no puede pasar los estándares de seguridad de resistencia al fuego. Los remaches de cobre eran las versiones reales y el diseño del asiento incluía costuras contrastantes tradicionales con la lengüeta de Levi's en ambos respaldos de los asientos delanteros. La opción también incluía paneles de puerta exclusivos con molduras Levis y bolsillos extraíbles para mapas, así como una calcomanía de identificación "Levi's" en los guardabarros delanteros. La opción del paquete de equipamiento de Levi's costaba $134,95, pero solo $49,95 adicionales si se pedía junto con la opción de apariencia "Gremlin X". La tapicería interior de Levi's estaba disponible a través del modelo AMC Gremlin del año 1978.Se ha convertido en una de las opciones más conocidas sobre los Gremlins.

AMC también disponía de un paquete de equipamiento de Levi's en la mayoría de los Jeep, incluida la serie CJ, el Cherokee (SJ) de tamaño completo y las camionetas pickup de la serie J de 1975 a 1977. Este consistía en tapicería de vinilo de color y textura de mezclilla y un top de lona a juego. Esta opción estaba disponible en todos los modelos CJ en azul o tostado, y era el equipamiento estándar en las versiones Renegade de nivel superior. La asociación de Levi's se eliminó en años posteriores con el tapizado llamado "Vinilo de mezclilla" hasta 1980.

Entre 1973 y 1975, Volkswagen produjo el Jeans Beetle, que tenía molduras interiores de mezclilla y gráficos exteriores especiales para la venta en Europa. Este concepto se repitió en algunos modelos posteriores.

Arte

El artista británico Ian Berry ha estado haciendo arte solo con mezclilla durante más de una década. y es famoso en todo el mundo por sus piezas fotorrealistas, todas recortadas a mano de mezclilla de retratos y escenas. Ha realizado piezas de Ayrton Senna, Giorgio Armani, Lapo Elkann, Debbie Harry, Jenifer Saunders, Eunice Olumbide OBE entre otros. En 2013, Art Business News lo nombró uno de los 30 mejores artistas menores de 30 años del mundo.

Mucha gente común de todo el mundo se ha dedicado a crear arte en su mezclilla, a menudo usando pintura para tela o acrílico para agregar un toque personal y expresarse aún más en su ropa.

Mercado mundial

En 2020, el mercado mundial de la mezclilla equivalió a 57.300 millones de dólares estadounidenses, con un crecimiento de la demanda del 5,8 % y un crecimiento de la oferta del 8 % anual. Más del 50% de la mezclilla se produce en Asia, la mayor parte en China, India, Turquía, Pakistán y Bangladesh.

A nivel mundial, se espera que la industria de la mezclilla crezca a una CAGR de más del 4,8 % durante 2022 a 2026, y se espera que el valor de mercado aumente de $ 57,3 mil millones a $ 76,1 mil millones.

La siguiente tabla muestra dónde están ubicadas las fábricas de mezclilla del mundo.

Región	Número de molinos
Porcelana	297
Pakistán	40
India	23
Asia (excepto India y China)	81
América del norte	9
Europa	41
America latina	46
África	15
Australia	1
Total	513