Correo de Australia

Australia Post, conocida formalmente como Corporación Postal Australiana, es una corporación propiedad del gobierno de la Commonwealth que brinda servicios postales en toda Australia. La oficina central de Australia Post está ubicada en Bourke Street, Melbourne, encima de la oficina de correos de Bourke Street.

Australia Post es el sucesor del Departamento del Director General de Correos, que se estableció en la federación en 1901 para formalizar los servicios postales coloniales. En 1975, el departamento fue abolido y sus funciones postales fueron asumidas por la Comisión Postal de Australia. El nombre y la estructura actuales de la organización se adoptaron en 1989, cuando se convirtió en una corporación de propiedad gubernamental.

Historia

Australia colonial (anterior a 1901)

Antes de que comenzara el control colonial del correo en 1809, el correo generalmente se transmitía mediante acuerdos ad hoc entre transportistas, tenderos y colonos. Estos acuerdos eran flexibles e inherentemente inestables. Era común que los primeros colonos se desviaran muchos kilómetros de su camino para entregar el dinero de los vecinos. correo que había sido recogido en puntos de distribución informales.

La primera organización de un servicio postal en Australia comenzó en 1809 con el nombramiento en Sydney del primer administrador de correos. Un ex convicto inglés, Isaac Nichols, asumió el cargo operando desde su casa en George Street, Sydney. Su trabajo principal era hacerse cargo de las cartas y paquetes que llegaban por barco, para evitar el caos de la gente que subía corriendo a los barcos tan pronto como llegaban a los muelles de Sydney. Nichols recogía el correo y publicaba una lista de destinatarios fuera de su casa. Publicaría en el Sydney Gazette los nombres de todos los que recibían correo. Los destinatarios pagaban un precio fijo de un chelín por carta para recoger el correo de Nichols' a casa, y los paquetes costaban más dependiendo de su peso. Nichols permitió la entrega personal a los destinatarios VIP.

Entre 1812 y 1842, también se nombraron administradores de correos en Tasmania (1812), Australia Occidental (1829), Victoria (1836), Australia del Sur (1837) y Queensland (1842). Asentamientos fuera de los administradores de correos' El dominio era atendido por contratistas a caballo o en autocares.

En 1825, el Consejo Legislativo de Nueva Gales del Sur aprobó la Ley Postal que transfirió la responsabilidad de Nichols, actuando como una empresa privada, al gobernador. Luego, el gobernador fijaba el salario del administrador de correos y el costo de recoger el correo.

1900

Después de la federación en 1901, los sistemas de correo coloniales se fusionaron en el Departamento del Director General de Correos (PMG). Este organismo era responsable de las operaciones de telégrafo y telefonía nacional, así como del correo postal. En 1914 se introdujo un servicio de correo aéreo. En 1967, se introdujeron códigos postales de 4 dígitos en Australia, además del primer centro de procesamiento mecánico del mundo, que atrajo la atención internacional.

El 1 de julio de 1975, se crearon comisiones gubernamentales separadas para asumir las responsabilidades operativas del PMG. Una de ellas fue la Comisión Postal de Australia. Más tarde se convirtió en la Corporación Postal Australiana el 1 de enero de 1989, cuando se convirtió en una corporación en lo que ahora se conoce como la Corporación Postal Australiana o Australia Post.

En diciembre de 1987, Frank Vitkovic, estudiante de 21 años de la Universidad de Melbourne, mientras experimentaba una crisis de salud mental, entró en el edificio del Correo Australiano ubicado en 191 Queen Street en Melbourne y habló "animadamente" con un amigo no identificado que trabajaba en el edificio y luego perpetró lo que se conoció como la masacre de Queen Street. El tiroteo masivo dejó ocho Australia Post y otros empleados de la empresa muertos. El perpetrador murió al caer del edificio mientras luchaba con un guardia de seguridad. El incidente dio lugar a llamados para fortalecer las leyes de control de armas en Australia.

