Carretera N-260 (España)

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La N-260, también conocida como Eje Pirenaico, es la carretera nacional de este a oeste más septentrional de España.

A diferencia de la mayoría de las carreteras nacionales españolas, que fueron construidas expresamente a mediados del siglo XX, el trazado de esta autovía se estableció en la década de los 80 sobre varias carreteras secundarias (o incluso locales) ya existentes. Este hecho, unido a las características montañosas de las comarcas del Pirineo Oriental que atraviesa, es la consecuencia de que varios tramos sean trazados accidentados y estrechos con características que se alejan de las carreteras nacionales estándar modernas.

La N-260 está en proceso de reconversión en la autovía A-26.

Estas son las secciones de la carretera N-260:

SecciónStretchNotas
Frontera francesa (cerca de Portbou) -
Ripoll
Frontera francesa - Figueres
Figueres - Olot
  • Este tramo forma parte de la antigua carretera C-260 entre Roses y Olot (la sección Roses-Figueres sigue llamada C-260)
  • El tramo Besalú-Olot se ha actualizado recientemente al A-26 autovía
  • El tramo Figueres-Besalú está en proceso de ser actualizado al A-26 autovía
Olot - Ripoll
  • Este tramo es un camino antiguo, estrecho y desigual que se desactivó con la reciente actualización de la cercana carretera C-26 (sección Olot-Camprodon-Ripoll), y especialmente con la apertura del túnel Collabós.
Ripoll - Puigcerdà camino:
El final de la primera sección en Ripoll y el comienzo de la segunda sección en Puigcerdà se conectan a través de la carretera N-152, que pasa por encima de la Collada de Tosas (1.800m).
Puigcerdà - El Pont de SuertPuigcerdà - La Seu d'Urgell
  • Siguiendo la parte superior Valle del río Segre
La Seu d'Urgell - Ordenar
  • Este tramo montañoso y estrecho pasa por encima Port del Cantó (1.725 m) y está en proceso de actualización
Ordenar - La Pobla de Segur
  • Parte de la antigua carretera C-147 (las otras partes de esta carretera fueron renombradas recientemente a C-13) que sigue el valle del río Noguera Pallaresa
La Pobla de Segur - El Pont de Suert
  • de paso Coll de Creu de Perves (1.325 m)
At El Pont de Suert:
El final de la segunda sección y el comienzo de la tercera están separados unos pocos kilómetros pero conectados por la carretera N-230.
El Pont de Suert - SabiñánigoN-230 - Castejón de Sos
  • de paso Coll de Espina (1.407 m) y Coll de Fadas (1.470 m)
Castejón de Sos - Campo
  • siguientes: Congosto de Ventamillo y el valle del río Esera
Campo - Aínsa
  • pasando por encima de Collado de Foradada (1,020m)
Aínsa - Fiscal
  • El estiramiento actualizado recientemente
Fiscal - Broto
  • Antigua carretera estrecha desigual que sigue el valle del río Ara
Broto - Biescas
  • Pasando por el Puerto de Cotefablo paso (1.425m)
Biescas - Sabiñánigo
  • Siguiendo el valle del río Tena
At Sabiñánigo:
la carretera termina en la intersección con N-330 carretera.
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