Crucero de batalla clase Kirov

La clase Kirov, designación soviética Proyecto 1144 Orlan (águila marina), es una clase de -cruceros de misiles guiados propulsados de la Armada soviética y la Armada rusa, los buques de guerra de combate de superficie más grandes y pesados (es decir, no un portaaviones o un barco de asalto anfibio) en funcionamiento en el mundo. Entre los buques de guerra modernos, ocupan el segundo lugar en tamaño solo después de los grandes portaaviones, y son de tamaño similar a un acorazado de la era de la Primera Guerra Mundial. Los comentaristas de defensa occidentales a menudo se refieren a los barcos como cruceros de batalla debido a su tamaño y apariencia general. La clasificación soviética del tipo de barco es "crucero pesado de misiles guiados de propulsión nuclear" (Ruso: тяжёлый атомный ракетный крейсер).

La aparición de la clase Kirov desempeñó un papel clave en la puesta en servicio de los acorazados de la clase Iowa por parte de la Armada de los Estados Unidos en la década de 1980.

El diseño de casco de la clase Kirov también se utilizó para el buque de mando y control de propulsión nuclear soviético SSV-33 Ural.

Historia

Originalmente construido para la Armada Soviética, la clase lleva el nombre del primero de una serie de cuatro barcos construidos, el Almirante Ushakov, llamado Kirov hasta 1992. Los planes originales requerían la construcción de cinco barcos. Se planeó que el quinto buque se llamara Almirante de la flota de la Unión Soviética Kuznetsov, también conocido como Dzerzhinsky. Posteriormente, el nombre se cambió a Oktyabrskaya Revolutsiya (Revolución de Octubre), y luego a Kuznetsov; pero el 4 de octubre de 1990 se abandonaron los planes para la construcción de un quinto buque.

El barco líder de la clase, el Kirov, se colocó en junio de 1973 en el Astillero Naval Baltiysky de Leningrado, se botó el 27 de diciembre de 1977 y se puso en servicio el 30 de diciembre de 1980. Cuando apareció por primera vez en 1981, Los observadores de la OTAN la llamaron BALCOM I (Baltic Combatant I). Kirov sufrió un accidente de reactor en 1990 durante su segundo despliegue, que fue en el Mar Mediterráneo. Las reparaciones nunca se llevaron a cabo debido a la falta de fondos y la cambiante situación política en la Unión Soviética, y se colocó en la reserva donde pasó a llamarse Almirante Ushakov en 1992. Actualmente está guardada y programada para ser desguazado en 2021.

Frunze, la segunda embarcación de la clase, se puso en servicio en 1984. Fue asignada a la Flota del Pacífico. En 1992, pasó a llamarse Admiral Lazarev. El barco quedó inactivo en 1994 y fue dado de baja cuatro años después. El 21 de febrero de 2021, las Fuerzas Armadas de Rusia y la Corporación Estatal de Energía Atómica de Rusia, Rosatom, firmaron un contrato para desmantelar y desechar el crucero pesado de propulsión nuclear. El Admiral Lazarev zarpó el 30 de abril de 2021 para el 30th Shipyard. El desmantelamiento debe completarse antes del 30 de noviembre de 2025.

Kalinin, ahora Admiral Nakhimov, fue el tercer barco en entrar en servicio, en 1988. También fue asignado a la Flota del Norte. Rebautizado como Admiral Nakhimov en 1992, fue suspendido en 1999 y reactivado en 2005. Está en revisión y modernización en el Astillero Severodvinsk.

La construcción del cuarto barco, Yuriy Andropov, sufrió muchos retrasos; su construcción se inició en 1986, pero no se puso en servicio hasta 1998. Fue rebautizada como Pyotr Veliky (después de Pedro el Grande) en 1992. Actualmente es el buque insignia de la Flota del Norte de Rusia.

En 1983, se botó un buque de mando y control, el SSV-33 Ural, aunque el buque no se puso en servicio oficialmente hasta 1989. Utilizó el diseño de casco básico de los buques de la clase Kirov., pero con una superestructura modificada, armamento diferente y estaba destinado a un papel diferente dentro de la Armada soviética. Ural fue dado de baja y guardado en 2001, debido a los altos costos operativos, y desguazado a partir de 2010.

El 23 de marzo de 2004, la prensa en inglés informó que el comandante en jefe de la Armada rusa, el almirante de flota Vladimir Kuroedov, dijo Pyotr Veliky' estaba en pésimas condiciones y podría explotar "en cualquier momento", una declaración que puede haber sido el resultado de políticas internas dentro de la Armada rusa. El barco fue enviado a puerto durante un mes y la tripulación perdió un tercio de su salario.

Rusia planeó inicialmente reactivar el Almirante Ushakov y el Almirante Lazarev para 2020, pero luego se indicó que la condición de los núcleos de los reactores de ambos barcos era tal que resultaría difícil, costoso y potencialmente peligroso retirar el combustible nuclear gastado y reparar los núcleos. Como consecuencia, ambos barcos estaban destinados al desguace en 2021. El desguace del Admiral Lazarev comenzó a principios de 2021.

