Cartelera
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Una valla publicitaria (también llamada valla publicitaria en el Reino Unido y en muchas otras partes del mundo) es una gran estructura de publicidad al aire libre (una tablero de facturación). b>), que normalmente se encuentra en áreas de alto tráfico, como junto a carreteras muy transitadas. Las vallas publicitarias presentan grandes anuncios a los peatones y conductores que pasan. Por lo general, las marcas usan vallas publicitarias para construir sus marcas o para impulsar sus nuevos productos.
Las vallas publicitarias de tamaño ordinario más grandes se encuentran principalmente en las principales autopistas, autopistas o arterias principales, y tienen una exposición de consumo de alta densidad (principalmente para el tráfico vehicular). Estos ofrecen una mayor visibilidad no solo por su tamaño, sino porque permiten la "personalización" a través de extensiones y adornos.
Los carteles son la otra forma común de publicidad en vallas publicitarias, ubicadas principalmente a lo largo de vías principales y secundarias. Los carteles tienen un formato más pequeño y son vistos principalmente por los residentes y el tráfico de pasajeros, con cierta exposición a los peatones.
Estilo publicitario
Los anuncios de vallas publicitarias están diseñados para captar la atención de una persona y crear una impresión memorable muy rápidamente, dejando al lector pensando en el anuncio después de haberlo dejado atrás. Tienen que ser legibles en muy poco tiempo porque normalmente se leen mientras se pasan a altas velocidades. Por lo tanto, generalmente hay solo unas pocas palabras, en letra grande, y una imagen humorística o llamativa en color brillante.
Algunos diseños de vallas publicitarias se salen del espacio real que les da la valla publicitaria, con partes de figuras que cuelgan de los bordes de la valla publicitaria o sobresalen de la valla publicitaria en tres dimensiones. Un ejemplo en los Estados Unidos a principios del siglo XXI fueron las vallas publicitarias de Chick-fil-A (una cadena de comida rápida de sándwiches de pollo), que tenían figuras tridimensionales de vacas en el acto de pintar las vallas publicitarias con eslóganes anti-carne mal escritos. como "frendz don't let frendz eat beef."
La primera "valla publicitaria perfumada", un letrero al aire libre que emite olores de pimienta negra y carbón para sugerir un bistec a la parrilla, fue erigida en NC 150 cerca de Mooresville, Carolina del Norte, por la cadena de supermercados Bloom. El letrero mostraba un cubo gigante de carne de res atravesado por un gran tenedor que se extendía hasta el suelo. Los olores se emitieron entre las 7 y las 10 a. m. y las 4 y las 7 p. m. desde el 28 de mayo de 2010 hasta el 18 de junio de 2010.
Tipos
Pintado
Casi todas estas vallas publicitarias se pintaron en grandes estudios. La imagen se proyectó en la serie de paneles de papel que componían la valla publicitaria. Se hicieron dibujos lineales, luego se trazaron con una rueda de salto que creó líneas perforadas. Los patrones fueron entonces "abalanzados" sobre la pizarra con una bolsa de plástico llena de tiza, marcando los contornos de las figuras u objetos. Usando pinturas al óleo, los artistas usarían pinceles grandes para pintar la imagen. Una vez instalados los paneles con grúas hidráulicas, los artistas subían a la cartelera instalada y retocaban los bordes entre los paneles. Estas grandes vallas publicitarias pintadas fueron especialmente populares en Los Ángeles, donde firmas históricas como Foster & Kleiser y Pacific Outdoor Advertising dominaron la industria. Eventualmente, estas vallas publicitarias pintadas dieron paso a la reproducción gráfica, pero las vallas publicitarias pintadas a mano todavía se usan en algunas áreas donde solo se requiere una o dos pizarras. La "Sunset Strip" en Los Ángeles es un área donde todavía se pueden encontrar vallas publicitarias pintadas a mano, generalmente para anunciar próximas películas o álbumes.
Artistas'
Las exhibiciones de arte en una cartelera o vallas publicitarias a menudo se denominan artistas' vallas publicitarias o vallas publicitarias. Estas exposiciones suelen estar a cargo de curadores de arte no establecidos y presentan artistas no establecidos o emergentes. Artistas' Las vallas publicitarias han sido un medio o vehículo clave para explorar y expresar las ideas y estrategias detrás de los movimientos artísticos más importantes de los últimos cincuenta años: conceptualismo, desmaterialización, temporalidad, apropiación, cuestiones de autoría, crítica sociopolítica, crítica institucional, compromiso político directo., como la defensa de las voces de minorías como mujeres, gays, negros, diferentes etnias, etc., y las preocupaciones posmodernas sobre la diferencia entre realidad y representación, entre muchas otras.