Década de 2000

Según las enmiendas a la Ley de la Corporación Postal Australiana que entraron en vigor en marzo de 2008, los funcionarios de inspección de cuarentena de un estado o territorio están autorizados a solicitar a Australia Post que abra paquetes y encomiendas enviados desde una interestatal para su inspección cuando los inspectores crean que pueden contener material cuarentenario. material. La legislación también autoriza a Australia Post a eliminar cualquier artículo de correo que se sospeche que es correo fraudulento.

En febrero de 2010, Ahmed Fahour fue nombrado director general (CEO) de Australia Post. En mayo de 2010, anunció una nueva estrategia denominada "Future Ready" diseñado para revitalizar Australia Post. Esto incluyó una nueva estructura organizativa, así como una incursión renovada en los negocios digitales bajo el programa "eServices" unidad estratégica de negocios.

Sin embargo, en 2013, la corporación reconoció que, aunque la estrategia tuvo éxito en mejorar la rentabilidad y la estructura de Australia Post, fue insuficiente en sus contribuciones a su desarrollo como negocio financieramente autosostenible.

En septiembre de 2015, la corporación anunció su primera pérdida en 30 años. La pérdida de A$222 millones fue inferior a la ganancia de $116 millones del año anterior. Las grandes disminuciones en el correo con dirección y sello provocaron una pérdida de 381 millones de dólares en el sector de entrega de correo del negocio. La entrega de paquetes representó entonces más de la mitad de los ingresos totales. Los ingresos totales se mantuvieron estables en 6.370 millones de dólares.

En agosto del año siguiente, Australia Post volvió a obtener ganancias con un sólido desempeño en paquetería y mensajería, y una reestructuración organizativa. Sin embargo, el rendimiento del correo alcanzó un mínimo histórico.

En febrero de 2017, el primer ministro australiano, Malcolm Turnbull, criticó el salario anual de 5,6 millones de dólares del director ejecutivo Ahmed Fahour y dijo: "Como primer ministro y contribuyente, hoy he hablado con el presidente". Creo que ese salario, esa remuneración, es demasiado alto." El 23 de febrero de 2017, Fahour anunció su dimisión, a partir de julio de 2017, y dijo a los medios que la decisión no estaba relacionada con la discusión de su salario.

En octubre de 2019, Australia Post completó un importante proyecto de cambio de marca con la empresa de estrategia de marca Maud, con sede en Melbourne. Este proyecto supuso el desarrollo de una nueva identidad de marca, un sitio web y una plataforma de autoservicio, embalaje de paquetes y cartas, buzones de correo callejero, uniformes del personal y una flota de vehículos eléctricos diseñados a medida, entre otros.

En 2019, cuando las entregas de paquetes aumentaron y las entregas de cartas disminuyeron, la Oficina de Correos transfirió varios miles de trabajadores de las cartas a los paquetes. La entrega de cartas se redujo de cinco días por semana a dos días por semana.

En 2021, Australia Post comenzó a utilizar sus primeros camiones eléctricos; tres Fuso Ecanters en Melbourne.

Desarrollo operativo

En respuesta a las presiones competitivas, Australia Post continuó ampliando su gama de productos y servicios en 2019, después de haber invertido en amplios programas de infraestructura de base tecnológica. Opera en tres áreas principales: cartas y servicios asociados; servicios de agencia y mercancías al por menor; y paquetería y logística. Tiene varias subsidiarias y empresas conjuntas, incluida Sai Cheng Logistics International, una empresa de logística conjunta establecida con China Post en 2005.

Australia Post opera entrega de correo regular, así como un servicio de mensajería urgente a través de Messenger Post (que ahora opera como Startrack Courier).

