Campo de pruebas de Yuma

Yuma Proving Ground (YPG) es una serie de centros de pruebas ambientalmente específicos del ejército de los Estados Unidos, siendo su Yuma Test Center (YTC) una de las instalaciones militares más grandes del país. el mundo. Está subordinado al Comando de Evaluación y Pruebas del Ejército de EE. UU.

La sede de YPG está ubicada en su YTC en el suroeste del condado de La Paz y en el oeste del condado de Yuma en el suroeste de Arizona, Estados Unidos, aproximadamente a 30 millas (48 km) al norte de la ciudad de Yuma.

De los cuatro entornos naturales extremos reconocidos como críticos en las pruebas de equipos militares, tres están bajo la autoridad de gestión de las YPG. Las pruebas realistas en entornos naturales garantizan que el equipo militar estadounidense funcione según lo anunciado, dondequiera que se despliegue en todo el mundo. YPG gestiona equipos militares y pruebas de municiones en tres ubicaciones: el Centro de Pruebas de las Regiones Frías en Fort Greely, Alaska; el Centro de Pruebas de las Regiones Trópicas que opera en Panamá, Honduras, Surinam y Hawaii; y en YTC. El vínculo común entre estos centros de pruebas son las "pruebas ambientales" lo que convierte al campo de pruebas en el experto en pruebas ambientales del ejército.

Vídeo general oficial del YPG (en inglés)4:52)

Historia

La presencia del ejército estadounidense en Yuma se remonta a 1850, cuando se construyó Fort Yuma en una colina que domina el importante cruce del río Colorado en Yuma. Los soldados en Fort Yuma mantuvieron la paz y protegieron el importante cruce de Yuma, que era utilizado por miles de viajeros cada año.

El Ejército construyó una segunda instalación en 1865, el Yuma Quartermaster Depot, para actuar como base de suministro para los puestos del Ejército en todo Arizona y partes de Nuevo México. Los suministros se entregaban en barcos fluviales y se transportaban desde el depósito a los puestos militares en carretas. Después de que Fort Yuma y el depósito de intendencia de Yuma cerraran en la década de 1880, el ejército no regresó a Yuma de forma permanente hasta la Segunda Guerra Mundial.

Yuma Proving Ground tiene su historia en Camp Laguna y la Rama de Pruebas de Yuma del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, ambos activados en 1943. Ubicada en el río Colorado, la Yuma Test Branch llevó a cabo pruebas en puentes de combate, vehículos anfibios y embarcaciones. Decenas de miles de soldados mecanizados y de infantería fueron entrenados en Camp Laguna para servir en frentes de combate en todo el mundo, desde el norte de África hasta el Pacífico sur. En el campo de pruebas todavía se pueden encontrar campamentos abandonados y senderos para tanques.

El Campamento Laguna duró sólo hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. La Rama de Pruebas de Yuma se cerró en 1949 y se reactivó dos años más tarde como Estación de Pruebas de Yuma, bajo el control operativo del Sexto Ejército de los Estados Unidos. En 1962, la estación fue nombrada Yuma Proving Ground y reasignada al Comando de Material del Ejército de los EE. UU. como un componente importante del Comando de Pruebas y Evaluación. El 26 de julio de 1973, recibió oficialmente su nombre completo: U.S. Army Yuma Proving Ground. Al año siguiente, fue designada como Base de instalación de pruebas y campo de tiro principal del Departamento de Defensa.

Desde sus inicios, Yuma Proving Ground ha sido un centro de pruebas ambientales en el desierto para todo tipo de equipos y materiales militares. Sin embargo, el desarrollo y una variedad de otros tipos de pruebas de sistemas de artillería y municiones, armamento de aviones y sistemas de puntería, equipos de movilidad y sistemas de lanzamiento aéreo, no necesariamente relacionados con el medio ambiente del desierto, ahora comprenden la mayor parte de la carga de trabajo. Una fuerte inversión en tecnología y una fuerza laboral militar y civil altamente calificada hacen del campo de pruebas un importante componente social y económico de la comunidad local.