A veces, la frase "¡Mira hacia arriba!" se utiliza en comunicados de prensa, por periodistas de noticias de arte, en el título de eventos, o de manera informal, para describir estas exposiciones que están literalmente en el cielo.
Digital
Una cartelera digital muestra diferentes imágenes y texto creado con programas y software de computadora. Las vallas publicitarias digitales se pueden diseñar para mostrar texto continuo, tener varias pantallas diferentes de la misma empresa o proporcionar a varias empresas un intervalo de tiempo determinado durante el día. La programación flexible y en tiempo real puede reducir los costos tradicionales de conservación y mantenimiento, y algunas vallas publicitarias pueden medir audiencias o brindar contenido dinámico. El uso dinámico de vallas publicitarias digitales se conoce como publicidad programática fuera del hogar. Los carteles publicitarios pueden reproducir audio con tinta conductora; cuando se tocan, los carteles comienzan a reproducir sonidos.
Móvil
La publicidad exterior, como una valla publicitaria móvil, es eficaz porque es difícil ignorarla. Según una encuesta nacional del Reino Unido, también es memorable. Capitol Communications Group descubrió que el 81,7 % de los encuestados recordaba imágenes que vio en un cartel de varias imágenes en movimiento. Esto se compara con una tasa de retención del 19 % para las señales estáticas.
A diferencia de una valla publicitaria típica, las vallas publicitarias móviles pueden ir directamente a su público objetivo. Se pueden colocar donde haya mucho tráfico peatonal debido a un evento, incluidos centros de convenciones, estaciones de tren, aeropuertos y estadios deportivos. Pueden repetir rutas, asegurando que el mensaje de un anunciante no solo se note, sino que la información se retenga a través de la repetición.
Multiusos
Las vallas publicitarias pueden ser multipropósito. Un rótulo publicitario puede integrar su finalidad principal con una antena de telecomunicaciones o un soporte de alumbrado público. Por lo general, la estructura tiene un poste de acero con una brida de acoplamiento en la estructura de cartelera publicitaria colocada arriba que puede contener antenas de telecomunicaciones. La iluminación, el cableado y las antenas se colocan dentro de la estructura.
Otro
Las vallas publicitarias independientes de dos y tres lados son comunes a lo largo de las carreteras. Otros tipos de vallas publicitarias incluyen la valla publicitaria de bicicletas unida a la parte trasera de una bicicleta o la valla publicitaria móvil, un remolque publicitario especial para izar grandes pancartas. Las vallas publicitarias mecánicas muestran tres mensajes diferentes, con tres anuncios adjuntos a un transportador dentro de la valla publicitaria. También hay vallas publicitarias tridimensionales, como las de Piccadilly Circus, Londres. Las vallas publicitarias tradicionales consisten en un anuncio de gran formato impreso en un material resistente como el vinilo; éste se coloca sobre una gran estructura metálica, lo que lo convierte en uno de los medios de mayor visibilidad y alto impacto dentro del ámbito publicitario.
Ubicación
Algunas de las vallas publicitarias más destacadas se encuentran junto a las carreteras; Dado que los conductores que pasan por lo general tienen poco en lo que ocupar su atención, el impacto de la valla publicitaria es mayor. Las vallas publicitarias son a menudo controladores & # 39; principal método de encontrar alojamiento, comida y combustible en carreteras desconocidas. Había aproximadamente 450.000 vallas publicitarias en las carreteras estadounidenses en 1991. Cada año se colocan entre 5.000 y 15.000. Los números actuales se sitúan en 368.263, según la OAAA (Asociación de Publicidad al aire libre de América). En Europa, las vallas publicitarias son un componente importante y una fuente de ingresos en los conceptos de mobiliario urbano urbano.
Un uso interesante de vallas publicitarias exclusivas de las carreteras fueron los anuncios de Burma-Shave entre 1925 y 1963, que tenían mensajes de 4 o 5 partes en múltiples letreros, manteniendo al lector enganchado con la promesa de un remate al final. Este ejemplo se encuentra en el Museo Nacional de Historia Estadounidense de la Institución Smithsonian:
Pinceles afeitados
Pronto los verás.
