Campeonato Mundial de Rally de 1997

El Campeonato Mundial de Rally de 1997 fue la 25.ª temporada del Campeonato Mundial de Rally de la FIA. En esa temporada se produjeron muchos cambios en el campeonato. En particular, el Grupo A fue reemplazado parcialmente por el World Rally Car, y los fabricantes tuvieron la opción de elegir según qué reglamento fabricar. Un beneficio inherente a la adopción de las regulaciones del WRC para los fabricantes fue la eliminación de la necesidad de producir en masa versiones de carretera de los coches con los que competían, según las reglas anteriores de homologación. Esto significó que vehículos como el Escort RS Cosworth y el Subaru Impreza Turbo ya no tenían que producirse en masa para su venta al público con el fin de competir a nivel de Campeonato Mundial, actuando así como un medio para atraer una mayor competencia y participación de los fabricantes. En los años siguientes, el Campeonato vio la presencia adicional de coches WRC de empresas como Toyota, Hyundai, Seat, Citroën y Peugeot, que competirían bajo las regulaciones del WRC sin tener que fabricar coches de carretera especializados equivalentes para la venta al público. Tanto Ford como Subaru pasaron al WRC en 1997, excepto Mitsubishi, que se quedó en el Grupo A para mantener los vínculos con sus coches de carretera Mitsubishi Lancer Evolution. La transición de Subaru fue mucho más gradual por razones similares, ya que los primeros Subaru Impreza WRC seguían siendo en gran medida del Grupo A.

Las pruebas también se acortaron y se hicieron más compactas, se abandonó el sistema de rotación de pruebas utilizado en las tres temporadas anteriores y se exigió a los fabricantes registrados que participaran en el calendario ampliado de 14 pruebas por primera vez. Con el tiempo, las reglas de los World Rally Car incorporarían nuevos fabricantes al deporte, pero a principios de 1997 todavía era Subaru contra Mitsubishi contra Ford como antes, aunque a mediados de temporada el Toyota Team Europe volvió con un Corolla World Rally Car. El campeonato de pilotos estuvo muy disputado y al final Tommi Mäkinen ganó su segundo campeonato mundial de pilotos con un Mitsubishi Lancer Evo IV por un solo punto de ventaja sobre el piloto de Subaru Impreza WRC Colin McRae después de la ronda final en Gran Bretaña. Carlos Sainz fue tercero con el Ford Escort WRC líder. El título de fabricantes lo ganó Subaru con Ford segundo y Mitsubishi tercero.

Uno de los principales fallos del nuevo sistema de clases quedó al descubierto con la velocidad cada vez mayor de los coches de la Copa del Mundo de Rallyes FIA de 2 litros con tracción delantera y aspiración natural. Los coches de asfalto fabricados por Peugeot y Renault que compitieron en los campeonatos de asfalto francés y español se convirtieron en grandes amenazas en las pruebas de asfalto del WRC, el Rally de Cataluña y el Tour de Córcega, con Gilles Panizzi venciendo a todos menos a dos de los coches turbo con tracción en las cuatro ruedas del WRC con su Peugeot 306 Maxi, quedando tercero en ambas pruebas.

El campeonato de 1997 se disputó en catorce rondas en Europa, África, Asia, Sudamérica y Oceanía.

Ronda	Fechas	Carrera
1	19 a 22 de enero	Monte Carlo Rally
2	7 a 10 de febrero	Swedish Rally
3	1o a 3 de marzo	Safari
4	23 a 26 de marzo	Rally Portugal
5	14 a 16 de abril	Rally Catalunya
6	5 a 7 de mayo	Tour de Corse
7	22 a 24 Mayo	Rallye de Argentina
8	8 a 10 de junio	Acropolis Rally
9	2 a 5 de agosto	Rallye de Nueva Zelanda
10	29 a 31 Agosto	Rallye Finlandia
11	19 a 21 de septiembre	Rally Indonesia
12	12 a 15 de octubre	Rally Sanremo
13	30 de octubre a 2 de noviembre	Rallye de Australia
14	23 a 25 de noviembre	RAC Rally
Fuentes:

