Ciudad de Bryson, Carolina del Norte

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Bryson City es una ciudad y la sede del condado de Swain County, Carolina del Norte, Estados Unidos. La población era 1558 a partir del censo de 2020. Ubicada en lo que históricamente fue la tierra de los Cherokee, Bryson City fue fundada como Charleston para servir como la sede del condado de Swain cuando se formó a partir de partes de los condados circundantes. Se convirtió en un importante centro ferroviario local. Hoy en día, la ciudad sirve como un destino turístico popular, ya que se encuentra justo al oeste de la entrada al Parque Nacional Great Smoky Mountains, para actividades al aire libre en el Bosque Nacional Nantahala, y a lo largo del río Nantahala y el lago Fontana, y sirve como el hogar de el Great Smoky Mountains Railroad, un ferrocarril patrimonial que ofrece recorridos por el valle de Nantahala. El popular Nantahala Outdoor Center ofrece servicios de guía para muchas de las actividades al aire libre en el área.

Historia

Asentamientos Indígenas

Las culturas indígenas de los nativos americanos han estado viviendo y cazando a lo largo del río Tuckasegee en las cercanías de lo que ahora es Bryson City durante casi 14 000 años. El pueblo de Kituwa, que los Cherokee creían que era su pueblo más antiguo y "ciudad madre", estaba ubicado a lo largo del río Tuckasegee. El antiguo montículo y el sitio de la aldea ahora están controlados nuevamente por la Banda Oriental de Indios Cherokee reconocidos a nivel federal y se conservan como un sitio sagrado. (Bryson City se desarrolló aguas abajo de este sitio).

En 1567, se cree que un orata (jefe menor) de Kituwa se reunió con el explorador español Juan Pardo en el French Broad Valley, al norte. Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, muchos Cherokee se aliaron con los británicos con la esperanza de expulsar a los europeos estadounidenses de su territorio. Los soldados estadounidenses quemaron y destruyeron la ciudad de Kituwa en 1776, pero los Cherokee continuaron realizando bailes ceremoniales anuales en el sitio durante todo el siglo XIX.

Edificios en Everett Street

Alrededor de 1818, un jefe cherokee conocido como Big Bear recibió una reserva de tierra de 640 acres (2,6 km2) inmediatamente al oeste de la confluencia de Deep Creek y el río Tuckasegee. Big Bear vendió parte de su reserva a Darling Belk en 1819 y otra parte a John B. Love en 1824. A lo largo de la década de 1830, los herederos de Belk y Love libraron una prolongada batalla legal por el control de la antigua tierra de Big Bear, con Love finalmente prevaleció en 1840. Al año siguiente, Love vendió parte de la tierra a James y Diana Shuler. Los Shuler, a su vez, vendieron partes de su tierra al coronel Thaddeus Bryson y al comerciante Alfred Cline. Una pequeña aldea conocida como Bear Springs se desarrolló en lo que alguna vez fue la reserva de Big Bear.

Historia contemporánea

Con el aumento de su población, el condado de Swain se formó a partir de partes de los condados de Jackson y Macon en 1871, durante la era de la Reconstrucción. Los nuevos comisionados se reunieron por primera vez en la tienda de Cline en Bear Springs. Lucy Ann (Raby) Cline acordó vender varios lotes de su tierra para formar una sede de condado. Inicialmente conocida como Charleston, la sede del condado se diseñó en forma de T, formada por lo que ahora son las calles Main y Everett (la última calle recibió el nombre del primer sheriff del condado, Epp Everett). El primer palacio de justicia del condado de Swain se completó en 1874. En 1872, poco después de la finalización de la nueva cárcel, una pandilla liderada por Harvey Cooper irrumpió en la cárcel y liberó a Tom Colvert, a quien consideraron encarcelado injustamente por matar a un rival en un bar en Robbinsville.

En 1889, la gente de Charleston cambió el nombre de la ciudad a "Bryson City" reconocer el papel de Thaddeus Bryson en su desarrollo y eliminar la confusión de compartir un nombre con Charleston, Carolina del Sur. El Ferrocarril del Oeste de Carolina del Norte colocó vías a través de Bryson City en 1884, mejorando en gran medida el transporte al área anteriormente aislada. El Bryson City Bank abrió sus puertas en 1904. El actual palacio de justicia del condado de Swain se completó en 1908 y reemplazó al anterior.