Australia Post se autofinancia y utiliza sus activos y recursos para generar ganancias, que pueden reinvertirse en el negocio o devolverse como dividendos a su único accionista, el gobierno australiano. En virtud de sus obligaciones de servicio comunitario, Australia Post se compromete a proporcionar un servicio de correspondencia accesible, asequible y confiable para todos los australianos dondequiera que residan. La corporación llega a más de 10 millones de direcciones australianas; opera 4.330 puntos de venta postal; y atiende a más de un millón de clientes en establecimientos postales todos los días hábiles. Cuando la tarifa básica de las cartas nacionales se incrementó a 1 dólar el 4 de enero de 2016, no hubo cambios en los precios de los sellos de concesión ni de los sellos de felicitación de temporada, que se mantuvieron en 60 centavos y 65 centavos respectivamente. Al mismo tiempo, se crea una categoría de "Prioridad" Se introdujo el correo (a diferencia del "regular"), según el cual se variaban los estándares de entrega y se requería una etiqueta de Prioridad de 50 centavos como pago adicional para el mejor estándar.

Según la Ley de la Corporación Postal Australiana de 1989, las cartas de hasta 250 gramos están reservadas para Australia Post; otras personas y empresas sólo pueden transportarlas si cobran cuatro veces la tarifa postal básica. Todos los demás bienes y servicios proporcionados por Australia Post se venden en mercados totalmente competitivos y, en 2005-2006, casi el 90 por ciento de las ganancias de la corporación (de las actividades ordinarias antes de intereses e impuestos netos) provinieron de la venta de productos. y servicios en mercados competitivos.

Estructura organizativa e información

Junta directiva

• Siobhan McKenna (Presidente)
• Andrea Staines (Presidente adjunto)
• Paul Graham (Jefe Ejecutivo Adjunto y Director Gerente)
• Robyn Clubb (Director)
• Dr. Richard Dammery (Director)
• Laura Inman (Directora)
• Tony Nutt (Director)
• Deidre Willmott (Director)

Empleo

Las celdas vacías no tienen datos disponibles para ese año. Todos los resultados al 30 de junio del año indicado.

Recortes de empleo

En junio de 2015, Australia Post anunció que, en vista de las crecientes pérdidas y, especialmente, de la creciente disminución de su servicio de entrega de cartas, reduciría su plantilla en 1.900 personas en tres años mediante despidos voluntarios. En ese momento, las pérdidas por entrega de correo se acercaban a los 500 millones de dólares para el año fiscal 2014-2015. Sin embargo, en 2019, la fuerza laboral de Australia Post era muy similar en números a la de 2015.

Hechos y estadísticas

En todo el país hay 7.950 rutas postales atendidas por 10.000 "posties". Las motocicletas (incluida la Honda CT110) se utilizan para realizar entregas en aproximadamente 6.600 rutas, las bicicletas en 350 rutas y a pie en 1.000 rutas. Las bicicletas eléctricas se introdujeron en Victoria en 2011. Los coches, camiones y furgonetas solo se utilizan en las rutas más largas. Hasta la década de 1960, la ruta de correo terrestre más larga, y la más larga del mundo, era la de Meekatharra a Marble Bar, en Australia Occidental. Como había pocas carreteras, el viaje de ida y vuelta duraba siete días. La ruta terrestre más larga actual es Norseman, Australia Occidental, hasta Border Village, Australia del Sur: 1.460 km (910 mi). El servicio aéreo más largo llega a comunidades remotas del interior y cubre 1.790 km (1.110 millas) en dos días. El último servicio de barco correo que queda todavía opera en el río Hawkesbury, al norte de Sydney, fuera de Brooklyn: The Riverboat Postman.

• 

  An Australia Post van

• 

  Un "postie" entregando correo en una moto

• 

  Los scooters eléctricos se han introducido en los últimos años

La oficina de correos más aislada se encuentra a 217 km (135 mi) de Onslow, Australia Occidental, y a 32 km (20 mi) del cliente más cercano. La oficina de correos más alta se encuentra en la estación de esquí de Perisher, a 1720 m sobre el nivel del mar.

