Componentes de bicicletas especializados

Specialized Bicycle Components, Inc., conocida coloquialmente como SPECIALIZED, es una empresa estadounidense que diseña, fabrica y comercializa bicicletas, componentes para bicicletas y productos relacionados bajo la marca "Specialized", así como la marca "S-works", de gama alta y orientada a profesionales.

La empresa con sede en Morgan Hill, California, fue fundada en 1974 por Mike Sinyard.

La empresa fue fundada en 1974 por Mike Sinyard, un entusiasta del ciclismo que vendió su Volkswagen Bus por 1.500 dólares para financiar un viaje en bicicleta por Europa, donde compró manillares y potencias fabricados por Cinelli para llevarlos de vuelta a los EE. UU. Sinyard comenzó a importar componentes de bicicletas italianos que eran difíciles de encontrar en los Estados Unidos, pero la empresa comenzó a producir sus propias piezas de bicicleta en 1976, comenzando con el Specialized Touring Tire. En 1981, la empresa presentó sus dos primeras bicicletas: la Sequoia, un diseño deportivo-turístico, y la Allez, una bicicleta de carretera. Specialized también presentó la primera bicicleta de montaña de producción importante del mundo, la Stumpjumper, en 1981. Al igual que la Sequoia y la Allez, la Stumpjumper fue diseñada por Tim Neenan y se basó en un diseño temprano de Tom Ritchey. Specialized continúa produciendo bicicletas bajo el nombre de Stumpjumper, incluidos modelos tanto de suspensión completa como de suspensión trasera. Un Stumpjumper original se exhibe en el Instituto Smithsonian en Washington, D.C.

Mike Sinyard trasladó la empresa a Morgan Hill, California, en 1984.

En 1989, Specialized presentó la Epic, la segunda bicicleta de montaña de fibra de carbono de producción en serie del mundo.

A principios de los años 90, Specialized presentó la gama Globe de bicicletas urbanas; en 2009, la relanzaron por completo y Globe se convirtió en una marca propia. Tras una pausa en la producción, la línea Globe produce actualmente bicicletas eléctricas de carga.

En 1995, Specialized lanzó la marca Full Force. Full Force era una marca de bicicletas de montaña de gama baja que se vendía a través de tiendas de artículos deportivos y minoristas de descuento como Costco. La decisión enfureció a algunos distribuidores de Specialized. En 1996, Specialized retiró la línea Full Force y Mike Sinyard escribió una carta de disculpa a los distribuidores. A fines de 1996, Specialized había perdido el 30% de las ventas en sus tiendas de bicicletas y, según Sinyard, "estuvo a unos pocos cientos de dólares de declararse en quiebra".

En 2001, Merida Bikes de Taiwán compró el 49% de Specialized (inicialmente se informó que era el 19%) por una suma estimada de 30 millones de dólares. Mike Sinyard siguió siendo el propietario mayoritario y director ejecutivo de la empresa. En 2016, Specialized es una de las marcas de bicicletas más importantes que operan en los Estados Unidos, junto con Trek Bicycle Corporation y Giant Bicycles.

En 2012, Specialized retiró del mercado unas 12.000 bicicletas vendidas a través de minoristas desde 2007 hasta julio de 2012 debido a una horquilla defectuosa. Entre los modelos retirados del mercado se encuentran los productos Globe de la empresa.

A partir de 2023, el Servicio de Ambulancias de Londres utilizará una versión personalizada de la bicicleta de montaña Specialized Rockhopper para sus Unidades de Respuesta en Bicicleta que operan en áreas congestionadas de la ciudad.

En 1990, Specialized intentó demandar a RockShox Inc., alegando que el nombre de la empresa se parecía demasiado al nombre del modelo de bicicleta Rockhopper. El caso fue finalmente desestimado sin perjuicio de la sentencia.

En 2006, Specialized envió una carta a Mountain Cycle en relación con el uso del nombre de modelo "Stumptown" (apodo de Portland), alegando que se parecía al nombre de modelo de Specialized, Stumpjumper. Mountain Cycle cerró poco después.

En 2009, Specialized tuvo una disputa de marca registrada con un fabricante de bolsos para bicicletas, Epic Designs, ahora Revelate Designs.

