Chelmsford

Chelmsford () es una ciudad en el distrito City of Chelmsford en el condado de Essex, Inglaterra. Es la capital del condado de Essex y una de las tres ciudades del condado, junto con Southend-on-Sea y Colchester. Se encuentra a 30 millas (50 kilómetros) al noreste de Londres en Charing Cross y a 22 millas (35 kilómetros) al suroeste de Colchester. La población del área urbana era 111.511 en el censo de 2011, mientras que el distrito más amplio tiene 168.310.

El gentilicio de un residente de Chelmsford es "Chelmsfordian".

La aglomeración principal de Chelmsford incorpora todas o parte de las antiguas parroquias de Broomfield, Newland Spring, Great Leighs, The Walthams, Great Baddow, Little Baddow, Galleywood, Howe Green, Margaretting, Pleshey, Stock, Roxwell, Danbury, Bicknacre, Writtle, Moulsham, Rettendon, The Hanningfields, The Chignals, Widford y Springfield, incluido Springfield Barnes, ahora conocido como Chelmer Village.

Las comunidades de Chelmsford, Massachusetts; Chelmsford, Ontario; y Chelmsford, New Brunswick, llevan el nombre de la ciudad.

La población de Chelmsford está formada por un gran número de viajeros de la ciudad y los Docklands, atraídos por el viaje en tren de 30 a 35 minutos hasta el centro de Londres a través de la Great Eastern Main Line.

Historia

Catedral de Chelmsford

El ferrocarril victoriano de 18 acres Viaducto que lleva la Gran Línea Principal del Este a través del Parque Central.

Historia temprana

Antes de 1199, hubo asentamientos cercanos desde la antigüedad. Los restos de un asentamiento del Neolítico y de la Edad del Bronce tardía se han encontrado en el suburbio de Springfield, y la ciudad fue ocupada por los romanos. Se construyó un fuerte romano en el año 60 d. C., y alrededor de él creció una ciudad civil. El pueblo recibió el nombre de Caesaromagus (Campo de César o Mercado de César), aunque la razón de ello ahora no está claro que se le haya otorgado el gran honor de llevar el prefijo imperial, posiblemente como una "ciudad planificada" fallida. capital de provincia en sustitución de Londinium o Camulodunum. Los restos de una mansio, una combinación de oficina de correos, centro cívico y hotel, se encuentran debajo de las calles de la moderna Moulsham, y las ruinas de un templo octogonal se encuentran debajo de la rotonda de Odeon. La ciudad desapareció durante un tiempo después de que los romanos abandonaran Gran Bretaña.

Se descubrió un entierro anglosajón en Broomfield, al norte de Chelmsford, a fines del siglo XIX y los hallazgos se encuentran ahora en el Museo Británico. El camino 'Sajon Way' ahora marca el sitio.

El nombre de la ciudad se deriva del vado de Ceolmaer que estaba cerca del sitio del actual puente de piedra de High Street. En el Domesday Book de 1086, la ciudad se llamaba Celmeresfort y en 1189 se había cambiado a Chelmsford. Su posición en la calzada romana Londinium - Camulodonum (la moderna A12) aseguró la temprana prosperidad de Chelmsford.

Carta Real

El 7 de septiembre de 1199, tras la puesta en marcha de un puente sobre el río Can por parte de Maurice, obispo de Londres, el rey Juan concedió a Guillermo de Sainte-Mère-Eglise una carta real para que Chelmsford celebrara un mercado, marcando el origen de el pueblo moderno. Un mercado cubierto, que funciona de martes a sábado, sigue siendo una parte importante del centro de la ciudad más de 800 años después.

La ciudad se convirtió en la sede del tribunal local a principios del siglo XIII (aunque también se llevaron a cabo tribunales en Brentwood) y en 1218 fue reconocida como la ciudad del condado de Essex, posición que ha conservado hasta el día de hoy.

Conexiones reales

El rey Roberto I de Escocia, mejor conocido como Robert the Bruce (1274–1309), tenía vínculos estrechos con el pueblo cercano de Writtle y hay alguna evidencia que sugiere que nació en Montpeliers Farm en el pueblo, pero la historia se disputa y posiblemente se fusiona con su padre, Robert de Brus, sexto señor de Annandale.

Chelmsford estuvo significativamente involucrado en la campaña de los Campesinos. Revuelta de 1381, y el rey Ricardo II se mudó a la ciudad después de sofocar la rebelión en Londres. 'The Sleepers and The Shadows', escrito por Hilda Grieve en 1988 utilizando fuentes originales, afirma: "Durante casi una semana, desde el lunes 1 de julio hasta el sábado 6 de julio [1381], Chelmsford se convirtió en la sede del gobierno... El rey probablemente se alojó en su casa solariega cercana en Writtle. Lo asistió su consejo, encabezado por el Canciller temporal... el nuevo presidente del Tribunal Supremo... la cancillería real... Su formidable tarea en Chelmsford era redactar, recopilar, fechar, sellar y despachar mediante mensajeros que viajaban hasta los lugares más lejanos. rincones del reino, los lotes diarios de comisiones, mandatos, cartas, órdenes y proclamaciones emitidas por el gobierno no solo para acelerar el proceso de pacificación del reino, sino también para llevar a cabo gran parte de los asuntos cotidianos de la Corona y el Gobierno.." Ricardo II revocó los estatutos que había hecho en concesión a los campesinos el 2 de julio de 1381, mientras estaba en Chelmsford. Podría decirse que dado este movimiento de poder gubernamental, Chelmsford se convirtió al menos durante unos días en la capital de Inglaterra. Muchos de los cabecillas de la revuelta fueron ejecutados en la horca en lo que ahora es Primrose Hill.

El rey Enrique VIII compró la finca Boleyn en 1516 y construyó el Palacio de Beaulieu en el sitio actual de New Hall School. Esto más tarde se convirtió en la residencia de su entonces amante, y más tarde esposa Anne. Poco después se convirtió en la residencia de la hija de Enrique, de su primer matrimonio, María I.

General Cazabrujas

En el siglo XVII, muchas de las víctimas de Matthew Hopkins (el autoproclamado 'General Cazador de Brujos') pasaron sus últimos días encarcelados en Chelmsford, antes de ser juzgados en los tribunales penales y ahorcados por brujería.

Charles Dickens

En 1835, cuando visitó Essex y Suffolk para cubrir las elecciones locales, Charles Dickens visitó Chelmsford. Aparentemente, estaba tan molesto porque no pudo encontrar un periódico un domingo que escribió en una carta a un amigo que Chelmsford era "el lugar más aburrido y estúpido de la tierra".

Lugar de nacimiento de la radio

• En 1899 Guglielmo Marconi abrió la primera fábrica de radio o "sin cable" del mundo en Hall Street en la zona de Moulsham de Chelmsford.
• En 1920 Marconi hizo la primera emisión oficial de sonido publicada en el Reino Unido, con Dame Nellie Melba en New Street Works, la primera fábrica de radio construida con propósito en el mundo.
• En 1922, Marconi hizo las primeras transmisiones inalámbricas regulares del mundo para el entretenimiento (señal de llamadas "2MT") comenzaron desde el cercano pueblo de Writtle.

La estación 2MT condujo a la creación de su estación hermana en Londres '2LO', que posteriormente condujo a la creación de la BBC.

Obispado

En 1914, la iglesia de Chelmsford se convirtió en catedral (ver más abajo) y la ciudad obtuvo su propio obispo.

