Costa de los Esclavos holandesa

La Costa de los Esclavos holandesa o neerlandesa (holandés: Slavenkust) se refiere a los puestos comerciales de la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales en la Costa de los Esclavos, que se encuentran en la actual Ghana, Benin, Togo y Nigeria. El propósito principal del puesto comercial era suministrar esclavos para las colonias holandesas en las Américas. La participación holandesa en la Costa de los Esclavos comenzó con el establecimiento de un puesto comercial en Offra en 1660. Más tarde, el comercio se desplazó a Ouidah, donde los ingleses y los franceses también tenían un puesto comercial. Los disturbios políticos hicieron que los holandeses abandonaran su puesto comercial en Ouidah en 1725 y ahora se trasladaran a Jaquim, en cuyo lugar construyeron Fort Zeelandia. Para 1760, los holandeses habían abandonado su último puesto comercial en la región.

La Costa de los Esclavos se estableció desde la Costa de Oro holandesa, en la que los holandeses tenían su base en Elmina. Durante su existencia, la Costa de los Esclavos mantuvo una estrecha relación con esa colonia.

Historia

Según varias fuentes, la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales comenzó a enviar sirvientes regularmente a la capital de Ajaland, Allada, desde 1640 en adelante. Los holandeses habían comenzado en las décadas anteriores a interesarse en el comercio de esclavos en el Atlántico debido a la captura del norte de Brasil de manos de los portugueses. Willem Bosman escribe en su Nauwkeurige beschrijving van de Guinese Goud-Tand- en Slavekust (1703) que Allada también se llamaba Grand Ardra, siendo el primo mayor de Little Ardra, también conocido como Offra. A partir de 1660, la presencia holandesa en Allada y especialmente en Offra se hizo más permanente. Un informe de este año afirma que los puestos comerciales holandeses, además de Allada y Offra, están en la ciudad de Benin, Grand-Popo y Savi.

El puesto comercial de Offra pronto se convirtió en la oficina holandesa más importante en la Costa de los Esclavos. Según un informe de 1670, anualmente se transportaban entre 2500 y 3000 esclavos de Offra a las Américas y, en un escrito de la década de 1690, Bosman comentó sobre el comercio en Fida, "los mercados de hombres se mantienen aquí de la misma manera que los de las bestias entre nosotros.." El número de esclavos disminuyó en tiempos de conflicto. A partir de 1688, la lucha entre el rey Aja de Allada y los pueblos de las regiones costeras impidió el suministro de esclavos. La Compañía Holandesa de las Indias Occidentales eligió el lado del rey Aja, lo que provocó que las fuerzas opuestas destruyeran la oficina de Offra en 1692. Después de esta debacle, la participación holandesa en la Costa de los Esclavos se detuvo más o menos.

Durante su segundo viaje a Benin, David van Nyendael visitó al rey de Benin en la ciudad de Benin. Su descripción detallada de este viaje se incluyó como apéndice de Nauwkeurige beschrijving van de Guinese Goud-Tand- en Slavekust (1703) de Willem Bosman. Su descripción del reino sigue siendo valiosa como una de las primeras descripciones detalladas de Benin.

Por instigación del gobernador general de la Costa de Oro holandesa Willem de la Palma, Jacob van den Broucke fue enviado en 1703 como "opperkommies" (comerciante principal) al puesto comercial holandés en Ouidah, que según las fuentes se estableció alrededor de 1670. Ouidah también fue un centro de comercio de esclavos para otros comerciantes de esclavos europeos, por lo que este lugar es el candidato probable para el nuevo puesto comercial principal en la Costa de los Esclavos.

Los disturbios políticos también fueron la razón por la que la oficina de Ouidah cerró en 1725. Esta vez, la empresa trasladó su sede a Jaquim, situada más al este.El jefe del puesto, Hendrik Hertog, tenía fama de ser un exitoso traficante de esclavos. En un intento por extender su área comercial, Hertog negoció con las tribus locales y se mezcló en las luchas políticas locales. Sin embargo, se puso del lado equivocado, lo que provocó un conflicto con el director general Jan Pranger y su exilio a la isla de Appa en 1732. El puesto comercial holandés en esta isla se amplió como el nuevo centro del comercio de esclavos. En 1733, Hertog regresó a Jaquim, esta vez extendiendo el puesto comercial a Fort Zeelandia. Sin embargo, la reactivación del comercio de esclavos en Jaquim fue solo temporal, ya que sus superiores en la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales notaron que los esclavos de Hertog eran más caros que en Gold Coast. A partir de 1735, Elmina se convirtió en el lugar preferido para el comercio de esclavos.

Peaje humano

La trata transatlántica de esclavos resultó en una enorme y aún desconocida pérdida de vidas para los cautivos africanos tanto dentro como fuera de las Américas. "Se cree que más de un millón de personas murieron" durante su transporte al Nuevo Mundo según un informe de la BBC. Más murieron poco después de su llegada. El número de vidas perdidas en la obtención de esclavos sigue siendo un misterio, pero puede igualar o superar el número de los que sobrevivieron para ser esclavizados.

La naturaleza salvaje del comercio condujo a la destrucción de individuos y culturas. La historiadora Ana Lucía Araujo ha señalado que el proceso de esclavización no terminó con la llegada a las costas del Hemisferio Occidental; Los diferentes caminos tomados por los individuos y grupos que fueron víctimas de la trata de esclavos en el Atlántico estuvieron influenciados por diferentes factores, incluyendo la región de desembarco, la capacidad de ser vendidos en el mercado, el tipo de trabajo realizado, género, edad, religión y idioma.

