Chip Foose

Douglas Sam "Chip" Foose (nacido el 13 de octubre de 1963) es un diseñador de automóviles, artista y diseñador estrella estadounidense de la serie de telerrealidad de personalización de automóviles Overhaulin'.

Foose comenzó a trabajar en automóviles a los siete años para la empresa de su padre, Project Design, en Santa Bárbara, California. Alentado por el diseñador de Ford y Preston Tucker, Alex Tremulis, Foose comenzó a asistir al Art Center College of Design en 1982; sin embargo, abandonó después de dos años debido a dificultades económicas. Después de trabajar durante cuatro años en Clenet Coachworks, Foose regresó al Centro de Arte para completar su educación.

Después de graduarse en 1990, Foose trabajó a tiempo completo para Sterenberger Design y a tiempo parcial para Boyd Coddington. En 1993, Foose renunció a Sterenberger para trabajar para J Mays en Ford; sin embargo, Coddington pudo convencer a Foose de que trabajara para él. Trabajando para Coddington a tiempo completo, Foose finalmente se convirtió en presidente de la empresa de Coddington, Hot Rods by Boyd. Mientras trabajaba para Coddington, Foose diseñó muchas de las creaciones más conocidas de Coddington, como Boydster y Boydster II.

En 1998, cuando Hot Rods by Boyd se enfrentaba a la quiebra (debido a la quiebra de Boyds Wheels), Foose dejó su puesto y con su esposa Lynne fundó su propia empresa de diseño de productos y automóviles. Primero se instaló en Orange, California, donde, como su primer auto de proyecto, reconstruyó el Boydster II para Chuck Svatos como el roadster 0032, que ganó el premio al Roadster más bello de Estados Unidos. (AMBR) trofeo. En el año 2000, había fundado Foose Design en Huntington Beach, California. La salida de Foose de Boyd's no fue amistosa; En una entrevista de 2006, Foose declaró: "Boyd ha decidido no tener ninguna relación conmigo desde que dejé de trabajar en su tienda". Se afirma que una de las principales razones de la amarga relación es que Foose contrató a muchos de los talentosos constructores anteriormente empleados por Coddington; Mike y Charley dejaron el negocio de Coddington poco después de que Foose estableciera su tienda.

Foose ganó más exposición en 2003 como resultado de un documental de TLC sobre su diseño y creación de un Ford Thunderbird 2002 modificado llamado Speedbird, y debido a su trabajo en la construcción del ' 34 3 ventanas. En 2004, debutó el programa de TLC Overhaulin', con Foose como estrella. En la feria de la Asociación de Mercado de Equipos Especiales (SEMA) de 2005, se exhibió un Camaro convertible único diseñado por Foose de 1969, que se producirá en un automóvil 300 dirigido por Unique Performance de Dallas, Texas. Los comunicados de prensa anunciaron que UP también se encargaría de la comercialización de otras líneas de automóviles personalizados de Foose, incluido el Hemisfear, junto con el Mustang Stallion 2006 de Foose. Foose también diseñó un esquema de pintura para el cuatro veces campeón de la Copa Sprint de NASCAR, Jeff Gordon, para promover la línea de pintura Hot Hues de DuPont. Desde entonces, Foose ha roto sus vínculos con DuPont y ahora promueve exclusivamente la línea de pinturas BASF Glasurit.

En noviembre de 2007, Foose rompió oficialmente sus vínculos con Unique Performance luego de una acción policial contra UP por supuestas actividades ilegales. En 2006, Foose lanzó una línea de réplicas de muchos de sus famosos diseños en colaboración con los creadores de Johnny Lightning en la creación de JL Full Throttle. Esta empresa produjo copias de muchos de los diseños famosos y premiados de Foose, incluidos Grand Master e Impression. En 2002, Foose ganó el codiciado premio Ridler en el espectáculo del 50 aniversario del Autorama de Detroit con el Chevy Master, Grandmaster 35 de Bob y Wes Rydell. Posteriormente, Impression ganó el prestigioso premio Ridler. También se replicaron varios coches de "Overhaulin'". En la feria SEMA de 2006 se anunció un pacto entre Foose y Ford para producir vehículos Ford diseñados por Foose, el primero de los cuales se mostró en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2007.

