Centro Nacional de Aviación Rantoul

El Centro Nacional de Aviación de Rantoul (OACI: KTIP, FAA LID: TIP), también conocido como Frank Elliott Field, es un aeropuerto de uso público ubicado en Rantoul, una localidad del condado de Champaign, Illinois, Estados Unidos. Es propiedad de la localidad de Rantoul.Si bien la mayoría de los aeropuertos estadounidenses utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA, el Centro Nacional de Aviación Rantoul tiene la designación TIP asignada por la FAA, pero no por la IATA (que asignó la designación TIP al Aeropuerto Internacional de Trípoli en Trípoli, Libia).En 2021, el aeropuerto fue seleccionado para el Programa de Mejora del Transporte del Departamento de Transporte de Illinois. El aeropuerto recibió $100,000 para convertir los surtidores de combustible existentes en dispensadores de autoservicio.El aeropuerto se estableció en 1993 tras el cierre de la Base Aérea de Chanute (que se estableció como el Campo Chanute en 1917).El Centro Nacional de Aviación de Rantoul abarca una superficie de 482 hectáreas (1192 acres) y cuenta con dos pistas asfaltadas: la 9/27, de 1524 x 23 m (5001 x 75 pies), y la 18/36, de 1492 x 23 m (4894 x 75 pies). Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de marzo de 2020, el aeropuerto registró 20 000 operaciones de aeronaves, un promedio de 55 al día: todas de aviación general. Durante el mismo período, operaban en este aeropuerto 14 aeronaves: 10 monomotores, 2 multimotores y 2 helicópteros.La Aldea de Rantoul opera un operador con base fija en el aeropuerto que ofrece servicios de abastecimiento de combustible, estacionamiento de aeronaves, vehículos para la tripulación y estaciones de computadoras.

• El 2 de agosto de 2002, un rotor de helicóptero Bell 412 golpeó a un fotógrafo en el suelo mientras el helicóptero se levantaba para un vuelo de paracaidismo. La causa probable fue identificada como una zona de despegue y aterrizaje congestionada y una maniobra de baja altitud realizada por el piloto.
• On July 24, 2011, a Piper PA 46-350P Malibu impactó el terreno y las líneas eléctricas mientras despegaba de Rantoul. El piloto y dos pasajeros sufrieron heridas fatales. El preflight fue reportado como apresurado debido a la preocupación del piloto privado por una tormenta aproximada. Después de la salida, se reportaron fuertes vientos para empujar la cola del avión hacia arriba y la nariz hacia abajo, forzando el avión hacia el suelo. The engine was reportedly producing push until the crash. La causa probable de la aeronave fue la incapacidad del piloto para mantener el control de aeronaves durante el despegue con tormentas aproximadas; contribuir al accidente fue la decisión del piloto de partir en condiciones meteorológicas adversas.

Si bien no hay servicio de transporte público directo al aeropuerto, el Sistema de Tránsito Rural del Condado de Champaign ofrece servicio de autobús en las cercanías.

• Lista de aeropuertos en Illinois
• Estación de carga

• Rantoul National Aviation Center at Village of Rantoul website
• FAA Terminal Procedures for TIP, effective March 20, 2025
• Recursos para este aeropuerto:
  • FAA aeropuerto información para TIP
  • AirNav aeropuerto información para KTIP
  • Información del aeropuerto de FlightAware y rastreador de vuelo en vivo
  • NOAA/NWS observaciones meteorológicas: actuales, pasados tres días
  • Plano aeronáutico SkyVector, Procedimientos Terminales