En un estante
En algún museo
Burma-Shave
Este tipo de anuncios con varios letreros ya no son comunes, aunque no se han extinguido. Un ejemplo, la publicidad de la NCAA, muestra a un jugador de baloncesto apuntando un tiro en una valla publicitaria; en el siguiente, a 82 metros (90 yardas), está la canasta. Otro ejemplo son las numerosas vallas publicitarias que anuncian la atracción al borde de la carretera South of the Border cerca de Dillon, Carolina del Sur, a lo largo de la I-95 en muchos estados.
Muchas ciudades tienen una alta densidad de vallas publicitarias, especialmente donde hay un tráfico peatonal denso; Times Square en la ciudad de Nueva York es un buen ejemplo. Debido a la falta de espacio en las ciudades, estas vallas publicitarias se colocan a los lados de los edificios y, a veces, son vallas publicitarias independientes que cuelgan sobre los edificios. Las vallas publicitarias a los lados de los edificios crean diferentes oportunidades estilísticas, con obras de arte que incorporan características del edificio en el diseño, como usar ventanas como ojos o frescos gigantes que adornan todo el edificio.
Preocupaciones visuales y medioambientales
Muchos grupos, como Scenic America, se han quejado de que las vallas publicitarias en las carreteras causan una tala excesiva de árboles y se entrometen en el paisaje circundante, con vallas publicitarias' Los colores brillantes, las luces y las fuentes grandes hacen que sea difícil concentrarse en cualquier otra cosa, lo que los convierte en una forma de contaminación visual, un estado de cosas evocado concisamente en la parodia de Ogden Nash del poema citado a menudo de Joyce Kilmer, Trees.:
Creo que nunca veré
Un cartel encantador como un árbol
De hecho, a menos que caigan los carteles
Nunca veré un árbol.
Otros grupos creen que las vallas publicitarias y la publicidad contribuyen negativamente al clima mental de una cultura al promover productos que brindan sentimientos de plenitud, bienestar y popularidad para motivar la compra. BUGA ARRIBA. fue un movimiento que comenzó en Australia y tomó medidas directas principalmente contra las vallas publicitarias de tabaco y alcohol. Otro punto focal para este sentimiento sería la revista AdBusters, que a menudo exhibirá vallas publicitarias con motivaciones políticas y otros actos de vandalismo publicitario, llamados interferencias culturales. Las vallas publicitarias han sido criticadas como un ejemplo de robo de atención.
En el año 2000, los tejados de Atenas estaban tan llenos de vallas publicitarias que era difícil ver su famosa arquitectura. En preparación para los Juegos Olímpicos de verano de 2004, la ciudad se embarcó en un exitoso proyecto de cuatro años de demolición de la mayoría de las vallas publicitarias en los techos para embellecer la ciudad, superando la resistencia de los anunciantes y propietarios de edificios. La mayoría de estas vallas publicitarias eran ilegales, pero habían sido ignoradas hasta entonces.
En 2007, São Paulo, Brasil, instituyó una prohibición de vallas publicitarias porque no había regulaciones viables para la industria de las vallas publicitarias. Hoy, São Paulo está trabajando con empresas de actividades al aire libre para reconstruir la infraestructura al aire libre de manera que refleje el vibrante clima de negocios de la ciudad mientras se adoptan buenas regulaciones para controlar el crecimiento.
Problemas de seguridad vial
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La revisión más completa de la literatura realizada hasta la fecha por el Centro para la Investigación de Accidentes y Seguridad Vial de Queensland (CARRS-Q) (Autralia) encontró que el riesgo de colisión aumenta aproximadamente entre un 25 y un 29 % en presencia de carteles publicitarios digitales en la carretera. (cartelera digital) en comparación con las áreas de control. Hay una tendencia emergente en la literatura que sugiere que los letreros publicitarios en las carreteras pueden aumentar el riesgo de colisión, particularmente para aquellos letreros que tienen la capacidad de cambiar con frecuencia (a menudo denominados vallas publicitarias digitales).
En los EE. UU., muchas ciudades promulgaron leyes que prohibían las vallas publicitarias desde 1909 (Corte Suprema de California, Varney & Green vs. Williams), pero la Primera Enmienda lo ha dificultado. Una ley de San Diego defendida por Pete Wilson en 1971 citó la seguridad del tráfico y la distracción del conductor como el motivo de la prohibición de vallas publicitarias, pero la Corte Suprema la anuló por poco en 1981, en parte porque prohibía las vallas publicitarias comerciales y no comerciales.
