Cohete congreve

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Tipo de misiles de artillería
William Congreve en Copenhague en 1804, por James Lonsdale
Batalla de Grochów 1831, pintura de Bogdan Willewalde ca. 1850. Sobre los combatientes se puede ver la explosión de cohetes de Congreve polaco
Un soldado ruso representado usando el cohete Congreve

El cohete Congreve fue un tipo de cohete de artillería diseñado por el inventor británico Sir William Congreve en 1808. El diseño se basó en los cohetes desplegados por el Reino de Mysore contra la Compañía de las Indias Orientales durante la Segunda, Tercera y Cuarta Guerras Anglo-Mysore. El teniente general Thomas Desaguliers, coronel comandante de la Artillería Real en Woolwich, quedó impresionado por los informes de su eficacia y realizó varios experimentos fallidos para producir sus propias armas de cohetes. Varios cohetes de Mysorean capturados fueron enviados a Inglaterra luego de la anexión del reino de Mysorean a la India británica luego de la muerte de Tipu Sultan en el sitio de Seringapatam.

El proyecto continuó principalmente con William Congreve, quien estableció un programa de investigación y desarrollo en el laboratorio del Woolwich Arsenal. Una vez que se completó el trabajo de desarrollo, los cohetes se fabricaron en cantidad más al norte, cerca de Waltham Abbey, Essex. Le dijeron que 'los británicos en Seringapatam habían sufrido más por los cohetes que por los proyectiles o cualquier otra arma usada por el enemigo'. "Al menos en un caso", dijo un testigo a Congreve, "un solo cohete mató a tres hombres e hirió gravemente a otros". Los cohetes fueron utilizados por los británicos, los rusos y Paraguay durante el siglo XIX.

Cohetes indios

El sultán de Mysore, Tipu Sultan y su padre, Hyder Ali, desarrollaron la táctica militar de utilizar ataques masivos de oleadas apoyados por cohetes de artillería contra las posiciones enemigas. En 1792, Tipu Sultan escribió un manual militar llamado Fathul Mujahidin, en el que se prescribían doscientos artilleros especializados en artillería de cohetes para cada brigada de Mysorean (conocida como cojines). Mysore tenía entre dieciséis y veinticuatro cojines de infantería. Las zonas de los pueblos donde se fabricaban cohetes y fuegos artificiales se conocían como "taramandal pet" ("mercado de galaxias").

Hyder Ali y su hijo Tipu Sultan organizaron brigadas de artillería de cohetes, o "cushoons", contra la East India Company durante las Guerras Anglo-Mysore.

Los coheteros fueron entrenados para lanzar sus cohetes en un ángulo calculado a partir del diámetro del cilindro y la distancia del objetivo. Además, en la guerra se utilizaron lanzacohetes con ruedas que eran capaces de lanzar de cinco a diez cohetes casi simultáneamente.

Los cohetes podían ser de varios tamaños, pero por lo general consistían en una carcasa cilíndrica de hierro martillado blando de unas 8 pulgadas (200 mm) de largo y de 1,5 a 3 pulgadas (38 a 76 mm) de diámetro, cerrada en un extremo, que estaba atado a un eje de bambú de unos 4 pies de largo. El tubo de hierro actuaba como una cámara de combustión y contenía polvo negro bien empaquetado para actuar como propulsor. Un cohete que lleva alrededor de una libra de polvo podría viajar casi 1000 yardas (910 m). Por el contrario, los cohetes en Europa no tenían una carcasa de hierro y no podían soportar grandes presiones en la cámara. Como consecuencia, los cohetes europeos no eran capaces de alcanzar distancias tan grandes.

Hyder Ali introdujo los primeros cohetes con carcasa de hierro en la guerra.

El padre de Hyder Ali era el naik o jefe de policía en Budikote, y comandaba 50 cohetes para el Nawab de Arcot. Había un cuerpo de cohetes regular en el Ejército de Mysore, comenzando con unos 1200 hombres en la época de Hyder Ali.

Segunda Guerra Anglo-Mysore

En la batalla de Pollilur (1780) durante la Segunda Guerra Anglo-Mysore, se cree que los depósitos de municiones del coronel William Baillie fueron detonados por el impacto de uno de los cohetes Mysorean de Tipu Sultan, que contribuyó a la derrota británica.

