Carga (guerra)

Una carga es una maniobra ofensiva en la batalla en la que los combatientes avanzan hacia su enemigo a su mejor velocidad en un intento de entablar un combate cuerpo a cuerpo decisivo. La carga es el ataque de choque dominante y ha sido la táctica clave y el momento decisivo de muchas batallas a lo largo de la historia. Las cargas modernas generalmente involucran pequeños grupos de equipos de fuego equipados con armas con una alta cadencia de tiro y que atacan posiciones defensivas individuales (como un concertineer o un búnker), en lugar de grandes grupos de combatientes que cargan contra otro grupo o una línea fortificada.

Cargas de infantería

Cargos antiguos

Se puede suponer que el cargo se practicó en la guerra prehistórica, pero la evidencia clara solo viene con sociedades alfabetizadas posteriores. Las tácticas de la falange griega clásica incluían una marcha de aproximación ordenada, con una carga final para contactar.

Carga de las tierras altas

En respuesta a la introducción de las armas de fuego, las tropas irlandesas y escocesas desarrollaron una táctica a fines del siglo XVI que combinaba una ráfaga de fusilería con una transición al combate cuerpo a cuerpo rápido con armas cuerpo a cuerpo. Inicialmente exitoso, fue contrarrestado por una disciplina efectiva y el desarrollo de tácticas defensivas de bayoneta.

Carga banzai

Un término utilizado por las fuerzas aliadas para referirse a los ataques de oleadas humanas japonesas y al enjambre organizado por unidades de infantería armadas con bayonetas y espadas. Este término proviene del grito de batalla japonés "Tennōheika Banzai" (天皇陛下万歳, "Larga vida a Su Majestad el Emperador"), abreviado como banzai, refiriéndose específicamente a una táctica utilizada por el Ejército Imperial Japonés durante la Guerra del Pacífico.

Carga de bayoneta

El desarrollo de la bayoneta a fines del siglo XVII llevó a que la carga de bayoneta se convirtiera en la principal táctica de carga de infantería durante los siglos XVIII y XIX y hasta bien entrado el siglo XX. Ya en el siglo XIX, los eruditos tácticos ya notaban que la mayoría de las cargas de bayoneta no resultaban en combate cuerpo a cuerpo. En cambio, un lado generalmente huía antes de que se produjera una lucha real con bayonetas. Se ha sostenido que el acto de colocar las bayonetas está relacionado principalmente con la moral, la creación de una señal clara para amigos y enemigos de la voluntad de matar de cerca.

Cargas de caballería

El valor de choque de un ataque de carga ha sido especialmente explotado en tácticas de caballería, tanto de caballeros con armadura como de tropas montadas más ligeras de épocas anteriores y posteriores. Historiadores como John Keegan han demostrado que cuando se preparan correctamente (por ejemplo, improvisando fortificaciones) y, especialmente, manteniéndose firmes frente al ataque, las cargas de caballería a menudo fallan contra la infantería, y los caballos se niegan a galopar hacia la densa masa de enemigos., o la propia unidad de carga se rompe. Sin embargo, cuando las cargas de caballería tenían éxito, generalmente se debía a que la formación defensora se rompía (a menudo por miedo) y se dispersaba para ser perseguida por el enemigo.Si bien no se recomendaba que continuara una carga de caballería contra la infantería ininterrumpida, las cargas seguían siendo un peligro viable para la infantería pesada. Se observó que los lanceros partos requerían formaciones significativamente densas de legionarios romanos para detenerse, y se informó que los caballeros francos eran aún más difíciles de detener, si se cree en los escritos de Anna Komnene. Sin embargo, solo los caballos altamente entrenados cargarían voluntariamente formaciones enemigas densas e ininterrumpidas directamente, y para ser efectivos, se tendría que mantener una formación fuerte, formaciones tan fuertes como resultado de un entrenamiento eficiente. Caballería pesada que carece incluso de una sola parte de esta combinación, compuesta de alta moral, excelente entrenamiento, equipo de calidad, destreza individual y disciplina colectiva tanto del guerrero como del guerrero.la montura sufriría en una carga contra la infantería pesada ininterrumpida, y solo los mejores soldados de caballería pesada (p. ej., caballeros y catafractas) a lo largo de la historia los poseerían en lo que respecta a su época y terreno.

