Carreras de palomas
Carreras de palomas es el deporte de soltar palomas mensajeras especialmente entrenadas, que luego regresan a sus hogares en una distancia cuidadosamente medida. Se mide el tiempo que le toma al animal cubrir la distancia especificada y se calcula la velocidad de viaje del ave y se compara con todas las otras palomas en la carrera para determinar qué animal regresó a la velocidad más alta.
Las carreras de palomas requieren una raza específica de palomas criadas para el deporte, las carreras de palomas. Las palomas que compiten están especialmente entrenadas y acondicionadas para carreras que varían en distancia desde aproximadamente 100 kilómetros (62 mi) a 1000 kilómetros (620 mi). A pesar de estas longitudes, las carreras se pueden ganar y perder por segundos, por lo que se han desarrollado muchos dispositivos de medición y cronometraje diferentes. El método de cronometraje tradicional consiste en colocar anillos de goma en un reloj especialmente diseñado, mientras que un desarrollo más reciente utiliza etiquetas RFID para registrar la hora de llegada.
Si bien no hay pruebas definitivas, existen razones convincentes para pensar que el deporte de las palomas mensajeras puede remontarse al menos hasta el año 220 d.C. Además, está registrado en la Mishná que los corredores de palomas tienen prohibido dar testimonio. El deporte alcanzó una gran popularidad en Bélgica a mediados del siglo XIX. Los colombófilos de Bélgica estaban tan entusiasmados con la afición que comenzaron a desarrollar palomas especialmente cultivadas para un vuelo rápido y larga resistencia llamadas Voyageurs. Desde Bélgica, la versión moderna del deporte y los Voyageurs que desarrollaron los colombófilos flamencos se extendieron a la mayor parte del mundo. Este deporte, que alguna vez fue bastante popular, ha experimentado una disminución de participantes en algunas partes del mundo en los últimos años, posiblemente debido al aumento del costo de vida, el envejecimiento de los colombófilos y una grave falta de interés público. La neumonitis por hipersensibilidad causada por las palomas también es una de las razones por las que algunas personas abandonan el deporte.
Un desarrollo reciente en el deporte de las carreras de palomas es la "carrera de un palomar", donde las aves compiten entre sí bajo el mismo régimen de entrenamiento, desde el mismo lugar. El principio es encontrar el mejor ave de carreras individual independientemente del entrenador de carreras. Esto determinará qué pájaro es entonces el más exitoso.
Historia
Las palomas son el ave domesticada más antigua. Los predecesores de las palomas mensajeras de hoy en día fueron palomas criadas por su capacidad de orientación, principalmente para llevar mensajes. "Postes de palomas" se han establecido en todo el mundo y, aunque se utilizan principalmente en el ejército, algunos todavía están en servicio en la actualidad. Las carreras de palomas modernas se originaron en Bélgica a mediados del siglo XIX. Las palomas mensajeras se desarrollaron por primera vez en Bélgica e Inglaterra al mismo tiempo. Son el resultado del cruce de varias otras razas, principalmente el Smerle, el Cumulet francés, el Carrier inglés, el Dragoon y el Horseman (ahora perdido). Del Cumulet de alto vuelo, el Homer recibió su resistencia y su capacidad de volar durante horas sin cansarse. Del Carrier, heredó la capacidad de encontrar el camino a casa desde grandes distancias.
El deporte contó con la ayuda de varias tecnologías nuevas de la época. El advenimiento del ferrocarril permitió que las palomas fueran enviadas a puntos de liberación distantes rápidamente ya un costo modesto. Además, la creación de sofisticados relojes de cronometraje producidos en masa trajo un cronometraje preciso y seguro al deporte. Estos relojes fueron diseñados con compartimentos especiales donde se colocaba una banda de entrada, retirada del ave de carreras que regresaba. Cuando se golpeaba, el reloj registraba el tiempo y también colocaba la banda en un compartimento que solo podían abrir los oficiales de carrera.