Tercera Guerra Anglo-Mysore

En la Tercera Guerra Anglo-Mysore en 1792, se mencionan dos unidades de cohetes desplegadas por Tipu Sultan, 120 hombres y 131 hombres respectivamente. El teniente coronel Knox fue atacado por cohetes cerca de Srirangapatna en la noche del 6 de febrero de 1792, mientras avanzaba hacia el río Kaveri desde el norte. El cuerpo de cohetes finalmente alcanzó una fuerza de alrededor de 5.000 en el ejército de Tipu Sultan. Los cohetes Mysore también se utilizaron con fines ceremoniales. El Club jacobino de Mysore envió una delegación a Tipu Sultan y se lanzaron 500 cohetes como parte del saludo de armas.

Cuarta Guerra Anglo-Mysore

Durante la Cuarta Guerra Anglo-Mysore, se volvieron a utilizar cohetes en varias ocasiones. Uno de ellos involucró al coronel Arthur Wellesley, más tarde famoso como el primer duque de Wellington y el héroe de la batalla de Waterloo. Citando a Forrest:

"En este punto (cerca de la aldea de Sultanpet, Figura 5) había una gran tope, o arboleda, que daba refugio a los cohetes de Tipu y obviamente tenía que ser limpiado antes de que el asedio pudiera ser presionado más cerca de la isla de Srirangapattanam. El comandante elegido para esta operación era el Coronel. Wellesley, pero avanzando hacia el derrocamiento después de la oscuridad el 5 de abril de 1799, fue puesto con cohetes y disparos de mosquete, perdió su camino y, como Beatson lo pone cortésmente, tuvo que "poner el ataque" hasta que se ofrezca una oportunidad más favorable. El fracaso de Wellesley fue obstruido por Beatson y otros cronistas, pero la mañana siguiente no informó cuando una fuerza estaba siendo desfilada para renovar el ataque.

"El 22 de abril [1799], doce días antes de la batalla principal, los cohetes trabajaron en su camino hacia la parte trasera del campamento británico, luego "atacaron un gran número de cohetes al mismo instante" para señalar el comienzo de un asalto por 6.000 infantería india y un cuerpo de franceses, todos dirigidos por Mir Golam Hussain y Mohomed Hulleen Mir Mirans. Los cohetes tenían una gama de unos 1.000 metros. Alguna explosión en el aire como conchas. Otros, llamados cohetes terrestres, al golpear el suelo, se levantarían de nuevo y se unirían en un movimiento serpentino hasta que se gastara su fuerza.

Según un observador británico, un joven oficial inglés llamado Bayly:

"Tan molestados estábamos con los cohetes que no había movimiento sin peligro de los misiles destructivos...". Continuó: "los cohetes y la mosquetería de 20.000 del enemigo eran incesantes. Ningún granizo podría ser más grueso. Cada iluminación de luces azules fue acompañada por una ducha de cohetes, algunos de los cuales entraron en la cabeza de la columna, pasando por la parte trasera, causando muerte, heridas y terribles laceraciones de los largos bambús de veinte o treinta pies, que están invariablemente unidos a ellos".

Durante la decisiva victoria británica en Srirangapattanam el 2 de mayo de 1799, un disparo británico alcanzó un cargador de cohetes dentro del fuerte de Tipu Sultan, lo que provocó que explotara y enviara una enorme nube de humo negro desde las almenas, con cascadas de luz blanca explosiva. Baird lideró el ataque final contra el fuerte en la tarde del 4 de mayo, y nuevamente fue recibido por "fuertes disparos de mosquetes y cohetes" - pero no ayudó mucho. El fuerte fue tomado en aproximadamente una hora; en una hora más o menos, Tipu había recibido un disparo (se desconoce la hora exacta de su muerte) y la guerra había terminado efectivamente.

Después de la caída de Srirangapatna, se encontraron 600 lanzadores, 700 cohetes reparables y 9000 cohetes vacíos. Algunos de los cohetes tenían cilindros perforados que les permitían actuar como incendiarios, mientras que otros tenían puntas de hierro o hojas de acero unidas al bambú. Estas aspas hicieron que los cohetes se volvieran muy inestables hacia el final de su vuelo, haciendo que las aspas giraran como guadañas voladoras, cortando todo a su paso.