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, Chelmsford, un importante centro de producción bélica de ingeniería ligera, fue atacado desde el aire en varias ocasiones, tanto por aviones de la Luftwaffe como por misiles. La peor pérdida de vidas tuvo lugar el martes 19 de diciembre de 1944, cuando el cohete Vergeltungswaffe 2 o V2 número 367 que golpeó Inglaterra cayó en Henry Road, una calle residencial cerca de la fábrica de rodamientos de bolas Hoffmans y la fábrica Marconi Wireless Telegraph Company en New Street. Ambas fábricas fueron clave para el esfuerzo bélico. Treinta y nueve personas murieron y 138 resultaron heridas, 47 de gravedad. Varias viviendas en Henry Road quedaron completamente destruidas y muchas gravemente dañadas en las calles cercanas. Un monumento a los muertos se encuentra en el cementerio de la ciudad en Writtle Road.

El 14 de mayo de 1943, los bombardeos de la Luftwaffe golpearon Chelmsford, dejando más de 50 muertos y casi 1000 sin hogar. Las bombas golpearon principalmente el centro de la ciudad, Springfield y Moulsham.

La línea GHQ, parte de las sólidas defensas británicas de campaña de la Segunda Guerra Mundial, pasa directamente por Chelmsford y aún existen muchos fortines al norte y al sur de la ciudad.

Hylands Park, el sitio del antiguo V Festival anual, albergó un campo de prisioneros de guerra y, desde 1944 hasta que se disolvió en 1945, fue la sede del Servicio Aéreo Especial (SAS).

Historia reciente

Desde la década de 1980, las industrias relacionadas con la defensa en la ciudad han disminuido, sobre todo Marconi Company, con todas sus fábricas cerradas o vendidas. El sitio en West Hanningfield Road se vendió a BAE Systems; el sitio de Waterhouse Lane se vendió a E2V y el sitio de New Street está experimentando una remodelación importante para uso residencial/mixto.

El antiguo empleador más grande de Chelmsford, RHP (el antiguo fabricante de rodamientos de bolas Hoffman), cerró su sitio en New Street/Rectory Lane en 1989. Parte de la fábrica se convirtió en apartamentos de lujo y un gimnasio, aunque la mayoría de los El sitio fue demolido para dar paso al Campus Rivermead de la Universidad Anglia Ruskin.

La ubicación de la ciudad cerca de Londres y en el centro de Essex la ha ayudado a crecer en importancia como centro financiero, administrativo y de distribución.

The Channels Development, Beaulieu Park, The Village y Chancellor Park son algunos de los desarrollos de viviendas a gran escala más recientes construidos en la ciudad. El plan local apunta a 18,000 viviendas nuevas adicionales para 2036, en desarrollos principalmente al norte de la ciudad.

En 2007, el programa Ubicación, ubicación, ubicación de Channel 4 votó a Chelmsford como el octavo mejor lugar para vivir en el Reino Unido.

Estado de la ciudad del Reino Unido

Las cartas de patente que otorgan oficialmente el estatus de ciudad a la ciudad de Chelmsford se recibieron el 6 de junio de 2012 para conmemorar el Jubileo de Diamante de Isabel II.

El 14 de marzo de 2012, el Lord Presidente del Consejo Privado y Viceprimer Ministro, Nick Clegg, hizo el anuncio de convertir a Chelmsford en una ciudad.

Gobierno local y política

Chelmsford War Memorial con Chelmsford Civic Centre en segundo plano

Chelmsford se encuentra en el centro geográfico y político de Essex y ha sido la ciudad del condado desde 1215. La sede del consejo del condado de Essex está en County Hall, Duke Street y la sede del consejo de la ciudad de Chelmsford en el centro cívico, Duke Street. El centro cívico fue diseñado por Cordingley & McIntyre como biblioteca pública y se completó en abril de 1935.

La sede de la policía de Essex está ubicada en el área de Springfield de la ciudad en Kingston Crescent.

Chelmsford formó parte de la antigua Chelmsford cien de Essex. Se incorporó como distrito municipal en 1888, según las disposiciones de la Ley de Corporaciones Municipales de 1882. En 1934, el distrito se amplió al ganar 671 hectáreas (1,659 acres) del distrito rural de Chelmsford, incluidas partes de las parroquias de Broomfield, Springfield, Widford y Escurrimiento. El burgo municipal y la parroquia civil. fue abolido el 1 de abril de 1974 y su área anterior se combinó con la mayor parte del resto del distrito rural para formar el distrito más grande de Chelmsford, al que Royal Charter le otorgó el estatus de ciudad en 2012.

Para el distrito electoral de Chelmsford en la Cámara de los Comunes, el miembro del Parlamento es Vicky Ford. En las elecciones generales de 2019, Ford obtuvo 31.934 votos (55,9%), ganando el escaño por mayoría sobre Marie Goldman, la candidata liberal demócrata, que obtuvo 14.313 votos (25,1%).

Demografía

Las siguientes estadísticas se midieron en el censo de 2001:

• La población de Chelmsford consistió en hombres: 49,2%, mujeres: 50,8%, menores de 18 años: 22,5%, más de 60: 19%, nacidos fuera del Reino Unido: 5,9%, blanco: 96%, negro: 0,7%, asiático: 1,4%, mixto: 1,1%, otro: 0,7%, cristiano: 73,3%, musulmán: 0,9%.
• Las estadísticas del censo de educación para Chelmsford consistieron en estudiantes de tiempo completo entre 16 y 74: 20,2%, sin calificaciones para edades entre 16 y 74 años: 22,2%.
• Estadísticas del censo de vivienda para Chelmsford consistía en viviendas ocupadas por el propietario: 76,5%, vivienda social: 14,9% (consejo: 11,3%, asociación de vivienda 3,6%), alquiler privado: 6,3%, viviendas sin calefacción central y/o baño privado: 5,8%.

Economía

Negocios y comercio

Centro Comercial Chelmer Alto antes de la remodelación de 2009.

Originalmente una ciudad agrícola y comercial, Chelmsford ha sido un importante centro industrial desde el siglo XIX. Después de la apertura de Chelmer and Blackwater Navigation en 1797, el transporte y las materias primas más baratos hicieron que la molienda y la maltería fueran las principales industrias hasta la década de 1850, cuando la creciente prosperidad creó un mercado local para maquinaria agrícola.

Siguieron fundiciones y obras de ingeniería, incluida Fell Christy en su fábrica (en años posteriores conocida como Christy Norris Ltd) en la esquina de Kings Road y Broomfield Road, inaugurada en 1858, cerrada en 1985, Coleman y Moreton, Thomas Clarkson (Steam fabricante de ómnibus y fundador de la Eastern National Bus Company) y Eddington and Stevenson (fabricantes de motores de tracción). La Compañía Christy Norris aún sobrevive, cotizando como Christy Turner Ltd con sede en Ipswich. Una calle residencial cerca de la antigua fábrica se llamó "Fell Christy" En su honor.

Además de la sede de la policía de Essex, el condado de Essex y los ayuntamientos de Chelmsford, la ciudad moderna alberga una variedad de empresas nacionales e internacionales, incluidas M&G Group, Teledyne e2v y ebm-papst. La continua importancia de Chelmsford como centro de empleo queda demostrada por el hecho de que el número de "en" viajeros (en su mayoría de otras partes de Essex) equilibra casi exactamente el número de trabajadores que viajan a Londres.

