Carlos Veach

Charles Lacy Veach (18 de septiembre de 1944 - 3 de octubre de 1995) fue un piloto de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y astronauta de la NASA.

Datos personales

Veach nació el 18 de septiembre de 1944 en Chicago, Illinois, pero consideraba a Honolulu, Hawaii, como su ciudad natal. Estaba casado con Alice Meigs Scott de Waycross, Georgia, y tuvieron dos hijos, Marshall Scott Veach y Katherine Maile Veach. Le gustaba surfear, andar en bicicleta, leer y realizar actividades con su familia. Sus padres, el Sr. y la Sra. Marshall E. Veach, residen en Honolulu, Hawaii. También era conocido como Lacy Veach.

Educación

• 1962: Graduado de la Escuela Punahou, Honolulu, Hawaii
• 1966: Licenciado en Administración de Ingeniería por la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Honores especiales

Cruz voladora distinguida con 2 racimos de hojas de roble, medalla de aire con 13 racimos de hojas de roble, medalla de elogio de la Fuerza Aérea con 1 racimo de hojas de roble y Corazón Púrpura.

Experiencia

Veach fue comisionado en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos después de graduarse de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Recibió sus alas de piloto en la Base de la Fuerza Aérea Moody, Georgia, en 1967, y luego asistió a la escuela de artillería de combate en la Base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona. Durante los siguientes 14 años, sirvió como piloto de combate de la USAF, volando el F-100 Super Sabre, el F-111 Aardvark y el F-105 Thunderchief, en asignaciones en los Estados Unidos, Europa y el Lejano Oriente, incluyendo una gira de combate de 275 misiones en Vietnam del Sur durante la Guerra de Vietnam. En 1976 y 1977, fue miembro del Escuadrón de Demostración Aérea de la USAF, los Thunderbirds, volando el T-38 Talon. Veach dejó el servicio activo en 1981, pero continuó pilotando aviones de combate como piloto de F-16 Fighting Falcon con el 147th Fighter Group, más tarde 147th Fighter Wing, de la Guardia Nacional Aérea de Texas. Su nombre todavía adorna la exhibición del museo F-16 justo dentro de la puerta principal de la Base de Reserva Conjunta Ellington Field en Houston, Texas.

Había registrado más de 5.000 horas de vuelo.

Experiencia NASA

Veach llegó a trabajar para la NASA en enero de 1982 como ingeniero y piloto de investigación en el Centro Espacial Johnson en Houston, Texas. Su deber principal era como piloto instructor en el Shuttle Training Aircraft, el Gulfstream II altamente modificado utilizado para entrenar a pilotos astronautas para aterrizar el transbordador espacial.

Veach fue seleccionado como candidato a astronauta en mayo de 1984 y se convirtió en astronauta en junio de 1985. Ocupó una variedad de tareas técnicas y había volado como especialista en dos misiones del transbordador espacial, STS-39 en 1991 y STS- 52 en 1992. Había registrado 436,3 horas en el espacio. Más recientemente, Lacy había trabajado como astronauta principal para el desarrollo y operación de robótica para la Estación Espacial Internacional.

En STS-39, Veach fue responsable de operar un grupo de instrumentos que incluían una cámara astronómica ultravioleta, un telescopio de rayos X y un telescopio infrarrojo refrigerado por helio líquido que realizó observaciones históricas de la atmósfera de la Tierra. y la Aurora Australis (las luces del sur). La misión no clasificada de ocho días del Departamento de Defensa a bordo del Orbiter Discovery se lanzó desde el Centro Espacial Kennedy en Florida el 28 de abril de 1991 y aterrizó en Kennedy el 6 de mayo de 1991.

STS-52 fue una misión de 10 días a bordo del Orbiter Columbia durante la cual la tripulación desplegó con éxito el Satélite Geodinámico Láser (LAGEOS), un proyecto conjunto italo-estadounidense. También operaron la primera carga útil de microgravedad (USMP) de EE. UU. con experimentos franceses y estadounidenses. Veach fue el principal operador del Sistema de manipulación remota (RMS) en la misión, apoyando las pruebas de vuelo iniciales del Sistema de visión espacial (SVS) construido en Canadá. STS-52 se lanzó desde el Centro Espacial Kennedy en Florida el 22 de octubre de 1992 y aterrizó en Kennedy el 1 de noviembre de 1992.

Lacy Veach murió en Houston, Texas, el 3 de octubre de 1995, de cáncer. Está enterrado en el Cementerio Nacional Conmemorativo del Pacífico en Honolulu, Hawaii.