Guillermo Congreve

Congreve comenzó en 1804 comprando los mejores cohetes en el mercado de Londres, pero descubrió que su mayor alcance era de solo 600 yardas. Después de gastar ‘varios cientos de libras’ de su propio dinero en experimentos, pudo fabricar un cohete que viajaría 1500 yardas. Luego ‘solicitó a Lord Chatham (el ministro responsable a cargo del Departamento de Artillería) permiso para fabricar algunos cohetes grandes en Woolwich’. Se concedió el permiso y 'varios cohetes de seis libras' fabricados 'sobre principios que [él] había determinado previamente' lograron un alcance de 'dos mil yardas completas'. En la primavera de 1806, estaba produciendo cohetes de 32 libras con un alcance de 3000 yardas. Congreve disfrutó de la amistad del Príncipe Regente, quien apoyó sus proyectos de cohetes y en cuya casa se desempeñó como palafrenero desde 1811. El Príncipe Regente también fue elector de Hannover, y se le otorgó el rango honorífico de teniente coronel en el ejército de Hannover. #39;s artillería en 1811. En 1813, Congreve rechazó la oferta de comandar el Rocket Corps con rango en el Regimiento de Artillería.

Congreve registró dos patentes y publicó tres libros sobre cohetes.

Diseño

Congreve rockets from Congreve's original work

Las cajas de cohetes iniciales se construyeron con cartón, pero en 1806 se fabricaron con láminas de hierro. La propulsión era de los mismos ingredientes que la pólvora, cuya mezcla variaba con los diferentes tamaños de cohete. Las ojivas tenían soportes laterales que se usaban para sujetar palos de madera de diferentes longitudes, según el tamaño del cohete.

Los tamaños de los cohetes se designaron por el calibre del tubo, usando el método británico estándar de usar el peso en libras como medida del calibre del cañón. Los cohetes de mayor diámetro también tenían tubos correspondientemente más largos.

Para 1813, los cohetes estaban disponibles en tres clases:

Los cohetes medianos y ligeros pueden ser perdigones, proyectiles o explosivos.

El cañón de 32 libras generalmente se usaba para bombardeos de mayor alcance, mientras que un tiro de caja de 12 libras generalmente se usaba para apoyo de infantería y caballería, con un alcance extremo de unas 2,000 yardas. Los cohetes podrían dispararse desde un marco de bombardeo con ruedas, desde un trípode portátil o incluso desde una trinchera poco profunda o un banco inclinado. Uno de cada tres artilleros a caballo llevaba un canal de lanzamiento para disparar desde tierra.

En diciembre de 1815, Congreve hizo una demostración de un nuevo diseño de cohete en el que la varilla del cohete se atornillaba en el centro de la base de la caja. Este permaneció en servicio desde 1817 hasta 1867, cuando fue reemplazado por el cohete Hale que no requería palanca y usaba rotación en el sentido de las agujas del reloj para impartir estabilidad en vuelo.

Contrariamente a la creencia popular, los cohetes no podían superar el alcance de los cañones de ánima lisa equivalentes de la época. En términos reales, el alcance efectivo máximo de los cohetes de 12 libras y del cañón de seis libras era de unas 1.400 yardas o unos 1.280 metros. Sin embargo, la cadencia de tiro con cohetes podría ser más alta que la artillería de avancarga equivalente. La ausencia de artillería pesada significó que se requirieron menos caballos. El Capitán Richard Bogue necesitaba solo 105 caballos para su tropa, en comparación con los 220 de la tropa del Capitán Cavalié Mercer.

Los cohetes pueden transportarse y desplegarse con facilidad, especialmente en terrenos difíciles o en botes pequeños. Así lo demostró ampliamente la Artillería de la Marina Real, así como en el cruce del río Adour y la Batalla de Toulouse.

cohete 32-pounder c.1813

Su falta de precisión específica con los cohetes más grandes a larga distancia no era un problema si el propósito era incendiar una ciudad o varios barcos amarrados; así lo demostró con el ataque a la flota francesa en Aix y las carreteras vascas y en el bombardeo de Copenhague. Sin embargo, como el propio Congreve había advertido, eran de poca utilidad contra lugares fortificados, como contra Fort McHenry, debido a la falta de estructuras combustibles.