Bryson City Depot

El Parque Nacional Great Smoky Mountains, que se estableció en 1933 durante la Gran Depresión, genera ingresos considerables para el condado de Swain. Horace Kephart, un autor y entusiasta del aire libre que residió en Bryson City durante varios años, fue uno de los primeros defensores clave de la creación del parque. La sección Deep Creek del parque, que se encuentra inmediatamente al norte de Bryson City, tiene un gran campamento y múltiples senderos. La entrada este principal del parque se encuentra a unas pocas millas al este de Bryson City en Cherokee. Cherokee es el término sur de Blue Ridge Parkway. También es la base de la Banda Oriental de Indios Cherokee, la única tribu reconocida a nivel federal en Carolina del Norte. Muchos son descendientes de Cherokee que evitaron ser expulsados a fines de la década de 1830.

La finalización de la represa Fontana en 1944 creó un embalse que inundó la única carretera que conecta Bryson City con el área remota de Smokies conocida como North Shore. El gobierno de los EE. UU. comenzó a construir una nueva carretera en 1948, ahora conocida como Lakeview Drive, pero fue lento. Para 1972, solo se habían completado 7 millas (11 km). Los problemas ambientales y financieros paralizaron el proyecto, y los lugareños conocieron el camino como "El camino a ninguna parte".

En 2007, el Servicio de Parques Nacionales consideró que la construcción de la carretera infringía el plan de gestión general del Parque Nacional Great Smoky Mountains y comenzó a trabajar con el condado de Swain para encontrar una alternativa.

La creciente popularidad del automóvil condujo a una disminución en el transporte ferroviario, y Southern Railway (que había reemplazado al Western North Carolina Railroad) eliminó el servicio de pasajeros en 1948. Después de que Norfolk Southern terminara el tráfico de carga en el ferrocarril en 1985, el estado de Carolina del Norte compró las pistas. En 1988, el estado estableció una línea escénica, conocida como Great Smoky Mountains Railroad, con su depósito y punto de partida en Bryson City.

En 2015, se inauguró la primera estación FM de la ciudad. WTIJ-LP (100.7) transmite ministros sindicados local y nacionalmente, y música cristiana. La estación es propiedad de Grace Christian Academy y transmite por aire y en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

Geografía

Bryson City está ubicada justo al oeste de la confluencia del río Tuckasegee, que fluye hacia el oeste desde su nacimiento en las montañas hacia el este, y Deep Creek, que fluye hacia el sur desde su nacimiento cerca de Newfound Gap en las Grandes Montañas Humeantes. Después de fluir alrededor de Bryson City Island Park y pasar por Bryson City, el Tuckasegee fluye hacia el suroeste durante otras 12 millas (19 km) antes de desembocar en el río Little Tennessee. El lago Fontana, un embalse de Little Tennessee, cubre las 11 millas (18 km) inferiores de Tuckasegee.

La ciudad está rodeada por todos lados por montañas. Las Grandes Montañas Humeantes se elevan hacia el norte, las Montañas Cowee se elevan hacia el sur y los Plott Balsams se elevan hacia el este. El límite del Bosque Nacional Nantahala pasa justo al sur de la ciudad, y el límite del Parque Nacional Great Smoky Mountains pasa justo al norte. El límite de Qualla, que comprende la mayor parte de la reserva de la Banda Oriental de Indios Cherokee, domina el área hacia el este.

Bryson City se centra alrededor del cruce de Everett Street y Main Street. Main Street es parte de la ruta 19 de EE. UU., que conecta Bryson City con Cherokee al noreste y Murphy al suroeste.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 2,2 millas cuadradas (5,7 km2), de las cuales 2,1 millas cuadradas (5,4 km2) es tierra y 0,1 millas cuadradas (0,26 km2) (5,33 %) es agua.

