Crucero ruso Varyag (1983)

El crucero ruso Varyag (en ruso: Варяг, lit. Varangian), anteriormente Chervona Ukraina (Ucrania Roja), es el tercer crucero de misiles guiados de la clase Slava, construido para la Armada Soviética y actualmente al servicio de la Armada Rusa.El Varyag es un crucero de la clase Slava diseñado durante la Unión Soviética como un Raketnyy Kreyser o «crucero antibuque con cohetes (RKR)». Su desarrollo comenzó el 20 de abril de 1972 como una versión ampliada del crucero de la clase Kara con misiles P-500 Bazalt. Dado que el diseño de esta clase no tenía nada de revolucionario, los observadores occidentales consideraron que se creó como una alternativa de propulsión convencional más económica que los cruceros de batalla de la clase Kirov, de propulsión nuclear.El diseño preliminar comenzó en la Oficina de Diseño del Norte en octubre de 1972. El diseñador jefe fue el director de la Oficina de Diseño del Norte, Aleksandr Kuzmich Perkov (desde 1979, Valentin Ivanovich Mutikhin), y el observador principal de la Armada fue el capitán de segunda clase A. N. Blinov. El diseño preliminar se revisó en diciembre de 1972 y se aprobó el 21 de agosto de 1974.El buque tiene un desplazamiento estándar de 10.000 toneladas (10.000 toneladas largas) y 12.700 toneladas (12.500 toneladas largas) a plena carga. El Varyag mide 186,4 metros (611 pies 7 pulgadas) de eslora, 20,8 m (68 pies 3 pulgadas) de manga y 8,4 m (27 pies 7 pulgadas) de calado. Está propulsado por un sistema combinado de gas (COGOG) compuesto por cuatro turbinas de gas de refuerzo de 23.300 kilovatios (31.250 shp) y dos turbinas de gas de crucero de 8.900 kW (12.000 shp) que impulsan dos ejes para una potencia combinada de 93.000 kW (125.000 shp).Esto le otorga al crucero una velocidad máxima de 34 nudos (63 km/h; 39 mph). Tiene una autonomía de 9000 millas náuticas (17 000 km; 10 000 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). En su fase de construcción, el crucero contaba con una dotación de 505 tripulantes. Posteriormente, esta se redujo a 476, incluyendo 62 oficiales.El Varyag está armado con dieciséis misiles antibuque P-1000 Vulkan (SS-N-12 Sandbox) en dos lanzadores de ocho misiles, ubicados en el centro del buque a ambos lados de la superestructura. También está equipado con 64 misiles tierra-aire (SAM) de largo alcance S-300F Fort (SA-N-6 Grumble) en ocho lanzadores de ocho misiles, ubicados a popa de la chimenea, y cuarenta misiles antibuque de largo alcance OSA-M (SA-N-4 Gecko) en dos lanzadores de veinte proyectiles, ubicados a popa, a ambos lados del hangar.El Varyag está armado con dos cañones de doble propósito AK-130 de 130 mm (5 pulgadas)/L70, ubicados en proa, y seis sistemas de armas de corto alcance AK-630 de 30 mm (1,2 pulgadas), dos ubicados en proa sobre la superestructura y cuatro en el centro del barco, a cada lado de la misma. Para la guerra antisubmarina (ASW), el crucero monta dos morteros antisubmarinos RBU-6000, cada uno con seis cañones y diez tubos lanzatorpedos de 533 mm (21 pulgadas), y dos lanzadores quíntuples tras compuertas cerca de la popa.El buque estaba equipado con un radar de búsqueda aérea de largo alcance MR-800 Voskhod/Top Pair 3-D y un radar de búsqueda aeroterrestre MR-700 Fregat/Top Steer. Para la guerra antisubmarina (ASW), el crucero está equipado con un radar de baja frecuencia (LF) MG-332 Tigan-2T/Bull Nose montado en el casco y un sonar VDS Platina/Horse Tail MF. El Varyag monta un radar de control de fuego MR-184/Kite Screech para los cañones de 130 mm, un radar 3R41 Volna/Top Dome para el control de los misiles antiaéreos SA-N-6, un radar MPZ-301 Baza/Pop Group para el control de los misiles antiaéreos SA-N-4, un radar Argument/Front Door-C para el control de los submarinos de asalto y tres radares Bass Tilt para los AK-630.El crucero utiliza el enlace satelital Punch Bowl para sus sistemas de puntería de armas. Para la guerra electrónica, el buque está equipado con el conjunto Kol'cho, con interceptores Gurzhor-A&B/Side Globe e inhibidores MR-404/Rum Tub. El buque monta dos lanzadores de chaff PK2. El radar Top Dome, de un solo radar, tiene un arco de solo 180° y presenta un punto ciego frontal para los misiles SA-N-6.El crucero cuenta con una cubierta de vuelo sobre la popa y un hangar. Puede utilizar un helicóptero Kamov Ka-25 o Ka-27. El hangar se encuentra media cubierta por debajo de la cubierta de vuelo y se accede a él mediante una rampa inclinada. El helicóptero se maniobra mediante un sistema de arrastre por cadena. El helicóptero puede proporcionar objetivos sobre el horizonte para los sistemas de armas del Varyag.