El cañón de 12 libras desplegado a muy corta distancia era un arma temible, como se vio en las batallas de Göhrde y Leipzig en 1813, así como en el cruce del Adour y la Batalla de Toulouse en 1814.

La precisión a medio alcance seguía siendo un problema. Esto se ilustra con la descripción de Mercer de la artillería a caballo real de la tropa G durante la retirada de Quatre Bras el 17 de junio de 1815:

Los cohetes habían colocado un pequeño triángulo de hierro en la carretera con un cohete sobre él. La orden de fuego se da - el fuego del puerto aplicado - el misil fidgety comienza a apagar chispas y agitar su cola por un segundo o así, y luego dardos hacia adelante directamente hacia arriba el chaussée. Un arma está en su camino, entre las ruedas de las que estalló la concha en la cabeza del cohete, los artilleros caen a la derecha y a la izquierda... nuestros cohetes continuaron disparando cohetes, ninguno de los cuales siguió el curso del primero; la mayoría de ellos, al llegar por el medio del ascenso, tomaron una dirección vertical, mientras que algunos se volvieron a nosotros mismos - y uno de ellos, siguiendome como un calabozo hasta que explotó su concha, me puso en más peligro que todo el fuego del enemigo durante todo el día.

Uso de cohetes Congreve

Guerras Napoleónicas

Tip of an early Congreve rocket of the Napoleonic Wars, on display at Paris Naval Museum
"Uso de cohetes desde barcos" - Una ilustración del libro de William Congreve

El principal usuario de los cohetes Congreve durante las guerras napoleónicas fue la Royal Navy, y los hombres de la Royal Marine Artillery se convirtieron en expertos en su uso. La armada convirtió al HMS Galgo y al Erebus en cohetes. El ejército se involucró y estuvo representado por varios destacamentos de cohetes que se transformaron en dos Rocket Troops, Royal Horse Artillery, el 1 de enero de 1814.

En el otoño de 1805, el gobierno decidió atacar Boulogne como primera prueba. William Sidney Smith fue elegido para liderar la expedición, acompañado por Congreve. Los fuertes vientos y el mar embravecido dificultaron las operaciones tanto el 20 como el 21, y el ataque no tuvo éxito.

En abril de 1806, el contralmirante Sidney Smith llevó cohetes en una misión poco conocida al Mediterráneo para ayudar a Sicilia y al Reino de Nápoles en su lucha contra los franceses. Quizás fue en Gaeta, cerca de Nápoles, donde los cohetes de Congreve tuvieron su primer debut exitoso en la batalla. La segunda expedición de cohetes de Boulogne, sin embargo, es más famosa y generalmente se considera el primer intento exitoso.

El 8 y 9 de octubre de 1806, el comodoro Edward Owen atacó la flotilla francesa en Boulogne. El capitán William Jackson a bordo del HMS Musquito dirigió los barcos disparando cohetes Congreve de 32 libras. A medida que se acercaba la noche en el canal, 24 cortadores equipados con marcos de cohetes formaron una línea y dispararon unos 2.000 cohetes en Boulogne. El bombardeo duró sólo 30 minutos. Aparentemente, el ataque provocó una serie de incendios, pero por lo demás tuvo un efecto limitado. Aún así, fue suficiente para que los británicos emplearan cohetes en varias ocasiones más.

En 1807, Copenhague fue bombardeada por más de 14.000 proyectiles en forma de bolas de metal, bombas explosivas e incendiarias de cañones y morteros, y unos 300 cohetes Congreve. Los cohetes contribuyeron a la conflagración de la ciudad.

Los cohetes de campo de batalla más livianos y de seis libras se enviaron en la segunda campaña de Egipto en 1807, una prueba de campo adicional que resultó ser un fracaso.

Congreve acompañó a Lord Cochrane en el ataque con brulotes, cohetes y proyectiles contra la flota francesa en Aix y las carreteras vascas el 11 de abril de 1809.