Restricciones legales
La mayoría de las vallas publicitarias están ausentes en la capital de Australia, Canberra, debido a una ordenanza de 1937 que prohibía los carteles no autorizados en tierras de la Commonwealth. En 2017, el Territorio de la Capital Australiana consideró relajar esta ley para permitir más publicidad exterior. Una Investigación sobre vallas publicitarias recibió un récord de 166 presentaciones, con solo 6 encuestados apoyando permitir más publicidad en el Territorio. Las otras presentaciones apoyaron las leyes actuales o señalaron las deficiencias y las lagunas de las leyes actuales, como la autorización de vallas publicitarias móviles, anuncios publicitarios en los autobuses y carteles de campañas políticas, así como la falta de aplicación de las leyes existentes.
En 1964, el impacto negativo de la proliferación excesiva de letreros fue muy evidente en Houston, Texas, EE. UU., y motivó a Lady Bird Johnson a pedirle a su esposo que creara una ley. Al mismo tiempo, la industria de la publicidad exterior se estaba dando cuenta de que el exceso de letreros, algunos literalmente bloqueando a otros, era malo para el negocio.
En 1965, se promulgó la Ley de embellecimiento de carreteras. La ley se aplicaba solo a "Primaria de ayuda federal" y "Defensa" carreteras y vallas publicitarias limitadas a zonas comerciales e industriales creadas por estados y municipios. Requería que cada estado estableciera estándares basados en el "uso habitual" por el tamaño, la iluminación y el espacio de las vallas publicitarias, y prohibió a los gobiernos municipales y estatales retirar las vallas publicitarias sin pagar una compensación al propietario. La ley requiere que los estados mantengan un "control efectivo" de vallas publicitarias o perder el 10% de sus dólares de carreteras federales.
La ley también requería la inspección de depósitos de chatarra adyacentes a las carreteras reguladas.
Alrededor de las principales festividades, grupos de voluntarios colocaron letreros en las carreteras que ofrecían café gratis en las áreas de descanso. Estos fueron específicamente exentos en la ley.
Actualmente, cuatro estados (Vermont, Alaska, Hawái y Maine) tienen vallas publicitarias prohibidas. La ley de Vermont entró en vigencia en 1968, la ley de Hawái entró en vigencia en 1927, la ley de Maine entró en vigencia en 1977 y la ley de Alaska entró en vigencia al lograr su Estadidad en 1959.
En el Reino Unido, las vallas publicitarias se controlan como anuncios como parte del sistema de planificación. Mostrar un anuncio ilegal (es decir, sin permiso de planificación) es un delito penal con una multa de hasta £ 2500 por infracción (por cartel). Todos los grandes anunciantes al aire libre del Reino Unido, como CBS Outdoor, JCDecaux, Clear Channel, Titan y Primesight, tienen numerosas condenas por este tipo de delitos.
En São Paulo, una ciudad de doce millones de habitantes en Brasil, las vallas publicitarias y la publicidad en los vehículos están prohibidas desde enero de 2007. También restringió las dimensiones de la publicidad en los frentes de las tiendas.
En Columbia Británica, una provincia de Canadá, las vallas publicitarias están restringidas a 300 m de distancia de las carreteras, el gobierno también se reserva el derecho de retirar cualquier valla publicitaria que considere una distracción insegura.
En Toronto, una ciudad de más de 2 millones y medio de habitantes en Canadá, se implementó un impuesto municipal sobre vallas publicitarias en abril de 2010. Una parte del impuesto ayudará a financiar programas artísticos en la ciudad.
En Suecia, existe una prohibición general de vallas publicitarias dentro del área de la carretera (por lo general, la carretera más la zanja), a excepción de las señales estandarizadas, como gasolineras, restaurantes u hoteles. Pero no hay prohibición contra ellos fuera del camino, si el propietario lo aprueba. Muchos agricultores a lo largo de las rutas principales ganan algo de dinero con estos letreros.
Usos
Autopista
Muchos letreros anuncian restaurantes y tiendas locales en los próximos kilómetros y son cruciales para generar negocios en las ciudades pequeñas. Un ejemplo es Wall Drug, que en 1936 erigió vallas publicitarias que anunciaban "agua helada gratis". La ciudad de Wall, Dakota del Sur, se construyó esencialmente en torno a los muchos miles de clientes por día que traían esas vallas publicitarias (20,000 en 1981). Se colocaron algunos letreros a grandes distancias, con consignas como "solo 827 millas hasta Wall Drug, con agua helada GRATIS". En algunas áreas, las señales eran tan densas que una seguía casi inmediatamente a la última. Esta situación cambió después de la aprobación de la Ley de Embellecimiento de Carreteras; la proliferación de vallas publicitarias de Wall Drug a veces se cita como una de las razones por las que se aprobó el proyecto de ley. Después de la aprobación de la ley, otros estados (como Oregón) se embarcaron en esfuerzos de embellecimiento de carreteras.
