Coloso de Rodas
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El coloso de Rodas (griego antiguo: ὁ Κολοσσὸς Ῥόδιος, romanizado: ho Kolossòs Rhódios Griego: Κολοσσός της Ρόδου,
Según la mayoría de las descripciones contemporáneas, el Coloso medía aproximadamente 70 codos, o 33 metros (108 pies) de altura, aproximadamente la altura de la Estatua de la Libertad moderna desde los pies hasta la corona, lo que la convierte en la estatua más alta del mundo antiguo. Se derrumbó durante el terremoto del 226 a. C., aunque se conservaron partes de él. De acuerdo con cierto oráculo, los rodios no la reconstruyeron. John Malalas escribió que Adriano en su reinado volvió a erigir el Coloso, pero estaba equivocado. Según la Suda, los rodios fueron llamados colosenses (Κολοσσαεῖς), porque erigieron la estatua en la isla.
En 653, una fuerza árabe bajo el mando del general musulmán Muawiyah I conquistó Rodas y, según la Crónica de Teófanes el Confesor, la estatua fue completamente destruida y los restos vendidos.
Desde 2008, se han anunciado una serie de propuestas aún no realizadas para construir un nuevo Coloso en el puerto de Rodas, aunque la ubicación real del monumento original sigue en disputa.
Asedio de Rodas
A principios del siglo IV a. C., Rodas, aliada con Ptolomeo I de Egipto, evitó una invasión masiva protagonizada por su enemigo común, Antígono I Monoftalmo.
En el 304 a. C. llegó una fuerza de socorro de barcos enviados por Ptolomeo, y Demetrio (hijo de Antígono) y su ejército abandonaron el asedio, dejando atrás la mayor parte de su equipo de asedio. Para celebrar su victoria, los rodios vendieron el equipo que dejaron por 300 talentos y decidieron usar el dinero para construir una estatua colosal de su dios patrón, Helios. La construcción se dejó a la dirección de Chares, un nativo de Lindos en Rodas, que había estado involucrado con estatuas a gran escala antes. Su maestro, el escultor Lisipo, había construido una estatua de bronce de Zeus de 22 metros de altura (72 pies) en Tarento.
Construcción
La construcción comenzó en el año 292 a. C. Los relatos antiguos, que difieren hasta cierto punto, describen la estructura como construida con barras de amarre de hierro a las que se fijaron placas de latón para formar la piel. El interior de la estructura, que se encontraba sobre un pedestal de mármol blanco de 15 metros de altura (49 pies) cerca de la entrada del puerto de Rodas, se llenó de bloques de piedra a medida que avanzaba la construcción. Otras fuentes ubican al Coloso en un rompeolas en el puerto. Según la mayoría de las descripciones contemporáneas, la estatua en sí medía unos 70 codos, o 32 metros (105 pies) de altura. Gran parte del hierro y el bronce se reforjaron a partir de las diversas armas que dejó el ejército de Demetrius, y la segunda torre de asedio abandonada puede haber sido utilizada como andamiaje alrededor de los niveles inferiores durante la construcción.
Filón de Bizancio escribió en De septem mundi miraculis que Chares creó la escultura in situ fundiéndola en cursos horizontales y luego colocando "... un enorme montículo de tierra alrededor de cada sección tan pronto como se completó, enterrando así la obra terminada bajo la tierra acumulada, y efectuando el vaciado de la siguiente parte en el nivel."
Los ingenieros modernos han presentado una hipótesis plausible para la construcción de la estatua, basada en la tecnología de la época (que no se basaba en los principios modernos de la ingeniería sísmica), y los relatos de Filón y Plinio, quienes vio y describió las ruinas.
Se decía que el pedestal base tenía al menos 18 metros (59 pies) de diámetro y era circular u octogonal. Los pies estaban tallados en piedra y cubiertos con delgadas placas de bronce remachadas entre sí. Ocho barras de hierro forjado colocadas en una posición horizontal radiante formaban los tobillos y giraban hacia arriba para seguir las líneas de las piernas mientras se hacían progresivamente más pequeñas. Placas de bronce curvas fundidas individualmente de 1,5 metros (60 pulgadas) cuadradas con bordes torneados se unieron mediante remaches a través de orificios formados durante la fundición para formar una serie de anillos. Las placas inferiores tenían un grosor de 25 milímetros (1 pulgada) hasta la rodilla y 20 milímetros (3⁄4 in) de espesor desde la rodilla hasta el abdomen, mientras que las placas superiores tenían de 6,5 a 12,5 milímetros (1⁄4 a 1⁄2 in) de espesor, excepto donde se requiera resistencia adicional en las articulaciones, como el hombro, el cuello, etc.