La campaña de Walcheren en 1809 vio el despliegue del HMS Galgo, una balandra mercante convertida en un buque de guerra y luego convertida para disparar cohetes Congreve desde 21 "escotillas de cohetes"' instalado en su costado. Este cohete espacial se desplegó en el bombardeo naval de Flushing, donde causó tantos estragos que ‘El general Monnet, el comandante francés, hizo una protesta formal a Lord Chatham’ contra su uso. Congreve también estuvo presente en este compromiso y comandó cinco estructuras terrestres.

En 1810, Wellington aceptó una prueba de campo del nuevo portacohetes de 12 libras de Congreve. No tuvo éxito y fue retirado.

En mayo de 1813, un comité de oficiales de la Artillería Real inspeccionó un destacamento que había estado entrenando con cohetes en Woolwich bajo el mando del segundo capitán Richard Bogue RHA y recomendó que se probara en combate. El 7 de junio de 1813, la unidad de Bogue fue designada "Brigada Cohete". Al mismo tiempo que se le otorgó su nuevo título, se ordenó aumentar la Rocket Brigade y proceder al servicio activo, con órdenes de unirse al Ejército del Norte comandado por Bernadotte, el Príncipe Heredero de Suecia. Utilizando el cañón de 12 libras modificado a baja trayectoria desde los abrevaderos terrestres, la brigada entró en acción en la Batalla de Gohrde y en la Batalla de Leipzig el 18 de octubre de 1813, donde se empleó con éxito para atacar el bastión francés de Paunsdorf, ocupado por cinco batallones franceses y sajones. Sin embargo, el capitán Bogue fue asesinado por un francotirador en la carga de caballería posterior, y la Guardia Imperial francesa finalmente recuperó el pueblo de Paunsdorf. En la campaña continua, la Rocket Brigade también se utilizó en los sitios de Frederiksfort y Glückstadt, que se rindieron el 13 de diciembre de 1813 y el 5 de enero de 1814, respectivamente. El 1 de enero de 1814, la unidad asumió el título de "2nd Rocket Troop RHA" y el 18 de enero recibió órdenes de unirse a la fuerza bajo las órdenes de Sir Thomas Graham en Holanda.

En septiembre de 1813, Wellington acordó, con muchas reservas, que se podían enviar cohetes para unirse al ejército en España. El 3 de octubre de 1813, otro destacamento de Artillería Real se embarcó desde Woolwich, entrenado en disparar cohetes. Este grupo se llamó "Rocket Company" y estaba formado por casi sesenta hombres al mando del capitán Lane. El 1 de enero de 1814, junto con otro destacamento al mando del Capitán Eliot, asumió el título de '1st Rocket Troop RHA'. Los cohetes del Capitán Lane se desplegaron con mucho éxito en el cruce del Adour el 23 de febrero de 1814 y en la batalla final de la Guerra Peninsular en la Batalla de Toulouse el 10 de abril de 1814. Más tarde ese año, fueron enviados para formar parte de la desastrosa expedición contra el ejército estadounidense en Nueva Orleans, en Luisiana.

En el momento de la campaña de Waterloo el 30 de abril de 1815, el capitán Whinyates asumió formalmente el mando de la 2.ª tropa de cohetes. Wellington se mantuvo reacio a los cohetes, por lo que Whinyates llevó solo 800 cohetes al campo, así como cinco cañones de 6 libras; parecería que los cohetes reemplazaron al obús habitual en la estructura de la tropa.

Guerra de 1812

1814 representación de cohetes disparados

La Royal Marine Artillery usó cohetes Congreve en varios enfrentamientos durante este conflicto. Dos batallones de Royal Marines fueron enviados a América del Norte en 1813. Adjunto a cada batallón había un destacamento de cohetes, cada uno con un establecimiento de 25 hombres, comandado por los tenientes Balchild y John Harvey Stevens. Ambos destacamentos de cohetes se embarcaron a bordo del buque de transporte Mariner. Los cohetes se utilizaron en los enfrentamientos en Fort Oswego y Lundy's Lane.

Los británicos utilizaron el cohete Congreve en suelo estadounidense por primera vez en un ataque contra Lewes, DE, 6 & 7 de abril de 1813. La ciudad fue bombardeada durante 22 horas.

