Clem hijo
Clements Joseph Sohn (7 de diciembre de 1910 – 25 de abril de 1937) fue un temerario estadounidense de espectáculos aéreos de la década de 1930 de Fowler, Michigan, EE. UU. Perfeccionó una forma de planear por el aire con un traje de alas hecho en casa. Se dejó caer desde un avión a una altura de aproximadamente 6000 metros (20 000 pies) y planeaba hasta estar a solo 300 metros (980 pies) o 250 metros (820 pies) del suelo, momento en el que abría su paracaídas para el descenso final.
Hizo las alas con tela de céfiro montada sobre tubos de acero, formando una gran red debajo de cada brazo que se sujetaba a sus caderas. Una característica de las alas era un dispositivo para evitar que se abrieran demasiado y le arrancaran los brazos de sus articulaciones. Una tela suelta formaba otra red entre sus piernas, que actuaba como la cola de un pájaro. Sus grandes gafas le daban una apariencia que lo llevó a ser conocido como "Batman" o "El saltador de alas de murciélago".
Clem resultó gravemente herido durante la ceremonia de apertura del aeródromo de Gatwick, en Londres, Inglaterra, cuando su paracaídas principal se enredó en sus alas. Se rompió y destrozó su hombro al aterrizar, después de abrir su paracaídas de emergencia a una altitud de solo 60 metros (200 pies) y chocar contra un taxi.
La carrera de Sohn llegó a su fin el 25 de abril de 1937, en Vincennes, Francia. Antes de despegar, Clem había comentado: "Me siento tan seguro como si estuvieras en la cocina de tu abuela". Durante su descenso ese día, su paracaídas no se abrió. Una multitud de 100.000 personas lo vieron tirar frenéticamente de la cuerda de apertura de su paracaídas de emergencia, pero eso también falló, y Sohn, de 26 años, se precipitó hacia su muerte.
Marketing
Hubo al menos un intento de explotar la fama de Sohn con un producto relacionado. Un fabricante del Reino Unido fabricó el planeador Clem Sohn Bird-Man "Welcom", que presentaba "una figura masculina vestida de rojo con brazos plegables" y ruedas de goma. Ahora es un objeto de colección.
Referencias
- ^ "Daring Bird-Man Soars At 10,000 Ft. On Homemade Wings". Modern Mechanix. Mayo de 1935. Archivado desde el original el 17 de junio de 2006. Retrieved 31 de mayo 2024.
- ^ Fecha de nacimiento de la inscripción del cementerio. Archivado el 11 de mayo de 2008, en la máquina Wayback
- ^ Abrams, Michael (2006). Hombres de aves, Batmen y Skyflyers: Alas y Pioneers que huyeron en ellos, peguen en ellos, y los perfeccionaron. Nueva York: Harmony Books. pp. 41–52. ISBN 978-1-4000-5491-6. Retrieved 31 de mayo 2024 – a través de Internet Archive.
- ^ "Transporte: Wing Man". Hora11 de marzo de 1935. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2008. Retrieved 16 de octubre, 2012.
- ^ Feldspauch, Rhonda; Simon, Lisa. "El pueblo de Fowler". Fowler, Michigan. Retrieved 16 de octubre, 2012.
- ^ Abrams, págs. 41, 45 a 47.
- ^ Francés, Dennis. "El pájaro Yorkshire". Archivado desde el original el 19 de febrero de 2012. Retrieved 16 de octubre, 2012.
- ^ Abrams, pág. 49.
- ^ "Transporte: Fin de Sohn". Hora. 3 de mayo de 1937. Archivado desde el original el 27 de enero de 2008. Retrieved 31 de mayo 2024.
- ^ Abrams, págs. 50 a 51.
- ^ Un espécimen en buen estado, completo con la caja original, vendido en eBay en 2008 por GBP 100 (US$147.76). Consultado el 10 de diciembre de 2008.
Enlaces externos
- Shannon, Homer (Spring 1980). "El hombre que huye como un pájaro". Sauceres voladores y OVNI trimestralmente. 17: 18. Archivado desde el original el 6 de junio de 2008. Retrieved 31 de mayo 2024 – via mimufon.org.
- Video
- "Parachute Jumper Glides on Canvas Wings". Mecánica popular. Julio de 1935 – a través de Google Books.