Equipos de fabricante
Equipo	Fabricantes	Car	Tyre	No	Conductores	Rondas
Team Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi	Lancer Evo IV Lancer Evo III	M	1	Tommi Mäkinen	Todos
				2	Uwe Nittel	1–2, 5–6, 10, 12
					Richard Burns	3–4, 7–9, 11, 13–14
				10	Uwe Nittel	8
				11	Ed Ordynski	13
				13	Kenjiro Shinozuka	13
555 Subaru World Rally Team	Subaru	Impreza WRC 97	P	3	Colin McRae	Todos
				4	Piero Liatti	1, 5 a 6, 12
					Kenneth Eriksson	2–4, 7–11, 13–14
				8	Piero Liatti	14
Ford Motor Co Ltd	Ford	Escort WRC	M	5	Carlos Sainz	Todos
				6	Armin Schwarz	1–6
					Juha Kankkunen	7 a 14
				16	Angelo Medeghini	14
Equipo Toyota Castrol	Toyota	Corolla WRC	M	7	Didier Auriol	10 a 14
				8	Neal Bates	11, 13
				9	Marcus Grönholm	10, 14
				10	Freddy Loix	12
Fuente:

Principales entradas no registradas como fabricantes
Equipo	Fabricantes	Car	Conductores	Rondas
R.A.S. Sport	Ford	Escort RS Cosworth	Didier Auriol	1
			Jean-Pierre Richelmi	4, 8
Mobil Ford Motorsport			Stig Blomqvist	2
Blue Rose Team			Jarmo Kytölehto	2
Bo-Be Plastindustri AB			Mats Jonsson	2
Gazprom Rally Team			Alexander Zheludov	14
		Escort WRC	Bruno Thiry	14
Totta Peres Competicao			Fernando Peres	4
Equipo Turbo Belgacom			Gregoire de Mevius	4, 8, 12, 14
Ford Motor Hellas			Leonídas Kyrkos	8
Blue Rose Team			Jarmo Kytölehto	10
Ford Team Finland			Sebastian Lindholm	10
Jolly Club			Gianfranco Cunico	12
Motorsport Consultancy			Ari Vatanen	14
Equipo Toyota Castrol	Toyota	Celica GT-Four ST205	Freddy Loix	1, 4, 8, 10, 13
			Isolde Holderied	1
			Henrik Lundgaard	1
			Thomas Rådström	2, 8
			Tomas Jansson	2, 10
			Marcus Grönholm	2, 4, 7
			Mats Thorszelius	2
			Ian Duncan	3
			Karim Hirji	3
			Neal Bates	9
			Fujimoto Yoshio	11, 13
H.F. Grifone SRL			José Mariá Ponce	1
			Raúl Sufan	4–5, 7–13
			Didier Auriol	7
			Andrea Aghini	12
			Pierlorenzo Zanchi	12
Mitsubishi Ralliart Germany	Mitsubishi	Lancer Evo III Lancer Evo IV	Gustavo Trelles	1–2, 4–5, 7–10, 12
			Manfred Stohl	1–2, 4–5, 7, 10, 12
			Luis Climent	4 a 6, 8, 10, 13 a 14
			Kris Rosenberger	12, 14
Mitsubishi Ralliart Sweden			Kenneth Bäcklund	2
			Stig-Olov Walfridson	2
Mitsubishi Ralliart Finland			Juha Kangas	2, 10
			Jouko Puhakka	10
Ralliart New Zealand			Geoff Argyle	9
			Reece Jones	9
			Marty Roestenburg	9
			Craig Marshall	9
Renault Team Suecia	Renault	Mégane Maxi	Jonas Kruse	2, 10
Renault Gest Galp			José Carlos Macedo	4
			Pedro Azeredo	4
Renault Elf Team			Raphael Sperrer	4-5, 10, 12
Renault Sport España			Miguel Martínez	5
Société Diac			Philippe Bugalski	6
			Serge Jordan	6
			Claude Balesi	6
Italian Promotor Sport			Paolo Andreucci	12
			Corrado Fontana	12
Renault Dealer Rallying UK			Robbie Head	14
			Martin Rowe	14
Subaru Allstars	Subaru	Impreza WRC 97	Frédéric Dor	12
		Impreza 555		3 a 4, 8 a 10
			Rui Madeira	4 a 5
			Yukihiko Sakurai	4, 8, 14
A.R.T. Engineering			Angelo Medeghini	5, 10
			Andrea Navarra	8, 12, 14
			Massimo Ercolani	12
Subaru Rally Team Australia			Peter 'Possum' Bourne	9, 13
			Greg Graham	9, 13
Subaru Rally Team Japan			Yoshihiro Kataoka	9
			Hideaki Miyoshi	9, 11, 13
			Toshihiro Arai	13
Peugeot Esso Competição	Peugeot	306 Maxi	Adruzilo Lopes	4
Peugeot Sport			François Delecour	5 a 6
			Gilles Panizzi	5 a 6
Peugeot Sport España			Jaime Azcona	5
Fuente:

