Cataratas del Rin
El Rhine Falls (German: Rheinfall [Suena] ()
escucha), un sustantivo singular) es una cascada situada en Suiza y la cascada más poderosa de Europa. Las caídas se encuentran en el Alto Rin en la frontera entre los cantones de Schaffhausen (SH) y Zürich (ZH), entre los municipios de Neuhausen am Rheinfall (SH) y Laufen-Uhwiesen/Dachsen (ZH), junto a la ciudad de Schaffhausen en el norte de Suiza.
Miden 150 metros (490 ft) de ancho y 23 metros (75 ft) de alto. En los meses de invierno, el caudal medio de agua es de 250 m3/s (8800 cu ft/s), mientras que en verano, el caudal medio de agua es de 600 m3 /s (21 000 pies cúbicos/s). El caudal más alto jamás medido fue de más de 1250 m3/s en 1999, antes de eso, el récord fue de 1250 metros cúbicos por segundo (44 000 pies cúbicos/s) en 1965; y el más bajo, 95 metros cúbicos por segundo (3400 pies cúbicos / s) en 1921. Los peces no pueden escalar las cataratas, excepto las anguilas que pueden trepar por las rocas.
Geología
Las cataratas del Rin se formaron en la última glaciación, hace aproximadamente entre 14 000 y 17 000 años, cuando las rocas resistentes a la erosión estrecharon el lecho del río. Los primeros avances glaciales crearon los accidentes geográficos actuales hace aproximadamente 500.000 años. Hasta el final de la Etapa Wolstoniana hace aproximadamente 132.000 años, el Rin fluía hacia el oeste desde Schaffhausen pasando por Klettgau. Este cauce anterior más tarde se llenó de grava.
Hace unos 132 000 años, el curso del río cambió hacia el sur en Schaffhausen y formó un nuevo canal, que también se llenó de grava. Parte del Rin hoy incluye este antiguo cauce.
Durante la glaciación de Würm, el Rin fue empujado hacia el sur hasta su curso actual, sobre un duro lecho de piedra caliza del Jurásico tardío. A medida que el río fluía sobre la piedra caliza dura y la grava fácilmente erosionable de las glaciaciones anteriores, la cascada actual se formó hace unos 14.000 a 17.000 años. El Rheinfallfelsen, una gran roca, es el remanente del acantilado de piedra caliza original que flanqueaba el antiguo canal. La roca se ha erosionado muy poco a lo largo de los años porque llega relativamente poco sedimento por el Rin desde el lago de Constanza.
La formación de las Cataratas del Rin se muestra en una exposición permanente en el Museo zu Allerheiligen en Schaffhausen.
Economía
El lado norte de las cataratas es un aserradero. En el siglo XVII se construyó un alto horno para fundir el mineral de hierro que se encuentra en la piedra caliza. Estuvo en funcionamiento hasta la primera mitad del siglo XIX.
En 1887 la ferrería solicitó permiso para desviar entre una quinta y la mitad del caudal del río para la generación de electricidad. El Club Alpino Suizo, el Schweizerische Naturforschende Gesellschaft (un grupo de la naturaleza) y varias sociedades científicas se opusieron al plan.
En 1913 se llevó a cabo un concurso internacional para el mejor plan para una ruta marítima entre Basilea y el lago de Constanza.
En 1919, a una empresa que deseaba construir centrales eléctricas en el norte de Suiza se le dijo que cualquier central de este tipo en las cataratas del Rin "debe servir al interés económico del público".
En 1944, el Consejo de Estados de Suiza otorgó permiso para construir la central eléctrica propuesta. El permiso entraría en vigencia el 1 de febrero de 1948 y la construcción comenzaría en 1952. Pero en 1951, la Neuen Helvetischen Gesellschaft (Nueva Sociedad Suiza), bajo el liderazgo de Emil Egli, consiguió que 150.000 ciudadanos suizos firmaran una petición de protesta por el proyecto.; entre los firmantes había 49 ciudadanos famosos, incluidos Hermann Hesse y Carl Jacob Burckhardt. La petición no solo echó por tierra el proyecto de la central eléctrica, sino que impidió todos los futuros proyectos de ingeniería de navegación y energía hidroeléctrica en el Rin superior hasta el día de hoy.
