Comercio internacional
El comercio internacional es el intercambio de capital, bienes y servicios a través de fronteras o territorios internacionales debido a la necesidad o falta de bienes o servicios.
En la mayoría de los países, ese comercio representa una parte significativa del producto interno bruto (PIB). Si bien el comercio internacional ha existido a lo largo de la historia (por ejemplo, Uttarapatha, la Ruta de la Seda, la Ruta del Ámbar, la lucha por África, el comercio de esclavos en el Atlántico, las rutas de la sal), su importancia económica, social y política ha ido en aumento en los últimos siglos.
Realizar comercio a nivel internacional es un proceso complejo si lo comparamos con el comercio interno. Cuando el comercio tiene lugar entre dos o más estados, factores como la moneda, las políticas gubernamentales, la economía, el sistema judicial, las leyes y los mercados influyen en el comercio.
Para facilitar y justificar el proceso de comercio entre países de diferente posición económica en la era moderna, se formaron algunas organizaciones económicas internacionales, como la Organización Mundial del Comercio. Estas organizaciones trabajan para la facilitación y el crecimiento del comercio internacional. Los servicios estadísticos de las organizaciones intergubernamentales y supranacionales y los organismos gubernamentales de estadística publican estadísticas oficiales sobre el comercio internacional.
Características del comercio mundial
Un producto que se transfiere o vende de una parte en un país a una parte en otro país es una exportación del país de origen y una importación al país que recibe ese producto. Las importaciones y exportaciones se contabilizan en la cuenta corriente de un país en la balanza de pagos.
El comercio global puede dar a los consumidores y países la oportunidad de estar expuestos a nuevos mercados y productos. Casi todos los tipos de productos se pueden encontrar en el mercado internacional, por ejemplo: alimentos, ropa, repuestos, aceite, joyas, vino, acciones, divisas y agua. También se comercializan servicios, como el turismo, la banca, la consultoría y el transporte.
La tecnología avanzada (incluido el transporte), la globalización, la industrialización, la subcontratación y las corporaciones multinacionales tienen un gran impacto en el sistema de comercio internacional.
Diferencias con el comercio interior
El comercio internacional, en principio, no es diferente del comercio nacional, ya que la motivación y el comportamiento de las partes involucradas en un comercio no cambian fundamentalmente, independientemente de si el comercio es transfronterizo o no.
Sin embargo, en términos prácticos, realizar operaciones comerciales a nivel internacional suele ser un proceso más complejo que el comercio interno. La principal diferencia es que el comercio internacional suele ser más costoso que el comercio nacional. Esto se debe al hecho de que el comercio transfronterizo generalmente incurre en costos adicionales, como aranceles explícitos, así como barreras no arancelarias explícitas o implícitas, como costos de tiempo (debido a demoras en la frontera), diferencias culturales y de idioma, seguridad del producto, el marco legal. sistema, y así sucesivamente.
Otra diferencia entre el comercio nacional e internacional es que los factores de producción, como el capital y la mano de obra, suelen ser más móviles dentro de un país que entre países. Por lo tanto, el comercio internacional se limita principalmente al comercio de bienes y servicios, y solo en menor medida al comercio de capital, mano de obra u otros factores de producción. El comercio de bienes y servicios puede servir como sustituto del comercio de factores de producción. En lugar de importar un factor de producción, un país puede importar bienes que hagan un uso intensivo de ese factor de producción y así incorporarlo. Un ejemplo de esto es la importación de bienes intensivos en mano de obra por parte de Estados Unidos desde China. En lugar de importar mano de obra china, Estados Unidos importa bienes producidos con mano de obra china. Un informe en 2010,
Historia
La historia del comercio internacional narra eventos notables que han afectado el comercio entre varias economías.
Teorías y modelos
Hay varios modelos que buscan explicar los factores detrás del comercio internacional, las consecuencias del comercio en el bienestar y el patrón del comercio.
