Cotatí, California

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Cotati (Miwok: Kota'ti) es una ciudad incorporada en el condado de Sonoma, California, Estados Unidos, ubicada aproximadamente a 45 mi (70 km) al norte de San Francisco. en el corredor 101 entre Rohnert Park y Petaluma. La población de Cotati según el censo de 2020 era de 7584, lo que la convierte en la comunidad incorporada más pequeña del condado de Sonoma.

Al igual que todo el condado de Sonoma, Cotati se incluye tanto en el área de la bahía de San Francisco como en la costa norte. Ubicado en el AVA de la costa de Sonoma, Cotati también puede considerarse parte de Wine Country. E &erio; J Gallo Winery opera un viñedo de 400 acres (160 ha) llamado Two Rock Vineyard en las colinas al oeste de la ciudad. La plaza hexagonal del centro de Cotati, uno de los dos únicos diseños de ciudad hexagonal en los Estados Unidos, es el Monumento Histórico de California número 879. La otra ciudad de EE. UU. con un diseño hexagonal es Detroit, Michigan.

Historia

La civilización Coast Miwok prosperó en el área de Cotati desde al menos el año 2000 a. C., con las principales aldeas construidas cerca de los principales arroyos. Las aldeas documentadas en el área incluyen Lumen-takala (al noreste de la actual Cotati), Payinecha (al oeste de la actual Cotati) y Kotati.

En 1827, un irlandés llamado John Thomas Reed se aventuró en territorio miwok y construyó una cabaña cerca de Crane Creek. Después de que los nativos lo quemaran, se retiró al sur de Mill Valley.

Rancho Cotate

En julio de 1844, el gobierno mexicano otorgó Rancho Cotate (que abarca los pueblos actuales de Cotati, Penngrove y Rohnert Park, y hogar del pueblo Coast Miwok) al Capitán Juan Castaneda, un comandante militar mexicano de Texas, en pago por su servicio como soldado al mando del General Vallejo. La subvención tomó su nombre del pueblo Coast Miwok de Kotati. Sin embargo, surgió la leyenda de que Rancho Cotate lleva el nombre de un cacique pomo llamado Cotati, y en 1973 el estado perpetuó esta leyenda en el mojón histórico que colocó en la plaza.

Rancho Cotate constaba de 17.238,6 acres (6.976,2 ha). El Capitán Castaneda se mudó a San Francisco y nunca desarrolló Rancho Cotate. Debido a que no cumplió con los requisitos legales de la concesión, perdió el control del rancho, que pasó a Thomas Larkin y luego a Joseph Ruckle. En 1849, Ruckle vendió el terreno al Dr. Thomas Stokes Page, un antiguo residente de Valparaíso, Chile, por $1.600. Rancho Cotate se registró en los registros del estado de California de la siguiente manera:

Cotate #65, Sonoma Co., Grant of 4 sq. Leagues made in 1844 by Gov. Micheltorena to Juan Casteneda. Confirmado en 1846. Patente para 17.238 acres (6.976 ha) emitido en 1858 a Thos. S. Page. En T 5-6N, R 7-8W, MDM.

California Ranchos: Patented Private Land Grants Listed by County, Shumway 1988:107.

La propiedad de la tierra permaneció en manos de la familia Page durante más de ochenta años. Sujeto a las inundaciones estacionales de la Laguna de Santa Rosa, la tierra se utilizó para el pastoreo de ganado vacuno y ovino. En octubre de 1870, San Francisco and North Pacific Railroad completó el primer ferrocarril de Petaluma a Santa Rosa, y se formó un pueblo alrededor de la parada de madera y agua llamado Page's Station, luego Cotatí.