Ferrocarril
La publicidad en vallas publicitarias en las estaciones de metro, especialmente, es quizás un lugar donde encuentran un mayor grado de aceptabilidad y pueden ayudar a mantener una atmósfera limpia, vibrante y segura si no distraen demasiado. Museum Station, Sydney, ha montado paneles publicitarios restaurados de la década de 1940 a lo largo de las plataformas que están en consonancia con su lista de patrimonio.
Grandes anunciantes
Las vallas publicitarias también se utilizan para publicitar marcas nacionales o globales, especialmente en áreas urbanas más densamente pobladas. Según la Asociación de Publicidad Exterior de América, los principales anunciantes en carteleras en los Estados Unidos en 2017 fueron McDonald's, Apple y GEICO. Una gran cantidad de compañías de teléfonos inalámbricos, compañías cinematográficas, fabricantes de automóviles y bancos también ocupan un lugar destacado en la lista.
Publicidad del tabaco
Antes de 1999, las vallas publicitarias eran un lugar importante para la publicidad de cigarrillos; El 10% de las vallas publicitarias de Michigan anuncian alcohol y tabaco, según Detroit Free Press. Esto es particularmente cierto en países donde los anuncios de tabaco no están permitidos en otros medios. Por ejemplo, en los EE. UU., la publicidad del tabaco se prohibió en la radio y la televisión en 1971, y las vallas publicitarias y las revistas fueron algunos de los últimos lugares en los que se podía anunciar el tabaco. Las vallas publicitarias fueron noticia en Estados Unidos cuando, en el acuerdo sobre el tabaco de 1999, todas las vallas publicitarias de cigarrillos fueron reemplazadas por mensajes contra el tabaquismo. En una parodia del Marlboro Man, algunas vallas publicitarias mostraban vaqueros cabalgando en ranchos con consignas como 'Bob, extraño mi pulmón'.
Probablemente, los tableros publicitarios de tabaco más conocidos fueron los de "Mail Pouch" masticar tabaco en los Estados Unidos durante la primera mitad del siglo XX (en la foto de la izquierda). La empresa acordó pintar dos o tres lados del granero de un agricultor del color que él escogiera a cambio de pintar su anuncio en uno o dos lados de la estructura que da a la carretera. Hace mucho tiempo que la empresa abandonó esta forma de publicidad, y ninguno de estos anuncios ha sido pintado en muchos años, pero algunos siguen siendo visibles en las carreteras rurales.
Uso no comercial
No todas las vallas publicitarias se usan para publicitar productos y servicios: los grupos sin fines de lucro y las agencias gubernamentales las usan para comunicarse con el público. En 1999, una persona anónima creó la campaña publicitaria Dios Habla en Florida 'para que la gente piense en Dios', con declaraciones ingeniosas firmadas por Dios. "No me hagas bajar allí", "Tenemos que hablar" y "Dile a los niños que los amo" fueron parte de la campaña, que fue recogida por la Asociación de Publicidad Exterior de América y continúa hoy en vallas publicitarias en todo el país.
Al sur de Olimpia, Washington, se encuentra la cartelera privada del Tío Sam. Presenta mensajes conservadores, a veces incendiarios, que se modifican periódicamente. El agricultor de Chehalis, Al Hamilton, comenzó la junta durante la era de Johnson, cuando el gobierno estaba tratando de obligarlo a quitar sus vallas publicitarias a lo largo de la Interestatal 5. Había erigido las señales después de perder una batalla legal para evitar la construcción de la autopista a través de su tierra. Numerosos intentos legales e ilegales de eliminar la valla publicitaria del Tío Sam han fracasado y ahora se encuentra en su tercera ubicación. Un mensaje, que atacaba a una universidad de artes liberales cercana, fue fotografiado, convertido en una postal y vendido en la librería de la universidad.
Gobernanza
La Traffic Audit Bureau for Media Measurement Inc. (TAB) se estableció en 1933 como una organización sin fines de lucro cuya misión histórica ha sido auditar la circulación de los medios de comunicación fuera del hogar en los Estados Unidos. El papel de TAB se ha ampliado para liderar y apoyar otras importantes iniciativas de investigación de la industria fuera del hogar. Gobernado por una junta tripartita compuesta por anunciantes, agencias y empresas de medios, el TAB actúa como un auditor independiente para la circulación del tráfico de acuerdo con las pautas establecidas por su junta directiva.
