Campo Henderson (Atolón Midway)
Henderson Field (IATA: MDY, OACI: PMDY) es un aeropuerto público ubicado en Sand Island en Midway Atoll, un territorio no incorporado de los Estados Unidos. El aeropuerto se utiliza como punto de desvío de emergencia para operaciones ETOPS. Es uno de los tres aeródromos que llevan el nombre del Mayor Lofton R. Henderson (muerto en la Batalla de Midway durante la Segunda Guerra Mundial), junto con Henderson Field en la Isla Oriental de Midway y Henderson Field en las Islas Salomón. El aeródromo ahora brinda acceso al Refugio Nacional de Vida Silvestre Midway Atoll.
El aeródromo funcionó hasta 1993 como Instalación Aérea Naval Midway. Su construcción fue iniciada por Seabees del 1er Batallón de Construcción Naval en julio de 1942 como pista de bombarderos. Después de la transición de la Marina de los EE. UU. al Departamento del Interior, el aeropuerto fue subsidiado por Boeing hasta 2004. Desde 2004, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los EE. UU. es propietario del aeropuerto, pero subcontrata las operaciones y el mantenimiento del aeropuerto, con asistencia financiera de la Aviación Federal. Administración.
Henderson Field no tiene torre de control. De noviembre a junio, cuando los albatros suelen estar presentes, las llegadas y salidas de vuelos se limitan a la noche. (Midway Atoll NWR es una de las colonias de albatros anidantes más grandes del mundo).
Servicio aéreo anterior
A principios de la década de 1950, el aeródromo fue utilizado como escala técnica por Pan American World Airways (Pan Am) para sus aviones Boeing 377 Stratocruiser como parte del servicio alrededor del mundo de Pan Am desde la ciudad de Nueva York a San Francisco vía Londres, Frankfurt, Delhi, Bangkok, Hong Kong, Guam, Honolulu y otras paradas en ruta.
El aeródromo anteriormente era atendido por Aloha Airlines con vuelos chárter semanales programados hacia y desde Honolulu utilizando un avión Boeing 737-200. A principios de 2000, Aloha inició un servicio programado de pasajeros 737 entre Midway Island y Honolulu.
Continental Micronesia sirvió a Midway con aviones Boeing 727-100 a principios de la década de 1970, aunque el aeropuerto sólo se utilizó como "parada operativa" para repostar combustible en el servicio en dirección oeste de esta aerolínea desde Honolulu a Guam. La ruta de estos 727 vuelos fue Honolulu - Midway Island - Kwajalein - Majuro - Ponape - Truk - Guam.
Instalaciones
Henderson Field cubre 1200 acres (486 ha) y tiene una pista.

Accidentes e incidentes
- El 22 de enero de 1961, un Lockheed WV-2 Super Constellation (143193) de la Armada de los Estados Unidos regresaba de una misión de barrera abortada y golpeaba los escombros de los muros marinos mientras aterrizaba, matando a 6 de los 22 ocupantes junto con los 3 ocupantes de un camión de la grúa que fueron golpeados por el monte principal cuando se deslizó y explotó.
- On January 7, 2004, Continental Airlines Vuelo 6, a Boeing 777-200 from Tokyo Narita Airport to Houston Intercontinental El aeropuerto con 294 personas hizo un aterrizaje de emergencia a las 03:10 hora local en Midway Henderson Field debido a la pérdida de un motor después de sufrir una fuga de petróleo de un principiante. Continental voló en un Learjet con un equipo de mantenimiento de cuatro, un nuevo arranque y suministros adicionales de alimentos y agua para pasajeros a Midway.
- El 17 de junio de 2011, un Delta Air Lines Boeing 747-400 con 359 pasajeros y 19 tripulantes hicieron un aterrizaje de emergencia en Henderson, debido a que el parabrisas del capitán se rompió. Durante el aterrizaje en Midway, el avión golpeó dos pájaros, uno de los cuales dañó una solapa de ala.
- El 11 de julio de 2014, el vuelo 201 de United Airlines desde Honolulu a Guam hizo un aterrizaje de emergencia en Henderson Field después de que se detectara un " olor eléctrico" en la cabina. Una investigación reveló que un ventilador de refrigeración de suministros de equipo había funcionado mal.
- El 16 de abril de 2021, el vuelo 2781 de United Airlines hizo un aterrizaje de emergencia en Henderson Field después del olor a humo en la cabina (reportado en mensajes de ACARS). El vuelo partió de Guam y se dirigía a Los Ángeles, operado con un Boeing 787-9, número de registro N24974. Este vuelo sólo transportaba carga.
- El 25 de septiembre de 2021, un Hawaiian Airlines Airbus A330 (N396HA) experimentó un motor apagado y desviado a Midway Atoll. El avión se dirigía de Seúl (ICN) a Honolulu (HNL).