La arqueóloga Ursula Vedder ha propuesto que la escultura se fundió en grandes secciones siguiendo los métodos griegos tradicionales y que el relato de Filón "no es compatible con la situación demostrada por la arqueología en la antigua Grecia".
El coloso erguido (280–226 a. C.)
Después de doce años, en el 280 a. C., se completó la estatua. Conservado en antologías griegas de poesía se encuentra lo que se cree que es el texto genuino de dedicación del Coloso.
Para ti, oh Sol, el pueblo de Dorian Rhodes estableció esta estatua de bronce que llegaba al Olimpo, cuando habían pacificado las olas de la guerra y coronado su ciudad con los despojos tomados del enemigo. No sólo sobre los mares sino también sobre la tierra encendieron la hermosa antorcha de libertad e independencia. Porque a los descendientes de Herakles pertenece el dominio sobre el mar y la tierra.
Colapso (226 a.C.)
La estatua estuvo en pie durante 54 años hasta que un terremoto en el año 226 a. C. causó daños importantes en gran parte de Rodas, incluido el puerto y los edificios comerciales, que quedaron destruidos. La estatua se rompió en las rodillas y cayó a tierra. Ptolomeo III se ofreció a pagar la reconstrucción de la estatua, pero el Oráculo de Delfos hizo que los rodios temieran haber ofendido a Helios y se negaron a reconstruirla.
Estado caído (226 a. C. a 653 d. C.)
Los restos permanecieron en el suelo durante más de 800 años e, incluso rotos, eran tan impresionantes que muchos viajaron para verlos.
Los restos fueron descritos brevemente por Estrabón (64 o 63 a. C. - c. 24 d. C.), en su obra Geografía (Libro XIV, Capítulo 2.5). Strabo fue un geógrafo, filósofo e historiador griego que vivió en Asia Menor durante el período de transición de la República Romana al Imperio Romano. Estrabón es mejor conocido por su trabajo Geographica ("Geografía"), que presentó una historia descriptiva de personas y lugares de diferentes regiones del mundo conocidas durante su vida. Estrabón afirma que:
La ciudad de los Rhodianos se encuentra en el promontorio oriental de Rodas; y es hasta ahora superior a todos los demás en puertos y carreteras y paredes y mejoras en general que no puedo hablar de ninguna otra ciudad igual a ella, o incluso casi igual a ella, mucho menos superior a ella. Es notable también por su buen orden, y por su cuidadosa atención a la administración de los asuntos de estado en general; y en particular a la de los asuntos navales, por lo que mantuvo el dominio del mar durante mucho tiempo y derrocó el negocio de la piratería, y se convirtió en amigo de los romanos y de todos los reyes que favorecieron tanto a los romanos como a los griegos. En consecuencia, no sólo ha permanecido autónomo, sino que también ha sido adornado con muchas ofrendas votivas, que en su mayoría se encuentran en el Dionisio y el gimnasio, pero en parte en otros lugares. Lo mejor de estos son, primero, el Coloso de Helius, del cual el autor del versículo iambico dice, "siete veces diez codos en altura, la obra de los Caros el Lindian"; pero ahora está en el suelo, habiendo sido derribado por un terremoto y roto en las rodillas. De acuerdo con un cierto oráculo, la gente no lo levantó de nuevo. Esto, entonces, es el más excelente de las ofrendas votivas (a cualquier precio, es por acuerdo común una de las Siete Maravillas).