Clima

Datos climáticos para BRYSON CITY 4, NC, 1991-2020 normals
Mes Jan Feb Mar Apr Mayo Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Año
Promedio alto °F (°C) 47,7
(8.7)
51.8
(11.0)
59,9
(15.5)
68.8
(20.4)
75.0
(23.9)
80.3
(26.8)
83,6
(28.7)
83.0
(28.3)
78.2
(25,7)
69,7
(20.9)
59,9
(15.5)
50,4
(10.2)
67.4
(19.7)
Daily mean °F (°C) 36,9
(2.7)
40.2
(4.6)
47.0
(8.3)
55.4
(13.0)
63.0
(17.2)
69,9
(21.1)
73.3
(22.9)
72.6
(22.6)
67.3
(19.6)
56.9
(13.8)
47.1
(8.4)
39.9
(4.4)
55,8
(13.2)
Promedio bajo °F (°C) 26.0
(3,3)
28,5
(1.9)
34.1
(1.2)
42.0
(5.6)
51.0
(10.6)
59,5
(15.3)
63.0
(17.2)
62.2
(16.8)
56,4
(13.6)
44.1
(6.7)
34.3
(1.3)
29.3
(1.5)
44.2
(6.8)
Promedio de pulgadas de precipitación (mm) 5.26
(134)
5.31
(135)
5.44
(138)
4.96
(126)
5.20
(132)
5.06
(129)
5.06
(129)
4.38
(111)
4.08
(104)
3.21
(82)
4.50
(114)
6.14
(156)
58.60
(1.488)
Días de precipitación promedio (≥ 0,01 in)0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Fuente: NOAA

Demografía

Población histórica
CensoPapá.Nota
1900417
191061246.8%
192088244.1%
19301.806104,8%
19401,61210,7%
19501.499−7.0%
19601.08427,7%
19701.29019.0%
19801.55620.6%
19901.14526 - 26,4%
20001.41123,2%
20101.4240,9%
20201.5589,4%
Censo Decenial de EE.UU.

Censo 2020

Composición racial de Bryson City
Carrera Número Porcentaje
Blanco (no hispano) 1.264 81,13%
Negro o afroamericano (no hispano) 47 3,2%
Native American 86 5,52%
Asia 10 0,64%
Pacific Islander 1 0,06%
Other/Mixed 71 4.56%
Hispanos o latinos 79 5.07%

Según el censo de Estados Unidos de 2020, había 1558 personas, 654 hogares y 424 familias residiendo en la ciudad.

Censo de 2010

Según el censo de 2000, había 1411 personas (1353 en 2009), 588 hogares y 323 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 663,5 personas por milla cuadrada (255,8/km2). Había 713 unidades de vivienda con una densidad promedio de 335,3 por milla cuadrada (129,2/km2). La composición racial de la ciudad era 90,93% blanca, 1,98% afroamericana, 4,96% nativa americana, 0,35% asiática, 0,64% de otras razas y 1,13% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,70% de la población.

Había 588 hogares, de los cuales el 21,8 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 38,1 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,8 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente y el 44,9 % no eran familias. El 41,3% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 20,7% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 2,09 y el tamaño promedio de la familia fue de 2,78.

En el pueblo, la población estaba dispersa, con 17,6% menores de 18 años, 5,9% de 18 a 24, 24,9% de 25 a 44, 24,5% de 45 a 64 y 27,1% de 65 años. de edad o mayor. La mediana de edad fue de 46 años. Por cada 100 mujeres, había 77,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 78,2 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $23 232 y el ingreso medio de una familia era de $31 875. Los hombres tenían un ingreso medio de $26 528 frente a $19 833 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 14.446. Aproximadamente el 14,8% de las familias y el 19,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 25,4% de los menores de 18 años y el 21,0% de los mayores de 65 años.

Infraestructura

Hay un edificio federal y un juzgado federal en Bryson City. El palacio de justicia está bajo la jurisdicción del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Oeste de Carolina del Norte.

Educación

Las escuelas del condado de Swain son el distrito escolar local. La escuela secundaria del condado de Swain es la escuela secundaria local.

En la cultura popular

La película de Harrison Ford "El fugitivo" recibió un disparo en algunas partes de Bryson City. (La escena del accidente de tren que todavía está en su lugar, se encuentra cerca de Dillsboro).

Personas notables