Edad media europea

La carga de caballería fue una táctica importante en la Edad Media. Aunque la caballería había cargado antes, una combinación de la adopción de una silla de montar asegurada en su lugar por una banda de pecho, estribos y la técnica de colocar la lanza debajo del brazo proporcionó una capacidad hasta ahora inalcanzable para utilizar el impulso del caballo y el jinete. Estos desarrollos comenzaron en el siglo VII, pero no se combinaron con pleno efecto hasta el siglo XI. La batalla de Dyrrhachium (1081) fue un ejemplo temprano de la conocida carga de caballería medieval; registrado para tener un efecto devastador por los cronistas normandos y bizantinos. En el momento de la Primera Cruzada en la década de 1090, los ejércitos europeos empleaban ampliamente la carga de caballería.

Sin embargo, desde los albores de la Guerra de los Cien Años en adelante, el uso de piqueros profesionales y arqueros largos con alta moral y tácticas funcionales significaba que un caballero tendría que ser cauteloso en una carga de caballería. Los hombres empuñando picas o alabardas en formación, con la moral alta, podían evitar todas las cargas de caballería, excepto las mejores, mientras que los arqueros ingleses con el arco largo podían desatar un torrente de flechas capaces de causar estragos, aunque no necesariamente una masacre, sobre las cabezas de los soldados. infantería pesada y caballería en terreno inadecuado. Se hizo cada vez más común que los caballeros desmontaran y lucharan como infantería pesada de élite, aunque algunos continuaron montados durante el combate. El uso de la caballería para maniobras de flanqueo se hizo más útil, aunque algunas interpretaciones del ideal caballeresco a menudo conducían a cargas temerarias e indisciplinadas.

La caballería aún podía cargar de frente contra densas formaciones de infantería pesada si los soldados de caballería tenían una combinación de ciertos rasgos. Tenían una alta probabilidad de éxito si estaban en formación, colectivamente disciplinados, altamente capacitados y equipados con las mejores armas y armaduras, así como montados en caballos entrenados para soportar el estrés físico y mental de tales cargas. Sin embargo, la mayoría del personal de caballería carecía de al menos uno de estos rasgos, particularmente disciplina, formaciones y caballos entrenados para cargas frontales. Por lo tanto, el uso de la carga frontal de caballería disminuyó, aunque los húsares polacos, los coraceros franceses y los conquistadores españoles y portugueses todavía eran capaces de tener éxito en tales cargas, a menudo debido a que poseían la combinación mencionada anteriormente de los rasgos necesarios para el éxito. en tales esfuerzos.

Siglo veinte

En el siglo XX, la carga de caballería rara vez se utilizó, aunque tuvo un éxito esporádico y ocasional.

En lo que se denominó la " última carga verdadera de caballería ", elementos del 7º Regimiento de Caballería de los Estados Unidos atacaron a las fuerzas villistas en la Batalla de Guerrero el 29 de marzo de 1916. La batalla fue una victoria para los estadounidenses, ocurriendo en terreno desértico, en el pueblo mexicano de Vicente Guerrero, Chihuahua.

Una de las cargas de caballería ofensivas más exitosas del siglo XX no fue realizada por caballería en absoluto, sino por infantería montada, cuando el 31 de octubre de 1917, la 4.ª Brigada de Caballos Ligeros de Australia cargó a través de dos millas de terreno abierto frente a los otomanos. fuego de artillería y ametralladoras para capturar con éxito Beersheba en lo que se conocería como la Batalla de Beersheba.

El 23 de septiembre de 1918, los lanceros de Jodhpur y los lanceros de Mysore de la 15.ª Brigada de Caballería (Servicio Imperial) cargaron posiciones turcas a caballo en Haifa. Juntos, los dos regimientos capturaron a 1.350 prisioneros alemanes y otomanos, incluidos dos oficiales alemanes, 35 oficiales otomanos, 17 cañones de artillería, incluidos cuatro cañones de 4,2, ocho cañones de 77 mm y cuatro cañones de camello, así como un cañón naval de 6 pulgadas y 11 ametralladoras. Sus propias bajas ascendieron a ocho muertos y 34 heridos. 60 caballos murieron y otros 83 resultaron heridos.