Rara vez se reconoce la importancia de las palomas mensajeras en los siglos anteriores a las comunicaciones electrónicas, como el telégrafo y el teléfono. Sin embargo, la agencia de noticias Reuters, el proveedor de información más grande del mundo, comenzó como un servicio de palomas que transmitía los precios de las acciones de cierre entre Bélgica y Alemania, básicamente entre los extremos occidental y oriental del telégrafo en Europa.
La paloma más cara jamás vendida fue "New Kim" que fue comprado por $ 1,9 millones por un postor de China en noviembre de 2020.
Carreras
Las carreras de palomas se han descrito como el "deporte con una sola puerta de salida y mil líneas de llegada". En resumen, las aves que compiten son sacadas de sus palomares y deben correr a casa. Se registra el tiempo empleado y la distancia y se declara ganador al ave más rápida. Las carreras son generalmente entre 100 kilómetros (62 mi) y 1000 kilómetros (620 mi) de distancia. En los Estados Unidos se han registrado vuelos de hasta 1.800 kilómetros (1.100 mi).
Siempre que sobreviva a los muchos peligros asociados con las carreras, una sola paloma podría competir a partir de los seis meses de edad y seguir compitiendo con más de diez años. Tales hazañas son poco comunes, sin embargo, y la carrera profesional promedio rara vez supera los tres años. Los peligros también pueden provenir de las condiciones climáticas el día de la carrera. Las palomas pueden quedar encalladas y desorientadas, y por lo tanto no terminar la carrera.
En los primeros días de las carreras, se usaba pintura para identificar las aves para los propietarios. Luego, Bélgica desarrolló una banda de latón para las piernas de ⅛ de pulgada, que se envió a los corredores en Estados Unidos para que la usaran. Desde entonces, para competir en una carrera, debe usar un anillo o banda permanente, único y numerado que se coloca en la pierna alrededor de los cinco días de edad. Para que se lleve a cabo una carrera, las palomas competidoras deben ingresar a la carrera, generalmente en la casa club de la organización, y sacarlas de su hogar para liberarlas en un lugar y hora predeterminados. La distancia entre el palomar de origen del ave y el punto de carrera se mide cuidadosamente mediante GPS y el tiempo que tarda el ave en regresar se mide utilizando uno de los dos métodos de cronometraje aceptables. A veces, en algunas ligas, hay dos divisiones: una para los pájaros jóvenes (generalmente los yearlings en su primer año de competencia) y otra para los pájaros mayores.
Método de cronometraje tradicional
El método tradicional de cronometrar palomas mensajeras implica anillos de goma con números de identificación únicos y un reloj de carreras de palomas especialmente diseñado. El anillo se coloca alrededor de la pata del pájaro antes de enviarlo a la carrera. Se registra el número de serie, se pone en hora y se sella el reloj, y el ave lleva el anillo a casa. Cuando regresa el primer pájaro, su entrenador quita el anillo y lo coloca en una ranura en el reloj. La hora en que se colocó el anillo en el reloj se registra como la hora oficial en que el ave competidora llegó a casa. A partir de esta marca de tiempo se mide una velocidad media y se puede encontrar un ganador de la carrera.
Aunque cumple su propósito, este método ha resultado algo problemático por varias razones:
- El "tiempo oficial" de la paloma no es el tiempo real que llegó, es el tiempo que el anillo fue eliminado, colocado en el reloj y grabado, que podría ser muchos segundos vitales más tarde.
- Las palomas excepcionales pueden llegar a casa primero en varias ocasiones; sabiendo que va a tener el anillo eliminado rápidamente, que puede ser incómodo, la paloma podría ser reacio a entrar en el loft para el entrenador.
