Campagnolo
Campagnolo es un fabricante italiano de componentes para bicicletas de gama alta con sede en Vicenza, Italia. Los componentes están organizados como grupos (gruppi) y son una colección casi completa de las piezas mecánicas de una bicicleta. Los componentes emblemáticos de Campagnolo son los grupos Super Record, Record y Chorus, y los tres representan su cambio reciente a transmisiones de 12 velocidades. Super Record y Record son los mejores grupos, seguidos de Chorus, Potenza, Centaur y Veloce. Campagnolo también produce ruedas de aluminio y carbono, así como otros componentes (como tijas de sillín y portabidones de fibra de carbono).
Historia
Fundada por Tullio Campagnolo, la empresa comenzó en 1933 en un taller de Vicenza. El fundador fue un ciclista de carreras en Italia en la década de 1920 que concibió varias ideas mientras competía, como el mecanismo de liberación rápida para ruedas de bicicleta, desviadores y el engranaje de varilla para cambiar de marcha. Campagnolo ha obtenido más de 135 patentes por innovaciones en tecnología ciclista.
A finales de la década de 1950, Campagnolo empezó a fabricar piezas de magnesio como ruedas para coches deportivos como Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini y Maserati, y fabricó chasis para satélites de la NASA en 1969. En 1963, Campagnolo produjo un freno de disco para el scooter Innocenti Lambretta TV, el primer vehículo de producción de dos ruedas con un freno de este tipo. En la década de 1970, también suministraron ruedas para los autos de Fórmula Uno de Ferrari.
Campagnolo trabajó con el fabricante Colnago y el corredor Eddy Merckx y produjo piezas livianas para la bicicleta que usó para batir el récord mundial de la hora en 1972. Merckx usaba Campagnolo exclusivamente y era amigo de Tullio Campagnolo.
Tras el éxito de Campagnolo durante las décadas de 1970 y 1980, la innovación se retrasó ya que su rival SunTour desarrolló cambios indexados, palancas de cambio/freno Shimano combinadas (Shimano Total Integration) y FSA introdujo juegos de platos y bielas compactos. Una incursión fallida en el ciclismo de montaña, los grupos Euclid, Centaur y Olympus demasiado construidos y pesados contribuyeron al declive de la empresa durante esos años. Para cuando el costoso Record O.R. (off-road) y los grupos Icarus MTB llegaron al mercado, la reputación de Campagnolo se consolidó firmemente como marca de bicicletas de carretera. Como resultado, Campagnolo se retiró del mercado de bicicletas de montaña en 1994. A pesar de sus dificultades, Campagnolo presentó sus palancas de cambio/freno combinadas ErgoPower y renovó su enfoque en componentes de ciclismo de carretera de alta gama.
A finales de la década de 1990 y principios de la de 2000, Campagnolo aumentó el uso de piezas de fibra de carbono y titanio en los grupos y el desarrollo de los juegos de ruedas. En 2004, Campagnolo introdujo una transmisión compacta completa con platos más pequeños, para ofrecer marchas más bajas que las transmisiones tradicionales. Otras innovaciones incluyeron un juego de bielas de rodamiento externo Ultra-Torque diseñado con articulación Hirth y radios G3 para volantes de carreras. En 2008, Campagnolo introdujo transmisiones de 11 velocidades con grupos Super Record, Record y Chorus. Campagnolo ha lanzado una versión electrónica de su transmisión. En abril de 2018, Campagnolo lanzó los grupos Record y Super Record de 12 velocidades, y en 2020, la compañía lanzó Campagnolo Ekar, un grupo de 13 velocidades dirigido a ciclistas de gravel.
Campagnolo se ha centrado en el ciclismo de carretera y el ciclismo en pista. Los equipos que patrocina en el UCI ProTour son Lotto-Soudal, AG2R Citroën Team, UAE Team Emirates y Cofidis.
Soporte inferior Campagnolo de la década de 1980
Moderne Campagnolo ultra torque crank
Campagnolo Super Record Crankset de 1981
Campagnolo OMEGA rim
Centro frontal Campagnolo
Línea de tiempo (piezas de bicicleta)
1901 Tullio Campagnolo nació el 26 de agosto en los suburbios del este de Vicenza, Italia
1922 Tullio Campagnolo comienza su carrera deportiva
1930 Campagnolo patenta el buje de cambio rápido
1933 Después de fabricar piezas en la trastienda de la ferretería de su padre, Tullio inicia Campagnolo SPA con la producción del buje de cierre rápido
1940 Tullio contrata a su primer empleado de tiempo completo. El desviador entra en producción, lo que permite cambiar de marcha sin quitar la rueda. Las piezas están hechas a mano.