Un tercer batallón de Royal Marines llegó a América del Norte en 1814, con un destacamento de cohetes adjunto comandado por el teniente John Lawrence, que posteriormente participó en la campaña de Chesapeake. Durante esta campaña, los británicos usaron cohetes en la Batalla de Bladensburg para derrotar a las fuerzas estadounidenses (lo que condujo a la captura e incendio de Washington, D.C.) y en la Batalla de North Point.

Fue el uso de cohetes Congreve lanzados desde barcos por parte de los británicos en el bombardeo de Fort McHenry en los EE. UU. en 1814 lo que inspiró una frase en la quinta línea del primer verso de los Estados Unidos. Himno nacional, "The Star-Spangled Banner": "el resplandor rojo de los cohetes". El HMS Erebus disparó los cohetes desde una batería de cohetes de 32 libras instalada debajo de la cubierta principal, que disparó a través de ojos de buey o escotilla perforados en el costado del barco.

En Canadá, los británicos utilizaron cohetes en la segunda batalla de Lacolle Mills, el 30 de marzo de 1814. Los cohetes disparados por un destacamento de la Royal Marine Artillery, aunque inexactos, desconcertaron a las fuerzas estadounidenses atacantes y contribuyeron a la defensa de el blocao y el molino. Los cohetes se usaron nuevamente en la batalla de Cook's Mills, el 19 de octubre de 1814. Una fuerza estadounidense, enviada para destruir la fuente de harina del general Gordon Drummond, fue desafiada por un contingente de infantería que fue apoyado por una luz cañón de campo y un armazón de cohetes Congreve. Los cohetes lograron disuadir a los estadounidenses de formar líneas en el campo de batalla.

La 1.ª Tropa de Cohetes de la Royal Horse Artillery del Capitán Henry Lane se embarcó a finales de 1814 en el buque de transporte Mary con 40 artilleros y 500 cohetes y desembarcó cerca de Nueva Orleans. El destacamento de cohetes del teniente Lawrence participó en el enfrentamiento terrestre final de la Guerra de 1812 en Fort Bowyer en febrero de 1815.

Bombardeo de Argel (1816)

Argel había sido el centro de los piratas durante algunos años, y su flota había alcanzado proporciones considerables. Las cosas llegaron a un punto crítico después de una atrocidad particular; Gran Bretaña decidió acabar con sus actividades y los Países Bajos acordaron ayudar. La flota combinada estaba compuesta por seis barcos de línea británicos y cuatro fragatas, más cinco fragatas holandesas; también había 37 lanchas cañoneras, 10 lanchas mortero y ocho lanchas cohete. El teniente JT Fuller y otros 19 rangos de Rocket Troop acompañaron a la expedición, junto con 2.500 cohetes, y se enfrentaron junto con la Royal Marine Artillery.

En el bombardeo de Argel, los cohetes, cañoneras y morteros se enfrentaron a la flota enemiga amarrada en el puerto. "Fue por su fuego que todos los barcos en el puerto, a excepción de la fragata exterior, estaban en llamas que se extendieron rápidamente por todo el arsenal, almacenes y cañoneras, exhibiendo un espectáculo de terrible grandeza".

Al día siguiente, el Dey capituló y aceptó todos los términos de la rendición.

Caza de ballenas (1821)

En su viaje a la pesquería de ballenas de Groenlandia en 1821, Fame llevó cohetes Congreve. Sir William Congreve la equipó con cohetes por cuenta propia para probar su utilidad en la caza de ballenas. El Maestro General de Artillería y el Primer Lord del Almirantazgo hicieron que el teniente Colquhoun y dos artilleros de la Marina acompañaran los cohetes. El Capitán Scoresby escribió una carta desde la pesquería de Groenlandia en junio informando que los cohetes habían sido un gran éxito. Informes posteriores dejaron en claro que los cohetes se dispararon desde una distancia de unos 40 metros y fueron muy efectivos para matar ballenas que ya habían sido arponeadas de manera convencional.