Plinio el Viejo (23/24 – 79 d. C.) fue un autor romano, naturalista y filósofo natural, comandante naval y del ejército de principios del Imperio Romano y amigo del emperador Vespasiano. Plinio escribió la enciclopédica Naturalis Historia (Historia Natural), que se convirtió en un modelo editorial para las enciclopedias. La Naturalis Historia es una de las obras individuales más grandes que han sobrevivido desde el Imperio Romano hasta nuestros días y pretende cubrir todo el campo del conocimiento antiguo. Plinio comentó:
Pero lo que es de lejos lo más digno de nuestra admiración, es la estatua colosal del Sol, que estaba anteriormente en Rodas, y era la obra de Chares el Lindian, un alumno del Lisippus de arriba llamado; no menos de setenta codos en altura. Esta estatua cincuenta y seis años después de que fue erigida, fue derribada por un terremoto; pero, como está, excita nuestra maravilla y admiración. Pocos hombres pueden apretar el pulgar en sus brazos, y sus dedos son más grandes que la mayoría de las estatuas. Donde se rompen las extremidades, vastas cavernas se ven bosteciendo en el interior. Dentro de ella, también, deben ser vistos grandes masas de roca, por el peso de la cual el artista la mantuvo mientras la erigía.
Destrucción de los restos (653)
En 653, una fuerza árabe bajo el mando del general musulmán Muawiyah I capturó Rodas y, según la Crónica de Teófanes el Confesor, la estatua se fundió y se vendió a un comerciante judío de Edesa, que cargó el bronce en 900 camellos. La destrucción árabe y la supuesta venta a un judío posiblemente se originaron como una poderosa metáfora del sueño de Nabucodonosor II de la destrucción de una gran estatua.
La misma historia está registrada por Bar Hebraeus, escribiendo en siríaco en el siglo XIII en Edesa (después del saqueo árabe de Rodas): "Y un gran número de hombres tirados de cuerdas fuertes que estaban atadas alrededor de latón Coloso que estaba en la ciudad y la derribó. Y pesaron de él tres mil cargas de bronce de Corinto, y lo vendieron a cierto judío de Emesa" (la ciudad siria de Homs). Theophanes es la única fuente de este relato, y todas las demás fuentes se remontan a él.
Rodas tiene dos terremotos graves por siglo, debido a su ubicación en el arco helénico sísmicamente inestable. Pausanias nos dice, escribiendo ca. 174, cómo la ciudad fue tan devastada por un terremoto que el oráculo de la Sibila que predecía su destrucción se consideró cumplido. Esto significa que la estatua no podría haber sobrevivido por mucho tiempo si alguna vez hubiera sido reparada. En el siglo IV, Rodas se cristianizó, lo que significa que es poco probable que se realicen más trabajos de mantenimiento o reconstrucción, si es que hubo alguno antes, en una antigua estatua pagana. El metal probablemente se habría utilizado para monedas y tal vez también para herramientas en la época de las conquistas árabes, especialmente durante otros conflictos como las Guerras Sasánidas. Además, la isla fue un importante punto estratégico bizantino hasta bien entrado el siglo IX, por lo que es poco probable que una incursión árabe la haya destruido. Desde Teófanes' la fuente era siríaca, debe haber tenido información vaga sobre una redada y atribuyó la desaparición de la estatua, sin saber mucho más. Por estas razones, así como por la percepción negativa de las conquistas árabes, L. I. Conrad considera que la historia del desmantelamiento de la estatua puede ser propaganda, como la destrucción de la Biblioteca de Alejandría.
Postura
El Coloso, que se extiende a ambos lados del puerto, fue un producto de la imaginación medieval basado en la mención del texto de dedicación de 'sobre la tierra y el mar'. dos veces y los escritos de un visitante italiano que en 1395 constató que la tradición local sostenía que el pie derecho había estado donde entonces se encontraba la iglesia de San Juan del Coloso. Muchas ilustraciones posteriores muestran la estatua con un pie a cada lado de la boca del puerto con barcos que pasan por debajo. También se encuentran referencias a esta concepción en obras literarias. Casio de William Shakespeare en Julio César (I, ii, 136–38) dice de César:
¿Por qué hombre?
Como un Coloso, y nosotros hombres pequeños
Camine bajo sus enormes piernas y mire alrededor
Para encontrarnos tumbas deshonrosas
Shakespeare alude al Coloso también en Troilo y Crésida (V.5) y en Enrique IV, Parte 1 (V.1).
