Carretera de circunvalación oriental

La carretera de circunvalación oriental es una propuesta de enlace entre la autopista South Arm y la autopista East Derwent, dentro del área metropolitana de Hobart, Tasmania. La idea detrás de la propuesta es ver una ruta continua desde South Arm hasta el puente Bowen sin la necesidad de viajar a través de la autopista Tasman. La propuesta vería la carretera Flagstaff Gully extendida hacia el norte para encontrarse con la autopista East Derwent. La idea se investigó por primera vez en 1995 cuando Ratio Consultants realizó un estudio sobre el enlace propuesto. Consideraron cuatro opciones para el enlace, la opción más popular conectaría con la autopista East Derwent entre Geilston Bay y Risdon Vale. Ratio concluyó que la construcción de cualquiera de las opciones probablemente produciría un nivel inaceptable de impactos visuales, ecológicos, patrimoniales y de calidad del agua.
En 2005, durante las elecciones del Ayuntamiento de Clarence, el concejal Doug Chipman presionó a los gobiernos estatal y federal para la construcción de la carretera de enlace propuesta.
Una carretera de enlace entre la autopista Tasman y el puente Bowen será necesaria en el futuro para tomar la presión fuera de la calle Begonia, Gordons Hill Road, la autopista East Derwent, y la autopista Tasman Bridge/Brooker
— Doug Chipman
El concejal Chipman también dijo en su momento que, si bien una carretera Flagstaff Gully Link puede no ser necesaria en este momento, probablemente lo será en la próxima década. El concejal Chipman sugirió que se debería emprender una planificación ahora para garantizar que, cuando se necesite la carretera, el gobierno haya adquirido el terreno y haya informado a todos los que desarrollen nuevas propiedades en el área que se construirá la carretera. En 2007, el Ayuntamiento de Clarence respaldó la propuesta de ampliar la carretera existente Flagstaff Gully. El ayuntamiento argumentó que, como esta nueva carretera conectará dos carreteras estatales, debería ser una responsabilidad del gobierno estatal. Sin embargo, el gobierno estatal lo consideró un asunto del ayuntamiento.
Véase también
Portal Australiano de carreteras
Referencias
- ^ "La presión se construye para el enlace oriental". El Mercurio. 2009. Retrieved 19 de agosto 2009.
- ^ "Cobertura de submisión" (PDF). Clarence City Council. 2009. Archivado desde el original (PDF) el 16 de septiembre de 2009. Retrieved 15 de septiembre 2009.
- ^ a b c "Eastern Ring Road obtiene alta prioridad". El Mercurio.
- ^ a b "Pareo de Anillo Este para Clarence" (PDF). Doug Chipman. 2005. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2007. Retrieved 17 de mayo 2007.