Se llevó a cabo un juicio por separado con otro ballenero. Carta del Capitán Kay, del buque Margaret, de Londres, fechada el 7 de septiembre, dirigida al Teniente. Colquhoun, RA, dice

He tomado la libertad de encerrarte un relato de algunas pruebas que he hecho de los Rockets de Congreve. Temiendo a los arponentes no lo despedirían correctamente, había determinado probar su efecto yo mismo, y no fue hasta el 8 de junio que una oportunidad presentó. A principios de esa mañana una ballena, del tamaño más grande, fue descubierta cerca de la nave; inmediatamente la perseguí, y cuando estaba lo suficientemente cerca, disparó un cohete hacia su lado; el efecto que tenía en el pez era tremendo: toda articulación en su cuerpo se estremeció, y, después de mentir por unos segundos de esta manera agitada, se encendió la espalda y murió. Apareció en el flinching, que el cohete había penetrado a través del blubber y explotó en el cañon (sic) cerca de las costillas; el palo y la parte inferior del cohete fue sacado entero, la parte superior fue volado a pedazos. Mi siguiente intento fue el 9 de julio, en una ballena del mismo tamaño que el anterior, pero debido al rápido movimiento del pez, y un fuerte oleaje del mar, que hizo el barco inestable, el cohete entró por debajo de la parte media del cuerpo, en consecuencia de lo cual su efecto se redujo considerablemente, su marco, sin embargo, fue muy sacudido por la explosión, y se hundió inmediatamente, pero se levantó de nuevo, soplando una inmensa cantidad de sangre. En flinching, parte del bastón del cohete sólo pudo ser encontrado; por lo tanto parece probable que el cohete hubiera estallado en el interior del pez.

En diciembre, el teniente Colquohon demostró el uso de los cohetes en Annapolis, Maryland. Una historia periodística dio una descripción detallada de los experimentos que realizó.

Primera Guerra Anglo-Birmana

Un nuevo envío de cohetes Congreve, que los birmanos nunca habían visto, se utilizó en la fase final de la Batalla de Yangon (mayo-diciembre de 1824) y en la batalla posterior de Danubyu (marzo-abril de 1825) donde el lanzamiento de cohetes dejó de luchar contra los elefantes.

Congreso de Polonia y Levantamiento de Noviembre

Habiendo sido testigo de los efectos de los cohetes incendiarios en los almacenes de grano de Danzig en 1813, el capitán de artillería Józef Bem del Reino de Polonia comenzó sus propios experimentos con lo que entonces se llamaba en polaco raca kongrewska. Estos culminaron en su informe de 1819 Notes sur les fusées incendiaires (edición alemana: Erfahrungen über die Congrevischen Brand-Raketen bis zum Jahre 1819 in der Königlichen Polnischen Artillerie gesammelt, Weimar, 1820). La investigación tuvo lugar en el Arsenal de Varsovia, donde el capitán Józef Kosiński también desarrolló los lanzacohetes múltiples adaptados del carro de artillería a caballo.

El 1.er Cuerpo de Coheteros se formó en 1822 bajo el mando del general de brigada Pierre Charles Bontemps [fr] y recibió sus lanzadores en 1823. La unidad recibió su bautismo de fuego durante la guerra polaco-rusa de 1830-1831. Las salvas de cohetes disparadas por los coheteros del capitán Karol Skalski durante las horas del crepúsculo de la Batalla de Olszynka Grochowska (25 de febrero de 1831) interrumpieron las cargas de la caballería rusa y los obligaron a retirarse, lo que cambió el rumbo de la batalla. Los cohetes también fueron utilizados varias veces (más de mil almacenados) por los luchadores por la libertad polacos durante la batalla final de Varsovia (septiembre de 1831) en defensa de la ciudad.

Guerras del opio

Los cohetes Congreve se utilizaron desde el bombardeo de los puertos de Cantón, por Nemesis (1839) en enero de 1841, hasta su uso en la Batalla de Palikao, en septiembre de 1860.

Guerras de Nueva Zelanda

Durante el período de las guerras de Nueva Zelanda, el ejército británico usó cohetes Congreve contra las fortificaciones maoríes, junto con fuego de cañón, pero descubrió que simplemente cavar trincheras era suficiente para garantizar que los cohetes fueran militarmente ineficaces hasta el punto de que, como los cañones, quedó prácticamente sin uso y sin sentido.

