Circuito Internacional de Baréin

El Circuito Internacional de Bahrein (árabe: حلبة البحرين الدولية, romanizado: Ḥalba al-Baḥrayn ad-Dawliyya) es un recinto de deportes de motor de 5.412 km (3.363 millas) inaugurado en 2004 y utilizado para carreras de resistencia, GP2 Series (ahora FIA Fórmula 2) y el Gran Premio anual de Fórmula Uno de Bahréin. El Gran Premio de 2004 fue el primero celebrado en Oriente Medio. A partir de 2006, los V8 Supercars australianos corrieron en el BIC, con el evento conocido como Desert 400. Sin embargo, los V8 Supercars no regresaron para la temporada 2011 de V8 Supercar. En BIC también se organizan carreras de resistencia de 24 horas. El circuito cuenta con licencia FIA Grado 1. El circuito también tiene múltiples trazados.

Historia

La construcción del circuito de Bahréin fue un objetivo nacional para Bahréin, iniciado por el Príncipe Heredero, Shaikh Salman bin Hamad Al Khalifa. El Príncipe Heredero es el Presidente Honorario de la Federación de Motor de Bahrein. Se pidió a TRL que construyera el circuito, encabezado por Patrick Brogan.

A los organizadores de la carrera les preocupaba que el circuito no estuviera completo a tiempo para el Gran Premio de Bahrein de 2004 e intentaron cancelar el evento; sin embargo, el supremo de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, rechazó esta solicitud. Al final, el circuito no estaba del todo completo, pero estaba lo suficientemente bien como para que el gran premio pudiera seguir adelante.

Después de la carrera de 2004 y antes de la carrera de 2005, la pista se realineó en la curva cuatro, reduciendo la longitud total del circuito en 5 metros en total.

En 2007, el circuito se convirtió en el primer circuito de Gran Premio en recibir el distinguido premio Centro de Excelencia del Instituto FIA, otorgado por su excelente seguridad, comisario de carrera e instalaciones médicas, y por los altos estándares de tecnología necesarios para mantenerlas.

En el Gran Premio de 2009, BIC anunció una colaboración con @bahrain para desarrollar un terreno junto al circuito. @bahrain es parte del grupo de empresas Mumtalakat. @bahrain dedicará más de 1 millón de metros cuadrados de espacio empresarial, de entretenimiento y educativo con un valor superior a 2.000 millones de dólares (850 millones de BHD), lo que lo convierte en uno de los mayores proyectos de inversión que se han llevado a cabo en Bahrein en los últimos cinco años.

En 2011, el circuito estaba previsto que fuera el primer GP de la temporada. Sin embargo, debido a los disturbios civiles en el país, la carrera tuvo que cancelarse en marzo de 2011. El 4 de junio, la FIA anunció que la carrera estaría programada para el 30 de octubre, la fecha original para el Gran Premio inaugural de India, que se trasladaría a una fecha de cierre de temporada el 11 de diciembre. Sin embargo, dos días después, tras las preocupaciones de los equipos y otros funcionarios, los organizadores de la carrera cancelaron oficialmente la carrera y decidieron centrar su atención en la carrera de 2012. El calendario de Fórmula Uno 2012 tenía la carrera prevista para el 22 de abril, la cuarta de la temporada. Durante las pruebas de pretemporada para la temporada 2024 de Fórmula 1, la segunda sesión de la mañana fue detenida por una bandera roja y luego cancelada porque el SF- de Charles Leclerc había desalojado una tapa de drenaje en la aproximación a la curva 10 del circuito. 24.

Construcción y diseño

El circuito fue diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, el mismo arquitecto que diseñó el Circuito Internacional de Sepang en Malasia. El contratista principal del proyecto fue Cebarco-WCT. La construcción del circuito costó aproximadamente 56,2 millones de dinares bahreiníes (150 millones de dólares estadounidenses). Tiene seis pistas separadas, incluido un óvalo de prueba y una pista de aceleración.

