Carrera de autos (deporte japonés)

Auto Race (オートレース, Ōto Rēsu) es una versión japonesa de las carreras de motos de pista plana, pero se celebra en una pista de asfalto. Está regulada por la Fundación JKA.

El flat track pavimentado es predominantemente un deporte de apuestas. La primera competición se celebró en Funabashi en 1950, pero las pistas de tierra más tradicionales, como las de speedway y flat track, fueron prohibidas por el gobierno en la década de 1960 por considerarse demasiado peligrosas.A diferencia de otras modalidades de motociclismo y apuestas deportivas, los pilotos deben residir en un dormitorio con más de 500 pilotos antes del día de la carrera y abstenerse de cualquier contacto con el exterior. Esto tiene como objetivo prevenir el amaño de carreras, que escandalizó al deporte durante los años en que fue controlado por la yakuza, especialmente durante el escándalo de la Niebla Negra, donde jugadores de la NPB y corredores de flat track conspiraron para manipular las carreras. Como resultado, la afluencia de público disminuyó y el deporte se salvó cuando una federación de motociclismo lo asumió en 1967. Desde entonces, el deporte ha seguido su propio camino hasta convertirse en una forma de deporte de motor exclusiva de Japón, ya que presenta diferencias con el speedway y el flat track.Las competiciones de Auto Race se celebran en pistas asfaltadas, y suelen participar ocho pilotos y durar seis vueltas. La superficie dura obliga a los pilotos a inclinarse en las curvas, de forma similar a las carreras de motociclismo, en lugar de derrapar como en el Speedway convencional, deporte del que se derivó el Autorace. Una moto típica de Auto Race tiene una cilindrada de 599 cc y una caja de cambios de dos velocidades. Al igual que en el Speedway, las motos no tienen frenos y están diseñadas con el manillar izquierdo más alto que el derecho para mantener la estabilidad al inclinar la máquina en el circuito ovalado peraltado.Además de sus nombres reales, todos los pilotos tienen un alias o apodo. Todos se forman en escuelas oficiales y deben aprobar un examen de clasificación antes de poder competir. Una vez clasificados, se les asigna una calificación según sus resultados, y estas calificaciones se utilizan para determinar las posiciones en las carreras. Los pilotos con mayor calificación parten de las últimas parrillas. Se identifica a los pilotos por su número y el color de su chaleco. Un piloto promedio suele pasar medio año viviendo fuera de casa. Entre carreras, la moto se guarda junto con otras.El deporte también dio origen a un manga llamado Speed Star, escrito por Shinya Iihashi y serializado en Young King entre 2005 y 2007.

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