Pos. Conductor MON SWE KEN Por favor. ESP FRA ARG GRE NZL FIN INA ITA AUS GBR Pts 1 Tommi Mäkinen 3 3 Ret 1 1 Ret 1 3 Ret 1 Ret 3 2 6 63 2 Colin McRae Ret 4 1 Ret 4 1 2 Ret Ret Ret Ret 1 1 1 62 3 Carlos Sainz 2 2 Ret Ret 10 2 Ret 1 2 Ret 1 4 Ret 3 51 4 Juha Kankkunen Ret 2 3 2 2 6 Ret 2 29 5 Kenneth Eriksson 1 Ret Ret 3 Ret 1 Ret 3 Ret Ret 28 6 Piero Liatti 1 2 5 2 7 24 7 Richard Burns 2 Ret Ret 4 4 4 4 4 21 8 Armin Schwarz 4 6 4 3 Ret 9 11 9 Freddy Loix 16 2 Ret 37 5 7 8 10 Gilles Panizzi 3 3 8 11 Didier Auriol Ret 5 8 Ret 8 3 Ret 6 12 Marcus Grönholm 8 Ret 4 Ret 5 5 13 Ian Duncan 3 4 14 Jarmo Kytölehto Ret 3 4 15 Thomas Rådström 5 5 4 16 Possum Bourne 5 5 4 17 Grégoire De Mévius 4 7 Ret Ret 3 18 François Delecour DSQ 4 3 19 Sebastian Lindholm 4 3 20 Uwe Nittel 5 Ret 8 8 6 7 Ret 3 21 Jonathan Toroitich 5 2 22 Jean-Pierre Richelmi 5 Ret 2 23 Angelo Medeghini 5 Ret 10 2 24 Tomas Jansson 7 5 2 25 Yoshio Fujimoto 5 Ret 2 26 Henrik Lundgaard 6 1 27 Frédéric Dor 6 17 11 23 29 15 1 28 Masao Kamioka 6 Ret 14 1 29 Rui Madeira 15 6 1 30 Philippe Bugalski 6 1 31 Gustavo Trelles 9 16 7 13 6 13 7 17 Ret 1 32 Neal Bates 6 Ret 8 1 33 Pasi Hagström 6 1 34 Karamjit Singh 11 6 Ret 17 1 35 Ed Ordynski 6 1 Pos. Conductor MON SWE KEN Por favor. ESP FRA ARG GRE NZL FIN INA ITA AUS GBR Pts Fuentes:

Clave Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce Tercer lugar Verde Acabados de punto Azul Acabados sin puntos Acabado no clasificado (NC) Púrpura No terminó (Ret) Negro Excluido (EX) Descalificado (PDS) Blanco No comenzó (DNS) Cancelado (C) Blank Retire la entrada desde el evento (WD)