Centro de pruebas de Yuma

YTC abarca 1.307,8 millas cuadradas (3.387,2 km²) del noroeste del desierto de Sonora y realiza pruebas en casi todas las armas del arsenal de combate terrestre. Casi todas las pruebas de artillería de largo alcance para las fuerzas terrestres estadounidenses se llevan a cabo en el YTC, en un área casi completamente alejada de la invasión urbana y los problemas de ruido. El espacio aéreo restringido controlado por el centro de pruebas asciende a más de 2.000 millas cuadradas (5.000 km²). YTC tiene el alcance de artillería terrestre más largo (40 millas o 64 kilómetros) del país, el campo de pruebas de armamento para helicópteros mejor instrumentado del Departamento de Defensa, más de 200 millas (300 km) de pistas mejoradas para probar vehículos militares con orugas y ruedas. , más de 600 millas (1000 km) de lugares de prueba de enlaces de cables de fibra óptica y la instalación de pruebas de minas y demoliciones más moderna del hemisferio occidental. Se han construido aldeas y redes de carreteras realistas que representan zonas urbanas del suroeste de Asia y se utilizan para probar contramedidas a la amenaza de bombas en las carreteras. Se estima que la pista se puede utilizar para probar alrededor del 80 por ciento de la flota de vehículos sobre ruedas del Ejército.

Más de 3.000 personas, en su mayoría civiles, trabajan en YTC, que es el mayor empleador en el condado de Yuma.

En un año normal, se disparan más de 500.000 proyectiles de artillería, mortero y misiles, se realizan 36.000 lanzamientos en paracaídas, se recorren 320.000 kilómetros (200.000 millas) en vehículos militares y se realizan más de 4.000 salidas aéreas desde los aeropuertos del YTC. Aeródromo del Ejército de Laguna.

Aproximadamente el 10 por ciento de la carga de trabajo del YTC es capacitación. En un año típico, docenas de unidades llegan a las instalaciones para recibir un entrenamiento realista en el desierto, especialmente antes de ser desplegadas en el extranjero.

El aire limpio, la baja humedad, las escasas precipitaciones (sólo unas 3 pulgadas (76 mm) por año) y el promedio anual de 350 días soleados de YTC crean condiciones casi perfectas para las pruebas y el entrenamiento. La invasión urbana y las preocupaciones por el ruido son problemas inexistentes, a diferencia de muchas otras instalaciones militares.

YTC prueba dispositivos explosivos improvisados, comúnmente conocidos como IED, la principal causa de muerte de hombres y mujeres en servicio estadounidense en Irak y Afganistán. Cientos de vehículos aéreos no tripulados vuelan en el campo de pruebas cada año desde los seis aeródromos ubicados en YTC, al igual que helicópteros y aviones de ala fija que realizan lanzamientos de paracaídas de personal y carga.

Muchas naciones extranjeras amigas también visitan YTC para realizar programas de prueba.

El campo de pruebas en el desierto de General Motors – Yuma abrió sus puertas en YTC a finales de julio de 2009. General Motors construyó las instalaciones a un costo de más de $100 millones después de cerrar su instalación de pruebas automotrices en el desierto en Mesa, Arizona, que había estado en operación desde 1953. Las nuevas instalaciones permiten a los probadores automotrices de General Motors y Army probar sus vehículos con ruedas durante todo el año.