Método de cronometraje electrónico
El último desarrollo y método preferido para cronometrar palomas mensajeras es el Sistema de cronometraje electrónico. La llegada del ave se registra automáticamente. Cuando se utiliza un sistema electrónico, el colombófilo ni siquiera tiene que estar en el palomar para marcar el regreso de las palomas. Los pájaros están equipados con una banda que tiene un pequeño chip RFID que se puede leer cuando el pájaro llega a casa. En el palomar de la casa, el escaneo electrónico registra las palomas' llegada. El pad o antena se coloca en el punto de entrada a la entrada del palomar y cuando la paloma lo cruza, se escanea la banda electrónica. El reloj está unido a las antenas. El número de serie del anillo transpondedor se registra junto con la hora de llegada. Esto es muy similar a los sistemas de cronometraje de transpondedores utilizados en las razas humanas.
En febrero de 2008, los miembros del Penygraog Homing Society Racing Pigeon Club de Gales ganaron un premio para financiar un nuevo dispositivo de cronometraje electrónico. El club pudo obtener el dispositivo gracias a la financiación de la iniciativa del premio All Wales. El secretario del club, John Williams, dijo: "El cronómetro electrónico sin duda lo hace mucho más fácil para nosotros".
Junto con esta nueva forma de registrar la llegada de un ave, se han desarrollado paquetes de software de gestión de palomares en los últimos 10 años para ayudar a los colombófilos con el mantenimiento de registros, la producción de pedigrí de palomas, la publicación de resultados de carreras o el seguimiento del tratamiento. y registros de vacunación.
Carreras de un loft
Las carreras de un solo loft se originaron a partir de carreras locales de futuro. Las carreras de futuro son cuando los pájaros corren a casa desde la estación de carreras a sus hogares. La diferencia entre las carreras normales y las carreras de futuro es que las carreras de futuro tienen premios en metálico. Por lo general, el premio se usa para fanfarronear más que para ganar el dinero. El proceso de las carreras puede ser un poco complicado ya que los manejadores de sus palomas mensajeras compiten entre sí. Algunos manejadores podrían ser mejores que otros cuando se trata de carreras. Por lo tanto, se crearon las carreras de un loft. Las carreras de un palomar son el proceso de entrenar aves criadas por muchos criadores diferentes en el mismo palomar, bajo el mismo entrenador y en las mismas condiciones (a diferencia de entrenador contra entrenador en sus propios palomares y generalmente con sus propias aves). Se cree que es el método más justo para probar qué linaje o criador es el mejor y, por lo general, proporciona la mayor cantidad de dinero en premios. Las palomas son registradas por sistemas de cronometraje electrónico que escanean a las aves cuando ingresan al palomar de la casa y los ganadores se deciden por tan solo una centésima de segundo. Todos los pájaros se llevan al mismo punto de liberación y regresan al mismo palomar de origen, por lo que es el pájaro más rápido en completar el viaje de A a B. Las carreras de un palomar ahora se están volviendo muy populares en todo el mundo entre los colombófilos. capaz de comparar sus líneas de sangre en igualdad de condiciones con los mejores criadores.
Entrenamiento
Las palomas mensajeras se alojan juntas en un palomar o palomar especialmente diseñado. Desde aproximadamente las cuatro semanas de edad hasta el final de su carrera como corredor, el palomar de carreras es el hogar de la paloma y es donde regresa el día de la carrera.