El circuito planteó un problema único. Ubicado en medio de un desierto, existía la preocupación de que la arena entrara en el circuito e interrumpiera la carrera. Sin embargo, los organizadores pudieron mantener la arena fuera de la pista rociando un adhesivo sobre la arena alrededor de la pista.

La superficie de la pista está hecha de agregado de grauvaca, enviado a Bahréin desde la cantera de Bayston Hill en Shropshire, Inglaterra. El material de la superficie es muy elogiado por los jefes de circuito y los pilotos de Fórmula 1 por el alto nivel de agarre que ofrece. El mismo material agregado se utiliza en el Circuito Yas Marina, sede del Gran Premio de Abu Dabi.

Poco después de las pruebas de Fórmula Uno de febrero de 2014, la primera curva de la pista pasó a llamarse en honor al siete veces campeón alemán Michael Schumacher en honor a sus logros y también en apoyo después de que sufrió un accidente de esquí casi fatal a finales de diciembre de 2013.

Diseños de pistas

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  "Grand Prix Circuit". Utilizado en F1 en 2004-2009, y desde 2012
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  "Circuente de Resistencia". Utilizado en F1 en 2010
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  "Outer Circuit". Utilizado en F1 en 2020 en el Gran Premio Sakhir
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  "Paddock Circuit"
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  "Oasis / Circuito Interior"
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  Una ovalada plana

Gran Premio de Fórmula Uno

El primer Gran Premio de Bahréin tuvo lugar el 4 de abril de 2004, haciendo historia al ser el primer Gran Premio de Fórmula Uno celebrado en Oriente Medio. Bahrein luchó contra una feroz competencia de otras partes de la región para organizar la carrera, y Egipto, Líbano y los Emiratos Árabes Unidos (EAU) esperaban el prestigio de albergar un Gran Premio de Fórmula Uno (los EAU albergarían un Gran Premio a partir de 2009). .

El Gran Premio de Bahréin suele ser la tercera carrera del calendario de Fórmula Uno, aparte de la temporada 2006, cuando Bahréin intercambió lugares con la tradicional carrera inaugural, el Gran Premio de Australia, que se retrasó para evitar un choque con los Juegos de la Commonwealth. . En 2009, Bahrein pasó a la cuarta carrera. Para la temporada 2010, Bahréin volvió a ser el lugar de pruebas de pretemporada y de apertura de la temporada, y los coches de Fórmula Uno recorrieron los 6,299 km (3,914 millas) completos del "Circuito de Resistencia" para celebrar el 'jubileo de diamante' de la F1. Sin embargo, para 2011, la F1 debía volver a competir en el diseño original utilizado entre 2004 y 2009. La carrera fue pospuesta y finalmente cancelada debido a las protestas en el país, pero la F1 volvió a la pista para el Gran Premio de Bahréin de 2012. En 2014, la pista acogió su primer Gran Premio bajo luces, ya que la carrera estaba programada como una carrera nocturna para celebrar el décimo año de la Fórmula 1 en el circuito. Las ediciones posteriores de la carrera también se han celebrado por la noche. En 2020, el circuito acogió dos Grandes Premios, el de Bahréin y el de Sakhir, después de que se revisara el calendario tras la pandemia de COVID-19 y este último utilizara el trazado del circuito exterior.

Serie alojada

El Circuito Internacional de Bahréin alberga una serie de series de alto perfil, incluido el Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA y la Copa Porsche Carrera de Oriente Medio.

En el pasado, el circuito ha albergado el Campeonato FIA GT, la Serie Speedcar, los Supercars V8 australianos, la Serie GP2 Asia y un Superprix único de Bahréin en el que participaron coches de Fórmula Tres, tras el colapso del Super Premio de Corea. La primera final mundial de Fórmula BMW tuvo lugar en Bahréin.