Según el informe anual de 2019, Australia Post:

• entregó 40 millones de paquetes en diciembre (un nuevo registro);
• ingresos generados de 6.99 millones de dólares;
• (antes del impuesto) de 41,1 millones de dólares;
• ahorrado más de 250 millones de dólares (evaluaciones de la eficiencia empresarial);
• Obtuvo la propiedad completa de Australia Post Global (APG);
• El crecimiento de la parcela nacional alcanzó un ingreso de hasta el 9,2%;
• todavía posee StarTrack;
• entrega a 214 países.

y tenía:

• más de 4.342 oficinas postales, más de 2.529 en zonas rurales y remotas
• más de 15.037 plazas de correo callejero
• aproximadamente 80.000 personas en la fuerza laboral

Los artículos no entregados van a los centros de redistribución de correo, que intentan devolverlos a sus remitentes.

En febrero de 2015, Australia Post informó una caída del 56% en sus ganancias semestrales con respecto a 2014, una pérdida de 151 millones de dólares australianos. Se pronosticó la primera pérdida anual completa en más de 30 años. El Director General, Ahmed Fahour, señaló que esto está relacionado con una disminución mundial del volumen de cartas en los últimos siete años.

En febrero de 2017, se informó que las reformas de Fahour redujeron las pérdidas potenciales de 2015-16 a 138 millones de dólares australianos.

Productos y servicios

Australia Post opera en tres mercados principales: cartas y servicios asociados; servicios de agencia y mercancías al por menor; y paquetería y logística que abarcan tanto el mercado nacional como el internacional.

Cartas y servicios asociados

Australia Post recopila, procesa y distribuye cartas para toda la comunidad australiana y entre Australia y otros países en el extranjero. También ofrece servicios de entrega de correo masivo para empresas y organizaciones comunitarias y brinda servicios de investigación, asesoramiento, alquiler de listas de consumidores y servicios de elaboración de perfiles y segmentación para ayudar a las empresas a alcanzar sus objetivos y clientes, junto con otros servicios asociados.

Servicios postales

Si bien los servicios postales de cartas y paquetes son una de las áreas originales de Australia Post, también ha diversificado sus operaciones hacia la prestación de otros servicios, incluidos servicios de agencia, integración entre empresas y logística y gestión de la cadena de suministro (ver abajo).

Tasa de envío

Básico doméstico

La tarifa postal básica para una carta pequeña ha aumentado a lo largo de los años debido a la inflación, pero en los últimos años se ha visto influenciada por una interacción compleja entre el monopolio de Australia Post sobre artículos pequeños y la necesidad de brindar servicio a todas las direcciones australianas en la tasa básica obligatoria. Para ver la versión de esta tabla que muestra la inflación, consulte Lista de tarifas postales en Australia.

En julio de 2009, Australia Post solicitó el concurso Australian Competition & La Comisión del Consumidor (ACCC) aprobó un aumento del precio de los sellos en 2010 a 60 centavos, pero la ACCC rechazó la aprobación del aumento de precios; sin embargo, en abril de 2010, Australia Post volvió a presentar la propuesta de aumento de los sellos postales. La ACCC aprobó esta solicitud el 28 de mayo de 2010 y fue publicada en el Boletín Oficial el 9 de junio de 2010.

El 26 de diciembre de 2013, debido a la fuerte disminución en el uso del correo debido a la competencia del correo electrónico, etc., Australia Post solicitó un aumento en la tarifa base a 70 centavos.

El 4 de enero de 2016, debido a la fuerte disminución en el uso del correo debido a la competencia del correo electrónico, etc., Australia Post solicitó un aumento en la tarifa base a $1,00.

A partir del 1 de febrero de 2020, la tarifa base para las cartas nacionales era de 1,10 USD.

