Centro tecnológico McLaren
El Centro Tecnológico McLaren es la sede del Grupo McLaren y sus filiales, ubicada en un terreno de 500.000 m2 (50 ha) en Woking, Surrey, Inglaterra. El complejo consta de dos edificios: el Centro Tecnológico McLaren original, que actúa como sede principal del grupo, y el Centro de Producción McLaren más nuevo, utilizado principalmente para la fabricación de automóviles McLaren Automotive.
El edificio principal es un edificio grande, aproximadamente semicircular, con paredes de vidrio, diseñado por el arquitecto Norman Foster y su empresa, Foster + Partners. El edificio fue preseleccionado para el Premio Stirling de 2005, que fue ganado por el edificio del Parlamento escocés. En 2015, aproximadamente 1.500 personas trabajaban en el Centro Tecnológico. El Centro Tecnológico también alberga a McLaren Racing, McLaren Automotive y otras empresas del Grupo McLaren. También fue el escenario principal de la caricatura de McLaren, Tooned.
En 2011, el tamaño del centro se duplicó después de que se construyera un segundo edificio, el Centro de Producción de McLaren. McLaren también está planeando una ampliación de este edificio para usarlo como centro de tecnología aplicada, así como para albergar un nuevo túnel de viento y un simulador para McLaren Racing. El túnel de viento entró en funcionamiento en octubre de 2023.
Características
El edificio está acompañado por una serie de lagos artificiales: un lago formal justo enfrente que completa el círculo del edificio, y otros cuatro lagos 'ecológicos' lagos. Juntos contienen unos 50.000 m³ de agua. Esta agua se bombea a través de una serie de intercambiadores de calor para enfriar el edificio y disipar el calor producido por los túneles de viento. El espacio de trabajo principal del edificio está dividido en secciones de 18 metros de ancho conocidas como "dedos". que están separadas por pasillos de seis metros de ancho conocidos como 'calles'. Las instalaciones para los empleados incluyen un restaurante con capacidad para 700 personas, un bar de zumos y café, una piscina y un gimnasio. Un centro de aprendizaje y visitantes subterráneo está conectado al edificio principal mediante una pasarela.
Un túnel de viento de forma de circuito rectangular de 145 metros de largo (476 pies) está ubicado en un extremo del edificio. El equipo McLaren lo utiliza para probar y desarrollar piezas aerodinámicas, así como para probar configuraciones aerodinámicas. El túnel contiene 400 toneladas de acero y el aire es impulsado por un ventilador de cuatro metros de ancho que gira hasta 600 rpm.
El Centro Tecnológico consolidó todos los aspectos del Grupo McLaren en un solo sitio, en lugar de los 18 sitios separados que ocupaban anteriormente.
Historia
La solicitud original de McLaren para construir una nueva sede se presentó en 1995 y no tuvo oposición por parte del Ayuntamiento de Woking; sin embargo, el desarrollo de un sitio industrial tan grande en un cinturón verde llevó al Departamento de Medio Ambiente a ordenar una consulta. El Secretario de Medio Ambiente, John Gummer, dio su aprobación al desarrollo en marzo de 1997 bajo reglas que permiten el desarrollo en el cinturón verde "en circunstancias muy especiales"; Gummer dijo que la solicitud de McLaren era un caso así debido a los argumentos económicos y comerciales de las propuestas y que consideraba que "[McLaren] es excepcional, tanto en la calidad de sus productos como en sus logros". ;
El trabajo en el proyecto, originalmente conocido como el Centro de Tecnología Paragon, comenzó en 1998 y alrededor de 4.000 trabajadores de la construcción participaron en lo que el Financial Times dijo que "se decía que era el mayor proyecto de construcción con financiación privada en Europa." En febrero de 2000, DaimlerChrysler compró el 40 por ciento del Grupo McLaren y posteriormente McLaren anunció que construiría el Mercedes-Benz SLR McLaren en las nuevas instalaciones.
Ron Dennis explicó uno de los fundamentos del proyecto en 2000: "Pon a un hombre en una habitación oscura, hace calor, huele mal, versus un hombre en una habitación fresca y bien iluminada". , huele bien... Cuando les lanzas una decisión a esas dos personas, ¿quién estará mejor equipado para ejercer un buen juicio y tomar una buena decisión?
Los empleados de McLaren comenzaron a utilizar la instalación en mayo de 2003. McLaren no ha revelado el costo del proyecto, pero BBC News sugirió una cifra de £300m.
Centro de producción de McLaren
Una segunda instalación, el Centro de Producción de McLaren, se construyó junto al Centro de Tecnología de McLaren en 2011 y sirve como sitio de producción de los vehículos de carretera de McLaren Automotive, incluidos el McLaren 720S y el McLaren Senna.
Extensión
En 2016 se concedió el permiso de planificación para una ampliación del centro de producción de McLaren. Este "centro de tecnología aplicada" incluirá "una instalación de investigación aerodinámica, talleres, espacio de investigación y desarrollo, oficinas, salas de reuniones, espacio de enseñanza y capacitación, espacios de preparación y ensamblaje de vehículos, junto con estacionamiento en terrazas y dos cubiertas de estacionamiento, estacionamiento para bicicletas, un reemplazo helipuerto y áreas de servicio."
Oferta
El 20 de abril de 2021, el REIT que cotiza en la Bolsa de Nueva York, Global Net Lease (NYSE: GNL), anunció que había acordado adquirir la sede del Grupo McLaren en una transacción de venta-arrendamiento por £170 millones. Se esperaba que la transacción se cerrara en el segundo trimestre de 2021 e incluía un contrato de arrendamiento NNN por 20 años sin obligaciones para el propietario. Se dice que el Grupo McLaren ha perseguido el acuerdo de venta y arrendamiento para ayudar a generar un impulso financiero, ya que le permite capitalizar las amplias instalaciones en Woking y luego reinvertir ese dinero en las operaciones principales de la compañía.
En la cultura popular
El Centro Tecnológico McLaren fue el lugar de rodaje de un puerto espacial en Coruscant en la serie de televisión Andor. El equipo de efectos visuales aumentó la altura del edificio y diseñó un foso a lo largo del borde del edificio.
