Campo petrolífero de Hibernia
Hibernia es un campo petrolero en el Océano Atlántico Norte, aproximadamente a 315 kilómetros (196 millas) al este-sureste de St. John's, Terranova, Canadá, a 80 m de agua.
La plataforma de producción Hibernia es la plataforma petrolera más grande del mundo (en masa) y consta de una instalación superior integrada de 37 000 t (41 000 toneladas cortas) montada sobre una estructura de base por gravedad de 600 000 t (660 000 toneladas cortas). La plataforma fue remolcada hasta su ubicación final y se agregaron 450.000 t (500.000 toneladas cortas) de lastre sólido para asegurarla en su lugar. Dentro de la estructura de la base de gravedad hay tanques de almacenamiento para 1,3 millones de barriles (210.000 m3) de petróleo crudo.
Geología
El campo fue descubierto en 1979 con el pozo Hibernia P-15, y está ubicado en los Grandes Bancos de Terranova en el sector noroeste de la Cuenca Juana de Arco, siendo el yacimiento primario del Cretácico de edad Berriasiense y Valanginiano. Areniscas del delta del río Hibernia a una profundidad de 3720 m, estructuralmente atrapadas en un anticlinal fallado. Un reservorio secundario está formado por areniscas de Ben Nevis/Avalon de edades del Barremiense al Albiano a una profundidad de 2345 m. La estructura de Hibernia está limitada al oeste por la falla lístrica Murre con tendencia norte-noreste y al noreste por la falla Nautilus. Las lutitas del Jurásico tardío, Kimmeridgiano/Oxfordiense, son las rocas generadoras. La presión se mantendrá mediante inyección de agua.
Exploración antes del desarrollo
La perforación de exploración para mapear el campo comenzó en la década de 1960 y continuó hasta la década de 1980, con la pérdida de la unidad móvil de perforación costa afuera (MODU) Ocean Ranger en el proceso. A mediados de la década de 1980, un nuevo gobierno federal conservador encabezado por Brian Mulroney prometió que la entonces corporación de la Corona Petro-Canada (ahora parte de Suncor Energy) sería un actor principal en la creación de un desarrollo marino comercialmente viable en el campo Hibernia. Hibernia se convertiría en uno más de una serie de "megaproyectos" que el gobierno de Mulroney comenzó en todo Canadá durante este tiempo.
Desarrollo
Después de varios años de intentos fallidos de puesta en marcha, tiempo durante el cual el gobierno federal se vio obligado a aumentar su participación pasiva en el proyecto mediante la formación de la corporación de la Corona Canada Development Investment Corporation (CDEV), el megaproyecto Hibernia comenzó la construcción de la plataforma de producción y estructura de base de gravedad a principios de la década de 1990.
El campo petrolero marino Hibernia es propiedad conjunta de ExxonMobil Canada (33,125%), Chevron Canada Resources (26,875%), Suncor (20%), Canada Hibernia Holding Corporation (8,5%; subsidiaria de CDEV), Murphy Oil (6,5 %) y StatoilHydro Canada Ltd (5%).
Dado que el campo Hibernia está ubicado en un entorno inhóspito formado por olas rebeldes, niebla, icebergs y hielo marino, huracanes y tormentas invernales del noreste, los análisis de ingeniería determinaron que la plataforma de perforación más adecuada sería la que se encuentra en la forma de una estructura de base por gravedad (GBS).
El Hibernia GBS se encuentra en el fondo del océano a aproximadamente 80 m (260 pies) de profundidad y sus partes superiores se extienden aproximadamente 50 m (160 pies) fuera del agua. La plataforma actúa como una pequeña isla de hormigón con bordes exteriores dentados diseñados para contrarrestar los icebergs. El GBS contiene tanques de almacenamiento de producción para 1,3 millones de barriles de petróleo en un cajón de 85 m de altura, y toda la estructura pesa 587.000 toneladas antes de que se añadieran 450.000 toneladas de lastre sólido. El GBS se construyó en Bull Arm y las "partes superiores" Las instalaciones de producción y vivienda se unieron a la base mientras flotaban en Bull Arm, antes de que la unidad integrada (plataforma de producción y GBS) fuera remolcada al campo actual de Hibernia.
La producción comenzó el 17 de noviembre de 1997. Una flota dedicada de camiones cisterna opera continuamente entre la plataforma y una instalación de transbordo en tierra en Whiffen Head, adyacente a la refinería Come By Chance. Durante el pico de construcción en 1995, se emplearon 5800 trabajadores.
El desarrollo de Hibernia implica una cantidad considerable de servicios de perforación. Hasta el 1 de enero de 2007, se han perforado con éxito más de 50 pozos de desarrollo desde la plataforma, incluido un récord canadiense de "perforación de alcance extendido" Bueno.
La plataforma siempre cuenta con al menos un buque de apoyo logístico, que transporta suministros y proporciona apoyo de emergencia en la estación. Estos buques de apoyo también tienen la tarea durante los meses de primavera y verano de remolcar icebergs pequeños y medianos que podrían chocar con la plataforma, a pesar de que el GBS está diseñado para resistir tal impacto. La tripulación está formada por 280 personas que pasan 3 semanas en la plataforma y tres semanas en tierra, volando hacia y desde la plataforma en helicóptero.
La plataforma se ha utilizado para repostar helicópteros de búsqueda y rescate CH-149 Cormorant en misiones de largo alcance en el Atlántico Norte.
Producción
La Junta de Petróleo Marino de Canadá-Terranova y Labrador enumeró la producción total del campo petrolero en 704 millones de barriles (111,9×106 m3) en agosto de 2010. Lo mismo La actualización enumeró las reservas estimadas probadas y probables en 1.395 millones de barriles (221,8×106 m3) de aceite.