Productos de exportación más comercializados
Países o regiones más grandes por comercio internacional total
La siguiente tabla es una lista de los 21 estados comerciales más grandes según la Organización Mundial del Comercio.
| Rango | Expresar | Comercio internacional debienes (miles de millones de USD) | Comercio internacional deservicios (miles de millones de USD) | Comercio internacional totalde bienes y servicios(miles de millones de USD) |
|---|---|---|---|---|
| – | Mundo | 32,430 | 9,635 | 42,065 |
| – | unión Europea | 3,821 | 1,604 | 5,425 |
| 1 | Estados Unidos | 3,706 | 1,215 | 4,921 |
| 2 | Porcelana | 3,686 | 656 | 4,342 |
| 3 | Alemania | 2,626 | 740 | 3,366 |
| 4 | Reino Unido | 1,066 | 571 | 1,637 |
| 5 | Japón | 1,250 | 350 | 1,600 |
| 6 | Francia | 1,074 | 470 | 1,544 |
| 7 | Países Bajos | 1,073 | 339 | 1,412 |
| 8 | Hong Kong, China | 1,064 | 172 | 1,236 |
| 9 | Corea del Sur | 902 | 201 | 1,103 |
| 10 | Italia | 866 | 200 | 1,066 |
| 11 | Canadá | 807 | 177 | 984 |
| 12 | Bélgica | 763 | 212 | 975 |
| 13 | India | 623 | 294 | 917 |
| 13 | Singapur | 613 | 304 | 917 |
| 15 | México | 771 | 53 | 824 |
| dieciséis | España | 596 | 198 | 794 |
| 17 | Suiza | 572 | 207 | 779 |
| 18 | Taiwán, China | 511 | 93 | 604 |
| 19 | Rusia | 473 | 122 | 595 |
| 20 | Irlanda | 248 | 338 | 586 |
| 21 | Emiratos Árabes Unidos | 491 | 92 | 583 |
Principales materias primas negociadas por valor (exportaciones)
| Rango | Producto | Valor en US$('000) | Fecha dela información |
|---|---|---|---|
| 1 | Combustibles minerales, aceites, productos de destilación, productos agrícolas (tabaco, trigo, algodón, maíz), etc. | $2,183,079,941 | 2015 |
| 2 | Equipos eléctricos, electrónicos | $1,833,534,414 | 2015 |
| 3 | Maquinaria, reactores nucleares, calderas, etc. | $1,763,371,813 | 2015 |
| 4 | Vehículos (excepto ferrocarril) | $1,076,830,856 | 2015 |
| 5 | Plásticos y sus manufacturas | $470,226,676 | 2015 |
| 6 | Aparatos ópticos, fotográficos, técnicos, médicos, etc. | $465,101,524 | 2015 |
| 7 | Productos farmaceuticos | $443,596,577 | 2015 |
| 8 | Hierro y acero | $379,113,147 | 2015 |
| 9 | Químicos orgánicos | $377,462,088 | 2015 |
| 10 | Perlas, piedras preciosas, metales, monedas, etc. | $348,155,369 | 2015 |
Fuente: Centro de Comercio Internacional
Observancias
En los EE. UU., varios presidentes de los EE. UU. han realizado celebraciones para promover que las empresas grandes y pequeñas se involucren más con la exportación e importación de bienes y servicios. El presidente George W. Bush celebró la Semana Mundial del Comercio el 18 de mayo de 2001 y el 17 de mayo de 2002. El 13 de mayo de 2016, el presidente Barack Obama proclamó del 15 al 21 de mayo de 2016 la Semana Mundial del Comercio de 2016. El 19 de mayo de 2017, el presidente Donald Trump proclamó del 21 al 27 de mayo de 2017, la Semana Mundial del Comercio de 2017. La Semana Mundial del Comercio es la tercera semana de mayo. Cada año, el Presidente declara esa semana como la Semana Mundial del Comercio.
