California del norte

California del Norte es una región geográfica y cultural que generalmente comprende la parte norte del estado de California en los EE. UU. Abarcando los 48 condados más septentrionales del estado, sus principales centros de población incluyen el Área de la Bahía de San Francisco (anclada por las ciudades de San José, San Francisco y Oakland), el área metropolitana de Sacramento (anclada por la capital del estado, Sacramento), el área de Redding, California, al sur de Cascade Range, y el área metropolitana de Fresno (anclada por la ciudad de Fresno). El norte de California también contiene bosques de secuoyas, junto con la mayor parte de Sierra Nevada, incluido el valle de Yosemite y parte del lago Tahoe, el monte Shasta (el segundo pico más alto de la Cordillera de las Cascadas después del monte Rainier en Washington) y la mayor parte del Valle Central, una de las regiones agrícolas más productivas del mundo.

La definición de 48 condados no se usa para la megaregión del norte de California, una de las 11 megaregiones de los Estados Unidos. En cambio, el área de la megaregión se define desde el norte de Fresno metropolitano hasta el Gran Sacramento, y desde el este del Área de la Bahía a través de la línea estatal de Nevada para abarcar toda el área de Lake Tahoe-Reno.

La evidencia de la presencia de nativos americanos en el área data de hace al menos 19 000 años y las sucesivas oleadas de llegadas llevaron a una de las áreas más densamente pobladas de la América del Norte precolombina. La llegada de exploradores europeos desde principios del siglo XVI hasta mediados del siglo XVIII no estableció asentamientos europeos en el norte de California. En 1770, la misión española en Monterey fue el primer asentamiento europeo en el área, seguida de otras misiones a lo largo de la costa, que finalmente se extendieron hasta el norte del condado de Sonoma.

Descripción

Mapa de condados del norte de California

Norte de California no es una designación geográfica formal. La división intermedia norte-sur de California está alrededor de los 37°N, que está cerca del nivel de San Francisco. Popularmente, sin embargo, "California del Norte" generalmente se refiere a los 48 condados más al norte del estado. Debido al gran tamaño y la geografía diversa de California, el estado también se puede subdividir de otras maneras. Por ejemplo, el Valle Central es una región distinta cultural y topográficamente de la costa de California, aunque en las divisiones del norte y del sur de California, el Valle de Sacramento y la mayor parte del Valle de San Joaquín generalmente se ubican en el norte de California. Algunos observadores describen tres particiones de California, con secciones norte y sur separadas por el centro de California.

A menudo se considera que el estado tiene una división adicional al norte de las áreas urbanas del Área de la Bahía de San Francisco y las áreas metropolitanas de Sacramento. Los residentes del extremo norte se han sentido subrepresentados en el gobierno estatal y, en 1941, intentaron formar un nuevo estado con el suroeste de Oregón que se llamaría Jefferson o, más recientemente, introducir una legislación para dividir a California en dos o tres estados. La zona costera al norte del Área de la Bahía se conoce como Costa Norte, incluida la "Costa Perdida" en las cercanías del condado de Mendocino, mientras que los lugareños se refieren a la región interior al norte de Sacramento como Northstate.

Norte de California se usó para el nombre de un nuevo estado propuesto en la boleta electoral de California de 2018 creada al dividir el estado existente en tres partes.

Importancia

Desde los acontecimientos de la fiebre del oro de California, el norte de California ha sido un líder en los escenarios económicos, científicos y culturales del mundo. Desde el desarrollo de técnicas de extracción de oro y prácticas de tala en el siglo XIX que luego se adoptaron en todo el mundo, hasta el desarrollo de modelos comerciales en línea de fama mundial (como Apple, Hewlett-Packard, Google, Yahoo! y eBay), el norte de California ha estado a la vanguardia de las nuevas formas de hacer negocios. En la ciencia, los avances van desde ser los primeros en aislar y nombrar catorce elementos químicos transuránicos hasta avances en la tecnología de microchips. Las contribuciones culturales incluyen las obras de Ansel Adams, George Lucas y Clint Eastwood, así como los beatniks, el verano del amor, la vinificación, la cuna del movimiento ambiental internacional y el lugar de trabajo informal y abierto que se popularizó por primera vez en Silicon Valley. com boom y ahora ampliamente en uso en todo el mundo. Otros ejemplos de innovación en diversos campos van desde Genentech (desarrollo y comercialización de ingeniería genética) hasta CrossFit como pionero en entrenamiento y condición física humana extrema. También alberga una de las bases de la Fuerza Aérea más grandes de la costa oeste y la más grande de California, la Base de la Fuerza Aérea Travis.