Chelmsford es en gran medida una ciudad comercial que emplea a unas 80.000 personas. Hay tres centros comerciales de tamaño mediano, Bond Street, High Chelmer y The Meadows. Chelmsford tiene seis parques comerciales, Riverside, Chelmer Village, Clocktower Retail Park, The Army & Navy, Moulsham Lodge Retail Park y el Homelands Retail Park más pequeño que alberga una tienda Flagship B&Q Store, Wyvale Garden Center (parte del Garden Center Group) y Pets Corner. High Street está llena de tiendas independientes y de cadena. Además de los principales nombres de High Street, hay una gran variedad de tiendas especializadas, especialmente en Baddow Road y Moulsham Street, al final de la peatonal High Street. El 29 de septiembre de 2016 se inauguró un nuevo desarrollo minorista anclado por John Lewis. El 6 de enero de 2005, a Chelmsford se le otorgó el estatus de Ciudad de Comercio Justo.

Las empresas importantes ahora tienen su sede en Chelmsford Business Park en Boreham y albergan empresas como Anderson Group y Global Marine Systems. Chelmsford es un centro para los proveedores nacionales de electricidad que operan en los sectores industrial y comercial, con EnDCo y F&S Energy con sede en la ciudad. La ciudad tiene una baja tasa de desempleo (1,6% en 2002) y una fuerza laboral bien educada, con un 9% con un título o superior (en 2002; promedio británico: 7,1%).

Chelmsford tiene una vibrante vida nocturna con muchos pubs, bares nocturnos y restaurantes en el área del centro de la ciudad. Su ubicación central en Essex y sus buenas conexiones de transporte público hacen que la ciudad sea ideal para juerguistas, viajeros y turistas que visitan los alrededores.

Marconi

Guglielmo Marconi

Marconi's New Street Factory en 1920

Coronel Rookes Evelyn Bell Crompton

La fachada del antiguo Arco del Coronel Crompton funciona en Writtle Road

En 1899, Guglielmo Marconi inauguró el primer sistema "inalámbrico" fábrica bajo el nombre 'The Marconi Wireless Telegraph & Compañía de señal' en Hall Street, empleando a unas 50 personas. Posteriormente, la empresa se denominó Marconi Wireless Telegraph Company Ltd. Por esta razón, a Chelmsford se le atribuye el "lugar de nacimiento de la radio", y esta frase se puede ver en los carteles administrativos en las principales carreteras que ingresan a la ciudad, aunque esta declaración está en disputa.

En junio de 1912, Marconi superó las instalaciones de Hall Street y se mudó a New Street Works, de 6500 metros cuadrados (70 000 pies cuadrados) especialmente diseñada. Reino Unido, con Dame Nellie Melba y utilizando dos mástiles de transmisión de radio de 450 pies (140 metros).

En 1922, comenzaron las primeras transmisiones inalámbricas regulares para entretenimiento del mundo desde los laboratorios Marconi en Writtle cerca de Chelmsford: el distintivo de llamada '2MT' en lo que era poco más que una choza de madera.

En 1999, British Aerospace compró la división de defensa de Marconi, incluidas las instalaciones de Chelmsford, para formar BAE Systems. Dos sitios permanecen bajo el control de BAE; el sitio de Great Baddow, que ahora es el Centro de Tecnología Avanzada de BAE y su negocio de Tecnologías de Sistemas Integrados en Glebe Road.

La división militar y de comunicaciones seguras de Marconi se fusionó con Selex Communications, con sede en la fábrica de New Street. Desocuparon el sitio en abril de 2008 y las operaciones restantes se trasladaron a la cercana Basildon, poniendo fin a más de 100 años del nombre Marconi en Chelmsford.

La fábrica de New Street estaba programada para ser remodelada a partir de 2010, pero esto fracasó cuando los propietarios del sitio, Ashwell Property Group, ingresaron a la administración en diciembre de 2009. La fábrica permaneció vacía, abandonada y destrozada durante varios años, para consternación de Marconi Veterans. y chelmsfordianos. El sitio se vendió para remodelación a Bellway Homes en el verano de 2012 con la demolición de la mayor parte del sitio, incluida la icónica Casa Marconi y el Edificio 720 en abril/mayo de 2013. Solo la torre de agua catalogada como Grado II, la fachada del edificio de 1912, las cabañas de New Street y la central eléctrica permanecerán.

Ingeniería eléctrica de Crompton

Chelmsford se convirtió en el hogar de las primeras obras de ingeniería eléctrica del Reino Unido establecidas por Rookes Evelyn Bell Crompton. Crompton fue una autoridad líder en ingeniería eléctrica y fue pionera en el alumbrado público eléctrico y los motores de tracción eléctrica en el Reino Unido. Instaló alumbrado público eléctrico en el centro de la ciudad para celebrar la incorporación del distrito de Chelmsford en 1888. Aunque esto convirtió a Chelmsford en uno de los primeros pueblos en recibir alumbrado público eléctrico, el Concejo lo eliminó más tarde porque el gas de las plantas de gas propiedad del Concejo era más barato.. Crompton suministró los motores de tracción para los primeros trenes eléctricos en Southend Pier. La empresa fabricó aparamenta eléctrica, alternadores y generadores para muchas centrales eléctricas en el Reino Unido y en todo el mundo.

Crompton instaló su fábrica original conocida como 'Arc Works' en Queen Street en 1878. Después de un incendio allí en 1895, construyó una enorme fábrica nueva de ingeniería eléctrica también llamada 'Arc Works' en Writtle Road. Crompton and Co. se convirtió en Crompton Parkinson en 1927 cuando el coronel Crompton se asoció con su compañero ingeniero eléctrico Frank Parkinson. Durante la Segunda Guerra Mundial, la fábrica fue atacada con frecuencia por la Luftwaffe. En 1969, una adquisición por parte de Hawker Siddeley hizo que Crompton Parkinson Ltd se redujera y las operaciones se trasladaran a otro lugar. Marconi Company se hizo cargo del sitio que se convirtió en la base de los recién formados Marconi Radar Systems.

Después de años de declive, la fábrica de Marconi cerró en 1992 y el sitio fue demolido unos años más tarde, aparte de la fachada en Writtle Road. 'El pueblo' el desarrollo de viviendas ahora ocupa el sitio con nombres de calles como Rookes Crescent, Evelyn Place, Crompton Street y Parkinson Drive como homenaje al antiguo ocupante.

Rodamientos de bolas Hoffmann

Hoffmann Ball Bearings fue un importante empleador en Chelmsford a finales del siglo XIX y principios del XX. Produjeron rodamientos de bolas que se utilizaron para los primeros vuelos transatlánticos.

Abrieron una segunda fábrica en Stonehouse, Gloucestershire, en la década de 1930, junto con Stroudwater Navigation.

La empresa se convirtió en Ransome Hoffmann and Pollard (R.H.P.) después de la fusión de Hoffman con Ransome & Marles and Pollard Ball and Roller Bearing Company en 1969.

El R.H.P. la marca, los derechos de propiedad intelectual y los activos de la empresa fueron absorbidos por la empresa japonesa NSK Ltd. a principios de 1990, que opera como NSK-RHP Ltd. en su sede del Reino Unido en Newark on Trent con el histórico R.H.P. nombre finalmente desapareciendo en 2001.

La mayor parte de la antigua fábrica de Hoffman New Street fue demolida durante el verano de 1990 y el sitio ahora está ocupado por el extenso Campus Rivermead de la Universidad Anglia Ruskin.

La única conexión con el nombre de la empresa en Chelmsford hoy en día es el club RHP Bowls ubicado en parte del sitio del antiguo Hoffmans Social Club en Canterbury Way y Hoffmans Way en la esquina del sitio de la antigua fábrica en New Street y Rectory Lane.

Empresa Inglesa de Válvulas Eléctricas

La empresa con sede en Waterhouse Lane comenzó a principios de la década de 1940 como parte del grupo Marconi, fabricando magnetrones para sistemas de radar de defensa. La empresa se registró por primera vez como una empresa separada en Chelmsford, Essex en 1947 bajo Serge Aisenstein. Su nombre inicial fue Phoenix Dynamo Co Ltd, aunque inmediatamente cambió su nombre a English Electric Valve Company Ltd.