Desarrollo de un pueblo

Iglesia de los robles (construido en 1907)
201 Sierra Occidental en 2007

El plano hexagonal de plaza y cuadrícula de calles de Cotati fue diseñado durante la década de 1890 por Newton Smyth como una alternativa a la cuadrícula tradicional. El granero del Dr. Thomas Page estuvo una vez donde se encuentra hoy la plaza, y cada una de las calles que rodean la plaza lleva el nombre de uno de sus hijos. En 1892, la familia Page creó Cotati Land Company para subdividir su rancho en parcelas de cinco a veinte acres (dos a ocho hectáreas). En 1901, las buenas tierras se vendían entre $30 y $60 por acre. La propiedad de la familia Page terminó en 1944.

El área de Cotati fue sacudida por el terremoto de San Francisco de 1906. Después del terremoto, Drury Butler informó que "las chimeneas por regla general se derribaban". En particular, Stony Point School en 38°20′36″N 122°44′30″W / 38.34325°N 122.74166°W / 38.34325; -122.74166 (Stony Point School) sufrió una falla en la chimenea.

El Ferrocarril del Pacífico Noroeste construyó el Depósito de Cotati en 1907. Estaba ubicado cerca del cruce de la avenida East Cotati, casi 1 mi (1,6 km) al este de la plaza. Fue demolido para dar paso a la estación Cotati de Sonoma-Marin Area Rail Transit.

Antes de 1915, las principales carreteras de norte a sur (Petaluma Hill Road y Stony Point Road) pasaban por alto Cotati. En ese año, el estado enrutó la autopista Redwood (parte de la ruta 101 de los EE. UU.) hacia Cotati Boulevard, en su mayoría sin pavimentar. La US 101 pasó por la plaza del centro hasta 1955, cuando la carretera se desvió más al oeste. La US 101 todavía divide a Cotati en dos, y la ruta anterior se llama Old Redwood Highway.

En febrero de 1921, la antigua escuela en 201 West Sierra se incendió. En 1922 se inauguró una nueva escuela construida en el mismo sitio. Este edificio ha servido como Ayuntamiento desde 1971. La parte trasera de este edificio albergó el Departamento de Policía de Cotati hasta el 3 de septiembre de 2003, cuando el departamento se mudó a un nuevo edificio al lado.

El Cotati Speedway, una pista ovalada de madera para carreras de automóviles, se construyó cerca del depósito alrededor de 1921. Tenía una circunferencia de aproximadamente 1,25 mi (2 km). Allí se establecieron récords mundiales, pero fracasó en su primera temporada y fue derribado en 1922.

En 1927 se organiza el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cotati. Desde 1993, Cotati ha sido parte del Distrito de Protección contra Incendios de Rancho Adobe.

Un semanario local llamado The Cotatian fue establecido por E. A. Little en 1944 y duró hasta 1964. El periódico local actual es The Community Voice, publicado en la vecina Penngrove.

Constitución, crecimiento y control de alquileres

El 2 de julio de 1963, menos de un año después de la incorporación de las tierras al norte del pueblo para formar Rohnert Park, los votantes aprobaron (por un margen de 284 a 41) la incorporación de Cotati como una ciudad separada. Después de la incorporación, la ciudad creció rápidamente, debido en parte a que se encontraba dentro del alcance de San Francisco. Entre 1965 y 2000, la población aumentó en más de un factor de cuatro.

En 1979, los votantes de Cotati aprobaron una ordenanza de control de alquileres para todos los alquileres residenciales, pero en 1995, esa ordenanza fue anulada en parte por la aprobación de AB (Asamblea de Ley) 1164, conocida como Costa/Hawkins Bill. En ese momento, Cotati era una de las cinco ciudades de California con "fuerte control de alquileres" leyes que incluían el control de vacantes. (Las otras ciudades eran West Hollywood, Santa Mónica, Berkeley y East Palo Alto). El proyecto de ley de Costa/Hawkins hizo imposible que los municipios de California hicieran cumplir el control de vacantes, excepto en casos especiales como los parques de casas móviles. Cuando la ordenanza de 1979 fue derogada por los votantes de Cotati en 1998, fue reemplazada por una ordenanza más limitada dirigida a los parques de casas móviles. En la actualidad, ocho de las nueve áreas incorporadas en el condado de Sonoma tienen control de alquiler para parques de casas móviles, con la excepción de Healdsburg.

