Carwood Lipton
Clifford Carwood Lipton (30 de enero de 1920 - 16 de diciembre de 2001) fue un oficial comisionado de la Compañía Easy, 506.º Regimiento de Infantería Paracaidista, 101.ª División Aerotransportada, durante la Segunda Guerra Mundial.
En los campos de batalla de Europa, fue ascendido a sargento primero de compañía y recibió una comisión en el campo de batalla a segundo teniente. Ha dicho que "fue el mayor honor jamás otorgado" a él. Finalmente obtuvo un ascenso a primer teniente antes de dejar el ejército.
Apareció en el libro de 2010 A Company of Heroes: Personal Memories about the Real Band of Brothers and the Legacy They Left Us, y fue interpretado por Donnie Wahlberg en la miniserie de HBO Band of Brothers.
Vida temprana
Carwood Lipton nació y creció en Huntington, Virginia Occidental. Cuando tenía 10 años, su padre murió y su madre quedó paralizada en un accidente automovilístico. Como Carwood era el hijo mayor, ella le dijo que fuera el "hombre de la familia". Después de completar un año en Marshall College en Huntington, dejó la escuela debido a problemas económicos en casa y se puso a trabajar en una producción relacionada con la guerra.
Después de leer un artículo en la revista Life sobre la dificultad del entrenamiento de paracaidistas y cómo las Fuerzas Aerotransportadas eran una de las ramas mejor entrenadas del Ejército, Lipton se alistó en el Ejército el 15 de agosto de 1942, en Fort Thomas, Kentucky, como voluntario. para los paracaidistas.
Carrera militar
Lipton fue asignado a la Compañía Easy del 506, convirtiéndose en uno de sus primeros cuatro soldados rasos. Rápidamente ascendió en las filas de la compañía, convirtiéndose en sargento bastante temprano y luego en sargento de pelotón antes del Día D. Con el tiempo se convirtió en sargento primero de la compañía, después de que Bill Evans, el sargento primero de la compañía original desde Toccoa, muriera en combate en Normandía, y el sargento primero interino de la compañía James Diel recibiera una comisión en el campo de batalla y fuera transferido dentro del 506. Lipton siempre mantuvo el ánimo de los hombres en alto y los impulsó a alcanzar su máximo potencial, un acto reconocido por los oficiales de Easy Company.
Normandía
Lipton fue el maestro de salto en uno de los C-47 Skytrains durante los desembarcos aéreos estadounidenses en Normandía en las primeras horas de la mañana del 6 de junio de 1944. Al lanzarse en paracaídas hacia la península de Cotentin, pudo reunirse con el primer teniente Richard Winters y varios otros de la 101.ª y 82.ª División Aerotransportada. Más tarde se reunieron con varios miembros más de Easy Company y se abrieron camino justo al sur de su objetivo de Carentan.
Más tarde ese día, a Easy Company se le encomendó la tarea de silenciar una batería de artillería en la finca de Brécourt Manor, a 1 km (media milla) al norte de Sainte-Marie-du-Mont y a 5,6 km (tres millas y media) ) al suroeste de Utah Beach, donde cuatro obuses de 105 mm dispararon contra una salida de la playa e impidieron que la 4.ª División de Infantería de EE. UU. avanzara más hacia el interior. En el asalto posterior a Brécourt Manor, Lipton, junto con el soldado Mike Ranney, trepó a un árbol a cierta distancia y, utilizando una carabina M1, disparó a un soldado alemán que defendía la batería. Sus acciones durante el asalto le valieron su primera Estrella de Bronce.
Menos de una semana después, Lipton participó en la Batalla de Carentan, una ciudad costera que debía ser capturada por los aliados en Utah Beach para unirse con las fuerzas aliadas más hacia el este. Durante la batalla, fue herido en la cara y la ingle por metralla de un impacto cercano de un proyectil de artillería alemán de 88 mm. Sus heridas fueron menores y le valieron su primer Corazón Púrpura.
Huerta
Las filas de Easy Company, que se estaban agotando lentamente, se convirtieron en un problema durante el período previo a la Operación Market Garden. Como resultado, las vacantes fueron cubiertas por soldados de reemplazo. Muchos veteranos de Easy Company que se unieron a las filas de la compañía de esa manera tenían recuerdos positivos de Lipton, ya que fácilmente se acercaron a Lipton debido a su aceptación inmediata de ellos como compañeros soldados.
Lipton estaba con Easy Company cuando liberaron Eindhoven, una ciudad en el sur de los Países Bajos, cerca de la frontera belga del país. Formaba parte de un equipo de avanzada que exploraba por delante del resto de la empresa. En octubre de 1944, ayudó a rescatar un gran destacamento de tropas dispersas de la 1.ª División de Paracaidistas británica que había logrado evadir la captura después de la batalla de Arnhem.
Ardenas
Después del asalto de la Compañía Easy a la ciudad de Foy, a Lipton le dijeron que le otorgarían una comisión en el campo de batalla como segundo teniente. Recibió su encargo en Haguenau. Más tarde, Lipton fue testigo de los horrores del Holocausto en el campo de concentración de Kaufering.
Lipton ayudó a Easy Company a capturar las Águilas de Hitler. Nest se refugió en invierno en Berchtesgaden, donde conoció a Ferdinand Porsche (parcialmente responsable de los tanques Panther y Tiger, así como del diseño y producción del Volkswagen Beetle), que hablaba muy bien inglés. Comían juntos mientras Porsche estaba en un campo de prisioneros de guerra. Lipton permaneció en Easy Company hasta que la unidad se disolvió después de la rendición de Japón. Permaneció en la Reserva del Ejército durante la Guerra de Corea, pero nunca más sería enviado al extranjero.
Años posteriores
Al regresar a los Estados Unidos, Lipton se matriculó en la Universidad Marshall y completó sus últimos tres años graduándose con un título en ingeniería. Recién graduado, Lipton consiguió un trabajo en Owens Illinois Inc., un fabricante de productos de vidrio y envases de plástico. Avanzó rápidamente en la empresa y en 1952 se convirtió en operador jefe.
En 1966, Lipton se mudó a Bridgeton, Nueva Jersey, donde se convirtió en gerente administrativo. En 1967, Owens Illinois compró una participación del 50 por ciento en Giralt Laporta, una empresa madrileña de envases de vidrio, y Lipton se convirtió en director general de la empresa. En 1971, él y su esposa se mudaron a Londres, donde fue director de fabricación de ocho empresas de vidrio en Inglaterra y Escocia durante varios años. En 1982 se mudó a Toledo, Ohio, y un año después se jubiló de su puesto como Director de Desarrollo Internacional. Lipton pasó sus años de jubilación en la ciudad de Southern Pines, Carolina del Norte.
Lipton apareció en dos programas de televisión, proporcionando comentarios en la miniserie de HBO Band of Brothers y un documental que la acompaña, We Stand Alone Together: The Men of Easy Company .
Carwood Lipton murió el 16 de diciembre de 2001 de fibrosis pulmonar en Southern Pines, Carolina del Norte. Le sobrevivieron su esposa Marie, tres hijos de su primer matrimonio con Jo Anne, quien murió en 1975, cinco nietos y ocho bisnietos.
Medallas y condecoraciones
Lipton recibió las siguientes condecoraciones militares y medallas de servicio:
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Premio Extranjero Post Segunda Guerra Mundial: Medalla al servicio belga de la Segunda Guerra Mundial