Después de 22 a 28 días en el nido (dependiendo de la preferencia del propietario), los pichones se retiran y se colocan en una sección de un palomar grande o en un palomar más pequeño construido para tal fin. Después de unos días de aprender a ubicar el agua y comer solos, se les permite salir del desván y picotear en el jardín, mientras hacen esto, observan constantemente su entorno y se familiarizan con ellos. Aproximadamente a la edad de seis a siete semanas, las aves comenzarán a despegar, volando en círculos muy pequeños alrededor de su palomar y la casa del propietario. A medida que crece su confianza, gradualmente se alejan más y más de su hogar hasta que se pierden de vista y pueden permanecer así hasta dos horas antes de regresar. Cuando algunos entrenadores vuelan sus palomas en la misma área, estos "lotes" (como se llama a las bandadas de palomas) pueden contarse por miles. Sin embargo, no les ayuda mucho a la hora de encontrar su hogar a largas distancias, algo fundamental en las carreras de palomas. Como voladores confiados, las palomas jóvenes son llevadas a "lanzamientos de entrenamiento" progresivamente más largos, alejadas de su hogar y liberadas. Este método de entrenamiento es una forma de acondicionar mental y físicamente a las aves para prepararlas para las carreras. Esta práctica de volar y lanzar a loft continúa a lo largo de la carrera de una paloma para mantener agudizados sus instintos de búsqueda.
Uno de los sistemas de entrenamiento más populares es la viudez. Este sistema utiliza los pájaros' deseo de reproducción como motivación para tratar de darle al ave un sentido de urgencia el día de la carrera. El uso de la viudez generalmente comienza permitiendo que el corredor críe a un bebé en su caja nido. Después de destetar al bebé, se retira la gallina y, a menudo, se cierra la caja nido; a partir de ese momento, la única vez que estas aves pueden ver a su pareja o ingresar a la caja nido es al regresar del entrenamiento o una carrera. Este acondicionamiento es uno de los elementos clave en muchos programas de carreras.
Gracias a los avances tecnológicos, los investigadores han podido utilizar pequeños sistemas de posicionamiento global para rastrear las rutas de vuelo que siguen sus aves.
Peligros
Como las carreras de palomas se llevan a cabo a grandes distancias en el cielo, en lugar de en una pista de carreras, hay muchos peligros que pueden ocurrirle a una paloma durante la carrera y el entrenamiento. El principal peligro al que se enfrentan las palomas mensajeras es la depredación de las aves rapaces. La matanza de palomas valiosas por depredadores salvajes ha llevado a que algunos colombófilos sean sospechosos y procesados por matar aves rapaces como los halcones.
Otro peligro al que se enfrentan las palomas mensajeras es volar hacia objetos que a veces no pueden ver, principalmente cuando vuelan a altas velocidades o en condiciones climáticas más oscuras. Las obstrucciones más comunes son las torres de alta tensión o las antenas de televisión. Los colombófilos a menudo tienen una de sus palomas que regresa a casa con heridas o plumas faltantes en la región del vientre o los flancos.
Se cree que las palomas mensajeras dependen del campo magnético de la Tierra para encontrar el camino a casa. Han surgido algunas especulaciones que indican que las torres de telefonía móvil pueden estar interrumpiendo a los pájaros. navegación, aunque ninguna investigación publicada ha investigado esta teoría.
Reproducción
Las palomas alcanzan la madurez sexual alrededor de los seis meses de edad. Sin embargo, los colombófilos a menudo esperarán hasta que la paloma tenga al menos unos meses más antes de reproducirse. Un ave gallina generalmente solo pone dos huevos en una nidada, puestos cada dos días, después de lo cual comienza la incubación. El período de incubación es de 17 días. Los criadores de palomas son cuidadosos al seleccionar pájaros para aparearlos a fin de continuar mejorando la raza y obtener una ventaja competitiva. Es esta cría selectiva la que ha dado lugar a las palomas mensajeras de hoy en día, capaces de encontrar su camino a casa desde más de 1.600 kilómetros (990 mi) de distancia y volar a velocidades superiores a 130 kilómetros por hora (81 mph) con viento de cola. pero un promedio de 60 kilómetros por hora (37 mph) en un día tranquilo. Las gallinas a menudo son capaces de poner más de 12 huevos por año, y los pichones suelen dejar el nido aproximadamente a las tres o cuatro semanas de edad.