En 1990, los ciudadanos de Cotati votaron para imponer un límite a la futura anexión de tierras por parte de la ciudad. A esto le siguió en 1997 una medida electoral que prohibía la "caja grande" tiendas minoristas de más de 43 000 pies cuadrados (4000 m2). Sin embargo, el 4 de noviembre de 2003, los votantes de Cotati aprobaron (por 1047 votos contra 1013) la Medida B, otorgando una excepción a esta ordenanza para que se pudiera construir un almacén de mejoras para el hogar de Lowe's en el lado oeste de la U.S. 101.

Crisis presupuestaria

Para hacer frente a la disminución de los ingresos, la Ciudad instituyó una serie de recortes presupuestarios a partir de 2007. En agosto de 2009, la Ciudad esperaba quedarse sin dinero en su Fondo General dentro de un año.

En abril de 2010, los votantes de Cotati aprobaron la Medida A, que impuso un impuesto sobre las ventas del 0,5 % durante cinco años. En junio de 2014, aprobaron la Medida G (con una votación de 922 a 808) para aumentar el impuesto sobre las ventas de la ciudad al 1 %.

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 1,89 sq mi (4,9 km2), de los cuales el 0,53 % es agua.

La ciudad está a unas 17 millas (27 km) del océano Pacífico. Se encuentra íntegramente en la cuenca de drenaje de la Laguna de Santa Rosa. La cuenca del río Petaluma comienza justo al sur de la ciudad. Al oeste se encuentra la cuenca de Stemple Creek. Las fuentes de los tres cursos de agua se encuentran en el área montañosa entre Stony Point Road y la U.S. 101, justo al oeste de la ciudad.

Una brecha en las cordilleras costeras cerca de Petaluma a menudo permite que la niebla costera llegue a Cotati en el verano, lo que le da un clima marino que es notablemente más fresco y menos soleado que el "costero" climas de las cercanas Santa Rosa y Sebastopol. Cotati tiene un promedio de menos de 800 horas por temporada de crecimiento en el rango de 70 a 90 °F (21 a 32 °C).

Los suelos del área de Cotati se caracterizan por materiales aluviales recientes, explícitamente aquellas áreas que bordean la Laguna de Santa Rosa y su afluente Washoe Creek. Estos materiales son en gran parte aluviones de arroyos y valles, con relleno artificial en algunas áreas.

Las fallas activas cerca de Cotati incluyen la falla de Rodgers Creek (5 mi u 8 km al este) y la falla de Tolay.

Al oeste de Cotati se encuentra el hábitat de humedales de la espuma de la pradera de Sebastopol, el lirio de los pantanos de Pitkin, el trébol indio vistoso y varias otras especies en peligro de extinción.

Demografía

Población histórica
CensoPapá.Nota
19601.852
19701.36826 - 26,1%
19803.346144,6%
19905.71470,8%
20006.47113,2%
20107,26512.3%
20207.5844,4%
Censo Decenial de EE.UU.

2010

El censo de Estados Unidos de 2010 informó que Cotati tenía una población de 7265 habitantes. La densidad de población era de 3.857,8 habitantes por milla cuadrada (1.489,5/km2). La composición racial de Cotati fue 5929 (81,6 %) blanca, 1255 (17,3 %) hispana, 122 (1,7 %) afroamericana, 75 (1,0 %) nativa americana, 283 (3,9 %) asiática, 30 (0,4 %) isleña del Pacífico, 427 (5,9%) de otras razas y 399 (5,5%) de dos o más razas.