Ciudades

El área metropolitana más grande del norte de California es el Área de la Bahía de San Francisco, que consta de 9 condados: los condados de Alameda, Contra Costa, Marin, Napa, San Francisco, San Mateo, Santa Clara, Solano y Sonoma. El Área de la Bahía consta de las principales ciudades de San José, San Francisco, Oakland y sus numerosos suburbios. Aunque no forma parte del Área de la Bahía, en los últimos años el Área de la Bahía ha atraído a más viajeros de ciudades tan lejanas como el Valle Central como Sacramento, Stockton, Fresno, Turlock y Modesto. Estas ciudades en la parte central del Valle Central y las estribaciones de Sierra Nevada pueden verse como parte de una sola megalópolis. El Censo de EE. UU. de 2010 mostró que el Área de la Bahía creció a un ritmo más rápido que el Área metropolitana de Los Ángeles, mientras que el Área metropolitana de Sacramento tuvo la mayor tasa de crecimiento de cualquier área metropolitana de California.

Las ciudades más grandes del interior del estado se consideran parte del norte de California en los casos en que el estado se divide en dos partes. Las ciudades clave de la región que no se encuentran en las principales áreas metropolitanas incluyen Eureka en el extremo norte de la costa, Redding, en el extremo norte del Valle Central, Chico y Yuba City en el medio norte del Valle Central, así como Fresno. y Visalia en el extremo sur. Aunque más pequeños en cada caso, con la notable excepción de Fresno, que las ciudades más grandes de la región general, estos centros regionales más pequeños son a menudo de importancia histórica y económica para su tamaño respectivo, debido a sus ubicaciones, que son principalmente rurales o aisladas..

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  San José, la ciudad más poblada del norte de California y el área de Bahía de San Francisco, y la décima ciudad más grande de los Estados Unidos. San José es el centro de Silicon Valley, la región preeminente para la tecnología en el país.

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  San Francisco, la segunda ciudad más poblada del norte de California y un importante centro económico, cultural y financiero para la región.

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  Fresno, la tercera ciudad más poblada del norte de California, como se ve desde el parque Chukchansi. Fresno es la ciudad más grande por población del Valle Central.

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  Sacramento, la cuarta ciudad más poblada del norte de California, la capital del estado de California, y la principal ciudad del área metropolitana de Sacramento.

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  Oakland, la quinta ciudad más grande por población del norte de California. Oakland es la principal ciudad portuaria de la región y el centro de la comunidad afroamericana del norte de California.

Historia

Prehistoria hasta 1847

Habitada durante milenios por nativos americanos, desde la tribu Shasta en el norte, hasta los miwoks en la costa central y Sierra Nevada, hasta los yokuts del sur del Valle Central, el norte de California fue una de las áreas más densamente pobladas de pre- América del Norte colombina.

Exploradoras europeas

El primer europeo en explorar la costa fue Juan Rodríguez Cabrillo, navegando para la Corona española; en 1542, la expedición de Cabrillo navegó quizás tan al norte como el río Rogue en el actual Oregón. A partir de 1565, los galeones españoles de Manila cruzaron el Océano Pacífico desde México hasta las Filipinas españolas, con plata y piedras preciosas de México. Los galeones de Manila regresaron a través del Pacífico norte y llegaron a América del Norte, generalmente frente a la costa del norte de California, y luego continuaron hacia el sur con sus productos comerciales asiáticos hacia México.

En 1579, el norte de California fue visitado por el explorador inglés Sir Francis Drake, quien aterrizó al norte de la actual San Francisco y reclamó el área para Inglaterra. En 1602, el español Sebastián Vizcaíno exploró la costa de California tan al norte como la bahía de Monterey, donde desembarcó. Otros exploradores españoles navegaron a lo largo de la costa del norte de California durante los siguientes 150 años, pero no se establecieron asentamientos.

