Carro de bueyes

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Un carrito de toros en La India

Un carro de bueyes o carro de bueyes (a veces llamado carro de bueyes cuando transporta personas en particular) es un vehículo de dos o cuatro ruedas. Vehículo de ruedas tirado por bueyes. Es un medio de transporte utilizado desde la antigüedad en muchas partes del mundo. Todavía se utilizan hoy en día cuando los vehículos modernos son demasiado caros o la infraestructura es más adecuada para ellos.

Utilizado especialmente para el transporte de mercancías, el carro de bueyes es tirado por uno o varios bueyes. El carro está sujeto a una yunta de bueyes mediante una cadena especial unida a yugos, pero también se puede utilizar una cuerda para uno o dos animales. El conductor y los demás pasajeros se sientan en la parte delantera del carro, mientras que la carga (si la hay) se coloca en la parte trasera. Tradicionalmente, el cargamento ha sido productos agrarios y madera.

Historia

Los primeros indicios del uso de un carro (huellas de carro, incisiones, modelos de ruedas) se remontan aproximadamente al 4400 a.C. Las ruedas de madera más antiguas utilizables para el transporte se encontraron en el sur de Rusia y datan del 3325 ± 125 a.C. La evidencia de vehículos con ruedas aparece desde mediados del IV milenio antes de Cristo, entre el Mar del Norte y Mesopotamia. Los primeros vehículos pueden haber sido carros de bueyes.

Los indios con sus carros de toros c. los primeros 1900.

Australia

Una postal de color impresa en Inglaterra por Raphael Tuck & Sons, y con una imagen de "Oilette" de un equipo de bullock cartizando una carga de lana. La tarjeta se titula: "Una estación de ovejas australiana. Llevando la lana."

En Australia, los carros de bueyes se denominaban carros de bueyes si tenían dos ruedas, y carros de bueyes, si tenían cuatro ruedas, y normalmente se utilizaban para transportar grandes cargas. También existían vehículos de cuatro ruedas conocidos como jinkers, que no tenían bandeja y se utilizaban para transportar grandes troncos de árboles u otros objetos redondos de gran tamaño, como calderas. Eran tirados por yuntas de bueyes, que podían estar formadas por 20 o más animales. El conductor de una yunta de bueyes era conocido como "bullocky".

Se utilizaron ampliamente yuntas de bueyes para transportar productos desde las zonas rurales a las principales ciudades y puertos. Debido al tamaño de Australia, estos viajes a menudo cubrían grandes distancias y podían durar muchos días e incluso semanas.

Costa Rica

En Costa Rica las carretas de bueyes (carretas) fueron un aspecto importante de la vida cotidiana y del comercio, especialmente entre 1850 y 1935, desarrollando una tradición constructiva y decorativa única que aún se mantiene. desarrollado. Los desfiles y celebraciones tradicionales costarricenses a menudo incluyen un tradicional desfile de carretas de bueyes.

En 1988, la tradicional carreta de bueyes fue declarada Símbolo Nacional del Trabajo por el gobierno de Costa Rica.

En 2005, las "Tradiciones de pastoreo y carretas en Costa Rica" fueron incluidos en la Lista Representativa del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad de la UNESCO.

Indonesia

Carrito de buey con bajingan en Prambanan Temple Festival

En Indonesia, los carros de bueyes se utilizan en las zonas rurales del país para transportar mercancías y personas, pero los carros de caballos son más comunes. El conductor de un carro de bueyes se conoce como bajingan en indonesio.

Malasia

Los carros de bueyes se utilizaban ampliamente en Malasia antes de la introducción de los automóviles, y muchos todavía se utilizan en la actualidad. Entre ellos se encontraban los vehículos de pasajeros, que ahora se utilizan especialmente para turistas. Los carros de pasajeros suelen estar equipados con toldos para protegerse del sol y la lluvia y, a menudo, están decorados de forma alegre.

Corea del Norte

Los carros de bueyes, llamados dalguji, todavía se utilizan ampliamente en Corea del Norte debido a la escasez de combustible. Es uno de los pocos países donde se utiliza para el transporte diario, tanto en la agricultura como en el ejército.

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