Cadena de acontecimientos (análisis de accidentes)
En el análisis de accidentes, una cadena de eventos (o cadena de errores) consiste en los factores que contribuyen a un resultado no deseado.
Aviación
En los accidentes e incidentes de aviación, estas acciones contribuyentes suelen deberse a errores relacionados con el factor humano y a errores del piloto, más que a fallos mecánicos. Un estudio realizado por Boeing concluyó que el 55% de los accidentes aéreos entre 1959 y 2005 fueron causados por factores humanos, mientras que solo el 17% de los accidentes fueron causados por problemas mecánicos con la aeronave.
El desastre del aeropuerto de Tenerife, el peor accidente de la historia de la aviación, es un claro ejemplo de accidente en el que se puede identificar una cadena de acontecimientos y errores que condujeron al accidente. Un error del piloto, problemas de comunicación, niebla y congestión del aeropuerto (debido a una amenaza de bomba y explosión en otro aeropuerto) contribuyeron a esta catástrofe.
Véase también
- Modelo de queso suizo
Referencias
- ^ a b Willits, Pat (2007). Descubrimiento de vuelo guiado: Piloto privado. Mike Abbott y Liz Kailey. Jeppesen. pp. 10 –26. ISBN 978-0-88487-429-4. OCLC 145504766. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2007. Retrieved 2007-08-07.
- ^ Gertler, Judith B. (11 de marzo de 2018). "Improving Safety-related Rules Compliance in the Public Transportation Industry". Transport Research Board – a través de Google Books.
- ^ "Conferencia Internacional sobre Ingeniería Social, Educación y Gestión". DEStech Publications, Inc. 9 julio 2014 – via Google Books.
- ^ Reese, Charles D. (25 de octubre de 2011). "Accident/Incident Prevention Techniques, Second Edition". CRC Press – a través de Google Books.
- ^ Consultoría, en c ABS (1 de febrero de 2002). "Principios de toma de decisiones basadas en el riesgo". Institutos de Gobierno – a través de Google Books.
- ^ Stellman, Jeanne Mager (11 de marzo de 1998). "Enciclopedia de Salud y Seguridad Ocupacional". Organización Internacional del Trabajo – a través de Google Books.
- ^ Willits, Pat (2000). Descubrimiento de vuelo guiado: Instrumento/Comercial. Mike Abbott, Liz Kailey y Jim Mowery. Jeppesen. pp. 1 –31. ISBN 0-88487-274-2. OCLC 145504766.
- ^ Boeing (2016). "Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents Worldwide Operations" (PDF). Aviones de seguridad aérea.
- ^ a b "The Deadliest Plane Crash (transcript)". NOVA. PBS. 2006.
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