En 1959, Bob Coulson estableció secciones de tubos de ondas viajeras y tubos de microondas y también producían tiratrones cerámicos de hidrógeno. En ese momento, EEV era la empresa de fabricación de alta tecnología más grande del Reino Unido. Un año después, ganaron un premio EMMY por su destacada contribución a la tecnología electrónica en el desarrollo del 4½" tubo de orthicon.

En 1961, adquirieron el negocio de válvulas de Associated Electrical Industries con sede en Lincoln. Sir Charles Oatley fue director de la empresa de 1966 a 1985. En 1962, EEV abrió su primera oficina en Estados Unidos en Buffalo, Nueva York. En la década de 1970, EEV colaboró con QinetiQ en el desarrollo del vidicon piroeléctrico, el primer detector de imágenes térmicas. La compañía ha recibido 13 premios Queen's a la tecnología en su historia, el más reciente en 2006 por dispositivos de imágenes con poca luz y en 2004 por tiratrones para el tratamiento de radioterapia contra el cáncer. En 1972 abrieron una oficina en París y en 1977 abrieron otra en Nueva York; esta vez en Elmsford. Keith Attwood, director ejecutivo de e2v, se incorporó en 1999, como director general de EEV, después de un breve período como Marconi Applied Technologies, la empresa pasó a llamarse e2v technologies en 2002 como parte de una compra por parte de la dirección apoyada por 3i tras el colapso de El grupo Marconi. Tras un mayor crecimiento bajo 3i, en 2004 la empresa cotizó en la Bolsa de Valores de Londres.

En 2017, e2v fue adquirida por la empresa estadounidense Teledyne Technologies y cambió su nombre a Teledyne e2v, 70 años después de su registro como empresa con sede en Chelmsford. A partir de 2022, Teledyne e2v continúa sus operaciones en el sitio de Waterhouse Lane.

Britvic

Britvic House, antigua sede de Britvic

La compañía de refrescos Britvic comenzó su vida como British Vitamin Company en 1948. Los orígenes de la compañía se remontan a una farmacia en Tindal Street, donde las aguas saborizadas estaban a la venta desde mediados de Siglo 19.

La empresa fue adquirida por Showerings of Shepton Mallet y, posteriormente, una división de Allied Breweries a partir de 1968, The British Vitamin Company cambió su nombre a Britvic en 1971. En 1986 se fusionó con Canada Dry Rawlings y adquirió la marca R. White's Lemonade. Adquirió Tango de Beechams en 1987 y desde ese año es propietaria de la franquicia británica de Pepsi y 7 Up. En 1995 compró Robinson's a Reckitt & Colman.

En diciembre de 2005, la Compañía realizó una oferta pública inicial (IPO) que permitió a sus principales accionistas (InterContinental Hotels Group, Whitbread, Pernod Ricard) realizar sus inversiones.

En mayo de 2007, la empresa compró los negocios de distribución y refrescos de la irlandesa Cantrell & Cochrane (C&C) por 169,5 millones de libras esterlinas.

El 14 de noviembre de 2012, la empresa acordó fusionarse con la escocesa A.G. Barr, productora de los refrescos escoceses Irn-Bru, Tizer y D'n'B, para crear una de Europa' Las compañías de refrescos más grandes de s. Sin embargo, la fusión se puso en serias dudas después de que la Oficina de Comercio Justo remitiera la fusión a la Comisión de Competencia.

La sede de Britvic UK en Britvic House en Broomfield Road cerró en marzo de 2012. Se trasladó a Hemel Hempstead para facilitar mejores conexiones de transporte para su personal.

El 14 de marzo de 2014, la fábrica de Britvic Westway cerró definitivamente, poniendo así fin a los 150 años de asociación de la empresa con la ciudad.

Transporte

Estación de ferrocarril de Chelmsford

Ferrocarril

El ferrocarril de los condados del este llegó a Chelmsford en 1842. Debido a la geografía de la ciudad, se construyeron tres viaductos, el más largo de los cuales es el viaducto de 18 arcos de Central Park. La estación está al final del segundo viaducto. El tercer viaducto está en el río Chelmer, Springfield. La actual estación de tren de Chelmsford data de alrededor de 1885.

Alrededor de 14.000 viajeros por día viajan a Londres Liverpool Street en los servicios de Greater Anglia, lo que convierte a Chelmsford en una de las estaciones no terminales más concurridas fuera de Londres hasta 2010, cuando se agregaron tres servicios matutinos de Chelmsford a Londres y tres servicios vespertinos que terminan en Chelmsford de Londres.

Los servicios en dirección sur operan hasta London Liverpool Street y los servicios en dirección norte van a Colchester, Ipswich, Clacton-on-Sea, Harwich, Braintree y Norwich a través de Great Eastern Main Line. A pesar de tener andenes elevados, la estación tiene acceso completo para minusválidos a través de un ascensor en cada andén, así como su acceso por escaleras.

Desde 2011, se ha propuesto una segunda estación para dar servicio a los nuevos desarrollos de viviendas de Beaulieu al noreste de Chelmsford.

Autobús

La terminal de autobuses actual en Duke Street reemplazó a la antigua estación de autobuses de la década de 1930 en marzo de 2007 con tiendas, apartamentos y un techo cubierto para pasajeros.

• Primero Essex tiene muchas rutas alrededor de la ciudad y más allá incluyendo el X10 & X30 Essex Airlink.
• Otras compañías de autobuses que prestan servicios en la zona son Stephensons of Essex, Hedingham & Chambers y Arriva Colchester. Hay una variedad de autobuses escolares que sirven a la ciudad y los alrededores. Fuera de los tiempos máximos muchos de estos servicios se ejecutan bajo contrato al Condado de Essex.
• Arriva opera un solo servicio, la ruta 59, a Harlow desde Chelmsford, pasando por Roxwell, The Rodings, Hatfield Heath y Old Harlow. La ruta está en la red Hertfordshire Intalink, permitiendo el acceso de un solo operador a destinos dentro de Hertfordshire, Bedfordshire, Buckinghamshire y Cambridgeshire, así como destinos Greater London como Stanmore y Barnet. La ruta fue operada previamente por Tellings-Golden Miller.

Autopistas del Consejo del Condado de Essex & El Departamento de Transporte ha considerado la construcción de un 'Sistema de Autobuses de Tránsito Rápido' que se construirá sirviendo al área de Beaulieu Park/Springfield debido a la creciente demanda de planes de tránsito rápido en Ipswich, Colchester y Southend.

Chelmsford tiene un parque & servicio de viaje en la cercana Sandon, justo al lado de la salida 18 de la A12. Funciona de 7 am a 7 pm, de lunes a sábado, con cinco paradas de autobús alrededor de la ciudad (una cerca de High Chelmer para ir de compras), y cobra £ 2,50 por adulto y es gratis para jubilados o personas menores de 16 años. Un boleto semanal de adulto cuesta £ 12.50 y un boleto mensual de adulto £ 47.00. Tiene una capacidad de 1.200 coches. Inaugurado en marzo de 2006, ha tenido un gran éxito y es muy utilizado.

Un segundo servicio conocido como Chelmer Valley Park and Ride se inauguró en la A130/A131 al norte de la ciudad cerca de Little Waltham en abril de 2011.