El Censo informó que el 99,9 % de la población vivía en hogares y el 0,1 % vivía en alojamientos grupales no institucionalizados.

Había 2978 hogares, de los cuales 941 (31,6 %) tenían niños menores de 18 años que vivían en ellos, 1214 (40,8 %) eran parejas casadas del sexo opuesto que vivían juntas, 399 (13,4 %) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 161 (5,4%) tenían un cabeza de familia varón sin esposa presente. Había 259 (8,7%) parejas de personas del sexo opuesto no casadas y 35 (1,2%) parejas o parejas casadas del mismo sexo. 812 hogares (27,3%) estaban compuestos por individuos y 215 (7,2%) tenían alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,44. Había 1.774 familias (59,6% de todos los hogares); el tamaño medio de la familia era 2,97.

La población estaba dispersa, con 1591 personas (21,9 %) menores de 18 años, 871 personas (12,0 %) de 18 a 24 años, 2060 personas (28,4 %) de 25 a 44 años, 2130 personas (29,3 %) de 45 a 64 años, y 613 personas (8,4%) de 65 años o más. La mediana de edad fue de 36,2 años. Por cada 100 mujeres, había 90,5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 86,7 hombres.

Había 3.143 unidades de vivienda con una densidad media de 1.669,0 por milla cuadrada (644,4/km2), de las cuales el 59,1 % estaban ocupadas por propietarios y el 40,9 % por inquilinos. La tasa de desocupación de propietarios de viviendas fue del 2,0%; la tasa de disponibilidad de alquiler fue del 5,6%. El 59,3% de la población vivía en viviendas en propiedad y el 40,6% en viviendas de alquiler.

2000

Según el censo de 2000, había 6471 personas, 2532 hogares y 1607 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 3.444/milla cuadrada (1.329/km2). Había 2585 unidades de vivienda con una densidad promedio de 1376 por milla cuadrada (531/km2). La composición racial de la ciudad era 83,56% blanca, 2,33% afroamericana, 0,90% nativa americana, 3,60% asiática, 0,23% isleña del Pacífico, 4,40% de otras razas y 4,98% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 12,52% de la población.

Había 2532 hogares, de los cuales el 35,3 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 44,8 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,1 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente y el 36,5 % no eran familias. El 23,9% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 5,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,55 y el tamaño promedio de la familia era de 3,05.

La población se distribuyó, con 25,7% menores de 18 años, 10,0% de 18 a 24, 35,6% de 25 a 44, 21,7% de 45 a 64 y 7,1% de 65 años o más. La mediana de edad fue de 34 años. Por cada 100 mujeres, había 95,0 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 90,3 hombres. La renta mediana para un hogar era $52.808, y la renta mediana para una familia era $62.419. Los hombres tenían un ingreso medio de $44.771 frente a $35.779 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 24,206. Alrededor del 5,3% de las familias y el 8,3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 5,5% de los menores de 18 años y el 3,9% de los mayores de 64 años.

En el censo de 2000, el 89 % de los residentes informaron que el inglés era su idioma principal. El 11 % informó idiomas distintos del inglés, incluidos español (8 %), italiano (1 %), francés (1 %), ruso (1 %) y portugués (menos del 1 %).

Economía

La Cámara de Comercio de Cotati es una organización empresarial que promueve la prosperidad económica dentro de la ciudad de Cotati a través de servicios de desarrollo económico, servicios comerciales y eventos comunitarios. La cámara es una organización 501(c)(6) sin fines de lucro financiada con cuotas de membresía, proyectos de recaudación de fondos y donaciones.