El 16 de mayo de 1919, durante la Tercera Guerra Anglo-Afgana, la Primera Guardia de Dragones del Rey realizó la última carga registrada de un regimiento de caballería a caballo británico en Dakka, una aldea en territorio afgano, al noroeste del paso de Khyber.

Durante la Guerra Civil Española, hubo una carga masiva de caballería por parte de una división franquista durante la Batalla de Alfambra el 5 de febrero de 1938, la última gran carga montada en Europa Occidental.

Varios intentos de cargos se hicieron en la Segunda Guerra Mundial. La caballería polaca, a pesar de estar entrenada principalmente para operar como infantería rápida y estar mejor armada que la infantería polaca regular (más armas antitanque y vehículos blindados per cápita) ejecutó hasta 15 cargas de caballería durante la Invasión de Polonia. La mayoría de los cargos tuvieron éxito y ninguno pretendía ser un cargo contra vehículos blindados. Algunas batallas presentaron cargas mutuas de la caballería polaca y alemana, como la Batalla de Krasnobród (1939). Los exploradores de caballería alemana de la 4ª División Ligera (Alemania) cargaron contra la infantería polaca de la 10ª Brigada de Caballería Motorizada (Polonia) y fueron contrarrestados por tanquetas polacas que se movían desde posiciones ocultas en Zakliczyn. El 17 de noviembre de 1941, durante la Batalla de Moscú, la 44.ª División de Caballería soviética cargó contra las líneas alemanas cerca de Musino, al oeste de la capital. Los soviéticos montados fueron devastados por la artillería alemana y luego por las ametralladoras. La carga fracasó y los alemanes dijeron que mataron a 2.000 soldados de caballería sin una sola pérdida para ellos.El 24 de agosto de 1942, la carga defensiva de Savoia Cavalleria en Izbushensky contra las líneas rusas cerca del río Don tuvo éxito. Las unidades de caballería británicas y estadounidenses también realizaron cargas de caballería similares durante la Segunda Guerra Mundial. (Ver Regimiento de Caballería 26). La última carga de caballería exitosa, durante la Segunda Guerra Mundial, se ejecutó durante la Batalla de Schoenfeld el 1 de marzo de 1945. La caballería polaca, luchando en el lado soviético, superó la posición de la artillería alemana y permitió que la infantería y los tanques cargaran en la ciudad.. La caballería sufrió solo 7 muertos, mientras que 26 tanqueros polacos y 124 soldados de infantería, así como alrededor de 500 soldados alemanes, terminaron muertos.)

Después de la Segunda Guerra Mundial, la carga de caballería quedó claramente obsoleta y ya no se empleó; esto, sin embargo, no impidió que las tropas modernas utilizaran caballos para el transporte, y en países con policía montada, a veces se emplean técnicas similares (aunque desarmadas) a la carga de caballería para defenderse de los alborotadores y grandes multitudes.

Siglo veintiuno

Al comienzo de la guerra en Afganistán por parte de las fuerzas estadounidenses, hubo una carga de caballería de una unidad de boinas verdes dirigida por el capitán Mark Nutsch, y su uso de caballos en la carga se convirtió en una película de Hollywood, "12 Strong". Frente al sitio del antiguo World Trade Center (1973–2001) hay un monumento a los 'soldados a caballo' que participaron en esa audaz carga de caballería.

Edad de las armas de fuego

En la era de las armas de fuego, los parámetros básicos son la velocidad de avance frente a la velocidad (o eficacia) del fuego. Si los atacantes avanzan a un ritmo más rápido de lo que los defensores pueden matar o inutilizar, entonces los atacantes alcanzarán a los defensores (aunque no necesariamente sin verse muy debilitados en número). Hay muchos modificadores a esta simple comparación: tiempo, fuego de cobertura, organización, formación y terreno, entre otros. Una carga fallida puede dejar a los posibles atacantes vulnerables a una contracarga.

