Condado de Chippewa, Míchigan
El condado de Chippewa (CHIH-pə-wah) es un condado en el este de la península superior del estado de Michigan en los EE. UU. Según el censo de 2020, la población era de 36.785. La sede del condado es Sault Ste. María. El condado lleva el nombre de la gente de Ojibwe (Chippewa), y se inició y organizó en 1826. El condado de Chippewa comprende Sault Ste. Marie, área estadística micropolitana de MI.
El condado de Chippewa es uno de los más grandes de Michigan por área y cuenta con costas tanto en el lago Huron como en el lago Superior. Su forma irregular sigue la frontera con Canadá, siguiendo el río St. Marys. Drummond Island es parte del condado de Chippewa.
Geografía
Según la Oficina del Censo de EE. UU., el condado tiene una superficie total de 2698 millas cuadradas (6990 km2), de las cuales 1558 millas cuadradas (4040 km2) es tierra y 1140 millas cuadradas (3000 km2) (42 %) es agua. Es el segundo condado más grande de Michigan por área terrestre y el quinto más grande por área total.
El meridiano de Michigan atraviesa la parte este del condado. Al sur de Nine Mile Road, M-129 (Meridian Road) se superpone al meridiano. En Sault Ste. Marie, Meridian Street al norte de 12th Avenue se superpone al meridiano.
Condados adyacentes & distritos
Por tierra
- Mackinac County (south)
- Condado de Luce (oeste)
Por agua
- Presque Isle County (south)
- Algoma District, Ontario, Canada (north)
- Manitoulin District, Ontario, Canada (east)
Áreas protegidas nacionales
- Harbor Island National Wildlife Refuge
- Bosque Nacional de Hiawatha (parte)
- Whitefish Point Unit of the Seney National Wildlife Refuge
Áreas de juego
La bahía de Munuscong está abierta para la caza, la navegación y la observación de aves. El área es conocida por la caza de patos, incluidos ánades reales, buzos y patos cercetas de alas verdes. La bahía es más conocida por la pesca en hielo y la caza de patos. Durante el fin de semana de apertura de la temporada de patos (finales de septiembre), cientos de cazadores vienen de todo el estado para comenzar su temporada en la bahía. Por esta zona pasan muchos tipos de aves acuáticas en sus migraciones anuales.
Transporte
Carreteras principales
Todas las carreteras interestatales y de los EE. UU. en Michigan son carreteras mantenidas por el estado y forman parte del sistema de carreteras troncales del estado de Michigan.
I-75 es la carretera estatal más larga de Michigan en general; termina en el Sault Ste. Marie International Bridge en la frontera con Canadá.
BS I-75 viaja desde el I-75 al centro de Sault Ste. Marie, y termina en el ferry a la isla de Azúcar.
M-28 es la carretera estatal más larga de Michigan; termina en M-129 8 millas (13 km) al sur de Sault Ste. Marie.
M-48 es una carretera que pasa por Pickford y Rudyard, y termina en la salida 373 en el I-75.
M-80 es una carretera que comienza en la salida 378 en el I-75, pasa por la antigua base en Kincheloe, y termina en el M-129.
M-123 es una carretera que es el conector principal de Tahquamenon Falls a M-28.
M-129 (también conocido como Meridian Road) corre por la parte oriental del condado, y termina en BS I-75 justo al sur de Sault Ste. Marie.
M-134 es una carretera que va y termina en Drummond Island.
M-221 es la carretera más corta del condado de Chippewa, pasando por Brimley y terminando en M-28.
Carreteras designadas por el condado
Las siguientes carreteras son mantenidas por la Comisión de Carreteras del Condado de Chippewa como parte del sistema de carreteras del condado. El Departamento de Transporte de Michigan les asigna números como parte del Sistema de Carreteras Designadas por el Condado.
H-40
H-63 corre a través de Mackinac Trail, la antigua ruta de EE.UU. 2 antes de ser reemplazada por I-75 en 1962.
FFH 42(Whitefish Bay National Forest Scenic Byway), es un National Forest Scenic Byway con el Servicio Forestal de EE.UU. La Comisión de Caminos del Condado de Chippewa mantiene conjuntamente.
Aeropuertos
- El aeropuerto internacional del condado de Chippewa (CIU) sirve al condado de Chippewa y a las comunidades circundantes, proporcionando conexión comercial con los aeropuertos principales.
- El aeropuerto de Drummond Island (DRM) es un aeropuerto público de navegación general con 2 pistas (1 dura superficie).
La Asociación de Fabricantes Aeroespaciales de Michigan anunció que el condado de Chippewa albergará su nuevo centro de comando y control. En el último año, este es el tercer anuncio importante de la organización: guiar a la comunidad de fabricación aeroespacial y de defensa de Michigan dentro de la industria global. Anteriormente, MAMA anunció planes para un sitio de lanzamiento horizontal en Oscoda, Michigan Wurtsmith Airport y un sitio de lanzamiento vertical en Marquette, Michigan.