Dopaje
El dopaje en las carreras de palomas es la práctica de administrar drogas para mejorar el rendimiento a los corredores de aves. Las drogas se usan para producir efectos similares a los que se encuentran en los atletas humanos, fortaleciendo el tejido muscular y abriendo las vías respiratorias. Además, los corticosteroides se pueden usar para retrasar la muda, lo que permite que un ave corra al final de la temporada.
En octubre de 2013, la Asociación de Criadores de Palomas envió muestras de sangre de veinte palomas belgas a Sudáfrica para su análisis. Este fue el resultado de una visita de intercambio de la asociación a la Autoridad Nacional de Carreras de Caballos de Sudáfrica. Si bien las pruebas en Bélgica no encontraron rastros de ninguna droga, el laboratorio sudafricano descubrió que seis muestras contenían sustancias inusuales. Se encontró que cinco muestras incluían trazas de acetaminofén (paracetamol), un analgésico de venta libre ampliamente utilizado (analgésico) y antipirético (reductor de fiebre). Se informó erróneamente en la prensa que la sexta muestra mostraba indicios de consumo de cocaína, pero el laboratorio informó que eran indicios de consumo de cafeína. Como las muestras se enviaron de forma anónima, no se pudo tomar ninguna medida contra los propietarios de ninguna de las aves.
En 2001, una serie de redadas en 80 hogares condujo a la confiscación de grandes cantidades de potenciadores de rendimiento ilegales. En la actualidad, todos los ganadores de carreras son analizados y en 2013 se recolectaron y analizaron más de 100 muestras.
En 1995, el Ministerio de Salud belga ordenó pruebas de drogas para proteger el bienestar de las aves. El organismo rector del deporte estaba analizando la posibilidad de implementar nuevas reglas antidopaje para el deporte antes del comienzo de la temporada 2014.
Por región
América
Brasil
El "Gran Premio de Carreras de Palomas de Brasil" es la carrera de palomas más grande de América del Sur. La Asociación de Colombófilos de Sergipe y el gobierno de Aracaju organizan este evento.
Canadá
El deporte de las carreras de palomas ha aumentado en Canadá con clubes de palomas y damas auxiliares apareciendo en ciudades y pueblos. CRPU, Canadian Racing Pigeon Union, es una organización que se dedica al crecimiento, preservación y apoyo de las carreras de palomas en Canadá.
La revista Canadian Pigeon International es una publicación mensual dedicada al deporte de las carreras de palomas.
Estados Unidos
El deporte se introdujo en los Estados Unidos alrededor de 1875, aunque las carreras regulares no comenzaron hasta 1878. El deporte de las carreras de palomas está bien establecido en los Estados Unidos y sigue creciendo. Según el American Racing Pigeon Union, uno de los dos grandes grupos de acreditación, hay 15 000 palomares registrados en los EE. UU.
El deporte fue prohibido a partir del 1 de enero de 2004 en Chicago, pero ha habido varios intentos de enmendar la prohibición desde entonces (haciendo excepciones a la prohibición para los miembros de una organización profesional nacional). El concejal Gilbert Villegas del distrito 36 presentó la legislación más reciente en junio de 2018, en nombre de los electores polacos en su distrito, diciendo que el deporte es muy querido en Polonia y que varios residentes quieren volver a introducir el deporte en Chicago.
Las carreras de palomas fueron particularmente populares a lo largo del siglo XX en el área de la ciudad de Nueva York, particularmente en Brooklyn/Coney Island y en Hoboken, Nueva Jersey, donde todavía tiene devotos.
Asia
Las carreras de palomas son cada vez más populares en partes de Asia, especialmente en Indonesia, India, China, Pakistán, Irán, Filipinas, Japón, Taiwán y Bangladesh. En Bangladesh hay tres asociaciones de carreras de palomas que cuidan el deporte y organizan muchas carreras. Hay miles de colombófilos registrados en Bangladesh. Pakistán también tiene muchos clubes de palomas. Karachi, Peshawar, Lahore y Sargodha son líderes en palomas mensajeras de buena calidad. El corazón de este deporte en la India es Chennai, la capital del estado de Tamil Nadu.