época española

Los primeros habitantes europeos fueron los misioneros españoles, que construyeron misiones a lo largo de la costa de California. La misión de Monterey se estableció por primera vez en 1770 y la de San Francisco en 1776. En total, diez misiones se extendían a lo largo de la costa desde Sonoma hasta Monterey (y aún más misiones hasta el extremo sur de Baja California). En 1786, los franceses señalaron su interés en el área del norte de California al enviar un viaje de exploración a Monterey.

Los primeros veinte años del siglo XIX continuaron con la colonización de la costa norte de California por parte de España. Para 1820, la influencia española se extendía tierra adentro aproximadamente a 80 km (25 a 50 millas) de las misiones. Fuera de esta zona, quizás entre 200.000 y 250.000 nativos americanos continuaron llevando una vida tradicional. El Tratado Adams-Onís, firmado en 1819 entre España y los jóvenes Estados Unidos, estableció el límite norte de los reclamos españoles en el paralelo 42, creando efectivamente el límite norte actual del norte de California.

Presencia rusa

En 1812, la Russian-American Company, patrocinada por el estado ruso, estableció Fort Ross, un puesto de comercio de pieles en la costa del actual condado de Sonoma. Fort Ross fue el asentamiento ruso más al sur, ubicado a unas 60 millas (97 km) al norte de las colonias españolas en San Francisco. En 1839, el asentamiento fue abandonado debido a su incapacidad para satisfacer la demanda de recursos y la creciente presencia mexicana y estadounidense en la región.

época mexicana

Después de que México se independizó de España en 1821, México continuó con las misiones y los asentamientos de España en el norte de California, así como con los reclamos territoriales de España. Los Californios mexicanos (californianos de habla hispana) en estos asentamientos comerciaban principalmente con pieles de ganado y sebo con barcos mercantes estadounidenses y europeos.

Sierra de Redwoods en Muir Woods Monumento Nacional, en Marin County

En 1825, la Compañía de la Bahía de Hudson estableció un importante puesto comercial justo al norte de la actual Portland, Oregón. Los tramperos y cazadores de pieles británicos usaron el sendero Siskiyou para viajar por todo el norte de California. El líder de otra expedición científica francesa al norte de California, Eugene Duflot de Mofras, escribió en 1840 "... es evidente que California pertenecerá a cualquier nación que decida enviar allí un buque de guerra. y doscientos hombres." Para la década de 1830, un número significativo de no californianos había emigrado al norte de California. El principal de ellos fue John Sutter, un inmigrante europeo de Suiza, a quien se le otorgaron 48 827 acres (197,60 km²) centrados en el área de lo que hoy es Sacramento.

Interés estadounidense

Los tramperos estadounidenses comenzaron a ingresar al norte de California en la década de 1830. En 1834, el visionario estadounidense Ewing Young condujo una manada de caballos y mulas por el sendero Siskiyou desde las misiones en el norte de California hasta los asentamientos británicos y estadounidenses en Oregón. Aunque un pequeño número de comerciantes y tramperos estadounidenses habían vivido en el norte de California desde principios de la década de 1830, el primer grupo organizado por tierra de inmigrantes estadounidenses que llegó al norte de California fue el Partido Bartleson-Bidwell de 1841 a través del nuevo Camino de California. También en 1841, un grupo de exploración por tierra de la Expedición de exploración de los Estados Unidos descendió por el sendero Siskiyou desde el noroeste del Pacífico. En 1846, el Partido Donner ganó notoriedad mientras luchaban por ingresar al norte de California.

Independencia de California y comienzo de la era de los Estados Unidos

Cuando se declaró la guerra entre México y Estados Unidos el 13 de mayo de 1846, la noticia tardó casi dos meses (mediados de julio de 1846) en llegar a California. El 14 de junio de 1846, unos 30 colonos no mexicanos, en su mayoría estadounidenses, se rebelaron y se apoderaron de la pequeña guarnición mexicana en Sonoma. Levantaron la "Bandera del oso" de la República de California sobre Sonoma. La "República de la bandera del oso" duró solo 26 días, hasta que el ejército de los EE. UU., dirigido por John Frémont, asumió el control el 9 de julio. La bandera del estado de California actual se basa en esta bandera del oso original y continúa conteniendo las palabras "República de California&#34.;

El comodoro John Drake Sloat ordenó a sus fuerzas navales ocupar Yerba Buena (actual San Francisco) el 7 de julio y, en cuestión de días, las fuerzas estadounidenses controlaron San Francisco, Sonoma y Sutter's Fort en Sacramento. El tratado que puso fin a la Guerra México-Estadounidense se firmó el 2 de febrero de 1848 y México cedió formalmente Alta California (incluido todo el norte de California actual) a los Estados Unidos.