• 1d – 1911
• 2d – 1920
• 3d – 1950
• 5d – 1959
• 4c – 1966 (Introducción de moneda decimal)
• 5c – 1967
• 6c – 1970
• 7c – 1971
• 10c – 1974
• 18c - 1975
• 20c – 1978
• 22c - 1980
• 24c – 1981
• 27c – 1982
• 30c - 1983
• 33c – 1985
• 36c - 1986
• 37c – 1987
• 39c - 1988
• 41c – 1989
• 43c – 1990 (en vigor desde el 3 de septiembre de 1990)
• 45c – 1992 (en vigor desde el 2 de enero de 1992)
• 45c – 2000 (en vigor desde el 1o de julio de 2000. Con la introducción del GST, el componente de correos se redujo para absorber el nuevo costo del GST, por lo que para el público no hubo cambios en los precios de los sellos. Para las empresas el componente reclamable del GST de la tasa de postage fue de 4¢, dejando un costo reducido a los usuarios de negocios de sólo 41¢.
• 50c – 2003 (efectivo 13 de enero de 2003)
• 55c – 2008 (en vigor desde el 1o de septiembre de 2008)
• 60c – 2010 (efectivo 28 junio 2010)
• 70c – 2014 (a partir del 31 de marzo de 2014)
• $1.00 – 2016 (efectivo 4 enero 2016)
• $1.10 – 2020 (efectivo 1 de febrero de 2020)
• $1.20 - actual (efectivo 1 de enero de 2023)

Letras grandes

Desde aproximadamente 2005, a las cartas más grandes se les ha cobrado un múltiplo redondo de la tarifa postal base, lo que resulta útil para los clientes si no tienen existencias de las estampillas más caras.

• 260 x 360 x 20mm – Hasta 125g – $2.40
• 260 x 360 x 20mm – Hasta 250g – $3.60
• 260 x 360 x 20mm – Hasta 500g – $6.00

Una carta grande, incluido el embalaje, no puede tener más de 20 mm de grosor ni más de 260x360 mm, de lo contrario se considerará paquete, que a partir de julio de 2023 cuesta un mínimo de $10,60 (hasta 500 gramos).

Servicios de agencia y mercadería minorista

Servicios de agencia: Australia Post ofrece servicios de agencia de terceros que conectan a consumidores, empresas y organismos gubernamentales, como servicios de pago de facturas, servicios bancarios y servicios de identidad. Australia Post también ofrece productos de finanzas personales, como seguros de viaje y de automóvil y conversión de moneda.

Mercancía minorista: se ofrece una variedad de productos complementarios, productos de embalaje, artículos de colección, apartados de correos y bolsas cerradas con llave en toda la red de puntos de venta de Australia Post en Australia.

Australia Post es una de las organizaciones emisoras de pasaportes australianos junto con la Oficina de Pasaportes Australianos del Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio de Australia.

Paquetería y logística

Australia Post recopila, procesa y entrega paquetes individuales o envíos de varios paquetes en toda Australia e internacionalmente. También proporciona capacidades completas de cadena de suministro de extremo a extremo, desde el fabricante (nacional o internacional) hasta el consumidor con servicios de logística integrados y una amplia gama de opciones de distribución para rastrear y rastrear las entregas.

Servicios digitales

Australia Post ofrece una serie de servicios digitales fuera de su área principal de correo/paquetería/logística. Estos incluyen selección de empleo, servicios de pago en línea y una plataforma de identidad digital.

Casillas para paquetes

Australia Post ofrece ahora casilleros para paquetes en más de 500 ubicaciones cercanas a oficinas de correos, supermercados y estaciones de tren. Estos casilleros son de uso gratuito para las entregas de Australia Post y se pueden recoger en cualquier momento durante el día o la noche. Una vez entregado, el paquete deberá ser recogido en un plazo de 48 horas.

Los casilleros para paquetes también están disponibles para enviar paquetes prepagos de menos de 16 kg, con detalles de seguimiento actualizados tan pronto como entregue su paquete.

Pista estelar

El 23 de diciembre de 2003, Australia Post y Qantas formaron una empresa conjunta para adquirir StarTrack del fundador de la empresa, Greg Poche.

El 18 de mayo de 2011 se anunció la fusión de la división minorista de la australiana airExpress (AaE) con StarTrack. StarTrack será un negocio centrado exclusivamente en el comercio minorista y AaE se centrará únicamente en operaciones de terminales de carga y transporte aéreo nacional. Los cambios siguen a una revisión de los negocios guiada por AUX Investments, una empresa establecida en 2010, para guiar la revisión y proporcionar una gobernanza simplificada en todos los negocios.