Demografía
| Censo | Papá. | Nota | %± |
|---|---|---|---|
| 1830 | 626 | — | |
| 1840 | 534 | −14,7% | |
| 1850 | 898 | 68,2% | |
| 1860 | 1.603 | 78,5% | |
| 1870 | 1.689 | 5,4% | |
| 1880 | 5.248 | 210,7% | |
| 1890 | 12,019 | 129.0% | |
| 1900 | 21,338 | 77,5% | |
| 1910 | 24.472 | 14,7% | |
| 1920 | 24.818 | 1,4% | |
| 1930 | 25,047 | 0,9% | |
| 1940 | 27.807 | 11,0% | |
| 1950 | 29.206 | 5.0% | |
| 1960 | 32.655 | 11,8% | |
| 1970 | 32.412 | −0,7% | |
| 1980 | 29029 | 10,4% | |
| 1990 | 34,604 | 19.2% | |
| 2000 | 38,543 | 11,4% | |
| 2010 | 38.520 | −0,1% | |
| 2020 | 36.785 | −4.5% | |
| US Decennial Census 1790-1960 1900-1990 1990-2000 2010-2018 | |||
El censo de Estados Unidos de 2010 indica que el condado de Chippewa tenía una población de 38 520 habitantes. Esta disminución de 23 personas del Censo de los Estados Unidos de 2000 representa un cambio de -0.1% en la población. En 2010 había 14.329 hogares y 9.106 familias en el condado. La densidad de población era de 24,7 por milla cuadrada (9,5 kilómetros cuadrados). Había 21.253 unidades de vivienda con una densidad media de 13,6 por milla cuadrada (5,3 kilómetros cuadrados). El 72,3% de la población eran blancos, el 15,8% nativos americanos, el 6,5% negros o afroamericanos, el 0,6% asiáticos, el 0,1% isleños del Pacífico, el 0,2% de alguna otra raza y el 4,6% de dos o más razas. 1.2% eran hispanos o latinos (de cualquier raza). El 17,0% eran de ascendencia alemana, 11,8% inglesa, 12,2% irlandesa, 8,8% francesa, 6,4% polaca.
Había 14.329 hogares, de los cuales el 28,2 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 47,5 % eran familias de marido y mujer, el 10,9 % tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente, el 36,5 % no eran familias, y el 29,5% estaban compuestos por personas físicas. El tamaño promedio del hogar fue de 2,34 y el tamaño promedio de la familia fue de 2,88.
La población del condado contenía 20,1 % menores de 18 años, 11,0 % de 18 a 24, 26,5 % de 25 a 44, 27,7 % de 45 a 64 y 14,6 % de 65 años o más. La mediana de edad fue de 40 años. La población era 55,1% masculina y 44,9% femenina.
La estimación de 3 años de la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2010 indica que el ingreso medio de un hogar en el condado era de $39 351 y el ingreso medio de una familia era de $54 625. Los hombres tenían un ingreso medio de $25,760 frente a $16,782 para las mujeres. El ingreso per cápita del condado fue de $ 19,334. Aproximadamente el 2,3% de las familias y el 18,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 26,0% de los menores de 18 años y el 10,0% de los mayores de 65 años.
Gobierno
Los votantes del condado de Chippewa han sido confiablemente republicanos desde el principio. Desde 1876, han seleccionado al candidato del Partido Republicano en el 86% de las elecciones nacionales (31 de 36).
| Año | Republicano | Demócrata | Tercera parte | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| No. | % | No. | % | No. | % | |
| 2020 | 10.681 | 60,44% | 6.648 | 37,62% | 342 | 1.94% |
| 2016 | 9,122 | 58,65% | 5.379 | 34,59% | 1.051 | 6.76% |
| 2012 | 8.278 | 52,86% | 7.100 | 45,34% | 282 | 1.80% |
| 2008 | 8.267 | 49,48% | 8.184 | 48,98% | 257 | 1,54% |
| 2004 | 9,122 | 55,33% | 7,203 | 43,69% | 163 | 0,99% |
| 2000 | 7.526 | 52,43% | 6.370 | 44.38% | 458 | 3.19% |
| 1996 | 5.137 | 38,74% | 6.532 | 49,26% | 1.590 | 11.99% |
| 1992 | 5.462 | 4,02% | 5.434 | 39,82% | 2.751 | 20,16% |
| 1988 | 6.786 | 56.23% | 5.222 | 43.27% | 60 | 0,50 % |
| 1984 | 8.135 | 63,77% | 4,575 | 35,86% | 47 | 0,37% |
| 1980 | 7.059 | 52.31% | 5.268 | 39.04% | 1.167 | 8,65% |
| 1976 | 7,025 | 53,32% | 6.022 | 45,71% | 128 | 0,97% |
| 1972 | 7,028 | 59.03% | 4.744 | 39,85% | 134 | 1.13% |