Carretera

La carretera principal A12, que conecta Londres y Lowestoft, fue construida originalmente por los romanos para conectar Londres y Colchester. Solía pasar por la ciudad hasta que se inauguró en noviembre de 1986 la circunvalación de nueve millas (14 km) alrededor del este por valor de 34,8 millones de libras esterlinas. Une Londres y la autopista M25 con los muelles de Harwich y Felixstowe, y la costa este. A pesar de ser conocido por la congestión frecuente, las malas superficies de las carreteras, los baches y los accidentes, muchas personas se mudan a Chelmsford por estar tan bien conectado por carretera y ferrocarril. La carretera principal A414 entre Hemel Hempstead y Maldon es una carretera principal hacia la ciudad (justo al lado de la A12) y une la ciudad con la salida 7 de la autopista [M11] en el oeste, cerca de Harlow. La A130 proporciona un enlace con la A127 y la A13, mientras que la A131 pasa por ciudades y pueblos más pequeños. La autopista más cercana es la M25 London Orbital en la J11 de la A12, a 14 millas de distancia, cerca de Brentwood.

Chelmsford es de 25 a 30 minutos#39; en coche desde el aeropuerto de Stansted (a través de la A130/A120), y los aeropuertos de Londres Heathrow, Londres Gatwick, London City, Luton y Southend están a su alcance.

En el suroeste del centro de la ciudad, la A138 se encuentra con la A414 en la rotonda Army and Navy, que es conocida por su congestión de tráfico.

• Se trató de mejorar las cuestiones a principios del decenio de 2000, pero ese plan se abandonó después de poco tiempo; sin embargo, algunas de las luces se reanudaron para el uso a tiempo parcial de la mañana y la tarde en 2009.
• El carril de autobús recientemente construido en el A1114 Great Baddow bypass, y la prioridad para el tráfico que lo utiliza, ha significado colas de tráfico que se acercan a la rotonda ahora puede ser de más de 1 mi (1.6 km) de largo durante períodos de pico.
• La rotonda es conocida como Ejército y Marina a pesar de que la casa pública y la sala de música de la que el cruce obtuvo su nombre ha sido demolida hace mucho tiempo.
• Hasta 2019, el cruce tuvo una insólita escala bi-direccional (de una manera similar a la rotonda del Hogarth en Chiswick); estaba abierto para el tráfico con destino a la ciudad con retraso hasta las 14.30 horas cada día y luego al este de la ciudad después de las 14.30 horas. El vuelo de la rotonda del Ejército y la Armada fue condenado como inseguro y fue clausurado permanentemente en septiembre de 2019 por el Concejo Essex con obras de demolición que tuvieron lugar en febrero/marzo 2020.
• Construcción del reemplazo de 32 millones de libras A138 Chelmer Viaducto La carretera, que conecta la rotonda de Chelmer Village Way con la rotonda del Ejército y la Marina, comenzó en febrero de 2015. El nuevo puente reemplazó la estructura anterior, construida en 1932, que fue demolida en 2016.

Desde el 2 de septiembre de 2013, para ahorrar dinero y reducir las emisiones de carbono, muchas luces de las calles del distrito de Chelmsford cambiaron al plan de alumbrado público nocturno del Consejo del condado de Essex. Esto implica que la mayoría de las luces de las calles se apaguen entre la 1:00 a. m. y las 5:00 a. m. (de martes a domingo), con excepciones como el área del centro de la ciudad, cruces de carreteras clave, algunos pasos de peatones y lugares conocidos de accidentes; los lunes por la mañana, el apagado es desde la medianoche hasta las 5:00 am.

Planes futuros de transporte

Mapa de ruta para el nuevo Chelmsford bypass

Las propuestas para un desvío de Chelmsford que conecta el intercambio A12 en Boreham (salida 19) y la A131 fueron presentadas para consulta pública por el Consejo del Condado de Essex en 2006, la ruta preferida se anunció en marzo de 2007. Comprende la creación de 7.9 km (4+15⁄16 mi) de dos carriles de doble calzada y cruces que conectan con la A12 y la A131, cortará 10 aceras/caminos de herradura e implicará casi en su totalidad una construcción nueva. Se estimó que el esquema costaría £ 138 millones en marzo de 2007, pero se incrementó a un rango estimado de £ 229 - £ 262 millones en febrero de 2008. El esquema aún requiere financiamiento y permiso de planificación con solicitudes programadas para 2009–2011, una consulta pública programada para 2012 y con una fecha estimada de inicio de construcción de 2014-2016. El Grupo de Acción del Norte de Chelmsford (NAG) se opone a este esquema, afirmando que Chelmsford "se vería envuelto por enormes autopistas que conectan los puertos del Canal, a través de un nuevo cruce del Bajo Támesis, A130, hacia Stansted, M11 y A14".;.

En marzo de 2010 comenzó la construcción de un segundo nuevo esquema Park and Ride en la A130 cerca de Little Waltham, además del de Sandon, a un precio de 7,9 millones de libras esterlinas. Ha habido críticas sobre el parque y el paseo, ya que algunos temen que no pueda brindar un servicio al cercano Hospital Broomfield desde el nuevo sitio. Little Waltham Park and Ride abrió en abril de 2011.

En septiembre de 2009 se anunció la construcción de una nueva segunda estación de tren llamada Chelmsford Beaulieu para la ciudad cerca del intercambio A12 Boreham; sin embargo, a partir de 2021, el proyecto tan retrasado aún no ha comenzado la construcción.

Reurbanización

En 2007 se completó un importante nuevo desarrollo en el sitio de Duke Street de la antigua estación de autobuses de la década de 1930, que contiene una nueva estación de autobuses más pequeña, tiendas y apartamentos de lujo. Los apartamentos del nivel inferior de este desarrollo y el área de la estación de autobuses se conocen como Marconi Plaza, mientras que los apartamentos del nivel superior se conocen como Kings Tower. La nueva estación de autobuses y las tiendas se abrieron en enero de 2007, mientras que el resto del desarrollo estuvo listo en septiembre de 2007.

Actualmente se está construyendo un nuevo sitio de desarrollo de viviendas cerca de Beaulieu Park, hacia el norte de la ciudad; será una villa urbana con unas 3.500 viviendas.

La taberna The Army and Navy, de la que toma su nombre la rotonda, fue demolida en marzo de 2007. Fue reemplazada por un hotel Travelodge, un Frankie & Restaurante Benny's, tienda de camas y apartamentos privados. El trabajo de construcción comenzó en el sitio en octubre de 2007 y el proyecto se completó en diciembre de 2008.

Recientemente, se revelaron los planes para Waterside, un gran desarrollo de tiendas, bares y restaurantes a orillas del río Chelmer en un terreno abandonado cerca de la oficina de registros de Essex, al final de Wharf Road. Si este desarrollo sigue adelante, High Bridge Road, que conecta Parkway y Springfield Road, sería demolido junto con los gasómetros adyacentes y se construiría una nueva carretera de enlace central.

El antiguo campus central de la Universidad Anglia Ruskin, en Park Road, fue demolido en enero/febrero de 2010; ha sido remodelado por el proveedor de vivienda social Genesis como un desarrollo de uso mixto de viviendas para alquiler social, junto con otras viviendas nuevas para la venta privada y varias unidades comerciales, nuevas plazas, calles y plazas. El nuevo desarrollo recibió el nombre de City Park West.

El centro comercial High Chelmer se remodeló durante 2008/2009 con nuevos pisos, iluminación con una nueva entrada frontal y un logotipo renovado. Se están realizando más trabajos en el centro comercial; una parte antigua fue demolida en la primavera de 2011 y el trabajo se completó a principios de 2012.