Patrick Manning estima que alrededor de 12 millones de esclavos ingresaron al comercio atlántico entre los siglos XVI y XIX, pero alrededor de 1,5 millones murieron a bordo de los barcos. Alrededor de 10,5 millones de esclavos llegaron a las Américas. Además de los esclavos que murieron en el Paso Medio, es probable que más africanos murieran durante las redadas de esclavos en África y las marchas forzadas a los puertos. Manning estima que 4 millones murieron dentro de África después de la captura, y muchos más murieron jóvenes. La estimación de Manning cubre los 12 millones que originalmente estaban destinados al Atlántico, así como los 6 millones destinados a los mercados asiáticos de esclavos y los 8 millones destinados a los mercados africanos. De los esclavos enviados a las Américas, la mayor parte fue a Brasil y el Caribe.

Puestos comerciales

Lugar en África Occidental	Est.	Desest.	Comentarios
Offra (Pla, Cleen Ardra, Klein Ardra, Offra)	1660	1691	Offra se estableció en 1660 como el puesto comercial principal original en la Costa de esclavos holandesa. Según un informe de 1670, entre 2500 y 3000 esclavos eran transportados anualmente desde Offra. Debido a que los holandeses se pusieron del lado de Aja en las luchas políticas locales, el fuerte fue destruido en 1692.
Allada (Ardra, Ardres, Arder, Allada, Más duro)	1660	?	Según las fuentes, la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales comenzó a enviar sirvientes a Allada, la capital de Ajaland, ya en 1640. En algunas fuentes, se hace referencia a Allada como "Grand Ardra", para contrastarlo con "Little Ardra", que es otro nombre de Offra.
Ciudad de Benín	1660	1740	En la Nigeria contemporánea.
gran popo	1660	?
Savi (Sabee, Xavier, Savy, Savé, Sabi, Xabier)	1660	?	A principios del siglo XVIII, los holandeses tenían un pequeño puesto comercial en Savi (capital del Reino de Whydah), junto al Palacio Real. En comparación con los puestos comerciales ingleses y franceses, el puesto holandés era de naturaleza bastante minimalista.
Ouidah (Fida, Whydah, Juda, Hueda, Whidah)	1670	1725	Ouidah era un centro de comercio de esclavos en la costa de esclavos. En 1703, el gobernador general de Gold Coast, Willem de la Palma, envió a Jacob van den Broucke como "comerciante principal" a Ouidah en 1703. Abandonado en 1725, a favor del puesto en Jaquim, debido a los disturbios políticos en la Costa de los Esclavos.
Agatón (Aggathon, Agotton)	1717	?	El puesto comercial en Agathon, en la Nigeria contemporánea, estaba situado en una colina a orillas del río Benin (también: Río Formoso). Agathon fue un puesto importante para el comercio de ropa, especialmente el llamado "Benijnse panen". En 1718-1719, el puesto produjo 31.092 libras de marfil.
Jaquim (Jaquin, Jakri, Godomey, Jakin)	1726	1734	Uno de los puestos más exitosos en la costa de los esclavos. Se convirtió en el puesto principal después de que Ouidah fuera abandonado en 1725. En 1733 se construyó aquí Fort Zeelandia, pero dos años más tarde, los directores de la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales decidieron trasladar el comercio de esclavos al castillo de Elmina, donde los esclavos eran más baratos.
Aného (Petit Popo, Little Popo, Klein Popo, Popou)	1731	1760	El pequeño Popo, también conocido como Aného, ​​era el puesto más occidental de la Costa de los Esclavos. Debido a esto, el puesto sufrió la competencia de la Compañía Danesa de África, con sede en la Costa de Oro danesa.
aplicación 1	1732	1736?	La isla de Appa se encuentra al este de Offra. A esta isla, Hendrik Hertog, el comerciante de Jaquim, huyó en 1732 cuando se puso del lado de la parte derrotada en un conflicto local. En esta isla, se fundó un nuevo puesto comercial, que se suponía que reemplazaría a Jaquim. Appa y reconstruyó Jaquim, ahora conocido como Fort Zeelandia, se convirtió en un importante centro de comercio de esclavos durante algún tiempo, hasta 1735, cuando la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales decidió trasladar el suministro de esclavos a Elmina en la Costa Dorada. Hertog huyó a Pattackerie en 1738, temiendo que las tribus locales también atacaran a Appa.
Appa 2 (Epe, Ekpe)	1732	1755?	Appa 2 es el nombre usado en alguna literatura para referirse al puesto comercial al que huyó Hendrik Hertog desde la isla de Appa, al este de Offra. También llamó a la nueva publicación Appa, pero esta publicación estaba situada cerca de Pattackerie (Badagri contemporáneo).
Badagri (Pastelería)	1737	1748	Mencionado en el Atlas of Mutual Heritage como un puesto comercial separado distinto de "Appa 2", también ubicado en Badagri. No está seguro si había dos puestos comerciales separados en realidad, o si los puestos son uno y el mismo.
Meidorp (Meiborg)	?	?	Meidorp estaba situado en el río Benin (también: Río Formoso). Era una logia sencilla, nombrada por los comerciantes holandeses. Fue abandonado después de que el último comerciante llamado Beelsnijder volviera a la población local en su contra, debido a su falta de tacto hacia ellos.