"El nuevo coloso" (1883), un soneto de Emma Lazarus escrito en una placa de bronce fundido y montado dentro del pedestal de la Estatua de la Libertad en 1903, contrasta este último con:
El gigante descarado de la fama griega
con extremidades conquistadoras astridan de tierra a tierra
Si bien estas imágenes fantasiosas alimentan la idea errónea, la mecánica de la situación revela que el Coloso no podría haber cruzado el puerto como se describe en el Diccionario clásico de Lemprière. Si la estatua completa se hubiera colocado a ambos lados del puerto, toda la boca del puerto se habría cerrado efectivamente durante la totalidad de la construcción, y los antiguos rodios no tenían los medios para dragar y reabrir el puerto después de la construcción. Además, la estatua caída habría bloqueado el puerto, y dado que los antiguos rodios no tenían la capacidad de sacar la estatua caída del puerto, no habría permanecido visible en tierra durante los siguientes 800 años, como se discutió anteriormente. Incluso dejando de lado estas objeciones, la estatua estaba hecha de bronce, y los análisis de ingeniería indican que no podría haber sido construida con las piernas separadas sin colapsar por su propio peso. Muchos investigadores han considerado posiciones alternativas para la estatua que la habrían hecho más factible para la construcción real por parte de los antiguos. Tampoco hay evidencia de que la estatua sostuviera una antorcha en alto; los registros simplemente dicen que después de su finalización, los rodios encendieron la "antorcha de la libertad". Un relieve en un templo cercano muestra a Helios de pie con una mano protegiéndose los ojos, similar a la forma en que una persona se protege los ojos cuando mira hacia el sol, y es muy posible que el coloso se construyera en la misma pose.
Si bien los eruditos no saben cómo era la estatua, tienen una buena idea de cómo eran la cabeza y el rostro, ya que era una representación estándar en ese momento. La cabeza habría tenido cabello rizado con puntas uniformemente espaciadas de bronce o plata que irradiaban llamas, similar a las imágenes que se encuentran en las monedas de Rodas contemporáneas.
Ubicaciones posibles
Si bien los académicos generalmente están de acuerdo en que las representaciones anecdóticas del Coloso a ambos lados del punto de entrada del puerto no tienen base histórica o científica, la ubicación real del monumento sigue siendo un tema de debate. Como se mencionó anteriormente, se cree localmente que la estatua se encontraba donde ahora se encuentran dos pilares en la entrada del puerto de Mandraki.
El suelo de la Fortaleza de San Nicolás, cerca de la entrada del puerto, contiene un círculo de bloques de arenisca de origen o propósito desconocidos. Los bloques curvos de mármol que se incorporaron a la estructura de la Fortaleza, pero que se consideran demasiado cortados para haber sido extraídos para ese propósito, se postularon como los restos de una base de mármol para el Coloso, que habría estado sobre la base de bloques de arenisca.
La arqueóloga Ursula Vedder postula que el Coloso no se encontraba en absoluto en la zona del puerto, sino que formaba parte de la Acrópolis de Rodas, que se alzaba sobre una colina que domina la zona del puerto. Las ruinas de un gran templo, tradicionalmente considerado como dedicado a Apolo, están situadas en el punto más alto de la colina. Vedder cree que la estructura en realidad habría sido un santuario de Helios, y una parte de sus enormes cimientos de piedra podría haber servido como plataforma de apoyo para el Coloso.
Proyectos de Coloso Moderno
En 2008, The Guardian informó que el artista alemán Gert Hof, al frente de un equipo con sede en Colonia, iba a construir un Colossus moderno en la entrada del puerto. Iba a ser una escultura de luz gigante hecha parcialmente con armas fundidas de todo el mundo. Costaría hasta 200 millones de euros.
En diciembre de 2015, un grupo de arquitectos europeos anunció planes para construir un Colossus moderno sobre dos muelles en la entrada del puerto, a pesar de la preponderancia de la evidencia y la opinión académica de que el monumento original no pudo haber estado allí. La nueva estatua, de 150 metros (490 pies) de altura (cinco veces la altura de la original), costaría aproximadamente 283 millones de dólares, financiados por donaciones privadas y crowdsourcing. La estatua incluiría un centro cultural, una biblioteca, una sala de exposiciones y un faro, todo alimentado por paneles solares. A partir de octubre de 2018, no se han llevado a cabo tales planes y el sitio web del proyecto está fuera de línea.
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