En enero de 2011, John Lewis anunció, junto con el socio de desarrollo Aquila House Holdings, que iba a presentar una nueva tienda por departamentos de 11 100 m² (11 100 m²) como parte de un Desarrollo comercial de 300 000 pies cuadrados (28 000 m²) en Bond Street. El sitio abrió en septiembre de 2016.

Lugares de interés

Parkside Court

Gran Baddow, Chain Home Tower

Hylands House

El río Can en el centro de la ciudad con parte del esquema de prevención de inundaciones de 1960 claramente visible

Hylands House and Park, justo al oeste de la ciudad, es una casa de campo y un parque que se salvaron del abandono después de que el consejo local los comprara en 1966, después de la muerte del último propietario privado, y ahora están abiertos. para el publico. La casa, que data de 1730, resultó muy dañada por el fuego y el vandalismo en el momento de la venta, pero desde entonces ha sido completamente restaurada por el Ayuntamiento de Chelmsford y ahora está disponible para bodas y otros alquileres privados, incluidas conferencias. El parque de 574 acres (232 hectáreas) fue diseñado por Humphry Repton y ha albergado una amplia gama de eventos comunitarios, incluido el festival de música anual V Festival. El 21.er Jamboree Scout Mundial 2007 se llevó a cabo en Hylands Park del 27 de julio al 8 de agosto de 2007. Dentro de los terrenos que comprenden bosques, praderas onduladas y lagos, hay una gran área de juegos para niños con estacionamiento de automóviles contiguo.

El Museo Chelmsford en Oaklands Park, junto a Moulsham Street, es un museo de historia local y patrimonio industrial que incorpora el Museo del Regimiento de Essex. En enero de 2010 se inauguró un importante plan de remodelación y ampliación de 5 millones de libras esterlinas y ahora el museo incluye exhibiciones y exhibiciones interactivas centradas en Crompton, Marconi y Hoffmann, además de ilustrar el desarrollo del pueblo y la ciudad desde la prehistoria hasta los tiempos modernos. El desarrollo adicional en 2019 mejoró el museo para incluir nuevas instalaciones para visitantes, así como nuevas exhibiciones del sitio de entierro sajón en Broomfield. Un segundo sitio en Sandford Mill, la antigua planta de agua de Chelmsford, muestra más exhibiciones de las industrias de telecomunicaciones, ingeniería eléctrica y rodamientos de Chelmsford.

El Shire Hall está situado en la parte superior de High Street. Inaugurado en julio de 1791 y construido por el arquitecto local y topógrafo del condado de Essex, John Johnson, cuenta con una fachada de Portland Stone. Uno de los edificios más antiguos y destacados de Chelmsford, fue construido como palacio de justicia y ha habido un tribunal en el sitio desde al menos 1199. Sin embargo, esto finalmente llegó a su fin el 2 de abril de 2012 con la apertura de un nuevo magistrado. 39; tribunal a poca distancia en New Street.

La catedral de Chelmsford, que se encuentra justo detrás de Shire Hall, es uno de los edificios más antiguos de la ciudad. Originalmente llamada 'Iglesia de Santa María', se convirtió en catedral cuando se creó la Diócesis de Chelmsford para el obispo de Chelmsford en 1914. Es oficialmente la segunda más pequeña de Inglaterra detrás de la Catedral de Derby.

La prisión de Chelmsford es una prisión para hombres y una institución para delincuentes juveniles, construida en 1830. El especial de la película de 1979 de la serie de televisión Porridge con Ronnie Barker se filmó en gran parte en la prisión de Chelmsford, mientras estaba cerrada. para reparaciones después de un incendio.

El viaducto ferroviario victoriano de 18 arcos construido en 1842 (que cruza el río Can en Central Park) es uno de los tres viaductos ferroviarios de la ciudad que llevan la Great Eastern Main Line. El viaducto fue construido por Eastern Counties Railway y se abrió al tráfico de pasajeros el 29 de marzo de 1843.

Los dos edificios más altos de Chelmsford son:

• Parkside Court, construido en 1962 como Melbourne Court en Melbourne Avenue, a veces localmente conocido como "Melbourne Flats", y
• el 13-floor "Kings Tower" en Duke Street, completado en 2007.

Comparten la misma altura de 42,99 m (141,04 pies).

La estructura más alta del distrito es la antigua torre de radar Chain Home en Great Baddow, que se eleva a 110 m (360 ft). La torre se construyó en 1937 y originalmente se encontraba en la antigua base de la RAF del pueblo de Canewdon (1936-1970). Sin embargo, en 1956 se trasladó a Great Baddow. Es la única torre de Chain Home que aún conserva su forma original sin modificar en el Reino Unido y es un punto de referencia muy visible en toda la zona circundante. La torre finalmente recibió el estatus de edificio catalogado de Grado II en octubre de 2019 por parte de Historic England.

Geografía y clima

Geología

Desde hace más de 600 000 años, durante la edad de hielo del Pleistoceno, hasta la etapa de Anglia hace alrededor de 478 000 a 424 000 años, el río Támesis primitivo fluyó a través del área donde ahora se encuentra Chelmsford, desde Harlow hasta Colchester, antes de cruzar lo que ahora es el Mar del Norte para convertirse en un afluente del Rin. En consecuencia, los depósitos de grava se encuentran con frecuencia en el área y las canteras de grava actuales y anteriores en el distrito son comunes.

Chelmsford tiene dos ríos, el río Can y el río Chelmer. Aunque a menudo se confunde con el mismo río en el centro de la ciudad, están bastante separados hasta que se unen hacia el este de la ciudad para formar Chelmer y Blackwater Navigation, que se dirige hacia Maldon antes de desembocar en las aguas de la marea en el estuario de Blackwater. En la otra dirección, el Chelmer viene del norte desde su fuente cerca de Thaxted mientras que el Can viene del oeste de Writtle donde se separa del río Wid.

Hasta la década de 1960, estos ríos eran extremadamente propensos a inundar el área del centro de la ciudad, incluidas dos inundaciones desastrosas en agosto de 1888 (conocidas localmente como 'La Gran Inundación') y en septiembre de 1958 (que también afectó gravemente Wickford) causando daños generalizados. Los esquemas de prevención de inundaciones en la década de 1960 en ambos ríos han evitado en gran medida más incidentes aquí, aunque las llanuras aluviales naturales al norte y al este, como The 'Baddow Meads' y el 'Chelmer Valley' siguen viendo inundaciones después de fuertes lluvias prolongadas.

Clima

Al igual que la mayor parte del Reino Unido, Chelmsford tiene un clima oceánico templado (Cfb en la clasificación climática de Köppen), sin embargo, debido a su proximidad a Europa continental, Chelmsford disfruta de veranos cálidos y frescos pero no fríos. inviernos, con un rango de temperatura anual relativamente estrecho y pocos extremos de temperatura. Al estar en el sureste de Inglaterra, la ciudad disfruta de un clima más cálido que la mayor parte del Reino Unido y es una de las zonas más secas del país. La estación meteorológica de la oficina meteorológica más cercana está en Writtle, a 3 kilómetros (2 millas) al oeste del centro de la ciudad.

La temperatura récord más alta registrada en Chelmsford fue de 39,1 °C (102,4 °F) el 19 de julio de 2022, superando el récord anterior de 37,7 °C (99,9 °F) que se estableció el 25 de julio de 2019.

La temperatura más fría registrada en Chelmsford fue de -20,6 °C (-5,1 °F) el 29 de enero de 1947. Se registró un mínimo de -18,0 °C (-0,4 °F) durante diciembre de 1981 y, más recientemente, la temperatura descendió a -13,0 °C (8,6 °F) el 20 de diciembre de 2010. Las heladas son comunes y ocurren en un promedio de 53 noches al año.