Taiwán tiene más eventos de carreras de palomas que cualquier otro país del mundo, y puede señalar entre dos y tres millones de aves. Casi 500.000 personas compiten con palomas en la isla, y cada año, los premios en metálico de las carreras alcanzan los miles de millones de dólares NT.
Bangladés
Hay más de 200 colombófilos en Dhaka, Bangladesh, que compiten con sus palomas en las afueras de Cumilla y Chittagong. Estas dos ciudades tienen más de 100.000 palomas y este número aumenta día a día. También se sabe que la gente local construye sus propios lofts, y algunos son agentes de PIPA. Estas palomas se compran directamente.
Oceanía
Australia
La organización de carreras más grande de Australia es la Federación Central de Cumberland. El estado de Queensland también tiene varios clubes y organizaciones. El más grande de ellos es Qld Racing Pigeon Federation Inc (QRPF). Ubicado en Brisbane, el QRPF tiene una larga historia que se remonta a la Segunda Guerra Mundial. Cada año, el QRPF organiza carreras de palomas para sus cerca de 80 miembros. Estas carreras comienzan a aproximadamente 145 kilómetros (90 mi) de distancia y continúan de forma gradual hasta distancias de más de 1000 kilómetros (620 mi). Se utiliza un transportador especializado para transportar las aves a los puntos de liberación. Este transportador permite alimentar y abrevar a las aves en el camino antes de la liberación masiva en un momento predeterminado para su vuelo de regreso a varios palomares de origen. Muchos miles de palomas compiten en carreras cada fin de semana durante los meses de invierno.
En Australia Occidental, las carreras las lleva a cabo la Federación de Carreras de Palomas de Australia Occidental (Inc.) y la Federación de Palomas de Carreras de la Costa Oeste (Inc.).
Una nueva e innovadora carrera de un palomar es la Australian Pigeon Punt Race que se lleva a cabo en Victoria, Australia.
El deporte de las carreras de palomas ha ido decayendo en Sídney y los miembros de los clubes de palomas han ido desapareciendo gradualmente a medida que menos jóvenes practican este deporte. El alto costo de los alimentos y el combustible también ha contribuido a la disminución.
Europa
Bélgica
Los hermanos Janssen (Louis, Charel, Arjaan y Sjef) eran una familia famosa y exitosa de carreras de palomas de Arendonk, Bélgica. Louis Janssen, nacido en 1912, fue el último superviviente de los famosos hermanos. Murió el 16 de abril de 2013, a la edad de 100 años. Descendientes de los hermanos' Las palomas se pueden encontrar compitiendo en todo el mundo.
Otro colombófilo famoso y exitoso es Karel Meulemans. Karel, nacido en Retie, también vive en Arendonk.
Polonia
Las carreras de palomas en Polonia son supervisadas por Polski Związek Hodowców Gołębi Pocztowych (la Asociación Polaca de Criadores de Palomas), que cuenta con más de 40.000 miembros. La primera asociación local de criadores de palomas en las tierras polacas bajo ocupación se estableció en 1905 en Zabrze. Después de que Polonia recuperó la independencia en 1918, se establecieron varias organizaciones de este tipo, y en 1926 se crearon los primeros criadores a nivel nacional. Se estableció la asociación: Zjednoczenie Polskich Stowarzyszeń Hodowców Gołębi Pocztowych na Rzeczpospolita Polska (Unificación de asociaciones de criadores de palomas polacas para la República de Polonia). La cría de palomas mensajeras estuvo prohibida durante la ocupación nazi, pero después de la Segunda Guerra Mundial, la Unión Polaca de Criadores de Palomas se recreó el 1 de abril de 1946 en Cracovia.