Moon Lake en Condado de Lassen, California

Fiebre del oro y estado de California

La fiebre del oro de California tuvo lugar casi exclusivamente en el norte de California entre 1848 y 1855. Comenzó el 24 de enero de 1848, cuando se descubrió oro en Sutter's Mill en Coloma. La noticia del descubrimiento pronto se difundió, lo que provocó que unas 300 000 personas vinieran a California desde el resto de los Estados Unidos y el extranjero. San Francisco pasó de ser una pequeña aldea, hogar de unos 1000 californios, a una ciudad próspera de más de 50 000 personas en los 12 años entre 1848 y 1860. Se construyeron nuevos caminos, iglesias y escuelas, y surgieron nuevos pueblos, ayudados en parte por la desarrollo de nuevos métodos de transporte, como los barcos de vapor que entraron en servicio regular y los ferrocarriles que ahora conectaban las costas. La fiebre del oro también tuvo efectos negativos: los colonos estadounidenses optaron por utilizar el genocidio como una herramienta para expulsar a los indígenas para que pudieran buscar oro en sus tierras. Las especies nativas de ostras vieron cómo su número se desplomaba cuando los colonos estadounidenses comenzaron a cosecharlas en exceso, lo que llevó a una casi extinción de las ostras desde la costa de California hasta el noroeste del Pacífico, y la extracción de oro causó daños ambientales.

La fiebre del oro también aumentó la presión para convertir a California en un estado de EE. UU. Los políticos a favor de la esclavitud inicialmente intentaron dividir permanentemente el norte y el sur de California en 36 grados, 30 minutos, la línea del Compromiso de Missouri. Pero en cambio, la aprobación del Compromiso de 1850 permitió que California fuera admitida en la Unión como estado libre.

Población y expansión agrícola (1855–1899)

Granja cerca del Monte Shasta

Las décadas que siguieron a la Fiebre del oro trajeron una expansión espectacular al norte de California, tanto en términos de población como económicos, especialmente en la agricultura. La finalización del primer ferrocarril transcontinental en 1869, con su terminal en Sacramento (y luego, Oakland), significó que los productos agrícolas del norte de California (y algunos productos manufacturados) ahora podrían enviarse económicamente al resto de los Estados Unidos. estados A cambio, los inmigrantes del resto de los Estados Unidos (y Europa) podrían venir cómodamente al norte de California. Una red de ferrocarriles se extendió por todo el norte de California y, en 1887, se completó un enlace ferroviario con el noroeste del Pacífico. Casi todos estos ferrocarriles quedaron bajo el control del Ferrocarril del Pacífico Sur, con sede en San Francisco, y San Francisco continuó como un centro financiero y cultural.

Las tensiones sustanciales durante esta era incluyeron sentimientos nativistas (principalmente contra los inmigrantes chinos), tensiones entre el creciente poder del Ferrocarril del Pacífico Sur y los pequeños agricultores, y los comienzos del movimiento sindical.

Economía

Imagen satélite del norte de California por la noche

La economía del norte de California se destaca por ser el líder mundial de facto en la industria de alta tecnología (software, semiconductores/microelectrónica, biotecnología y dispositivos/instrumentos médicos), además de ser conocida por la energía limpia, biomédica, gobierno y finanzas. Otras industrias importantes incluyen el turismo, el transporte marítimo, la fabricación y la agricultura. Su economía es diversa, aunque más concentrada en alta tecnología y sujeta a los caprichos del capital de riesgo que cualquier otra economía regional importante en la nación, especialmente dentro de Silicon Valley, y menos dependiente del petróleo y la vivienda residencial que el sur de California. Es el hogar de la capital del estado, así como de varias oficinas regionales del oeste de los Estados Unidos en San Francisco, como la Reserva Federal y el Tribunal del Noveno Circuito.