Hoy, las cataratas todavía están bajo consideración para proyectos hidroeléctricos. Si se utilizara todo el flujo de agua, la potencia generada promediaría aproximadamente 50 MW. El valor económico de las cataratas como atracción turística puede ser mayor.
Turismo
Las comunidades más cercanas son Neuhausen am Rheinfall, justo al norte de las cataratas del Rin, donde los turistas también pueden ver el castillo de Wörth (alemán suizo: Schlössli Wörth), y Laufen-Uhwiesen, con el castillo de Laufen (alemán: Schloss Laufen) con vistas a la cascada. El acceso al otro lado del río es posible a través de servicios de botes o por una acera en el puente ferroviario (Rheinfallbrücke) río arriba de la cascada.
Además de las excursiones en barco a las Cataratas del Rin' roca (Rheinfallfelsen), también hay miradores con vistas a la cascada construida a ambos lados del río Rin. Se accede a ellos a través de escaleras estrechas y empinadas (acceso de pago por el lado Schloss Laufen). Los ascensores existen en algunos lugares. Las visitas guiadas de varias duraciones comienzan desde el castillo de Laufen en el lado de Zúrich de las cataratas; también hay un albergue juvenil en Schloss Laufen. Hay varios restaurantes en Schloss Laufen, Schlössli Wörth y el parque Rheinfall.
Transporte público
El transporte público en Suiza es famoso por su densidad y su coordinación entre servicios (trenes, autobuses y barcos) debido al horario de reloj. Hay varias estaciones de tren cerca de las Cataratas del Rin. Los más cercanos, a poca distancia, son Neuhausen Rheinfall en el lado norte de las cataratas y Schloss Laufen am Rheinfall en la orilla sur del río. Ambas estaciones son atendidas únicamente por trenes S-Bahn. La ciudad de Neuhausen tiene dos estaciones de tren S-Bahn adicionales, Neuhausen y Neuhausen Badischer Bahnhof (Neuhausen Bad Bf), que están más alejadas de las cataratas del Rin. Schaffhausen, la estación de tren más grande de la zona, está aún más lejos (aproximadamente 3,5 kilómetros (2,2 mi)), pero se puede llegar a ella mediante servicios de autobús frecuentes operados por Verkehrsbetriebe Schaffhausen (vbsh) y PostAuto. Las paradas de autobús más cercanas a pie de la cascada son Neuhausen Zentrum (Neuhausen Central) y Schloss Laufen, Rheinfall.
A partir de diciembre de 2022, existen los siguientes servicios desde/hacia las estaciones de tren cerca de las Cataratas del Rin:
Tren
InterCity (IC) (servicio combinado por horas):
- Desde/hasta Schaffhausen: IC 4: servicio de dos horas entre Zürich HB y Singen (Hohentwiel)
- De/a Schaffhausen: IC / IC 87: servicio de dos horas entre Zürich HB y Stuttgart Hbf
RegioExpress (RE) / Interregio-Express (IRE):
- De/a Schaffhausen: RE: servicio por hora entre Zürich HB y Schaffhausen (calling también en Oerlikon y Bülach)
- De/a Schaffhausen: IRE 3: servicio por hora entre Basilea Bad Bf y Friedrichshafen-Hafen
S-Bahn de Zúrich:
- De/a Neuhausen Rheinfall: S9: servicio por hora entre Zürich HB y Schaffhausen
- De/a Schloss Laufen am Rheinfall: S12 / S33: servicio combinado de media hora entre Winterthur y Schaffhausen. El S12 continúa desde Winterthur hasta Zürich HB
- Desde/hasta Neuhausen/Schaffhausen: S24: servicio por hora entre Winterthur y Thayngen. Este servicio continúa desde Winterthur hasta Zürich Flughafen y Zürich HB
Schaffhausen S-Bahn:
- Desde/hasta Neuhausen Badischer Bahnhof: S: servicio de media hora entre Erzingen y Schaffhausen
- De/a Neuhausen Rheinfall: S: servicio por hora entre Jestetten y Schaffhausen (servicio medio hora combinado con S9 de Zürich S-Bahn)
St. Estación de metro (S-Bahn) de Gallen:
- De/a Schaffhausen: S1: Servicio de media hora entre Wil SG y Schaffhausen (via St. Gallen)
Autobús
Verkehrsbetriebe Schaffhausen (vbsh) líneas:
La línea de trolebús 1 de vbsh (dirección: Herbstäcker) es el servicio de autobús más directo entre la estación de tren de Schaffhausen y las Cataratas del Rin.