Pos. Fabricantes No. MON SWE KEN Por favor. ESP FRA ARG GRE NZL FIN INA ITA AUS GBR Puntos 1 555 Subaru World Rally Team 3 Ret 4 1 Ret 4 1 2 Ret Ret Ret Ret 1 1 1 114 4 1 1 Ret Ret 2 5 3 Ret 1 Ret 3 2 Ret Ret 2 Ford Motor Co 5 2 2 Ret Ret 10 2 Ret 1 2 Ret 1 4 Ret 3 91 6 4 6 4 3 Ret 9 Ret 2 3 2 2 6 Ret 2 3 Team Mitsubishi Ralliart 1 3 3 Ret 1 1 Ret 1 3 Ret 1 Ret 3 2 6 86 2 5 Ret 2 Ret 8 8 Ret 4 4 7 4 Ret 4 4 Pos. Fabricantes No. MON SWE KEN Por favor. ESP FRA ARG GRE NZL FIN INA ITA AUS GBR Puntos Fuentes:

Clave Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce Tercer lugar Verde Acabados de punto Azul Acabados sin puntos Acabado no clasificado (NC) Púrpura No terminó (Ret) Negro Excluido (EX) Descalificado (PDS) Blanco No comenzó (DNS) Cancelado (C) Blank Retire la entrada desde el evento (WD)

Pos. Conductor MON SWE KEN Por favor. ESP FRA ARG GRE NZL FIN INA ITA AUS GBR Pts 1 Gustavo Trelles 1 4 1 1 1 1 1 4 Ret 84 2 Luís Climent 3 Ret Ret 2 7 Ret 1 26 Manfred Stohl 3 6 2 5 3 6 4 26 4 Shigeyuki Konishi Ret 2 1 21 Karamjit Singh 3 1 Ret 4 21 6 Kenneth Bäcklund 1 13 Johnny Hellier 1 13 Jean-Marie Santoni 1 13 Jouko Puhakka 1 13 Mario Stagni 1 13 Reece Jones 2 Ret 3 13 12 Hideaki Miyoshi Ret 3 3 10 13 Armin Kremer 2 8 Stig-Olov Walfridsson 2 8 Sobiesław Zasada 2 8 Antonello Fidanza 2 8 Jacques Andreani 2 8 Roberto Sánchez 2 8 Olli Harkki 2 Ret 8 Luca Baldini 2 8 Yoshihiro Kataoka Ret Ret 2 8 Jeremy Easson 2 8 14 Juha Kangas 3 5 7 23 Anwar Azar 3 5 David Nafría 3 5 Achim Mörtl 3 5 Pavlos Moschoutis 3 5 Marko Ipatti 3 5 Boris Popovič 3 5 Pos. Conductor MON SWE KEN Por favor. ESP FRA ARG GRE NZL FIN INA ITA AUS GBR Pts

Clave Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce Tercer lugar Verde Acabados de punto Azul Acabados sin puntos Acabado no clasificado (NC) Púrpura No terminó (Ret) Negro Excluido (EX) Descalificado (PDS) Blanco No comenzó (DNS) Cancelado (C) Blank Retire la entrada desde el evento (WD)