| 1968 | 5.359 | 52.04% | 4,132 | 40,13% | 806 | 7.83% |
| 1964 | 4.098 | 38,45% | 6.537 | 61,33% | 23 | 0,22% |
| 1960 | 6.490 | 55,23% | 5.239 | 44,58% | 22 | 0,19% |
| 1956 | 6.957 | 62,81% | 4.106 | 37,07% | 14 | 0,13% |
| 1952 | 7,075 | 62,12% | 4.257 | 37,38% | 57 | 0,50 % |
| 1948 | 4.977 | 53,34% | 3,860 | 41.37% | 494 | 5,29% |
| 1944 | 5.335 | 54,86% | 4.344 | 44,67% | 46 | 0,47% |
| 1940 | 5,851 | 51,54% | 5.473 | 48,21% | 29 | 0,26% |
| 1936 | 4.901 | 47,13% | 5.259 | 50,58% | 238 | 2.29% |
| 1932 | 5,252 | 54.34% | 4.221 | 43,67% | 192 | 1.99% |
| 1928 | 5.326 | 68,68% | 2.355 | 30,37% | 74 | 0,95% |
| 1924 | 5.443 | 77,44% | 516 | 7.34% | 1.070 | 15,22% |
| 1920 | 4.732 | 74,36% | 1.266 | 19,89% | 366 | 5,75% |
| 1916 | 2.365 | 54,64% | 1.768 | 40,85% | 195 | 4.51% |
| 1912 | 889 | 23,31% | 879 | 23.05% | 2.046 | 53,64% |
| 1908 | 2.418 | 64,19% | 1.175 | 31,19% | 174 | 4,62% |
| 1904 | 2.920 | 77,78% | 662 | 17,63% | 172 | 4.58% |
| 1900 | 2.477 | 71,59% | 893 | 25,81% | 90 | 2.60% |
| 1896 | 2,105 | 65,52% | 1.001 | 31,15% | 107 | 3.33% |
| 1892 | 1.247 | 52.33% | 1.083 | 45,45% | 53 | 2.22% |
| 1888 | 1.055 | 51,56% | 909 | 44,43% | 82 | 4.01% |
| 1884 | 686 | 51,12% | 635 | 47.32% | 21 | 1,56% |
| 1880 | 396 | 53,15% | 347 | 46,58% | 2 | 0,27% |
| 1876 | 172 | 37,80% | 283 | 62,20% | 0 | 0,00% |
El gobierno del condado opera la cárcel, mantiene los caminos rurales, opera los principales tribunales locales, registra escrituras, hipotecas y registros vitales, administra los reglamentos de salud pública y participa con el estado en la provisión de servicios sociales. La junta de comisionados del condado controla el presupuesto y tiene autoridad limitada para hacer leyes u ordenanzas. En Michigan, la mayoría de las funciones del gobierno local (policía y bomberos, construcción y zonificación, evaluación de impuestos, mantenimiento de calles, etc.) son responsabilidad de ciudades y municipios individuales.
Funcionarios electos
- Procesamiento Abogado: Robert L. Stratton
- Sheriff: Michael Bitnar
- County Clerk: Cathy Maleport
- Condado Tesorero: Carmen Fazzari
- Registro de actos: Sharon H. Kennedy
- Drain Commissioner: James Zimmerman
- County Surveyor: Robert Laitinen
(Actualizado a octubre de 2018)
Comunidades
Ciudad
- Sault Ste. Marie
Pueblo
- DeTour Village
Municipio chárter
- Kinross Charter Township
Pueblos civiles
- Bay Mills Township
- Bruce Township
- Chippewa Township
- Dafter Township
- Detour Township
- Drummond Township
- Hulbert Township
- Pickford Township
- Raber Township
- Rudyard Township
- Soo Township
- Sugar Island Township
- Superior Township
- Trout Lake Township
- Whitefish Township
Comunidades no incorporadas
- Barbeau
- Bay Mills
- Bay Mills Indian Community (Reserva india)
- Brimley (nombre Superior hasta 1896)
- Dafter (named Stevensburg hasta 1893)
- Drummond
- Eckerman
- Emerson
- Goetzville (nombre Gatesville hasta 1917)
- Homestead
- Johnswood
- Hulbert
- Kelden (también deletreado Keldon)
- Kincheloe
- Kinross
- Misión
- Neebish Island
- Paraíso
- Pickford
- Raber
- Raco
- Rudyard (nombre Pine River hasta 1890)
- Shelldrake (ciudad fantasma)
- Stalwart
- Stirlingville (nombre Jolly's Landing hasta 1888)
- Strongs
- Trout Lake
- Whitefish Point
- Vermilión
Reservas indias
- La Comunidad Indígena Bay Mills ocupa una porción de tierra dentro de Bay Mills Township y Superior Township, dentro de otra porción más pequeña dentro de Sugar Island Township.
- La tribu Sault de los indios Chippewa ocupa piezas dispersas de tierra dentro de Kinross Charter Township, Sugar Island Township, y en los límites de la ciudad de Sault Ste. Marie.
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