Ha habido un aumento constante en la cadencia de fuego de un ejército durante los últimos 700 años aproximadamente, pero aunque las cargas masivas se han roto con éxito, también han salido victoriosos. Es solo desde mediados del siglo XIX que las cargas directas se han vuelto menos exitosas, especialmente desde la introducción de los rifles de repetición, las ametralladoras y la artillería de retrocarga. A menudo siguen siendo útiles en una escala mucho más pequeña en áreas confinadas donde la potencia de fuego del enemigo no puede ejercerse. Las cargas de bayoneta todavía se ven a principios del siglo XX, pero a menudo se limitan al uso contra adversarios con potencias de fuego inferiores, cuando el suministro de municiones es escaso o simplemente como una forma de ataque suicida para infligir miedo al enemigo.

En los tiempos modernos, las cargas cuerpo a cuerpo están prácticamente extinguidas fuera del control de disturbios y las peleas callejeras, con algunas excepciones, como la carga de bayoneta en la Batalla de Danny Boy, pero las tácticas militares de carga se llevan a cabo principalmente con vehículos de combate blindados como tanques, combates de infantería. vehículos y carros blindados. Estos vehículos de combate terrestre pueden avanzar directamente con fuego en marcha o transportar a los atacantes de infantería rápidamente a la proximidad de la posición objetivo para asaltarla y capturarla. Los asaltos aéreos también son una táctica de uso frecuente para insertar incursiones de operaciones especiales contra objetivos de alto valor.

Cargos notables

• Batalla de las Espuelas Doradas (11 de julio de 1302): La caballería francesa, formada por muchos nobles, fue derrotada en la batalla por milicianos flamencos a pie fuertemente armados. Se dijo que la carga de la caballería fue precipitada y prematura y se culpó a las muchas zanjas y pantanos del campo de batalla por la pérdida, y en algunos puntos de la línea flamenca los jinetes franceses lograron abrirse paso antes de ser rodeados y aniquilados. Sin embargo, también demostró que una infantería bien disciplinada y fuertemente armada podía derrotar las cargas de la caballería, poniendo fin a la percepción de que la caballería pesada era prácticamente invencible contra la infantería. La Batalla de las Espuelas Doradas había sido vista como el primer ejemplo de la "Revolución de Infantería" gradual en la guerra medieval en toda Europa durante el siglo XIV.
• Carga de la Brigada Ligera (25 de octubre de 1854) en la Batalla de Balaclava en la Guerra de Crimea. Debido a órdenes defectuosas, una pequeña fuerza de 670 soldados de caballería ligera británicos cargó contra una fuerza enemiga muchas veces más grande que ellos. Lograron abrirse paso y retirarse, pero sufrieron bajas extremadamente grandes y no lograron objetivos importantes. Ampliamente recordado y objeto de varias obras literarias y cinematográficas.
• Pickett's Charge (3 de julio de 1863) en la Batalla de Gettysburg en la Guerra Civil Estadounidense. Un asalto masivo de infantería a las líneas de la Unión rechazado con pérdidas sustanciales. Pickett's Charge se ha convertido en uno de los símbolos centrales del movimiento literario y cultural conocido como Lost Cause.
• Batalla de Mars-la-Tour (16 de agosto de 1870): "La cabalgata de la muerte de Von Bredow". La brigada de caballería pesada prusiana invadió la infantería y la artillería francesas para reforzar el flanco izquierdo del ejército prusiano, a costa de la mitad de la brigada. Uno de los pocos ejemplos notables de cargas de caballería exitosas después de la introducción de las armas de fuego modernas. Su éxito le valió renombre entre los historiadores militares, que crearon un mito en el sentido de que durante algunas décadas 'el logro de Bredow fue la norma', que la caballería aún podía desempeñar un papel decisivo en la batalla en una guerra moderna entre fuerzas igualmente equipadas, por lo que la caballería Las unidades continuaron siendo parte de las fuerzas armadas de las principales potencias europeas durante el próximo medio siglo.