1949 Campagnolo presenta un cambio trasero en paralelogramo, el Gran Sport
1956 Campagnolo presenta un desviador delantero en paralelogramo
1963 Se presenta el cambio trasero Record (bronce cromado)
1966 Se presenta el desviador trasero Nuovo Record. Eddy Merckx lo usa para sus primeras cuatro victorias en el Tour de Francia
1973 Se presentan los grupos Super Record Road y Track. Obtenga más información sobre el grupo Super Record Road.;
1983 Tullio Campagnolo muere el 3 de febrero. Grupo de aniversario con motivo de los 50 años de las piezas de bicicleta Campagnolo.
1985 Campagnolo crea los frenos Delta, con varillaje de paralelogramo para accionar las pinzas.
1986 Se presentan los grupos de carretera y pista Record rediseñados (también conocidos como C-Record), que reemplazan a Super Record como el tope de gama.
1987 El último año de Super Record hasta 2008
1989 Campagnolo presenta un grupo de bicicleta de montaña, que es más pesado y menos avanzado que los de Shimano y SunTour.
1991 Se introducen componentes de cambio de 8 velocidades.
1992 Se presentan las palancas ErgoPower, que combinan una palanca de freno y una palanca de cambios para responder a las palancas STI de Shimano
1993 Los frenos Delta están descontinuados
1994 Campagnolo abandona el negocio de los componentes para bicicletas de montaña
1995 Se introducen los nombres de grupo en los componentes.
1997 Se introducen componentes de cambio de 9 velocidades
1998 Manetas ergonómicas de próxima generación
1999 Palancas Record Carbon Ergo, grupo Daytona, y para los grupos Record, Chorus y Daytona se introducen nuevos bujes (mucho más ligeros que los antiguos, ejes fabricados en aleación de aluminio)
2000 Se introduce el cambio de 10 velocidades
2001 Manetas de cambio de fibra de carbono para grupo Record
2002 El antiguo grupo de Daytona pasa a llamarse "Centaur"
2004 Bielas de fibra de carbono para grupos Record y Chorus
2005 Se introducen las palancas de cambio y freno Centaur y Chorus de 10 velocidades para bicicletas de carretera con manillar plano
Fulcrum Wheels, una empresa propiedad de Campagnolo, produce juegos de ruedas compatibles con casetes Campagnolo y Shimano.
2006 Se anuncia el juego de bielas con cojinetes externos huecos
2007 Se introducen los grupos de componentes Mirage y Xenon de 10 velocidades y los nuevos componentes Ultra-Torque. Los cubos de discos ahora son negros, 20 g más livianos y ya no tienen puertos de engrase
2008 Se introducen los grupos Record, Super Record y Chorus de 11 velocidades
2009 Reintroducción de Athena como un grupo de componentes de 11 velocidades debajo de Chorus en la línea de productos
2010 Se presentan las ruedas Bora One
2011 El primer grupo eléctrico Super Record de 11 velocidades fue utilizado en el Tour de Francia por Team Movistar
2012 Se presentan las ruedas Bora Ultra de 80 mm.
2013 Grupo 80 aniversario fabricado.
2014 Se presentó el grupo Super Record RS siguiendo los comentarios de los ciclistas profesionales del equipo.
El ciclocomputador ErgoBrain compatible con los mandos de cambio Ergo muestra la cadencia, la marcha y las funciones normales de un ciclocomputador.
2015 Athena EPS descontinuado y Chorus EPS introducido.
Los grupos Chorus, Record y Super Record se revisan y se introduce un juego de platos y bielas de 4 brazos y 8 tornillos.
Las ruedas Bora 50 y 35 están disponibles en Clincher y adoptan un perfil de llanta más ancho.
2015 Se presenta el grupo Potenza.
2017 El grupo Centaur se reintrodujo como el grupo de 11 velocidades más económico de Campagnolo.
2018 Se introducen los grupos mecánicos Super Record y Record de 12 velocidades (para disco y ribrake)
Se presentan las ruedas Bora OMC (optimizadas para túnel de viento).
2019 Se introducen Super Record EPS de 12 velocidades y grupos Chorus mecánicos de 12 velocidades. Chorus tendrá una opción de casete de 11-34 y un BCD de 96/123 mm con engranaje subcompacto 48/32 disponible.
2020 Se presenta el grupo Ekar de 13 velocidades.
2021 Se introducen las ruedas Bora Ultra OMC (solo para freno de disco).
Marcas
Campagnolo ha utilizado varias marcas comerciales, la más conocida es la firma Campagnolo; otra es una palanca de liberación rápida del buje (la innovación más famosa de Tullio). El logo de la empresa es la rueda alada.