Clima

Tipos de clima Köppen en el norte de California

El norte de California tiene un clima cálido o templado a frío, en el que la Sierra recibe nieve desde finales del otoño hasta el invierno y ocasionalmente hasta la primavera. Los veranos son templados a lo largo de la costa y generalmente cálidos y secos, mientras que los inviernos son frescos y generalmente húmedos. Las altas temperaturas oscilan entre los 50 y los 30 grados en los inviernos, mientras que en los veranos el rango de temperatura es de 90 a 60 o 50 grados, con temperaturas máximas de hasta 100 grados en la región de Sacramento. La nieve cubre las montañas (generalmente por encima de los 3000 pies) desde mediados de enero hasta febrero. La niebla ocurre con poca frecuencia o ocurre normalmente en el oeste y la costa, especialmente en el verano, creando algunas de las condiciones de verano más frescas en América del Norte. Desde la primera década del siglo XXI, las sequías y los incendios forestales han aumentado en frecuencia como consecuencia del cambio climático.

Población

La población de los cuarenta y ocho condados del norte de California ha mostrado un aumento constante a lo largo de los años.

El mayor aumento porcentual fuera de la era de la fiebre del oro (52 %) se produjo durante la década de 1940, ya que la región era el destino de muchos veteranos de la posguerra y sus familias, atraídos por la base industrial en gran expansión y (a menudo) por su tiempo estacionado en el norte de California durante la Segunda Guerra Mundial. El mayor aumento absoluto se produjo durante la década de 1980 (más de 2,1 millones de aumento de personas), atraído por las oportunidades laborales en parte por la expansión que tuvo lugar en Silicon Valley y la expansión de la industria de defensa en la era de la Guerra Fría. Desde el censo de EE. UU. de 2000, el norte de California ha crecido a un ritmo más rápido que el sur de California debido al sólido desempeño económico del Área de la Bahía y Sacramento.

Parques y otras áreas protegidas

Sistema de Parques Nacionales

El Sistema de Parques Nacionales de EE. UU. controla un grupo grande y diverso de parques en el norte de California. El más conocido es el Parque Nacional de Yosemite, que se muestra en el reverso del barrio del estado de California. Otros parques destacados son el complejo del Parque Nacional Kings Canyon-Sequoia, el Parque Nacional Redwood, el Parque Nacional Pinnacles, el Parque Nacional Volcánico Lassen y el más grande de los cuarenta y ocho estados contiguos, el Parque Nacional Death Valley.

Monumentos Nacionales y otras áreas protegidas por el gobierno federal

Otras áreas bajo protección federal incluyen el Monumento Nacional Muir Woods, el Monumento Nacional Giant Sequoia, el Monumento Nacional Devils Postpile, el Monumento Nacional Lava Beds, la Costa Nacional Point Reyes, el Santuario Marino Nacional de la Bahía de Monterey y Cordell Bank y el Golfo de los Farallones Santuarios Marinos Nacionales (ambos frente a la costa de San Francisco). Incluido dentro de este último Santuario Marino Nacional se encuentra el Refugio Nacional de Vida Silvestre Farallón; este Refugio Nacional de Vida Silvestre es uno de aproximadamente veinticinco refugios de este tipo en el norte de California. Los bosques nacionales ocupan grandes secciones del norte de California, incluidos los bosques nacionales Shasta-Trinity, Klamath, Modoc, Lassen, Mendocino, Eldorado, Tahoe y Sequoia, entre otros. Incluidas dentro (o adyacentes a) los bosques nacionales se encuentran las áreas silvestres protegidas por el gobierno federal, incluidas las áreas silvestres Trinity Alps, Castle Crags, Granite Chief y Desolation.

Además, el Monumento Nacional Costero de California protege todos los islotes, arrecifes y afloramientos rocosos desde la costa del norte de California hasta una distancia de 12 nmi (22 km), a lo largo de toda la costa del norte de California. Además, el Servicio de Parques Nacionales administra áreas protegidas en la Isla de Alcatraz, el Área Recreativa Nacional Golden Gate, el Área Recreativa Nacional Whiskeytown–Shasta–Trinity y el Área Recreativa Nacional del Río Smith. El NPS también administra el Sitio Histórico Nacional Manzanar en el condado de Inyo, el Parque Histórico Nacional Rosie the Riveter World War II Home Front en Richmond y el Monumento Nacional Tule Lake en las afueras de Tulelake.