A principios de 2022, solo Pyotr Velikiy estaba operativo. La modernización de Admiral Nakhimov está en curso y, en 2021, se informó que continuaría hasta que "al menos" 2023, con la modernización de Pyotr Velikiy para seguir inmediatamente y durar unos tres años. Sin embargo, a principios de 2022, el director ejecutivo de Sevmash, Mikhail Budnichenko, declaró que el barco se entregaría a la Armada rusa en 2022. La modernización del Admiral Nakhimov y su barco hermano será extensa, con Admiral Nakhimov esperaba recibir 174 tubos de lanzamiento vertical (VLS): 80 para antisuperficie y 94 para guerra antiaérea, entre otras mejoras. A principios de 2022, el CEO de Sevmash señaló que los sistemas de armas para Admiral Nakhimov incluirían: Fort-M (nombre de informe de la OTAN: SA-N-6 Grumble) y Pantsyr-M (SA-22 Greyhound) sistemas de defensa aérea y armas de guerra antisubmarina Paket-NK y Otvet. También se informó que el crucero estaría potencialmente armado con hasta 60 misiles antibuque hipersónicos Zircon 3M22.

Diseño

La clase se concibió originalmente para contrarrestar los submarinos de la Marina de los EE. UU. con su gran carga útil de misiles antisubmarinos SS-N-14, y luego evolucionó para transportar veinte misiles antibuque P-700 Granit. para contrarrestar los grupos de ataque de portaaviones estadounidenses. En última instancia, la clase estaba destinada a operar junto con los nuevos portaaviones de propulsión nuclear para la proyección de energía global, sin embargo, estos portaaviones nunca llegaron a buen término.

Sistemas de armas

Almirante Ushakov (ex-Kirov), barco líder de la clase, junto al crucero de clase Slava Marshal Ustinov.

Las principales armas de la clase Kirov son 20 misiles P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck) montados en cubierta, diseñados para atacar grandes objetivos de superficie. La defensa aérea la proporcionan doce lanzadores óctuples S-300F con 96 misiles y un par de baterías Osa-MA con 20 misiles cada una. Pyotr Velikiy lleva algunos misiles S-300FM y es el único barco de la Armada rusa capaz de defenderse contra misiles balísticos. Los barcos tenían algunas diferencias en los conjuntos de sensores y armas: Kirov venía con misiles de guerra antisubmarina (ASW) SS-N-14, mientras que en barcos posteriores estos fueron reemplazados por 3K95 Kinzhal (en ruso: Кинжал - daga) sistemas de misiles tierra-aire (SAM). De hecho, la instalación Kinzhal está montada más adelante que el antiguo montaje SS-N-14, en la estructura directamente detrás del escudo contra explosiones para el lanzacohetes RBU ASW montado en la proa. Kirov y Frunze tenían ocho sistemas de armas de acercamiento AK-630 de 30 mm (1,18 pulgadas), que fueron reemplazados por el sistema de defensa aérea Kortik en barcos posteriores.

Otras armas son el sistema de cañón automático AK-130 de 130 mm (5 pulg.) (excepto en Kirov que tenía dos cañones individuales de 100 mm (4 pulg.) en su lugar), 10 cañones de 21 pulgadas (533 mm) tubos de torpedos/misiles (capaces de disparar misiles SS-N-15 ASW en barcos posteriores) y Udav-1 con 40 cohetes antisubmarinos y dos lanzadores séxtuples RBU-1000.

Secciones de robo Kirov (izquierda) y Frunze (derecha) mostrando diferencias en las armas cabe - Kirov tiene un par de pistolas de 100 mm, y dos pares de monturas AK-630 CIWS a ambos lados de la cubierta de vuelo, mientras que Frunze tiene una torreta de 130 mm y ocho VLS SA-N-9 en lugar de los montajes CIWS.

Rusia está desarrollando un nuevo misil antibuque para equipar a Kirov</se llama 3M22 Tsirkon, que es capaz de viajar a velocidades hipersónicas de al menos 620 mi (540 nmi; 1000 km).

Armamentos

Control de incendios

Vista portuaria aerial del antebrazo Kalinin ilustrando las diferencias de la nave principal de la clase.

2 Kortik punto arma de defensa / sistema de misiles

Espacio vacío destinado a 2 lanzadores SAM verticales SA-N-9

Aerial vista a estribor del precipicio Kirov.

4 cañones giratorios de 30 mm

2 lanzadores SA-N-4 SAM pop-up (bajo)

20 lanzamisiles de crucero SS-N-19

12 lanzadores SA-N-6 SAM

1 lanzamisiles contra submarinos SS-N-14 gemelos

• 2 × Top Dome for SA-N-6 detector de control de incendios (el Top Dome delantero es reemplazado por Tomb Stone (Passive electronically scanned array) en Pyotr Veliky)
• 4 × Bass Tilt para AK-630 CIWS Control de fuego del sistema (no en Almirante Nakhimov o Pyotr Veliky)
• 2 × Tazón de ojos para el control de fuego SA-N-4 (también para SS-N-14 en Almirante Ushakov)
• 2 × Hot Flash/Hot Spot para SA-N-11 Grisom (sólo unidades CADS-N-1)
• 1 × Kite Screech for AK-100 or AK-130
• 2 × espada cruzada para SA-N-9 (sólo unidades equipadas con gauntlet)

Barcos

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  El buque insignia ruso Pyotr Veliky

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  Kirov ancla

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  La cubierta de vuelo Kalinin mostrando las puertas del hangar abiertas y un Ka-25 y un Ka-27