Clase X 4900 de la SNCF

El X 4900 de la SNCF es un vagón ferroviario de unidades múltiples diésel de la familia Caravelle.

Son derivados de los bicoches X 4630 DMU con los que comparten los mismos motores Saurer de 330 kW (440 CV) así como su caja de cambios hidráulica. Los automotores poseían más potencia que los otros Caravelles al estar formados por dos coches motores y un remolque intermedio, lo que les permitía circular a una velocidad máxima de 140 km/h (87 mph).

La estética es diferente a la de los otros Caravelles, ya que el esquema de pintura elegido es azul inglés, blanco y gris. Los interiores fueron diseñados con cuidado y se prescindió de los bancos en favor de asientos individuales.

La clase fue asignada inicialmente al depósito de locomotoras de Marsella-Blancarde, lo que llevó a la sustitución de los X 2400 y X 2800 en la región. Su potencia superior llevó a su asignación a tareas de servicio de pasajeros en rutas con fuertes pendientes en los Alpes del Sur. Los otros miembros de la clase fueron asignados al depósito de locomotoras de Sotteville-lès-Rouen.

Los 4900 de Normandía circulaban acoplados a los X 4500 y X 4750 por Caen, Rouen y Le Mans, hasta Rennes y Tours. Los 4900 del Sur se unieron a los automotores normandos con la llegada de la BB 67400 a Marsella. A pesar de la llegada a Normandía de los X 72500 y, sobre todo, de los X 73500, los 4900 han sido retirados del servicio, pero han mantenido su horario habitual. Los X 76500 entregados en 2004 circularán entre Caen y Rouen a lo largo de los 4900.

Los tres trenes de Basse-Normandie recibieron una amplia revisión a principios de los años 2000 y conservaron su diseño original. Los 10 trenes de Haute-Normandie recibieron el TER y una cabina modernizada, idéntica a la de las DMU renovadas X 4630. Gracias a su fiabilidad, las X 4900 se conservarán durante quince años más, a diferencia de las X 4300 y X 4500, que se retirarán.

Lista de vagones de la clase X4900 del año 2006.