En 2010, Specialized llevó al piloto y propietario del equipo de NASCAR Robby Gordon a los tribunales por el logotipo utilizado para su marca de bebidas energéticas Speed, alegando que era visualmente similar a su propio logotipo "S". Gordon demandó a Specialized después de recibir una carta de cese y desistimiento en septiembre de 2010 y Specialized luego contrademandó a Gordon. El tribunal le ordenó a Gordon que eliminara el logotipo "S" de Speed de sus autos y más tarde acordó con Specialized que cambiaría el logotipo de la bebida.

En 2011, el fabricante de ruedas de Portland Epic Wheel Works se vio obligado a cambiar su nombre debido a un posible conflicto de marca registrada con Specialized.

En 2012, la empresa demandó a dos ex empleados después de que iniciaran la marca de bicicletas Volagi Cycles, por robo de secretos comerciales e incumplimiento del contrato de trabajo, así como por otros cargos. De las nueve demandas de Specialized, ocho fueron desestimadas por los tribunales y el jurado otorgó a Specialized un dólar en daños y perjuicios por el cargo restante (incumplimiento del contrato de trabajo) que fue a juicio. Choi (los fundadores de Volagi) y el abogado de Forsman, Tyler Paetkau, estimaron que Specialized incurrió en más de 2 millones de dólares en honorarios legales para practicar la "competencia por litigio". En septiembre de 2016, Volagi anunció que cerraría después de que un miembro fundador resultara herido en un accidente de bicicleta en el que se vio involucrado un automóvil.

En 2013, Specialized envió una carta de cese y desistimiento a un pequeño comerciante de bicicletas de Canadá por el uso del nombre de la ciudad de Roubaix en el nombre de su tienda y en sus ruedas, el nombre de una ciudad de Francia que saltó a la fama como centro textil en el siglo XV y que ha sido sede de una carrera ciclista desde 1896. Esto es consecuencia de que Specialized registrara la palabra como marca registrada en Canadá. La situación y el comportamiento hacia el dueño de la tienda provocaron algunas reacciones de ciclistas de todo el mundo después de que el Calgary Herald publicara un artículo a principios de diciembre de 2013. El 9 de diciembre, el propietario de Fuji Bikes, Advanced Sports International, dijo que es el propietario legal de los derechos mundiales de la marca registrada Roubaix. Fuji ha tenido un modelo de bicicleta de carretera Fuji Roubaix en su línea desde 1992, y ha cedido la licencia del nombre a Specialized desde 2003. La disputa entre Specialized, ASI y el dueño de la tienda canadiense se resolvió en diciembre de 2013, y Specialized prometió ser más cautelosa en su persecución de los infractores de la marca registrada en el futuro.

En 2014, Specialized obligó al fabricante de bicicletas Neil Pryde a cambiar el nombre de su modelo de bicicleta Alize.

En los últimos años, muchos ciclistas han utilizado bicicletas Specialized en los circuitos profesionales de ciclismo de Norteamérica y Europa. En 2019, los equipos profesionales de carretera patrocinados por Specialized son Soudal-Quick-Step, Bora–Hansgrohe, SD Worx y Team TotalEnergies.

Entre los ciclistas de montaña patrocinados por Specialized se encuentran el campeón del mundo de descenso Loïc Bruni, Finn Iles, Jaroslav Kulhavý, Christoph Sauser, Lea Davison, Martin Soderstrom, Simon Andreassen, Sam Gaze, Ned Overend, Chris Blevins, Hannah Barnes, Annika Langvad, 2:1 Racing, Nicholi Rogatkin, Curtis Robinson, Matt Hunter y Howard Grotts.

Entre los triatletas patrocinados se encuentran Brent McMahon, Jenson Button, Rubén Ruzafa, Non Stanford, Conrad Stoltz, Melissa Hauschildt, Tim Don, Lisa Norden, Chris McCormack, Francisco Javier Gómez Noya, Gwen Jorgensen y Benjamin Hoffman.

• NRL Racing Development Cycling Team (2005)

• Riedy, Mark (2006). Stumpjumper: 25 años de bicicleta de montaña. Halcottsville, NY: Breakaway Books. ISBN 1-891369-63-6.

• Estrategia de marca

• Sitio oficial