Comercio internacional versus producción local
Comida local
En el caso de la producción de alimentos, las compensaciones en forma de alimentos locales y producción de alimentos distantes son controvertidas con estudios limitados que comparan el impacto ambiental y los científicos advierten que se deben considerar los impactos ambientales regionales específicos. Los efectos de los alimentos locales en las emisiones de gases de efecto invernadero pueden variar según el origen y la región de destino de la producción. Según el informe del IPCC de 2022 sobre el cambio climático, las emisiones netas de carbono del comercio internacional se han reducido entre 2006 y 2016. Un estudio de 2020 indicó que la producción local de cultivos alimentarios por sí sola no puede satisfacer la demanda de la mayoría de los cultivos alimentarios con los "patrones actuales de producción y consumo". y las ubicaciones de producción de alimentos en el momento del estudio para el 72-89% de la población mundial y radios de 100 km a principios de 2020.Los estudios encontraron que las millas de alimentos son un factor relativamente menor de las emisiones de carbono, aunque una mayor localización de alimentos también puede permitir beneficios ambientales adicionales y más significativos, como el reciclaje de energía, agua y nutrientes. Para alimentos específicos, las diferencias regionales en las temporadas de cosecha pueden hacer que sea más amigable con el medio ambiente importar de regiones distantes que más producción y almacenamiento local o producción local en invernaderos.
Diferencias cualitativas y aspectos económicos
Pueden existir diferencias cualitativas entre productos sustitutivos de diferentes regiones de producción debido a diferentes requisitos legales y estándares de calidad o diferentes niveles de control por parte de los sistemas locales de producción y gobernanza que pueden tener aspectos de seguridad más allá de la seguridad de los recursos, la protección ambiental, la calidad del producto y el diseño del producto. y salud. El proceso de transformación de la oferta y los derechos laborales también puede diferir.
Se ha informado que la producción local aumenta el empleo local en muchos casos. Un estudio de 2018 afirmó que el comercio internacional puede aumentar el empleo local. Un estudio de 2016 encontró que el empleo local y los ingresos laborales totales tanto en la manufactura como en la no manufactura se vieron afectados negativamente por la creciente exposición a las importaciones.
La producción local en países de altos ingresos, en lugar de regiones distantes, puede requerir salarios más altos para los trabajadores. Los salarios más altos incentivan la automatización, lo que podría permitir que la sociedad y sus mecanismos económicos reasignen el tiempo de los trabajadores automatizados o que se convierta en tiempo de ocio.
Especialización, eficiencia productiva y diferencias regionales
La producción local puede requerir la transferencia de conocimientos, la transferencia de tecnología y es posible que no pueda competir en eficiencia inicialmente con industrias y empresas especializadas y establecidas, o en la demanda de los consumidores sin medidas políticas como las ecotarifas. Las diferencias regionales pueden hacer que regiones específicas sean más adecuadas para una producción específica, aumentando así las ventajas del comercio específico sobre la producción local específica. Las formas de productos locales que están altamente localizadas pueden no ser capaces de cumplir con la eficiencia de una producción más consolidada y a gran escala en términos de eficiencia, incluido el impacto ambiental.
Seguridad de los recursos
Un análisis intersectorial sistemático, y posiblemente el primero a gran escala, de la seguridad del agua, la energía y la tierra en 189 países que vincula el consumo total y sectorial con las fuentes mostró que los países y sectores están muy expuestos a recursos sobreexplotados, inseguros y degradados. tales recursos con la globalización económica han disminuido la seguridad de las cadenas de suministro globales. El estudio de 2020 encuentra que la mayoría de los países exhiben una mayor exposición a los riesgos de los recursos a través del comercio internacional, principalmente de fuentes de producción remotas, y que es poco probable que la diversificación de los socios comerciales ayude a los países y sectores a reducirlos o a mejorar su autosuficiencia de recursos.