- 1cada 10 minutos entre Waldfriedhof y Herbstäcker (via Schaffhausen), llamando a las paradas de autobús Neuhausen Zentrum y Neuhausen, Kreuzstrasse (cerca de Badischer Bahnhof)
- 7: cada 10-20 minutos entre Schaffhausen y Neuhausen SBB, llamando a paradas de autobús Neuhausen, Kreuzstrasse y Neuhausen Zentrum
- 21: servicio de media hora a hora entre Schaffhausen y Beggingen, llamando a Neuhausen, Kreuzstrasse Parada de autobús
Líneas PostAuto:
- 634: servicio por hora entre Schaffhausen y Schloss Laufen, Rheinfall
Barco
Durante las estaciones más cálidas, se ofrecen frecuentes viajes en barco desde la cuenca de las cataratas del Rin hasta una de las rocas en medio de la cascada (Rheinfallfelsen).
No hay líneas de barco entre las cataratas del Rin y Schaffhausen (o cualquier otra ciudad a lo largo del río Rin), pero de abril a octubre hay servicios regulares de barco a lo largo del pintoresco Alto Rin (Hochrhein). entre Schaffhausen (Schifflände) y Kreuzlingen (Lago de Constanza), operado por Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein (URh). Se ofrecen servicios de autobús frecuentes (líneas vbsh 6, 8, 25) entre Schifflände y la estación de tren de Schaffhausen.
Transporte privado
Se puede acceder fácilmente a las cataratas del Rin en coche, autobús o bicicleta. Grandes estacionamientos de pago se encuentran a ambos lados de las Cataratas del Rin. Las salidas más cercanas de la autopista A4 son Uhwiesen, Flurlingen o Schaffhausen Süd.
Historia
Durante siglos, los turistas se han asombrado con las cataratas del Rin. En el siglo XIX, el pintor J. M. W. Turner realizó varios estudios y pinturas más grandes de las cataratas, y el poeta lírico Eduard Mörike escribió sobre las cataratas:
- Halte dein Herz, o Wanderer, fiesta en gewaltigen Händen!
- Mir entstürzte vor Lust zitternd das meinige rápido.
- Rastlos donnernde Massen auf donnernde Massen geworfen,
- Ohr und Auge, wohin retten sie sich im Tumult?
- ¡Decía tu corazón, oh viajero, en manos poderosas!
- El mío casi colapsó, revolviéndose con placer.
- Incansablemente lanzando a las masas truenas,
- Oído y ojo, ¿adónde pueden salvarse en tal alboroto?)
En 1840, la autora Mary Shelley visitó las cataratas durante una gira por Europa con su hijo. Describió su visita en un relato de viajes que publicó en 1844, Rambles in Germany and Italy. Ella dice: "Una porción de la catarata se arquea sobre la plataforma más baja, y el rocío cayó densamente sobre nosotros, cuando parados sobre él y mirando hacia arriba, vimos olas, rocas y nubes, y los cielos claros a través de su resplandeciente velo en constante movimiento. Esta era una vista nueva, superior a todo lo que había visto antes; sin embargo, para no mojarme, me vi obligado a arrancarme rápidamente.".
Galería
Panorama de las Cataratas del Rin, abril de 2010.
Un barco turístico cerca de las cataratas.
Cerca de las caídas.
Wörth Castle.
Deck de observación en el lado Zürich.
Rheinfall Panorama.
Fotografía de larga exposición de las Cataratas del Rin con Castillo de Laufen en el fondo.
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