Arte y cultura

Cotati cuenta con numerosos eventos anuales, muchos de ellos organizados por su Comisión de Comunidad y Medio Ambiente:

  • Pasta Feed y Bingo Night, un evento de recaudación de fondos, normalmente celebrado a finales de febrero o principios de marzo
  • Mercado de agricultores, semanal de junio a septiembre
  • Cotati Accordion Festival, desde 1991, por lo general el tercer fin de semana en agosto
  • Día de la Tierra Cotati, a finales de junio
  • Desfile y Fiesta del Día de los Niños, generalmente a mediados de julio
  • Festival de Acordamiento, desde 1991, generalmente a mediados de agosto
  • Oktoberfest, por lo general cada año en octubre
  • Ceremonia de iluminación del árbol de vacaciones, generalmente a principios de diciembre
  • The Downtown Cotati Shop and Stroll, una feria callejera con artesanía local y comida, música en vivo, actividades infantiles, paseos de caballos y carruajes siempre el sábado después de la iluminación del árbol.

Parques y recreación

A partir de 1995, Cotati tenía 20,06 acres (8,12 ha) de parques. Los parques de Cotati incluyen:

  • Cator Field (along School Street, donde se encuentran las pistas de tenis)
  • Parque Helen Putnam (along Myrtle Avenida, donde se encuentra el parque de perros y el campo de fútbol
  • Kotate Park (campo de juego)
  • La Plaza Park (along Old Redwood Highway in the center of town, where the bandstand is located and many annual events are held)

Gobierno

Cotati está gobernado por un concejo municipal de cinco miembros, que cumplen mandatos de cuatro años. Cada año, los miembros del consejo eligen un alcalde y un vicealcalde de entre ellos. Las elecciones municipales se llevan a cabo en noviembre durante los años pares.

La ciudad tiene su propio departamento de policía.

Con respecto a la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, Cotati se encuentra en el cuarto distrito del Congreso de California, representado por el demócrata Mike Thompson. Cotati también es parte del 3.er distrito del Senado, representado por el demócrata Bill Dodd, el 10.º distrito de la Asamblea, representado por la demócrata Stephanie Nguyen, y el 2.º distrito de supervisión del condado de Sonoma.

Según la Secretaría de Estado de California, al 10 de febrero de 2019, Cotati tiene 4506 votantes registrados. De ellos, 2.365 (52,5%) son demócratas registrados, 701 (15,6%) son republicanos registrados y 1.175 (26,1%) se han negado a declarar un partido político.

Educación

Thomas Page School

La ciudad es atendida por el Distrito Escolar Unificado de Cotati-Rohnert Park. La escuela primaria Thomas Page es la única escuela pública ubicada en Cotati. La escuela secundaria principal que sirve a Cotati es la escuela secundaria Rancho Cotate, que se encuentra en el vecino Rohnert Park.

La Universidad Estatal de Sonoma, una universidad pública a aproximadamente 1 mi (1,6 km) al este de los límites de la ciudad, tiene influencia en Cotati.

Cotati cuenta con el servicio de la Biblioteca del Condado de Sonoma, una biblioteca pública con sucursales en Rohnert Park y Petaluma.

Infraestructura

Transporte

El Grado Cotati en la Ruta de EE.UU. 101

Cotati cuenta con rutas de autobús operadas por Golden Gate Transit (rutas 72, 75 y 80) y Sonoma County Transit.

Los principales aeropuertos más cercanos son el Aeropuerto Internacional de San Francisco y el Aeropuerto Internacional de Oakland. El aeropuerto de Santa Rosa, que está más cerca, también ofrece servicio de pasajeros.

Desde el sur, la ruta estadounidense 101 norte y la ruta estatal 116 oeste se acercan a Cotati en una alineación de autopista de varios carriles que Caltrans llama Cotati Grade, con salidas en Railroad Avenue y West Sierra Avenue. Desde el oeste, la ruta estatal 116 este se acerca a la autopista Gravenstein de dos carriles. Desde el norte, la ruta 101 sur de los EE. UU. se acerca a Cotati como una autopista de varios carriles con una sola salida en la autopista Gravenstein.

Sonoma-Marin Area Rail Transit inició el servicio a su estación de Cotati en agosto de 2017.

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