Puesto en quilla el 31 de julio de 1979 en el Astillero 61 Kommunara (Astillero 445) en Mykolaiv con el nombre de Chervona Ukraina ('Ucrania Roja'), el buque fue botado el 28 de agosto de 1983 y puesto en servicio el 16 de octubre de 1989. El buque de guerra se incorporó a la Flota del Pacífico en 1990.Entre el 5 y el 8 de junio de 1990, realizó una visita amistosa a Kiel (Alemania).Durante su viaje de Sebastopol a la nueva base permanente Petropavlovsk-Kamchatsky, del 27 de septiembre al 5 de noviembre de 1990, el Chervona Ukraina y el destructor Bystry visitaron la base vietnamita de Cam Ranh entre el 22 y el 24 de octubre.

En 1991-1992 participó en entrenamiento de combate, pero en 1993-1994 no se hizo a la mar por falta de financiación. El entrenamiento de combate no se reanudó hasta 1995.El buque fue renombrado el 21 de diciembre de 1995. Tras el cambio de nombre en 1995, el Varyag pasó a formar parte de la 36.ª División de Buques de Superficie en Vladivostok y lleva el número de gallardete 011.Entre el 9 y el 13 de febrero de 1997, el barco realizó una visita amistosa al puerto surcoreano de Incheon, regresando a Vladivostok el 19 de febrero.Entre el 2 y el 6 de octubre de 1999, el Varyag y el destructor Bystry visitaron Shanghái (China) para conmemorar el 50.º aniversario de la fundación del Estado.Entre el 10 y el 15 de octubre de 2002, el buque visitó la ciudad japonesa de Yokosuka para conmemorar el 50.º aniversario de la Armada Japonesa.Entre el 10 y el 15 de febrero de 2004, el Varyag, el destructor Admiral Tributs y la corbeta Koreets visitaron el puerto surcoreano de Incheon para conmemorar el centenario de la pérdida del crucero Varyag (1899), a bordo del comandante de la Flota del Pacífico, el almirante Viktor Fedorov.Entre septiembre y diciembre de 2005, el buque lideró un destacamento en visitas a Visakhapatnam (India), Singapur, Yakarta (Indonesia), Sattahip (Tailandia) y Haiphong (Vietnam).El Varyag volvió a entrar en servicio en la Flota del Pacífico en mayo de 2008 tras una revisión general. Durante la misma, el sistema principal de misiles se modernizó del P-500 Bazalt al P-1000 Vulkan.En abril de 2009, el buque visitó la ciudad china de Qingdao para conmemorar el 60.º aniversario de la Armada china. En octubre/noviembre de ese mismo año, también visitó Singapur.En junio de 2010, el Varyag, bajo el mando del capitán Eduard Moskalenko y embarcado por el comandante de las Fuerzas Combinadas de la Flota del Norte, el contralmirante Vladimir Lvovich Kasatonov, hizo escala en San Francisco. La visita, la primera de un combatiente de superficie de la Armada rusa en 147 años, incluyó una ceremonia de dedicación de una placa en memoria de seis marineros de la Armada Imperial Rusa que murieron combatiendo un incendio en San Francisco en 1863. Esta visita también coincidió con la visita del presidente Medvedev a Silicon Valley, quien volvió a visitar el Varyag, como ya lo hizo en Singapur en 2009. El Varyag también participó en ejercicios de entrenamiento con el USS Bunker Hill.Del 8 al 11 de noviembre de 2011, el Varyag, acompañado por el petrolero Irkut, realizó una visita al puerto de Vancouver, Columbia Británica, para conmemorar a los militares caídos en conflictos armados. El Varyag fue escoltado hasta Vancouver por el destructor HMCS Algonquin de la Marina Real Canadiense, y su tripulación participó en partidos deportivos amistosos con sus homólogos canadienses del Algonquin.