En noviembre de 2012, Australia Post compró el 50% de la empresa propiedad de Qantas. Como parte del acuerdo, Australia Post se deshizo de su participación del 50% en Australian airExpress a Qantas.

El 7 de mayo de 2014, se cambió el nombre de StarTrack para incluir la bocina Australia Post Post en los colores azules de StarTrack. StarTrack también asumió la responsabilidad de los "mensajeros Messenger Post" de Australia Post. bajo la marca StarTrack como "StarTrack Courier".

Buzones

Los buzones para casas y unidades (condominios) son en su mayoría artículos estándar que se compran en ferreterías.

Los buzones para granjas y casas rurales dispersas suelen estar hechos de barriles de 44 galones o menos. Anteriormente, estas cajas se numeraban utilizando el sistema de buzón rural, pero ahora se numeran según la distancia recorrida en una carretera principal. Por ejemplo, si el buzón de su propiedad está ubicado a 10,52 kilómetros del inicio de la carretera principal, el número de su buzón es 1052. Los buzones rurales están ubicados en la carretera y no en la finca.

Críticas y controversias

Australia Post ha tenido una relación larga y difícil con el Sindicato de Trabajadores de la Comunicación. En 2012, el sindicato afirmó que los contratistas de reparto prestaban un servicio de entrega de paquetes deficiente, especialmente durante el período pico de Navidad. Las supuestas deficiencias incluían una propensión a insertar "fallo en la entrega" tarjetas en los buzones de correo en lugar de intentar la entrega de paquetes, lo que requiere que el cliente viaje a una oficina de correos para recoger los artículos personalmente.

Las quejas de particulares y del Grupo LPO sobre las prácticas comerciales de Australia Post en relación con sus puntos de venta minoristas franquiciados (oficinas de correos autorizadas (LPO) y agencias postales comunitarias (CPA)) dieron lugar a que el Senado australiano llevara a cabo una investigación en 2014. El informe unánime de la investigación incluyó recomendaciones para aumentar los pagos y el establecimiento de un foro de partes interesadas presidido de forma independiente.

En mayo de 2015, Australia Post tuvo una batalla legal con Sendle, un mensajero transnacional que utilizaba el lema "Correo sin oficina". Australia Post afirmó que el término era engañosamente similar a su marca registrada y a lo que representan. Sendle argumentó que no había similitudes y que, de hecho, se estaban diferenciando de Australia Post. Se pasaron dos años en la disputa de marcas, lo que resultó en que Sendle ganara el caso.

Controversia sobre los relojes 2020

El 2 de noviembre de 2020, la directora ejecutiva Christine Holgate anunció su dimisión, debido a la creciente presión del primer ministro Scott Morrison y del ministro de Comunicaciones, Paul Fletcher, para investigar más a fondo la donación a cuatro altos ejecutivos de un total de 20.000 dólares australianos en relojes Cartier.. Inicialmente se informó que los relojes costaban $ 3000 cada uno, lo que suma $ 12 000 AUD en la compra. La Sra. Holgate argumentó que no se arrepentía de la compra, ya que su propósito era "impulsar un cambio positivo" y "agradecer y recompensar los comportamientos positivos". La creciente atención de los medios también contribuyó a su decisión, ya que estaba causando mucho "debate y distracción" y estaba impactando negativamente en su salud. Ella replicó: "Aprecio que la apariencia de los obsequios involucrados no pase la" prueba del pub ". para muchos".

Según se informa, la recompensa era para dar propina a los cuatro altos ejecutivos que consiguieron un acuerdo en 2018, que permitió a los clientes de Commonwealth Bank, NAB y Westpac realizar sus operaciones bancarias en la oficina de correos.

Durante la audiencia de Estimaciones del Senado el 22 de octubre de 2020, la Sra. Holgate defendió su decisión diciendo "Somos una organización comercial, fue una recomendación de nuestro presidente que estas personas fueran recompensadas". Australia Post es propiedad del gobierno australiano, pero se comercializa mediante corporativización y no recibe financiación del gobierno.