Cultura personalizada
Kustom Kulture son las obras de arte, vehículos, peinados y modas de quienes han conducido y construido automóviles y motocicletas personalizados en los Estados Unidos de América desde la década de 1950 hasta la actualidad. Nació de la cultura hot rod del sur de California en la década de 1960.
En los primeros días del hot rod, se desarrollaron muchas modas y estilos. Con el tiempo, cada uno de estos distintos estilos de personalización se ha combinado y remodelado la cultura estadounidense. Artistas como Von Dutch (Kenny Howard), Robert Williams y el constructor de automóviles personalizados Ed "Big Daddy" Roth; junto a Lyle Fisk, Dean Jeffries; personalizadores de hot rod y lowrider como los hermanos Barris (Sam y George Barris); junto con numerosos tatuadores, pintores de automóviles y películas y programas de televisión como American Graffiti y The Munsters (The Munster Koach, DRAG-U-LA) han ayudado a forman lo que se conoce como Kustom Kulture.
Kustom Kulture suele identificarse con los engrasadores de los años 50, los drag racers de los 60 y los lowriders de los 70. Otras subculturas que han influido en Kustom Kulture son los Skinheads, mods y rockeros de los años 60, los rockeros punk de los años 70, la música metal y rockabilly, junto con los scooterboys de los años 80 y los psychobilly de los años 90. Cada cultura por separado ha agregado sus propias personalizaciones a los autos, sus propias modas, influyó en la música y agregó sus propias ideas sobre lo que es genial, lo que es aceptable y lo que no. Todo, desde salvajes trabajos de pintura a rayas hasta Mercurys choptop, motocicletas Harley-Davidson y Triumph personalizadas, pasando por trabajos de pintura con escamas de metal y imprimación negra, junto con la música, los dibujos animados y las películas de monstruos, han influido en lo que define a cualquiera y a cualquier cosa que forme parte de esto. Subcultura del automóvil.
En las décadas de 1990 y 2000, Kustom Kulture había asumido un renacimiento de las subculturas estadounidenses de las décadas de 1950 y 1960 con actividades de bricolaje. Cada estilo es distinto y tiene sus raíces en la historia del automóvil estadounidense. Muchos estilos que en el pasado no se habrían tolerado entre sí se reúnen ahora en las grandes exposiciones del automóvil.
Gráficos personalizados
El renacimiento de Kustom Kulture ha visto el uso del término "Kustom Graphics" para describir el estilo de arte asociado con la subcultura cuando se aplica a carteles, folletos, camisetas y logotipos.
Suecia, Noruega y Finlandia
Los habitantes de estos países, influenciados por la cultura estadounidense, han creado una cultura local de hot rod que es vibrante en Suecia, Noruega y Finlandia, donde los entusiastas se reúnen en reuniones como Power Big Meet y clubes como Wheels and Wings en Varberg, Suecia. se establecieron en la cultura Hot Rod. Como hay muy poca "lata antigua" Los hot rods en Suecia generalmente se fabrican con un chasis casero (normalmente una réplica del Modelo T o A), con un eje trasero Jaguar (o Volvo 240), un V8 de bloque pequeño y un chasis de fibra de vidrio, pero algunos se han construido utilizando para Por ejemplo, un chasis Volvo Duett. Debido a que las regulaciones suecas exigían una prueba de choque incluso para los turismos fabricados a medida entre 1969 y 1982, se prefirió la opción Duett, ya que se consideraba un Duett remodelado en lugar de un vehículo nuevo.
Algunos autos de las décadas de 1950 y 1960 también son hot rod, como Morris Minor, Ford Anglia, Volvo Amazon, Ford Cortina y Chevy '57, por nombrar solo algunos. Estos se conocen como autos personalizados (a veces escritos Kustom).