1997 Mapa del evento del World Rally Championship

Negro = asfalto	Brown = Gravel	Azul = hielo / nieve	Rojo = superficie mixta

1997 World Rally Championship cronograma y resultados

Nombre del Rally	Dates Run	Conductores de podio (Tiempo de fijación)	Autos de Podio
Monte Carlo Rally	19 de enero a 22 Enero	Piero Liatti (4h:26m:58s) Carlos Sainz (4h:27m:53s) Tommi Mäkinen (4h:29m:29s)	Subaru Impreza WRC 97 Ford Escort WRC Mitsubishi Lancer Evolution IV
Swedish Rally	7 de febrero a 10 de febrero	Kenneth Eriksson (3h:51m:49s) Carlos Sainz (3h:52m:05s) Tommi Mäkinen (3h:52m:15s)	Subaru Impreza WRC 97 Ford Escort WRC Mitsubishi Lancer Evolution IV
Safari	1o de marzo a 3 de marzo	Colin McRae (11h:29m:00s) Richard Burns (11h:36m:04s) Ian Duncan (11h:40m:18s)	Subaru Impreza WRC 97 Mitsubishi Carisma GT Evolution IV Toyota Celica GT-Four ST205
Rally Portugal	23 de marzo a 26 de marzo	Tommi Mäkinen (4h:53m:01s) Freddy Loix (4h:57m:06s) Armin Schwarz (4h:59m:34s)	Mitsubishi Lancer Evolution IV Toyota Celica GT-Four ST205 Ford Escort WRC
Rally Catalunya	14 de abril a 16 de abril	Tommi Mäkinen (4h:08m:46s) Piero Liatti (4h:08m:53s) Gilles Panizzi (4h:11m:55s)	Mitsubishi Lancer Evolution IV Subaru Impreza WRC 97 Peugeot 306 Maxi
Tour de Corse	5 de mayo a 7 Mayo	Colin McRae (4h:31m:08s) Carlos Sainz (4h:31m:16s) Gilles Panizzi (4h:31m:46s)	Subaru Impreza WRC 97 Ford Escort WRC Peugeot 306 Maxi
Rallye de Argentina	22 de mayo a 24 Mayo	Tommi Mäkinen (4h:25m:38s) Colin McRae (4h:26m:39s) Kenneth Eriksson (4h:30m:06s)	Mitsubishi Lancer Evolution IV Subaru Impreza WRC 97 Subaru Impreza WRC 97
Acropolis Rally	8 de junio a 10 de junio	Carlos Sainz (4h:56m:24s) Juha Kankkunen (4h:56m:41s) Tommi Mäkinen (5h:01m:27s)	Ford Escort WRC Ford Escort WRC Mitsubishi Lancer Evolution IV
Rallye de Nueva Zelanda	2 de agosto a 5 de agosto	Kenneth Eriksson (4h:14m:11s) Carlos Sainz (4h:14m:24s) Juha Kankkunen (4h:14m:30s)	Subaru Impreza WRC 97 Ford Escort WRC Ford Escort WRC
Rallye Finlandia	29 de agosto a 31 de agosto	Tommi Mäkinen (3h:16m:18s) Juha Kankkunen (3h:16m:25s) Jarmo Kytölehto (3h:18m:18s)	Mitsubishi Lancer Evolution IV Ford Escort WRC Ford Escort WRC
Rally Indonesia	19 de septiembre a 21 de septiembre	Carlos Sainz (4h:37m:30s) Juha Kankkunen (4h:37m:46s) Kenneth Eriksson (4h:38m:49s)	Ford Escort WRC Ford Escort WRC Subaru Impreza WRC 97
Rally Sanremo	13 de octubre a 15 de octubre	Colin McRae (4h:08m:25s) Piero Liatti (4h:08m:31s) Tommi Mäkinen (4h:08m:37s)	Subaru Impreza WRC 97 Subaru Impreza WRC 97 Mitsubishi Lancer Evolution IV
Rallye de Australia	30 de octubre a 2 de noviembre	Colin McRae (4h:05m:31s) Tommi Mäkinen (4h:05m:37s) Didier Auriol (4h:05m:52s)	Subaru Impreza WRC 97 Mitsubishi Lancer Evolution IV Toyota Corolla WRC
RAC Rally	23 de noviembre a 25 de noviembre	Colin McRae (3h:54m:31s) Juha Kankkunen (3h:57m:18s) Carlos Sainz (3h:58m:24s)	Subaru Impreza WRC 97 Ford Escort WRC Ford Escort WRC
Fuente:

• FIA Campeonato Mundial de Rallyes 1997 en ewrc-results.com