Guerra Civil Americana

Se informa que las fuerzas confederadas experimentaron con cohetes Congreve.

Guerra de la Triple Alianza

Durante la guerra entre Brasil, Uruguay y Argentina contra Paraguay (1865–1870), los paraguayos desplegaron cohetes Congreve en varias batallas, entre ellas: la Batalla del Riachuelo (11 de junio de 1865) cuando se usaron cohetes terrestres contra la armada brasileña. fuerzas sin éxito; la Batalla de Paso de las Cuevas (12 de agosto de 1865) cuando los paraguayos utilizaron artillería y cohetes; [el combate de Corrales (Batalla de Pehuajó)] (31 de enero de 1866) cuando se utilizaron cohetes paraguayos contra la infantería y la caballería aliadas; la Batalla de Tuyutí (24 de mayo de 1866) cuando las fuerzas paraguayas los utilizaron para atacar a la caballería aliada que avanzaba; la batalla de Yatayti Corá (10 de julio de 1866) donde Paraguay utilizó dos lanzacohetes de 68 libras; y nuevamente en "Yatayti Cora" (20 de enero de 1867) cuando cohetes paraguayos provocaron un incendio en el campamento argentino. La Marina de Brasil los empleó durante la Batalla de Curupayti (22 de septiembre de 1866), tratando de destruir el campo de trincheras paraguayo reforzado, pero los cohetes se quedaron cortos.

Guerra de Crimea y rebelión india de 1857

Durante la guerra de Crimea (1853 - 1856) y la rebelión india de 1857, los infantes de marina y marineros de la Marina Real utilizaron cohetes Congreve. "Chaquetas azules" armados con cohetes del HMS Shannon y el HMS Pearl, bajo el mando del Capitán William Peel, se encontraban entre la Brigada Naval que participaba en la fuerza dirigida por Sir Colin Campbell en el Segundo Relevo de Lucknow. Hay una narración de un testigo presencial de la toma de la mezquita Shah Najaf fuertemente fortificada escrita por William Forbes Mitchell: en una etapa tardía el Capitán Peel había... traído su máquina infernal, conocida como batería de cohetes, a la frente, y envió una andanada de cohetes a través de la multitud en las murallas.. Después de una segunda salva de la batería de cohetes, muchos de los rebeldes huyeron y la mezquita finalmente fue tomada por asalto. Cuando Forbes-Mitchell entró en el recinto, solo encontró numerosos defensores muertos. Según un historiador moderno, "los cohetes de Peel habían inclinado la balanza y el Shah Najaf cayó ante los británicos justo cuando estaban a punto de retroceder".

Cohetes de supervivencia

Como arma, permaneció en uso hasta la década de 1850, cuando fue reemplazada por el diseño giratorio mejorado de William Hale. En la década de 1870, los cohetes Congreve se utilizaron para transportar líneas de rescate a embarcaciones en peligro, reemplazando gradualmente el mortero del Capitán Manby en funcionamiento desde 1808 y los cohetes diseñados por John Dennett (1780-1852) que se habían desplegado a fines de la década de 1820, se utilizaron por primera vez. para llevar a cabo un rescate en 1832 y utilizado en el rescate de Irex hasta 1890.

Se exhibió una amplia variedad de cohetes Congreve en Firepower, el Museo Real de Artillería en el sureste de Londres, con un tamaño que va desde 3 a 300 libras (1,4 a 136,1 kg). El Museo de Ciencias tiene en su colección dos cohetes de guerra indios del siglo XVIII. El Musée national de la Marine de París también cuenta con un cohete. La Sociedad Histórica de Stonington en Stonington, Connecticut, tiene un cohete en su colección que los británicos dispararon contra la ciudad en agosto de 1814 durante la Batalla de Stonington.
Otros ejemplos en los Estados Unidos se pueden ver en el Museo Nacional Smithsonian y el Museo Fort McHenry. El Museo de Wittenburg en Alemania tiene un cohete de una era posterior y hay una reproducción del mismo en el Museo de Leipzig; también hay uno en una colección privada en Leipzig.

Descripciones publicadas

Congreve "rocket patch", de la campaña Portugal, 1832-33

En la cultura popular