Rumanía
Rumanía es uno de los puntos calientes de Europa en las carreras de palomas. Muchos criadores de palomas se unen a las Federaciones Nacionales cada año, provocando más y más desafíos competitivos. Además, la imagen del deporte ha cambiado en la última década: hoy en día representa un arte en Rumanía, con premios simbólicos y apuestas. Existe una estrecha colaboración con colombófilos de Bélgica, los Países Bajos y Alemania.
En 2019, el maratón nacional de Madona, una competencia organizada por Best Pigeons, tuvo el mayor número de palomas jamás registradas en una competencia rumana: más de 19 000 aves y más de 1000 criadores.
Turquía
Este deporte es popular en Turquía. En mayo de 2008, se organizó una carrera de palomas de nueve partes, 1150 kilómetros (710 millas) desde la ciudad de Manisa hasta Erzurum con participantes de muchas asociaciones de palomas de todo el país.
Reino Unido e Irlanda
La primera carrera regular en Gran Bretaña fue en 1881. La familia real británica se involucró por primera vez en las carreras de palomas en 1886 cuando el rey Leopoldo II de Bélgica les dio reproductores. La tradición continúa hasta el día de hoy, y un ave de la reina Isabel II ganó una carrera en 1990. El deporte está decayendo en el Reino Unido, con una caída de alrededor del cinco por ciento anual en la membresía de clubes y federaciones reconocidos.
El National Flying Club es un club británico de carreras de palomas y está abierto a cualquier persona en Inglaterra y Gales.
En el Reino Unido e Irlanda, las carreras de palomas están reguladas por seis organizaciones independientes.
- Irish Homing Union (IHU)
- North of England Homing Union (NEHU)
- North West Homing Union (NWHU)
- Royal Pigeon Racing Association (RPRA)
- Scottish Homing Union (SHU)
- Welsh Homing Union (WPHU)
En 2007, el parlamento británico prohibió las carreras de palomas desde Europa continental a Gran Bretaña debido al riesgo de gripe aviar. Un eurodiputado británico apoyó a los colombófilos para que se levantara la prohibición. El eurodiputado laborista Brian Simpson, de Golborne, creía que era injusto permitir que las preocupaciones sobre la gripe aviar estrangularan a los colombófilos. deporte. Simpson dijo: "Pero lo que es claramente evidente ahora es que las palomas son de bajo riesgo en lo que respecta a la gripe aviar y la decisión de prohibir las carreras continentales de palomas fue incorrecta".
Además del deporte de competir entre sí, los colombófilos también exhiben palomas mensajeras en espectáculos organizados y hacen que un juez decida quién tiene el mejor pájaro. British Homing World organiza un espectáculo cada año; todas las ganancias del evento se donan a organizaciones benéficas nacionales y locales, incluidas Help the Aged y Association for Spina Bifida and Hydrocephalus.
África
Sudáfrica
Sudáfrica es el hogar de la carrera de un palomar más rica del mundo, la Million Dollar Pigeon Race. La Million Dollar Pigeon Race involucra a 4.300 aves de 25 países con un fondo de premios de $1,3 millones. Los subcampeones ganan autos y premios monetarios más pequeños, mientras que el ganador general recibe 200.000 dólares estadounidenses. En la carrera de un palomar de Sun City, aves de todo el mundo son transportadas por avión a Sudáfrica como pichones, meses antes de la carrera, y entrenadas para orientarse en un solo palomar. Luego, el día de la carrera, después de ser liberados 550 kilómetros (340 mi) en la sabana sudafricana, todos los pájaros regresan al mismo destino. La primera carrera fue en 1996 y atrajo a 893 palomas. La carrera se rompió incluso después de cinco años.
En febrero de 2008, un colombófilo pagó un récord sudafricano de R800.000 por una paloma mensajera en una subasta. La subasta, donde compró varias otras aves, se llevó a cabo después de la carrera de palomas del millón de dólares de Sun City.
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