En 2012, el Varyag participó en el ejercicio anual con la Armada china frente a Qingdao.En 2013, el barco partió en un largo viaje por el mar Mediterráneo, visitando Trincomalee (Sri Lanka), Salalah (Omán) y Alejandría (Egipto).En noviembre de 2014, el Varyag lideró el despliegue de cuatro buques de guerra rusos en aguas internacionales frente a Australia. Se cree que el despliegue estuvo relacionado con la cumbre del G-20 de Brisbane de 2014 y las crecientes tensiones entre ambos países.

A principios de enero de 2016, después de una visita a la India, Varyag ingresó al Mar Mediterráneo a través del Canal de Suez para desplegarse en la costa de Syria reemplazando a la nave hermana Moskva, en apoyo de la operación aérea de Rusia Rusia en Syria, que había comenzado en el auto de 2015.

El 21 de abril de 2017, el barco visitó Manila (Filipinas), Cam Ranh (Vietnam), Sattahip (Tailandia) y Singapur.

A finales de 2018 Varyag completó otro largo viaje a la India.

On 1 October 2019, Varyag, destroyer Admiral Panteleyev and tanker Pechenga embarked on a three-month deployment under the command of the Captain 1st Rank Aleksandr Shvarts, visiting Muara, Brunei between 3–7 November and Pusan, South Korea between 17 and 22 December, before returning to the homeport on 23 Diciembre.

In February–March 2021, Varyag participated in the large-scale anti-submarine, air defence and artillery exercises of the Pacific Fleet, along with a conventional submarine, destroyer Admiral Tributs, modernized frigate Marshal Shaposhnikov and universal corvettes Gromkiy and Sovershennyy , anti-Submarino Corvettes MPK-107 , UST-ILIMSK , Sovetskaya gavan , metel y mpk-82 tan bien como anti-cañas R-14 , i> MPK-82 tan bien como anti-bansship corvettes R-14 y mpk-82 tan bien como anti-cañones R-14 , i> Mpk-82 tan bien como anti-cañones R-14 , i>, r-18 , r-20 , r-29 , iney , razliv , r-297 , smert y otros. Los barcos auxiliares presentes en el área durante el ejercicio fueron el rompehielos de clase Dobrynya Nikitich Sadko, así como los remolcadores MB-99 , Andrey Stepanov y al menos otros cuatro.

El 1 de mayo de 2021, en un raro evento, dos destacamentos de la flota del Pacífico se embarcaron en despliegues distantes simultáneamente, Varyag y Marshal Shaposhnikov , así como Corvettes Sovershenny , Corry e Aldar Tsidenz. Ambos destacamentos fueron apoyados por un gran petrolero de mar Boris Butoma . El 11 de mayo, Almiral Tributs también se informó sobre un despliegue, llamando a Singapur entre el 11 y el 13 de mayo, acompañados por Tug Kalar. en total, todos los combatientes de superficie principales activos de la flota del Pacífico se desplegaron simultáneamente, i.e.e. A Cruiser, tres destructores y tres corvetes. Tanker Boris Butoma llamó a Cam Ranh, Vietnam entre el 15 y el 19 de mayo y en Filipinas el 22 de mayo. Sovershenny y Gromky ejercicios en el Mar de Filipinas el 30 de mayo.

Entre el 7 y el 24 de junio de 2021, el Varyag lideró el mayor ejercicio de la Flota del Pacífico postsoviética, que tuvo lugar en el océano Pacífico central, frente a Hawái. Fue el primer ejercicio naval ruso posterior a la Guerra Fría en esa zona (con la excepción, aunque menor, del destructor Almirante Panteleev, que participó en el ejercicio RIMPAC-2012, y de la fragata Almirante Gorshkov, que navegó cerca de Hawái en 2019). Además del crucero, incluyó los destructores Mariscal Shaposhnikov y Almirante Panteleyev, las corbetas Sovershenny, Gromky y Aldar Tsydenzhapov, un submarino nuclear (probablemente el Omsk), el buque de inteligencia Kareliya y el petrolero Irkut.