En 2007, Foose comenzó la producción limitada (50 vehículos en total) de Hemisfear. También conocido como Foose Coupe, Hemisfear fue diseñado por Foose en 1990, durante su estancia en el Art Center, y presentado públicamente en la feria comercial SEMA en noviembre de 2006. Un dibujo de diseño anterior de Hemisfear inspiró el Plymouth Prowler. El Hemisfear 2007 fue encargado por una nueva empresa de modelos de automóviles fundidos a presión, JL Full Throttle, que se había asociado con Foose para construir tanto el Hemisfear a escala como el 1:1. Se vendió un cupé Foose junto con una consulta de diseño con Foose en la subasta de automóviles Barrett-Jackson en Palm Beach, Florida, a finales de marzo de 2007. El primer superdeportivo Foose Coupe se subastó por 340.000 dólares; vendido al concesionario de autos antiguos de Atlanta y ávido coleccionista de autos Roger Burgess.

Foose fue contratado como consultor de diseño para proporcionar a los arquitectos elementos de estilo únicos para el exterior y el interior de la ampliación de 275 millones de dólares del MotorCity Casino de Detroit, cuya finalización se prevé para finales de 2007.

Foose ayudó a iniciar el negocio de coches de juguete personalizables Ridemakerz en 2007.

A partir de 2010, Foose continúa operando Foose Design y brindando consultas de diseño a los tres grandes fabricantes de automóviles. También ha construido el Ford roadster cupé Magnatude del año 39. Overhaulin' fue cancelada a finales de 2009, aunque las reposiciones aún se transmiten en Discovery Turbo. Poco después del lanzamiento del canal Velocity, se anunció que el programa regresaría en el cuarto trimestre de 2012.

Foose se desempeña como vicepresidente del capítulo de California de la Progeria Research Foundation. Su hermana menor murió de síndrome de progeria de Hutchinson-Gilford. También ha participado en numerosas organizaciones benéficas para niños, como Childhelp y Victory Junction Gang Camp. Fue nombrado gran mariscal del Show N' de SEMA. Shine exhibición pública de autos para organizaciones benéficas para niños.

En noviembre de 1997, Foose se convirtió en la persona más joven en ser incluida en el Salón de la Fama del Hot Rod. Además, Foose fue incluido en el Darryl Starbird Rod & Salón de la Fama del Custom Car Museum en 2002, el Salón de la Fama del Grand National Roadster Show en 2003, el Detroit Autorama "Círculo de Campeones" Salón de la Fama en 2012, y Salón de la Fama de las Motocicletas Personalizadas y Rod de San Francisco en 2005. En enero de 2019, Foose fue reconocido como el Constructor de la Década por el Grand National Roadster Show. Foose también ha ganado los siguientes premios por su trabajo:

• Ridler Award en 2002, 2003, 2005 y 2015.
• Más hermosa Roadster Premio en 1995, 1996, 1999, 2000, 2001, 2003, 2006, y 2014. Algunos de estos coches fueron diseñados por Foose y completados por otros constructores como Troy Trepanier, Barry White y Bobby Alloway.
• The Goodguys Street Rod of the Year Award in the years 1990, 1991, 1995, 1997, 1999, 2001 and 2010.
• Diecast Hall of Fame Inductee 2009.
• Best Hot Rod en Bilsport Performance Show 2011.
• Mejor coche personalizado - 1954 Chevrolet "Cool Air" NACE Expo 2014

• Foose Design Official Website
• Sitio oficial de revisión
• Sitio oficial del Diecast Hall of Fame