YTC ofrece lo siguiente para fines de prueba, evaluación y capacitación:

• Sistemas de armas de tierra de armas pequeñas a artillería de larga distancia
• Helicopter armament and target acquisition systems
• Artillería y municiones de tanque
• Paracaídas de carga y personal, incluidas tecnologías de sistemas guiados
• Minas terrestres y sistemas de remoción de minas
• Vehículos rastreados y con ruedas en un entorno desierto
• Pruebas libres de vibración y interferencia de sistemas de armas inteligentes
• Complejo Laguna Army Airfield, con dos pistas – 6.000 pies (1.800 m) y 5,150 pies (1.570 m).
• 12 zonas de caída y múltiples pistas de aterrizaje para sistemas aéreos no tripulados
• Un rango de artillería terrestre de 55 millas (89 km), el más largo de la nación
• Más de 200 millas (300 km) de mejores cursos de carretera para vehículos rastreados y con ruedas
• Sistemas de fibra óptica de última generación para adquirir, reducir y transmitir datos en tiempo real
• Instalaciones especializadas para la prueba de contramedidas para la derrota de bombas de carretera, como el sitio de Pruebas y Evaluación Integradas de Lucha contra el Terrorismo/Counterinsurgencia

Ejemplos de las diversas pruebas y actividades realizadas en YTC

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  Los sistemas de combate en tierra de YTC prueban fuegos un auitzer autopropulsado M109A6 en un rango de artillería de YTC.
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  Una Piranha del Ejército Danés Real V vehículo de combate de infantería lleva a cabo pruebas en el pozo de fording de agua de YTC.
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  Un vehículo portador de infantería M1126 que realiza pruebas de movilidad del desierto en YTC
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  Un tanque de combate principal M1 escala una inclinación de 60°, parte de las pruebas de rendimiento en YTC.
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  Pruebas de contramesas de artefactos explosivos improvisados en carretera en YTC
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  An AH-64D attack helicopter conducts AGM-179 air-to-surface missile live-fire test on Cibola Range at YTC.
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  El MSG de la Escuela Militar Libre George A Bannar Tunel de viento en YTC es el más grande del mundo, apoyando ocho puentes simultáneos.
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  Pruebas del sistema de la Asamblea de Paracaídas de Orión de la NASA en YTC
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  Los marines se preparan para violar un edificio durante una redada de helicópteros simulados en YTC, parte del Curso de Instructor de Armas y Tácticas del Cuerpo Marino de Estados Unidos.
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  Los soldados alemanes prueban nuevos rifles de asalto en YTC.
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  Un vehículo aéreo no tripulado MQ-9B utilizó el aeródromo del Ejército de Laguna en YTC para lograr un registro de resistencia de 48,2 horas y la primera certificación de FAA de un avión no tripulado para volar en espacio aéreo civil.
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  Sistema de radar de aerostatos de protección fronteriza de EE.UU. en YTC

Centros de pruebas de regiones tropicales

Ejemplos de pruebas en varios Centros de Prueba de Regiones Trópicas (TRTCs)

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  Un vehículo portador de infantería M1126 experimenta pruebas de entorno tropical en un sitio de TRTC en Hawaii.
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  Pruebas de corrosión de materiales en el sitio de exposición de Breakwater de TRTC en Centroamérica
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  Expedición conjunta Pruebas de la carpa de protección colectiva en un sitio de TRTC, después de ser probado en YTC
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  Los soldados evalúan el rendimiento del equipo MOPP 4 en un sitio de TRTC en Hawaii.

Centro de pruebas de regiones frías

Ejemplos de varias pruebas en el Centro de Pruebas de Regiones Frías (CRTC)

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  Un sistema de armas móviles M1128 se somete a pruebas en directo de clima frío en CRTC.
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  Un pequeño vehículo de soporte de unidad experimenta pruebas en la pista de prueba de movilidad de CRTC.
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  Un vehículo robótico experimenta pruebas de movilidad en un curso de propulsión en CRTC.
• 
  Los soldados prueban un nuevo sistema modular de armadura corporal en el frío extremo en CRTC.

Datos demográficos

Yuma Proving Ground es un lugar designado para el censo (CDP) que cubre la población residencial de Yuma Proving Ground en el condado de Yuma, Arizona.

Apareció por primera vez como CDP en el censo de 2020 con una población de 313.

Censo 2020