Eventos

Corriente

• Marzo: Fórmula Uno Bahrein Grand Prix, Fórmula FIA 2 Campeonato Sakhir Formula 2 rondas, FIA Campeonato de Fórmula 3, Porsche Carrera Copa Medio Oriente
• Noviembre: FIA Campeonato Mundial de Resistencia 8 horas de Bahrein

Ex

• Bahrein Superprix (2004)
• Ferrari Challenge Asia-Pacífico (2020)
• Ferrari Challenge Europe (2019)
• Campeonato FIA GT
  • Bahrein Supercar 500 (2005)
• FIA GT Nations Cup (2018)
• Fórmula BMW Asia (2004–2005)
• Fórmula BMW World Final (2005)
• Formula Uno
  • Sakhir Grand Prix (2020)
• Golfo 12 horas (2021)
• GP2 Series
  • GP2 de Bahrein (2005, 2007, 2012–2015)
• GP2 Asia Series (2008–2010)
• GP3 Series (2015)
• MRF Challenge Campeonato de Fórmula 2000 (2013–2019)
• Porsche Supercup (2006-2010, 2012)
• Speedcar Series (2008-2009)
• TCR International Series (2016–2017)
• TCR Middle East Series (2017–2018)
• V8 Supercars
  • Desierto 400 (2006–2008, 2010)
• World Series Fórmula V8 3.5 (2017)
• World Touring Car Cup
  • FIA WTCR Race of Bahrain (2022)

Récords de vuelta

A partir de marzo de 2024, los récords oficiales de vuelta de carrera más rápida en el Circuito Internacional de Bahrein se enumeran como:

Categoría	Conductor	Vehículo	Hora	Evento	Fecha
Grand Prix Circuit: 5.412 km (2005–present)
F1	Pedro de la Rosa	McLaren MP4-20	1:31.447	2005 Bahrein Grand Prix	3 de abril de 2005
LMP1	Lucas di Grassi	Audi R18	1:41.511	2016 6 Horas de Bahrein	19 noviembre 2016
GP2	Stoffel Vandoorne	Dallara GP2/11	1:43.166	2015 2a Sakhir GP2 round	20 de noviembre de 2015
GP2 Asia	Kamui Kobayashi	Dallara GP2/05	1:43.604	2009 Bahrein 1er GP2 Asia Series redonda	23 de enero de 2009
FIA F2	Amaury Cordeel	Dallara F2 2018	1:43.848	2022 Fórmula 2 ronda	19 de marzo de 2022
Fórmula V8	Yu Kanamaru	Dallara T12	1:48.216	2017 Fórmula V8 redonda	18 de noviembre de 2017
GP3	Luca Ghiotto	Dallara GP3/13	1:48.228	2015 Sakhir GP3 round	21 de noviembre de 2015
LMP2	Paul di Resta	Oreca 07	1:48.579	2019 8 horas de Bahrein	14 diciembre 2019
LMH	Sébastien Buemi	Toyota GR010 híbrido	1:48.926	2021 6 Horas de Bahrein	30 de octubre de 2021
FIA F3	Dino Beganovic	Dallara F3 2019	1:50.261	2024 Fórmula 3 ronda	2 de marzo de 2024
LMDh	Neel Jani	Porsche 963	1:51.016	2023 8 Horas de Bahrein	4 de noviembre 2023
GT1 (GTS)	Jamie Davies	Maserati MC12 GT1	1:56.478	2005 FIA GT Bahrein Supercar 500	25 de noviembre de 2005
LM GTE	Miguel Molina	Ferrari 488 GTE Evo	1:56.942	2019 8 horas de Bahrein	14 diciembre 2019
MRF Desafío	Bent Viscaal	Dallara Formulino Pro	2:00.349	2019 Sakhir MRF Desafío redondo	13 diciembre 2019
GT3	Ben Barnicoat	McLaren 720S GT3	2:00.675	2020 Golfo 12 horas	9 enero 2021
Porsche Carrera Cup	Harry King	Porsche 911 (992) GT3 Cup	2:01.631	2023 1o Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle Ronda oriental	4 de marzo de 2023
GT2	Mike Rockenfeller	Porsche 911 (996) GT3-RSR	2:01.821	2005 FIA GT Bahrein Supercar 500	25 de noviembre de 2005
Ferrari Challenge	Louis Prette	Ferrari 488 Challenge	2:03.716	2019 Sakhir Ferrari Challenge Europa round	17 febrero 2019
Fórmula 4	Suleiman Zanfari	Tatuus F4-T421	2:05.437	2023 F4 Saudi Arabian Trophy	15 de diciembre de 2023
Carreras de coches de Stock	Heinz-Harald Frentzen	Speedcar V8	2:06.825	2009 1a serie Sakhir Speedcar	23 de enero de 2009
V8 Supercars	Shane van Gisbergen	Ford FG Falcon	2:06.9097	2010 Desierto 400	27 de febrero de 2010
Fórmula BMW	Salman Al Khalifa	Mygale FB02	2:09.405	2005 Sakhir Fórmula BMW Asia redonda	3 de abril de 2005
TCR Touring Car	Norbert Michelisz	Hyundai Elantra N TCR	2:11.155	2022 WTCR Race of Bahrain	11 noviembre 2022
GT4	Khaled Alahmadi	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport	2:11.675	2022 1st Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle Ronda oriental	19 de marzo de 2022
Circuito exterior: 3.543 km (2005–presente)
F1	George Russell	Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance	0:55.404	2020 Sakhir Grand Prix	6 diciembre 2020
FIA F2	Mick Schumacher	Dallara F2 2018	1:04.087	2020 2a Fórmula 2 ronda	5 de diciembre de 2020
Circuito de resistencia: 6.299 km (2005–presente)
F1	Fernando Alonso	Ferrari F10	1:58.287	2010 Bahrein Grand Prix	14 de marzo de 2010
GP2 Asia	Jules Bianchi	Dallara GP2/05	2:09.787	2010 2a ronda Sakhir GP2 Asia	13 de marzo de 2010
Porsche Carrera Cup	Norbert Siedler	Porsche 911 (997 II) GT3 Cup	2:32.658	2010 1o Sakhir Porsche Supercup ronda	13 de marzo de 2010
Circuito de Paddock: 3.823 km (2004–presente)
V8 Supercars	Jason Bright	Ford BA Falcon	1:24.9102	2006 Desierto 400	24 de noviembre de 2006
Porsche Carrera Cup	Darryl O'Young	Porsche 911 (997 I) GT3 Cup	1:26.0140	2008 Sakhir Porsche Carrera Copa Asia ronda	8 de noviembre de 2008
Fórmula BMW	Nico Hülkenberg	Mygale FB02	1:26.997	2005 Fórmula BMW World Final	16 de diciembre de 2005
Circuito Oasis: 2.550 km (2004–presente)
Porsche Carrera Cup	Bashar Mardini	Porsche 911 (991 I) GT3 Cup	1:03.819	2017 1er Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle Ronda oriental	10 de marzo de 2017
TCR Touring Car	Josh Files	Honda Civic Tipo R TCR (FK2)	1:09.824	2017 Sakhir TCR Middle Ronda oriental	11 de marzo de 2017
Grand Prix Circuit: 5.417 km (2004)
F1	Michael Schumacher	Ferrari F2004	1:30.252	2004 Bahrein Grand Prix	4 de abril de 2004
F3	Jamie Green	Dallara F304	1:54.048	2004 Bahrein Superprix	10 de diciembre de 2004
Fórmula BMW	Marchy Lee	Mygale FB02	2:10.784	2004 Sakhir Fórmula BMW Asia redonda	3 de abril de 2004