Otro

Instituciones educativas

El norte de California alberga varias universidades de renombre mundial, incluidas la Universidad de Stanford y la Universidad de California, Berkeley. Las escuelas de posgrado públicas de primer nivel incluyen las facultades de derecho de Boalt Hall y Hastings y UC San Francisco (una facultad de medicina de primer nivel) y la Facultad de Medicina Veterinaria de UC Davis, la facultad de veterinaria más grande de los Estados Unidos.

Público

• Seis campus de la Universidad de California:

• Once campus de la Universidad Estatal de California:

• Un gran número de colegios comunitarios locales

Privada

(Lista parcial)

• Brandman University
• Dominican University
• Drexel University Sacramento
• Fresno Pacific University
• Holy Names University
• Mills College
• Northwestern Polytechnic University
• Pacific Union College
• Stanford University
• Universidad de Santa Clara
• St. Mary's College
• Simpson University
• Touro University California
• Universidad de San Francisco
• Universidad del Pacífico
• William Jessup University
• Academy of Art University
• Notre Dame de Namur University
• Samuel Merritt University

Investigación

(Lista parcial)

• American Institute of Mathematics
• Reserva Marina
• Estación marina de Hopkins
• Joint Genome Institute
• Lawrence Berkeley National Laboratory
• Lawrence Livermore National Laboratory
• Lick Observatory
• Long Marine Laboratory
• Mathematical Sciences Research Institute
• Monterey Bay Aquarium Research Institute
• NASA Ames Research Center
• Observatorio de Radio de Owens Valley
• Pacific Institute
• Observatorio de aves de Point Reyes
• White Mountain Research Station

Condados

Regiones

Las siguientes regiones se encuentran total o parcialmente dentro del norte de California:

Ciudades y pueblos de más de 50.000 habitantes

• Ciudades más grandes (ciudad adecuada) en el norte de California
• 

  1 – San José

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  2 – San Francisco

• 

  3 – Fresno

• 

  4 – Sacramento

• 

  5 – Oakland

• 

  6 – Stockton

• 

  7 – Fremont

• 

  8 – Modesto

• 

  9 – Santa Rosa

• 

  10 – Elk Grove

• 

  11 – Salinas

• 

  12 – Hayward

• 

  13 – Sunnyvale

• 

  14 – Roseville

• 

  15 – Visalia

• 

  16 – Santa Clara

• 

  17 – Vallejo

• 

  18 – Concordia

• 

  19 – Berkeley

• 

  20 – Clovis

• 

  21 – Fairfield

• 

  22 – Richmond

• 

  23 – Antioquía

• 

  24 – San Mateo

• 

  25 – Ciudad Daly

• 

  26 – Vacaville

• 

  27 – Chico

• 

  28 – Redding

• 

  29 – Tracy

• 

  30 – San Leandro

• 

  31 – Livermore

• 

  32 – Citrus Heights

• 

  33 – Merced

• 

  34 – San Ramón

• 

  35 – Redwood City

• 

  36 – Manteca

• 

  37 – Vista de montaña

• 

  38 – Folsom

• 

  39 – Milpitas

• 

  40 – Pleasanton

Áreas metropolitanas

El norte de California alberga tres de las cuatro áreas metropolitanas extendidas del estado, que albergan a más de las tres cuartas partes de la población de la región según el censo de Estados Unidos de 2010:

Principales distritos comerciales

Los siguientes son los principales distritos comerciales centrales:

• Distrito Financiero de San Francisco
• Downtown Oakland
• Centro de Sacramento
• Centro de San José

Transporte

Ver también artículos:

• Transporte en el área metropolitana de Sacramento
• Transportes en la Bahía de San Francisco

Ver también categorías:

Aeropuertos

El Aeropuerto Internacional de San Francisco (o SFO) es el aeropuerto más grande y más ocupado del norte de California, también ocupa el segundo lugar en el estado y el décimo en los Estados Unidos.

San Jose International El aeropuerto está clasificado como el aeropuerto de mejor gestión en los Estados Unidos, por el ACBJ.