Las precipitaciones promedian 591,8 mm al año, con totales diarios de más de 1 mm que caen en 108,1 días del año. Las tormentas eléctricas son raras y ocurren principalmente durante julio y agosto. Todos los promedios se refieren al período de observación de 30 años 1981–2010.

Chelmsford fue azotada por un tornado F1/F2 el 23 de noviembre de 1981 como parte del brote de tornados récord en todo el Reino Unido ese día que causó algunos daños en el centro de la ciudad.

Educación

Chelmsford tiene una amplia gama de instituciones educativas. La educación superior en la ciudad se brinda en un campus de la Universidad Anglia Ruskin (anteriormente llamada Anglia Polytechnic) y Writtle University College. Chelmsford College es el principal proveedor de educación superior en la ciudad. Los colegios de Sixth Form están adjuntos a muchas de las escuelas secundarias que se enumeran a continuación.

Los establecimientos educativos de escuela secundaria en Chelmsford incluyen:

• La Escuela Boswells
• The Beaulieu Park School
• Chelmer Valley High School
• Escuela de Colón y Colegio
• Chelmsford County High School for Girls
• Great Baddow High School
• Hylands School
• King Edward VI Grammar School
• Moulsham High School
• New Hall School
• La Escuela Sandon
• St John Payne Catholic School
• St Peter's College (cerrado en agosto de 2011 y anteriormente conocido como Rainsford High School).
• Thriftwood School and College

Chelmsford incluye muchas escuelas primarias, incluidas The Bishop's C of E & RC Primary School, una de las pocas escuelas primarias anglicanas y católicas romanas conjuntas del país

Sociedad y cultura

Medios

A menudo se hace referencia a Chelmsford como el lugar de nacimiento de la radio.

• Chelmsford Community Radio (CCR) transmisiones a la ciudad en 104.4FM. Comenzó en 2013 como una única estación de Internet y se le concedió una licencia FM en 2015. La frecuencia FM se lanzó en 2017. La estación ofrece una amplia gama de espectáculos para muchos gustos diferentes, así como una plataforma para muchas bandas locales, organizaciones benéficas, grupos comunitarios y negocios. www.chelmsfordcommunityradio.com
• Chelmsford era el hogar de la estación local de radio Chelmsford Radio. La estación se trasladó a estudios de Southend-on-Sea que habían abandonado sus locales de Heybridge el 12 de enero de 2009. La estación estaba situada originalmente en el centro de la ciudad de Chelmsford en Cater House hasta noviembre de 2006. Esta estación fue conocida anteriormente como Dream 107.7 hasta febrero, y antes de eso, 107.7 Chelmer FM hasta 2002. La estación comenzó a emitir el 18 de octubre de 1998. Es la estación local para mediados de Essex. Adventure Radio tiene esta estación desde 2008, donde se compró en Tindle Radio Ltd. Al 19 de febrero de 2015, Chelmsford y Southend Radio re-marcaron y fusionaron para formar Radio Essex, www.radioessex.com
• Chelmsford tiene un opt-out local de Heart. Heart Essex (antes Essex FM hasta junio de 2009) ha estado en el aire desde el 12 de septiembre de 1981 y ha sido propiedad de Global Radio desde 2007. Se trasladó a estudios en Glebe Road a finales de 2004, tras haber sido previamente con sede en Southend-on-Sea. En mayo de 2009, la estación fue remarcada al Corazón de Essex, Essex FM. En junio de 2009, la popular marca Essex FM née Essex Radio Name fue bajada después de 28 años. El 3 de junio de 2019 Heart Essex fue cerrado como parte de cambios más amplios en la red Corazón. Fue reemplazado por Heart East con programas provenientes de estudios en Londres y Milton Keynes. El estudio de Chelmsford estaba cerrado.
• BBC Essex ha estado en el aire desde el 5 de noviembre de 1986 y sus estudios se encuentran en New London Road.
• Hay un local Premio a la estación de radio hospitalaria con sede en el Hospital Broomfield, conocido como Hospital Radio Chelmsford, la estación funciona desde 1964 y cuenta con el apoyo de voluntarios. La estación emite 24 horas para pacientes en el hospital, pero también se puede escuchar en línea y a través de la aplicación. www.hrc.org.uk

Hasta su cierre a mediados de la década de 2000, Anglia Television/ITV Anglia tenía oficinas ubicadas en el centro de la ciudad de Chelmsford. Chelmsford cuenta con las variaciones regionales de Londres y East Anglia de la BBC e ITV1.

Chelmsford tiene su propio Festival de Cine que fue creado inicialmente en 2017 por algunos cineastas y dueños de negocios que viven en el área de Chelmsford. Esto tiene lugar predominantemente en el Everyman Cinema en Chelmsford.

Las publicaciones basadas en Chelmsford incluyen:

• el Essex Chronicle, que fue fundada como Chelmsford Chronicle en 1764. El semanario Essex Chronicle El periódico es el más largo de la publicación continua en el país. Hasta el cierre de la imprenta en 2002, el papel fue impreso en la ciudad. Ahora está impreso en prensas por el Grupo Reach plc que ahora posee el papel.
• Noticias semanales de Chelmsford fue un periódico local gratuito que dejó de producir en junio de 2017.
• una publicación popular es la revista gratuita "Edge", un esfuerzo principalmente voluntario dirigido a los chelmsfordianos mayores.
• La cara de Chelmsford es una revista mensual entregada a 12.500 hogares en Chelmsford que ahora se ha convertido en una publicación digital actualizada diariamente.
• City Life es un periódico producido por el Ayuntamiento de Chelmsford que se distribuye en toda la zona.

Artes Visuales

En mayo de 2022, Chelmsford organizó su primer festival de arte callejero, Concrete Canvas. El festival vio alrededor de 30 murales creados en las ciudades Business Improvement District (BID). Las obras de arte fueron creadas por una mezcla de artistas callejeros locales e internacionales de renombre. Van desde piezas de gran tamaño, instaladas en las paredes de los comercios locales, hasta piezas más pequeñas sobre bolardos y armarios Openreach. El festival fue apoyado por Chelmsford Council y Chelmsford For You.

Religión

La Catedral de Chelmsford es la segunda catedral más pequeña de Inglaterra después de la Catedral de Derby. Fue construida en el siglo XV y principios del XVI, cuando era la iglesia parroquial de la próspera villa medieval. La Diócesis de Chelmsford se estableció en 1914 como parte de la Diócesis de St Albans. Cubre todo Essex y gran parte del este de Londres.

Chelmsford está situada en la Diócesis Católica Romana de Brentwood y las dos diócesis ahora son únicas (al menos dentro de Inglaterra) contiguas. Con la llegada de la Reforma, la comunidad católica de Chelmsford fue sujeta a las leyes anticatólicas y Chelmsford fue el lugar de la muerte de un mártir católico, San Juan Payne. En el siglo XIX, los católicos nativos resurgieron y los inmigrantes ayudaron a construir la comunidad católica. Ahora hay tres iglesias católicas dentro de Chelmsford junto con una canonjía norbertina situada en New London Road; St. Philip's Priory y uno de los internados privados católicos más grandes del país, New Hall School.

Otras denominaciones están representadas, los bautistas, los testigos de Jehová, la Iglesia Adventista del Séptimo Día, la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días, los presbiterianos, los cuáqueros y la Iglesia Reformada Unida, todos tienen lugares de culto. Dentro de la ciudad. Los Testigos de Jehová' Bethel, u oficina de supervisión del Reino Unido, tiene su sede en Chelmsford.