Del mismo modo, en Canadá, la Oficina Canadiense de Medición Exterior (COMB) se formó en 1965 como una organización sin fines de lucro operada de forma independiente por representantes integrados por anunciantes, agencias de publicidad y miembros de la industria canadiense de publicidad exterior. El COMB tiene a su cargo la verificación de la circulación del tráfico en beneficio de la industria y sus usuarios.
Historia
Las primeras vallas publicitarias básicamente mostraban grupos de carteles grandes en los costados de los edificios, con un valor comercial limitado pero aún apreciable. A medida que se multiplicaron los ojos, las carreteras y las autopistas, el negocio de las vallas publicitarias prosperó.
- A finales del siglo XV – Flyposting fue practicado en Europa.
- 1796 – Alois Senefelder, trabajando en Baviera, presentó litografía, que permitió la producción masiva de carteles.
- 1835 – Jared Bell estaba haciendo 9 × 6 carteles para el circo en Estados Unidos.
- 1862 - Formación de la Asociación de Billposting del Reino Unido.
- 1867 – alquileres de carteles más conocidos
- 1871 – Fredrick Walker diseñó uno de los primeros carteles de arte.
- 1872 – International Bill Posters Association of North America (ahora conocida como la Asociación de Publicidad al aire libre de América) estableció como un grupo de billboard-lobbying.
- 1889 – El primer cartel de 24 hojas del mundo fue exhibido en la Exposición de París y más tarde en la Exposición Colombiana del Mundo de 1893 en Chicago. El formato fue adoptado rápidamente para varios tipos de publicidad, especialmente para circos, shows de viaje y películas.
- Early 1900s – Se establecieron escuelas de poser-art en Inglaterra, Austria y Alemania.
- 1908 – El modelo El automóvil T fue introducido en EE.UU., aumentando el número de personas que utilizan carreteras y por lo tanto el alcance de las vallas de carretera.
- 1919 – La compañía japonesa de dulces Glico presentó su cartelera de construcción, el Glico Man.
- 1925 – Burma-Shave hizo carteles en las carreteras.
- 1936 – Los carteles de Wall Drug comenzaron a subir a nivel nacional.
- 1960 – El cartel de Kani Doraku mecanizado fue construido en Dotonbori, Osaka.
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- 1965 – La Ley de Beautificación de la Autopista fue aprobada después de muchas campañas de Lady Bird Johnson.
- 1971 – Fumar cigarrillos de salud pública Actúa prohibió los anuncios de cigarrillos en televisión y radio, moviendo ese negocio en carteles.
- 1981 – El Tribunal Supremo de los Estados Unidos anuló una prohibición de la cartelera de San Diego, pero dejó espacio abierto para que otras ciudades prohibieran los carteles comerciales.
- 1986 – La publicidad no-televisión se restringió – los anuncios no-television no podían mostrar a la gente fumar. Esto significaba que Benson " Hedges and Silk Cut, entre otras marcas, anunciaba sus cigarrillos a través de campañas cada vez más indirectas y oscuras hasta un punto en el que se reconocían.
- 1998 – Las cuatro principales empresas tabacaleras estadounidenses firmaron el Acuerdo de Arreglo de Tabaco, que eliminó la publicidad de carteles de cigarrillos en 46 estados.
- 2007 – La industria adoptó la sustitución de póster de plástico de una hoja para carteles de papel y comenzó la eliminación de vinilo flexible de PVC, sustituyéndolo con ecoplásticos como el polietileno.
- 2010 – El primer "puedal centrado", emitiendo olores similares a carbón de carbón y pimienta negra para sugerir una rejilla de carne, fue erigido en Mooresville, Carolina del Norte por la cadena Bloom grocery para promover la venta de carne de res.
- 2010 – Los carteles aumentados fueron introducidos en el Festival Transmediale 2010 en Berlín utilizando Artvertiser.
Ejemplos notables
- Hollywood Sign
- El Citgo Sign, Kenmore Square, Boston
- Coca-Cola billboard in Kings Cross, Sydney, Australia
- Coca-Cola sign
- Monarca cartel publicitario
- Figuras de toro de Osborne en España
- Paddy Power Cleeve Hill Sign
- Piccadilly Circus señales iluminadas
- Signo publicitario Valdivieso
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