Hay 11 aeropuertos en el norte de California clasificados como aeropuertos comerciales de servicio primario por la FAA:

Ferrocarril

La estación 19th Street/Oakland BART en el centro de Oakland

• Bay Area Rapid Transit (BART) – metro de conmutación que conecta la mayor parte del núcleo de Bay Area incluyendo San Francisco, Oakland y San José
• Caltrain – tren de cercanías entre San Francisco y Gilroy (sur de San José)
• Metro Muni (San Francisco)
• VTA Light Rail (San José)
• Altamont Commuter Express (ACE) – tren de cercanías que conecta Stockton y el Valle Central con San José y el Área de la Bahía
• Sacramento Regional Transit District light rail
• Amtrak:
  • California Zephyr – conecta Chicago con el Área de la Bahía
  • Corredor del Capitolio – San José a Auburn (suburbio oriental de Sacramento)
  • Coast Starlight – tren costero entre Los Ángeles y Seattle con paradas del norte de California en San José, Oakland y Sacramento
  • San Joaquín – Tren del Valle Central que une Bakersfield en el Valle Central a Sacramento y Oakland

Principales organizaciones de tránsito

• AC Transit
• Sistema de tránsito por el río Arcata y Mad
• Conexion de condado
• Transit El Dorado
• Eureka Transit Service
• Fairfield y Suisun Transit
• Fresno Area Express
• Transit Golden Gate
• Lake Transit
• Mendocino Transit Authority
• Transit Monterey-Salinas
• Porterville City Operated Local Transit
• Redwood Transit System
• SamTrans
• San Benito Express
• SF MUNI
• Distrito Regional de Tránsito de San Joaquín
• Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA)
• Santa Cruz Metro
• Solano Express
• SolTrans
• Transit del condado de Sonoma
• Tri Delta Transit
• Visalia Transit
• VINE (Condado de Napa)

Grandes transbordadores de tránsito

El edificio histórico de San Francisco Ferry es la terminal de ferry más concurrida en la costa oeste y conecta el centro de San Francisco con varias partes del área de la bahía.

• San Francisco Bay Ferry
• Ferry Golden Gate
• Blue & Gold Fleet
• Angel Island – Ferry Tiburon

Autopistas

Autopistas interestatales

• Interstate 80 (Eastshore Freeway/Lincoln Highway)
• Interstate 280 (Southern Embarcadero Freeway/Southern Freeway/Junipero Serra Freeway/Sinclair Freeway)
• Interestatal 380
• Interstate 580 (Eastshore Freeway/MacArthur Freeway/Brown Freeway)
• Interstate 680 (Joseph P. Sinclair Freeway/Donald D. Doyle Highway/Blue Star Memorial Highway/Luther E. Gibson Freeway)
• Interestatal 780
• Interstate 880 (Nimitz Freeway)
• Interstate 980 (Grove-Shafter Freeway)
• Interestatal 238
• Interstate 5 (Golden State Freeway/West Side Freeway)
• Interstate 205 (Robert T. Monagan Freeway)
• Interestatal 505
• Interstate 80 Business (Capital City Freeway)

Estados Unidos Rutas

El Golden Gate Bridge es uno de los lugares más conocidos del norte de California y uno de los puentes más famosos del mundo.

• U.S. Route 6
• U.S. Route 50 (El Dorado Freeway)
• U.S. Route 101 (South Valley Freeway/Bayshore Freeway/James Lick Freeway/Central Freeway/Redwood Highway/Michael J. Burns Freeway/Redwood Highway)
• U.S. Route 395
• U.S. Route 97
• U.S. Route 199

I-80 e I-580 en Berkeley en el Área de la Bahía

Ruta Estatal 120 es una de las muchas carreteras que atraviesan las zonas aisladas del norte de California.

