Carruca

La carruca era un tipo de arado pesado importante para la agricultura medieval del norte de Europa. Utilizaba una reja de hierro para remover la tierra pesada y posiblemente requería una yunta de ocho bueyes. También contaba con una reja y una vertedera. De ahí su nombre al carucate inglés.Según la evidencia lingüística, la carruca pudo haber sido empleada por algunos eslavos hacia el año 568 d. C. Ya estaba presente en el valle del Po, en Italia, hacia el año 643 y, a juzgar por la terminología de la Lex Alemannorum, en el suroeste de Alemania hacia el año 720.

Es posible que la carruca haya sido introducida en las Islas Británicas por las invasiones vikingas de Inglaterra a finales del siglo IX.La carruca permitía surcar y aprovechar los suelos más pesados del norte de Europa, además de proporcionar un mayor drenaje; en general, un avance tecnológico importante para la economía agrícola medieval. Su uso requería la cooperación entre los campesinos, ya que pocos poseían suficientes bueyes para tirar de ella. El arado rascador, que precedió al arado de ruedas, había sido ideal para los suelos arenosos y ligeros del sur de Europa y continuó utilizándose en diversos lugares, en Inglaterra, en el continente y también en el Imperio bizantino. El arado rascador tendía a crear campos cuadrados porque se araba dos veces, la segunda en ángulo recto con respecto a la primera. En cambio, la carruca era más eficiente en prados oblongos. Dado que este patrón entraba en conflicto con los acuerdos tradicionales de propiedad, la carruca probablemente se utilizaba con mayor frecuencia para romper terrenos baldíos.El conocido asentamiento vikingo de Danelagen (en inglés: Danelaw) da testimonio de la perdurable presencia de los escandinavos en las Islas Británicas desde el siglo IX en adelante, y la idea de que los colonos vikingos introdujeran el arado de ruedas bien podría ser una de las posibles congruencias históricas. La evaluación de Hoff (Hoff 2006) de las leyes danesas sobre el paisaje abarca diversos aspectos. En la sección «Las tierras cultivadas», subsección «Sistemas agrícolas» (en alemán: Der bewirtschaftete Boden, Anbausysteme), Hoff traza líneas de desarrollo agrícola que abarcan un período de aproximadamente 1000 años (siglos II-XII); las regiones mencionadas incluyen Dinamarca, los Países Bajos, el noroeste de Alemania e Inglaterra. La fecha fiable más antigua del arado de ruedas en la región danesa data del siglo XI, en Sønder Vium. Hoff comenta que «Estas marcas esporádicas de arado no aportan información sobre la estructura y la función del sistema agrícola». En la misma sección («Sistemas agrícolas»), Hoff recopila evidencia textual de las leyes paisajísticas danesas que indican el uso del arado de ruedas, pero también una incertidumbre terminológica que se resuelve posteriormente, es decir, que refleja una época de transición. Hoff no determina con exactitud el período de transición, pero se podría sugerir el periodo comprendido entre los siglos XII y XIV.

• Historia del arado
• Carucate

• Hoff, Anette (2006), Recht und Landschaft, Ergänzungsbände zum Reallexikon der Germanischen Altertumskunde, vol. 54, Berlín, Nueva York: Walter de Gruyter, ISBN 9783110190373
• Civilización Occidental Sexta Edición por Jackson J. Spielvogel
• Fontana Historia Económica de Europa - La Edad Media, ed C Cipolla, artículo de L White