El ejercicio comenzó en el Océano Pacífico central el 10 de junio y, el 21 de junio, los buques, a 2500 millas náuticas al sureste de las islas Kuriles, simularon un ataque contra el grupo de ataque de portaaviones enemigos. Previamente, los buques operaron en dos grupos, navegando a 300 millas náuticas entre sí, uno de ellos actuando como enemigo. El mayor buque auxiliar de la Armada rusa, el Mariscal Krylov, también participó en el ejercicio y actuó como buque de mando para el comandante del ejercicio, el contralmirante Konstantin Kabantsov, comandante de la Flotilla Primorskaya. También participaron el buque hospital Irtysh, los interceptores MiG-31 y los aviones antisubmarinos Il-38 y Tu-142.El 24 de junio, último día del ejercicio, tres bombarderos Tu-95, varios bombarderos Tu-22M, escoltados por interceptores MiG-31BM y dos aviones cisterna Il-78, volaron también hacia el Océano Pacífico central. Los Tu-95 lanzaron ataques condicionales contra la infraestructura crítica del enemigo, mientras que los Tu-22M, junto con el Varyag y el Mariscal Shaposhnikov, atacaron el grupo de ataque condicional de portaaviones del enemigo. Se sugirió que el ejercicio era una réplica del ejercicio Agile Dagger 2021 de la Flota del Pacífico de EE. UU., que empleó un tercio de los submarinos operativos de dicha flota.En septiembre de 2021, el Varyag realizó un ejercicio frente a Kamchatka junto con el submarino nuclear Omsk y 12 buques y buques de apoyo de la Flota del Pacífico. El crucero disparó un misil Vulkan, mientras que el Omsk disparó un misil Granit.En octubre de 2021, el Varyag volvió a navegar en el Mar de Japón.El 23 de noviembre de 2021, Dalzavod informó en su canal de Instagram que el crucero había entrado en dique seco.El 29 de diciembre de 2021, el Varyag, junto con el destructor Admiral Tributs y el petrolero Boris Butoma, zarpó de Vladivostok para un largo despliegue, con escalas en varios países. El 11 de enero de 2022, los buques de guerra entraron en el océano Índico y hicieron escala en Kochi el 14 de enero de 2022. El 18 de enero de 2022, el grupo de trabajo fondeó en Chabahar, y se informó que los buques planean realizar ejercicios conjuntos con las armadas iraní y china. El 2 de febrero de 2022, el crucero entró en el Mediterráneo a través del Canal de Suez y se enganchó con su buque gemelo, el Marshal Ustinov, desplegado en el Mediterráneo desde la Flota del Norte. En julio de 2022, el Varyag, el Almirante Tributs y el buque de inteligencia Vasili Tatishchev se convirtieron en los primeros buques de la Armada rusa en operar en el mar Adriático desde el despliegue del Volk en 1995, en medio del bombardeo estadounidense de Bosnia y Herzegovina. A finales de julio, el destructor Almirante Tributs operó frente a Šibenik, el buque de inteligencia Vasili Tatishchev operó cerca de la isla de Palagruža, el crucero Varyag operó cerca de Durrës, mientras que la fragata Almirante Grigorovich permaneció a las afueras del mar Adriático. Dado que el portaaviones estadounidense Truman se encontraba en el mar Adriático al mismo tiempo, surgieron informes en los medios sobre buques de guerra rusos que simulaban bloquear el acceso del portaaviones estadounidense al mar Adriático.En octubre de 2022, el Varyag, el Admiral Tributs y el Boris Butoma partieron del Mediterráneo por el Canal de Suez, probablemente regresando a sus bases en el Pacífico. El 18 de noviembre, los tres barcos regresaron a Vladivostok.El 1 de marzo de 2024, el buque Varyag inició una visita oficial al puerto de Colombo, ubicado en Colombo, Sri Lanka. Está previsto que esta visita se extienda hasta el 3 de marzo de 2024.El 1 de abril de 2024, el Varyag entró en el Mediterráneo por el Canal de Suez y el 4 de abril de 2024 fondeó frente al puerto de Tartus (Siria). El 17 de julio, el barco abandonó el Mediterráneo por el Canal de Suez.El 8 de agosto de 2024, el buque, junto con la fragata rusa Mariscal Shaposhnikov, llegó al puerto indio de Cochin para reabastecerse. El 23 de agosto, ambos barcos regresaron a Vladivostok.

Véase también

• Chervona Ukraina para otro barco llamado para la Ucrania Roja.

Galería

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  Visiting Port of Yokosuka, Japan in Oct. 2002
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  Visiting Port of Yokosuka, Japan in Oct. 2002
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  Visiting Port of Yokosuka, Japan in Oct. 2002
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  Dmitry Medvedev se reunió con marineros en 2009.
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  Dmitry Medvedev visitando el museo del barco a bordo del crucero Varyag.
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  Varyag en Vladivostok, 2010.
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  2010 Visita de San Francisco
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  Visita a Vancouver, Canadá en noviembre de 2011.
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  Una vista estrecha de las armas de doble propósito AK-130 en el arco con la orilla norte de Vancouver en el fondo.
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  Una vista cercana de los tubos S-300PMU Favorit SAM en la cubierta media, Vancouver.

Referencias

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Fuentes

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