Principales carreteras estatales

• Ruta del Estado 1 (carretera de la costa del Pacífico / autopista Cabrillo)
• Ruta Estatal 3
• State Route 4
• Ruta estatal 9
• Ruta estatal 12
• State Route 13 (Ashby Avenue/Tunnel Road/Warren Freeway)
• Ruta estatal 16
• Ruta estatal 17
• Ruta estatal 20
• Ruta estatal 24
• Ruta estatal 25
• Ruta estatal 26
• Ruta estatal 29
• Ruta estatal 32
• State Route 33
• State Route 35 (Skyline Boulevard)
• Ruta estatal 36
• State Route 37 (Sears Point Tollway)
• State Route 41 (E.G. Lewis Highway, Yosemite Freeway, Southern Yosemite Highway, Wawona Road)
• State Route 43
• State Route 44
• State Route 49 (Golden Chain Highway)
• State Route 59
• // State Route 61 (Webster Tube/Posey Tube/Doolittle Drive/Davis Street)
• State Route 63
• State Route 65
• State Route 68
• State Route 70
• Ruta Estatal 82 (Monterey Highway/El Camino Real/Mission Street)
• State Route 84
• State Route 85 (Stevens Creek Freeway/West Valley Freeway/Norman Y. Mineta Highway/CHP Oficial Scott M. Greenly Memorial Freeway)
• State Route 87 (Guadalupe Parkway)
• State Route 88
• State Route 89
• State Route 92 (J. Arthur Younger Freeway/Jackson Street)
• Ruta estatal 96
• Ruta Estatal 99
• State Route 104
• Ruta Estatal 108
• State Route 113
• State Route 116
• Ruta estatal 120
• State Route 121
• Ruta estatal 128
• Ruta estatal 130
• Ruta Estatal 132
• State Route 137
• State Route 139
• State Route 140
• State Route 152
• State Route 156
• Ruta Estatal 160 (North Sacramento Freeway/River Road)
• State Route 162
• State Route 165
• State Route 168
• State Route 174
• State Route 180
• / State Route 185 (International Boulevard/East 14th Street/Mission Boulevard)
• Ruta estatal 190
• Ruta estatal 193
• Ruta estatal 198
• Ruta estatal 201
• Ruta estatal 216
• Ruta estatal 219
• Ruta estatal 236
• Ruta estatal 237
• State Route 238 (Mission Boulevard, Foothill Boulevard)
• Ruta estatal 245
• State Route 254 (Avento de los Gigantes)
• State Route 262 (Mission Boulevard)
• State Route 267
• Ruta estatal 269
• Ruta Estatal 275 (Puerta del Puente de la Torre)
• Ruta Estatal 299

Comunicación

Códigos telefónicos de área

• 209 — Valle del Norte de San Joaquín (Stockton, Modesto y Merced).
• 408/669 — La mayoría del condado de Santa Clara (San José y Gilroy).
• 415/628 — San Francisco, Daly City y Marin County. Uno de los tres códigos de área originales en California.
• 510/341 — Inner East Bay (Oakland, Berkeley, Richmond y Fremont). Originalmente parte del código de área 415.
• 530 — Una gran sección noreste de la región, incluyendo el condado de Tehama, el condado de Shasta, el condado de Lassen, el condado de Yuba, el condado de Sutter, el condado de Butte y el condado de Nevada. Dividir del código de área 916 en 1997–1998.
• 559 — Southern San Joaquin Valley (Madera, Fresno y Visalia).
• 650 — Península de San Francisco (San Mateo, Redwood City y Palo Alto). Originalmente parte del código de área 415.
• 707 — La sección de la costa norte de la región del condado de Sonoma a la frontera de Oregon. Las ciudades incluyen Eureka, Ukiah, Santa Rosa, Napa, Vallejo y Fairfield.
• 831 — Monterey, San Benito y Santa Cruz. Originalmente parte del código de área 408.
• 916/279 — Sacramento County and the Sacramento suburbs in western Placer and El Dorado Counties. Uno de los tres códigos de área originales en California, anteriormente cubrió todas las áreas ahora dentro de 530.
• 925 — Outer East Bay (Concord, Pittsburg, Walnut Creek, San Ramon, Pleasanton y Livermore). Originalmente parte de los códigos de área 415 y 510.

Deportes

Equipos deportivos profesionales de grandes ligas

Equipos deportivos universitarios

• Osos de Oro de California
• Cal Poly Humboldt Lumberjacks
• Stanford Cardinal
• Bulldogs del Estado de Fresno
• San Jose State Spartans
• Sacramento State Hornets
• UC Davis Aggies

Estadios deportivos

• Laguna Seca Raceway (motoresport)
• Sonoma Raceway (motoresport)
• Olympic Club (golf)
• Silverado Country Club (golf)
• TPC Harding Park (golf)
• TPC Stonebrae (golf)

Eventos deportivos

• Campeonato de fútbol Pac-12 Juego (college football)
• Esmeralda Bowl (college football)
• AT ritmo Pebble Beach Pro-Am (golf)
• Frys.com Abierto (golf)
• Swinging Skirts LPGA Classic (golf)
• Gran Premio de Sonoma (motoresport)
• Toyota/Save Mart 350 (motoresport)
• Monterey Sports Car Championships (motoresport)
• Superbike World Championship (motorsport)