Calzada

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Diagrama que muestra diferentes arreglos de los elementos de una carretera
Una intersección del A7 Autobahn alemán cerca de Hamburgo mostrando carreteras de deslizamiento así como hombros

Una carriageway (inglés británico) o una roadway (inglés norteamericano) consiste en un ancho de carretera en el que un vehículo no está restringido por ninguna barrera física o separación para moverse lateralmente. Una calzada generalmente consta de varios carriles de tráfico junto con cualquier arcén asociado, pero puede tener un solo carril de ancho (por ejemplo, una rampa de salida de una autopista).

Descripción

Una carretera de calzada única (inglés norteamericano: autopista indivisa) tiene una calzada con 1, 2 o más carriles junto con cualquier acera asociada (inglés norteamericano: acera) y arcenes (inglés norteamericano: cinturón de árboles, avenida, u otras variantes regionales). Una carretera de doble calzada (inglés norteamericano: carretera dividida) tiene dos calzadas separadas por una mediana (inglés norteamericano: mediana). Un sistema de carriles locales expresos (también llamado colector-expreso o colector-distribuidor) tiene más de dos vías, normalmente dos conjuntos de 'carriles locales' o 'carriles colectores' y también dos conjuntos de 'carriles rápidos'. "Solo autos" Los carriles podrán estar físicamente separados de aquellos abiertos al tráfico mixto, incluidos camiones y autobuses. La autopista de peaje de Nueva Jersey (I-95) en los Estados Unidos utiliza este diseño desde la autopista de peaje de Pensilvania hasta su terminal norte en el puente George Washington en Fort Lee. Los carriles para vehículos de alta ocupación también pueden estar físicamente separados del resto de los carriles de tránsito general como una vía distinta. Algunas ciudades como Pittsburgh, Pensilvania, tienen muchas vías exclusivas para autobuses para aliviar la congestión relacionada con los autobuses de transporte público, a pesar de su topografía muy desafiante que limita severamente el grado en que se pueden agregar o aumentar vías arteriales.

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