Para la comunidad musulmana local, la mayoría de los cuales son bengalíes y paquistaníes, la mezquita principal Jamia Masjid está ubicada en Moulsham Street en el cruce con Parkway.

Deporte

El club de cricket del condado de Essex es uno de los 18 clubes de condado de primera clase que conforman la estructura de cricket nacional inglesa y representa al condado de Essex. El club tiene su sede en County Ground en New Writtle Street, cerca del centro de la ciudad.

El club de fútbol de la ciudad de Chelmsford juega en la Liga Nacional Sur. El estadio del club se encuentra en el Chelmsford Sport and Athletics Centre, Melbourne Park, que comparte con el Chelmsford Athletic Club. Chelmsford es uno de los asentamientos más grandes de Inglaterra sin un equipo de la Liga de Fútbol. La ciudad alberga la liga dominical de Chelmsford, de la que hay cinco divisiones formadas por equipos de toda la zona. El antiguo terreno del club, el New Writtle Street Stadium, acogió carreras de galgos, que fue uno de los dos lugares para hacerlo. El otro fue en Springfield, en tierras de cultivo locales en la esquina de Pump Lane, que tuvo lugar en abril de 1949. Las carreras en ambos eran independientes (no estaban afiliadas al organismo rector del deporte, el National Greyhound Racing Club) y se conocían como pistas de aleteo, que era el apodo dado a pistas independientes.

El Chelmsford Rugby Football Club se estableció en 1920 y durante los últimos 40 años ha jugado rugby en Coronation Park en Timpsons Lane. A partir de 2016, el club tiene más de 300 miembros y presenta hasta cinco equipos senior cada semana. El club a partir de 2016 juega en la liga London 1 North, el sexto nivel del rugby inglés. Además de los equipos mayores, hay 150 miembros juveniles que brindan equipos desde menores de 6 años hasta menores de 17 años. Chelmsford Hockey Club es un club de hombres y mujeres. club de hockey sobre césped con sede en la ciudad. Presenta ocho equipos masculinos y cinco femeninos. equipos todos los fines de semana. Las Damas' 1st XI compite en la English Hockey League Conference East a partir de julio de 2016.

Chelmsford Swimming Club ha estado funcionando durante más de 100 años y está ubicado en el edificio Riverside Ice and Leisure en Chelmsford. Con sede en el mismo edificio se encuentran los Chelmsford Chieftains, un equipo de hockey sobre hielo que juega en la Liga Nacional Inglesa de Hockey sobre Hielo. El club promueve el uso de jugadores juveniles y jugadores locales del área de Chelmsford y Essex.

Team Essex Volleyball Club es el club de voleibol de la liga nacional de Chelmsford. Tiene cuatro equipos, que juegan en la liga nacional de voleibol de Inglaterra. Su primer equipo masculino actualmente compite en la primera división del país, los Super 8, mientras que el primer equipo femenino compite un nivel por debajo de los hombres. El club tiene un sólido programa juvenil y entrena en The Boswells School en Chelmsford.

Las carreras de caballos se han llevado a cabo en dos lugares separados con el nombre de Chelmsford, ninguno en el centro de la ciudad. El deporte se llevó a cabo originalmente en el hipódromo de Chelmsford, en Galleywood, desde el siglo XVIII hasta su cierre en 1935. Se estableció un nuevo hipódromo en Great Leighs en 2008 y posteriormente cambió su nombre a Chelmsford City Racecourse.

Desde 2014 la ciudad celebra un maratón. Comenzando y terminando en el centro de la ciudad, el maratón recorre la ciudad misma y sus alrededores. La edición de 2014 contó con más de 1000 participantes.

El campus de Chelmsford de la Universidad Anglia Ruskin tiene muchos equipos e instalaciones deportivas.

Personas notables nacidas en Chelmsford

Estatua de Sir Nicholas Conyngham Tindal, Tindal Square Chelmsford.

Músicos

• Andrew Jenkinson (nacido 1975), artista de música electrónica.
• Bon Harris (nacido en 1965) del grupo de música electrónica Nitzer Ebb.
• Felix (musician) (nacido Francis Wright), productor y DJ.
• Guthrie Govan (nacido 1971), guitarrista.
• Harry Judd (nacido 1985), baterista, McFly.
• Hazell Dean (nacido 1952), cantante.
• Jonas Blue (nacido 1989), DJ.
• Najma Akhtar (nacido 1962), cantante de jazz.
• Reg Webb (nacido en 1947), músico.
• Sarah Cracknell (nacida en 1967), cantante, Saint Etienne.
• Tom Jenkinson (nacido 1975), artista de música electrónica.
• Tom McRae (nacido en 1969), cantautor inglés.

Deportistas

• Oliver Bearman (nacido en 2005), piloto de carreras.
• Tom Bury (nacido en 1958), cricketer de primera clase.
• Liam Chilvers (nacido 1981), futbolista profesional.
• Noah Chilvers (nacido 2001), futbolista profesional.
• Peter Collins (nacido en 1948), futbolista profesional.
• Sam Cook (nacido en 1997), cricketer.
• Alex Dowsett (nacido en 1988), ciclista profesional.
• Darren Eales (nacido 1972), director ejecutivo de Premier League club Newcastle United.
• Nathan French (nacido en 1990), jugador olímpico de voleibol.
• James Gibson (nacido en 1980), nadador.
• Greg Halford (nacido 1984), futbolista profesional.
• James Harper (nacido en 1980), futbolista profesional.
• Cameron James (nacido en 1998), futbolista profesional.
• Gus Kenworthy (nacido 1991), esquiador de estilo libre.
• Malcolm O'Kelly (nacido 1974) Jugador sindical de rugby irlandés.
• Nick Prowting (nacido 1985), cricketer.
• Nigel Spink (nacido en 1958), futbolista profesional.
• Richard Westbrook (nacido 1975), piloto de carreras

Actores

• Tom Payne (nacido en 1982), actor.
• Mike Edmonds (nacido en 1944), actor.
• Joe Thomas (nacido 1983), actor.
• Carole Lesley (1935 - 1974), actriz.

Artistas

• Sir Grayson Perry (nacido en 1960) artista contemporáneo, emisora y travesti.
• Richard Spare (nacido 1951), artista.

Otro

• Chris Gannon (nacido en 1980) Energía renovable Pioneer
• Florence Attridge (1901-1975), involucrada en hacer conjuntos secretos de radio utilizados por la resistencia durante la guerra.
• George Clift King (1848-1935), ex alcalde de Calgary, Canadá.
• Anne Knight (1786-1862), antiesclavismo y activista feminista.
• Sarah Perry (nacida en 1979) Escritora.
• Joseph Strutt (1749–1802), grabador y anticuario.
• Sir Nicholas Conyngham Tindal (1776-1846), abogado y juez.
• Jon Morter (nacido 1974), activista.
• Ronald Skirth (1897-1977), veterano de la Primera Guerra Mundial.
• Sir Walter Mildmay (1523–1589), Canciller del Exquisto de Inglaterra bajo Elizabeth I.
• J. A. Baker (1926-1987), escritor y naturalista.
• Steve Blame (nacido en 1959), VJ en MTV.
• Ed Woodward (nacido en 1971), director ejecutivo de Manchester United club de fútbol.
• El Señor Dannatt (nacido en 1950), oficial del Ejército Británico, político.
• Philemon Holland (1552-1637), traductor.

Lugares más cercanos

Pueblos gemelos

Las ciudades gemelas oficiales de Chelmsford son:

• Annonay, Ardèche, Auvernia-Rhône-Alpes, France
• Backnang, Baden-Württemberg, Germany

La ciudad tiene una ciudad hermana:

• Wuxi, China